Nový stav s jedným nosníkom nadzemný žeriav

Komponenty jadra: prevodovka, motor, prevodovka

Miesto pôvodu: Henan, Čína

Záruka: 1 rok

Hmotnosť (kg): 10000 kg

Video odchádzajúce inšpekcie: poskytnuté

Správa o teste strojov: poskytnutá

Predajné jednotky: Jedna položka

Veľkosť jedného balíka: 600x300x300 cm

Jedna hrubá hmotnosť: 200. 000 kg

1. Zameriava lúč

Hlavným lúčom nového stavu jediného nosníka nad hlavou je primárna horizontálna štruktúra, ktorá podporuje zdvíhanie a vozík. Pokrýva šírku pracovnej oblasti žeriavu a je zodpovedný za prepravu nákladu. Tu je niekoľko kľúčových funkcií hlavného lúča:
1) Štruktúra a dizajn
Vyrobené z ocele s vysokou pevnosťou (Q235B\/Q345B), aby sa zabezpečila trvanlivosť a kapacita nosenia.
Dizajn typu boxu alebo i-lúča (profilovaná oceľ) v závislosti od aplikácie a kapacity zaťaženia.
Zvárané a posilnené, aby sa minimalizovala deformácia pri zaťažení.
2) kapacita zaťaženia a rozpätie
Navrhnuté na základe menovitej kapacity zdvíhania (bežne 1T - 20 T pre žeriavy s jedným nosníkom).
Rozsah je možné prispôsobiť v závislosti od rozloženia zariadenia.

2.LIFTING SYSTÉM

Štrukturálna integrita a bezpečnosť
1) Kvalita materiálu: Nosník žeriavu a ďalšie kritické komponenty sa musia vyrobiť z vysoko kvalitnej ocele alebo vhodných zliatinových materiálov, aby sa zabezpečila trvanlivosť a pevnosť.
2) Testovanie napätia: Pravidelné napätia by sa mali vykonať, aby sa zabezpečila štrukturálna integrita žeriavu, najmä po akýchkoľvek úpravách alebo opravách.
3) Odolnosť proti korózii: Zdvíhací systém by mal mať zvýšenú ochranu proti korózii, ako je galvanizácia alebo špecializované povlaky, na predĺženie jeho životnosti v drsnom prostredí.
4) Funkcie redundancie: Zahrňte redundantné bezpečnostné prvky, ako sú záložné brzdové systémy a zariadenia na držanie sekundárneho zaťaženia.

3. uviesťvozík

Údržba a údržba
1) Panely s ľahkým prístupom: Panely na prevedenie prístupu k ľahkej údržbe a kontrole vnútorných komponentov bez toho, aby bolo potrebné rozobrať hlavné diely.
2) body mazania: Jasne označte body mazania a používajte automatizované mazacie systémy, ktoré sú možné, aby sa zabezpečila konzistentná údržba.
3) Diagnostické porty: Zahrňte diagnostické porty na pripojenie prenosných alebo stálych monitorovacích zariadení na vyhodnotenie stavu koncového vozíka.
4) Indikátory opotrebenia: Implementujte vizuálne alebo elektronické indikátory opotrebenia na signál, keď sa komponenty blížia ku koncu svojej životnosti.
5) Dostupnosť náhradných dielov: Uistite sa, že náhradné diely pre kritické komponenty sú ľahko dostupné, aby sa minimalizovali prestoje počas opravy.

4. MECHANIZOVANIE CESTAJÚCICH

Prevádzková efektívnosť
1) Utesnené ložiská: Na zníženie údržby a zlepšenie prevádzkovej životnosti používajte zapečatené ložiská tým, že udržiavajú nečistoty a kontaminanty.
2) Komponenty s nízkym trením: Na zníženie spotreby energie a opotrebenia využívajte nízke trecie materiály pre kolesá a stopy.
3) Self vyrovnané kolesá: Používajte samohybné kolesá na udržanie správneho zarovnania a zníženie rizika vykoľajenia.
4) Variabilná rýchlostná jednotka (VSD): Integrujte technológiu VSD pre plynulejšie spustenie, zastavenia a lepšiu kontrolu nad pohybom žeriavu.
5) kábla rýchlej zmeny: Použite systémy káblov s rýchlou menou na minimalizáciu prestojov počas výmeny alebo údržby káblov.

5. Mechanizmus cestovania

Bezpečnostné a ochranné zariadenia
1) Viacnásobné brzdové systémy
Vybavené duálnymi brzdovými zariadeniami, ako sú normálne uzavreté elektromagnetické brzdy a mechanické brzdy, zabezpečujú, aby bol vozík za každých okolností spoľahlivo brzdený. Ak je motor vypnutý alebo zlyhaný, mechanická brzda sa môže automaticky ovplyvniť, aby sa zabránilo posunutiu vozíka.
Brzdný krútiaci moment brzdy by sa mal presne vypočítať a testovať, aby sa zabezpečilo, že vozík môže byť rýchlo a efektívne brzdený pod menovité zaťaženie.
2) Zariadenie na ochranu proti preťaženiu
Nainštalujte obmedzovač preťaženia s vysokou presnosťou na monitorovanie nákladu vozíka v reálnom čase. Keď zaťaženie presahuje menovadlá, obmedzovač preťaženia môže automaticky odrezať napájací zdroj motora a odoslať alarmový signál, aby sa predišlo bezpečnostným nehodám spôsobeným preťažením.
Zariadenie na ochranu proti preťaženiu by malo mať vysokú spoľahlivosť a stabilitu a malo by byť schopné fungovať normálne v drsnom pracovnom prostredí.
3) Limitský spínač
Nastavte extrémne limitné spínače na oboch koncoch vozíka. Keď vozík beží na koniec trate, môže sa automaticky zastaviť, aby sa zabránilo vykoľajeniu vozíka.
Okrem toho by mal byť spínač cestovného limitu nastavený na riadenie prevádzkového rozsahu vozíka, aby sa zabezpečilo, že funguje v stanovenej oblasti.

6.Žeriavový koleso

Konštrukcia
1) Optimalizujte štruktúru hovädzieho mäsa
Použite primeraný dizajn hovoru, ako napríklad hovorky typu H alebo krabičky, na zvýšenie celkovej pevnosti a tuhosti kolesa a zníženie deformácie pri zaťažení. Zároveň optimalizujte hrúbku a tvar lúčov na dosiahnutie ľahkého dizajnu, zníženie momentu zotrvačnosti kolesa a zlepšenie výkonu štartovania a brzdenia.
Vykonajte analýzu stresu a optimalizáciu lúčov a primerane distribuujte materiály podľa stresových podmienok, aby kolesá mohli minimalizovať používanie materiálov a znížiť náklady a zároveň zabezpečiť výkon.
2) jednodielny alebo rozdelený dizajn
Vyberte si jednodielne alebo rozdelené kolesá podľa rôznych požiadaviek na využitie a výrobných procesov. Jednodielne kolesá majú vyššiu celkovú pevnosť a stabilitu a sú vhodné pre veľké, vysoko pracujúce žeriavy na vysokej úrovni; Rozdelené kolesá sa ľahko spracúvajú, zostavujú a opravujú a môžu predĺžiť servisnú životnosť kolesa výmenou okraja alebo rozbočovača, ktorý má určitú flexibilitu a hospodárstvo.
V prípade rozdelených kolies uistite, že spojenie medzi okrajom a nábojom je tesné a spoľahlivé, aby sa zabránilo uvoľneniu alebo vytesniu počas používania.

7.

Technológia presnosti a spracovania
1) Vysoký precízne spracovanie
Výroba háčika by mala prijať pokročilé spracovateľské zariadenia a technológiu CNC, aby sa zabezpečilo, že rozmerová presnosť a drsnosť povrchu spĺňajú vysoké štandardy. Napríklad tolerancia priemeru a veľkosť háčika háčika by sa mali ovládať vo veľmi malom rozsahu, aby sa zabezpečila presnosť zodpovedajúcej s ostatnými časťami.
Povrch háku je jemne spracovaný, ako je brúsenie a leštenie, aby jeho drsnosť povrchu dosiahla nižšiu hodnotu, znížila koeficient trenia a zlepšila plynulosť zdvíhacej operácie.
2) Kontrola kvality
Posilňujte kontrolu kvality háčika, vrátane kontroly surovín, analýzy metalografickej štruktúry po tepelnom spracovaní, nedeštruktívneho testovania atď., Aby ste zaistili, že vnútorná kvalita a kvalita povrchu háčika spĺňa príslušné normy a špecifikácie.
Vykonajte testy zaťaženia a vykonajte statické a dynamické testy zaťaženia na háku podľa určitého násobku menovité zaťaženie, aby ste otestovali kapacitu nosenia a bezpečnosť háčika, aby ste sa uistili, že môže bezpečne a spoľahlivo pracovať v skutočných aplikáciách.

8.motor

Údržba a riadenie
1) Ľahká údržba
Konštrukčný dizajn motora by sa mal ľahko udržiavať a opraviť. Koncový kryt motora, spojovacia skrinka a ďalšie diely by sa mali ľahko rozobrať a inštalovať, vďaka čomu je pre personálu údržby vhodné kontrolovať, opravovať a vymeniť diely. Vnútorná štruktúra motora by mala byť zároveň jednoduchá a jasná, ľahko čistiaca a údržba a skrátila čas a náklady na údržbu.
Poskytnite podrobné príručky na údržbu a technické informácie, ktoré usmerňujú používateľov, aby vykonávali správne operácie údržby a údržby. Príručka na údržbu by mala obsahovať technické parametre motora, cyklus údržby, metódy údržby, riešenie problémov a ďalší obsah, ktorý používateľom pomôže lepšie spravovať a udržiavať motor.
2) inteligentné monitorovanie a diagnostika
Vybavený inteligentným monitorovacím systémom na monitorovanie prevádzkového stavu motora v reálnom čase, ako sú teplota, vibrácie, prúd, napätie a ďalšie parametre. Údaje sa zhromažďujú prostredníctvom senzorov a prenášajú sa do riadiaceho systému na analýzu a spracovanie, aby sa okamžite detegovali abnormálne podmienky a potenciálne poruchy motora.
Pri funkcii diagnostiky poruchy, keď motor zlyhá, môže presne určiť typ a umiestnenie poruchy a poskytnúť zodpovedajúce riešenia. Zároveň môže inteligentný monitorovací systém zaznamenať aj prevádzkové údaje motora, čo poskytuje vedecký základ pre údržbu a správu motora.

.

9. Systémový a alarmový systém a limitný prepínač a limit

1) Zvukový a ľahký alarmový systém
Systém zvuku a svetla by mal mať viac funkcií alarmov, ako je preťaženie alarm, obmedzenie alarmu, poruchový alarm atď., A môže operátorovi odosielať rôzne alarmové signály včas a presne, aby operátor mohol prijať zodpovedajúce opatrenia. Napríklad, keď hmotnosť zdvíhania prekročí menovité zaťaženie, systém vydá kontinuálny zvuk s vysokým rozlíšením sprevádzaný blikajúcim červeným svetlom; Keď žeriav spustí do limitnej polohy, systém vydá prerušovaný zvuk s nízkym obsahom alarmu a zobrazí žlté svetlo.
2) Limitský spínač
Limitný spínač by mal mať funkciu limitu s vysokou presnosťou, ktorá môže presne riadiť prevádzkový rozsah žeriavu a vyhnúť sa bezpečnostným nehodám spôsobeným žeriavom presahujúcim limitnú polohu. Použitie pokročilej technológie senzorov a presný návrh mechanickej štruktúry zaisťuje, že presnosť akcie limitného spínača dosiahne úroveň milimetra alebo dokonca vyššiu, čím sa spĺňa požiadavky vysoko presného polohovania nových jednostupňových mostových žeriavov.

10. SAFETY ZARIADENIA

1) Zariadenie proti overovaniu
Použitie senzorov váženia s vysokou presnosťou a vysokou spoľahlivosťou môže zistiť zdvíhaciu hmotnosť v reálnom čase a presne. Jeho presnosť by mala dosiahnuť vysokú úroveň, ako je napríklad regulácia chýb v rámci ± 2% menovité zaťaženie, aby sa zabezpečilo, že signál včasného varovania sa vydáva v čase, keď sa priblíži k menovitému zaťaženiu, aby sa zabránilo prevádzke preťaženia.
2) Zariadenie o obmedzenie ochrany
Obmedzovač výšky zdvíhania by mal mať presnú funkciu umiestnenia a môže sa presne zastaviť skôr, ako sa háčik žeriavu stúpa do limitnej polohy a presnosť umiestnenia by mala dosiahnuť úroveň centimetra. Pokročilý limitný spínač a technológia senzorov sa používajú na zabezpečenie spoľahlivosti a stability obmedzovača.
3) Zariadenie na ochranu vyrovnávacej pamäte a kolízie
Na oboch koncoch žeriavu alebo v častiach, ktoré sa môžu zraziť s inými objektmi, sú inštalované vysokovýkonné vyrovnávače, ako sú gumové vyrovnávacie pamäte, pružinové vyrovnávacie pamäte alebo hydraulické vyrovnávacie pamäte. Túffer by mal mať dobrý výkon absorpcie energie, môže účinne absorbovať kolíznu energiu vytvorenú počas prevádzky žeriavu a znížiť poškodenie štruktúry žeriavu a personálu spôsobeného kolíziou.

11. Režim

1) Riadenie rýchlosti konverzie frekvencie
Frekvenčný prevodník upravuje rýchlosť motora zmenou frekvencie napájania, čím sa realizuje regulácia rýchlosti žeriavu bez rýchlosti. V mechanizme zdvíhania môže regulácia rýchlosti konverzie frekvencie automaticky upraviť rýchlosť motora podľa zmeny zaťaženia, čím sa proces zdvíhania plynuje a znižuje náraz a trasenie.
Napríklad pri zdvíhaní ľahších objektov môže motor bežať vyššou rýchlosťou; Pri priblížení k menovitému zaťaženiu sa rýchlosť motora automaticky zníži, aby sa zaistila bezpečnosť.
2) PLC Programovateľné riadenie logického ovládača
PLC implementuje rôzne riadiace logiky pre žeriav prostredníctvom programovania. Dokáže prijímať vstupné signály od operátorov, senzorov atď. A signály riadenia výstupu pre ovládačov, ako sú motory a brzdy po logických operáciách.
Napríklad počas prevádzky žeriavu môže PLC určiť, či dosiahla limitnú polohu alebo sa vyskytla prekážky na základe signálov senzorov, ako je výška zdvíhania, poloha vozíka a poloha vozíka, a včas odosielať ovládacie signály na zastavenie činnosti žeriavu.
3) Ovládanie diaľkového ovládania
Diaľkové ovládanie odosiela ovládacie signály do prijímacieho zariadenia na žeriave prostredníctvom bezdrôtovej komunikačnej technológie a prijímacie zariadenie prevádza signály na elektrické signály na pohon prevádzkového mechanizmu žeriavu. Diaľkové ovládače zvyčajne používajú ako prenosové médiá rádiové vlny alebo infračervené lúče. Napríklad operátori môžu držať diaľkový ovládač a ľahko ovládať zdvíhanie, spúšťanie a prevádzku žeriavov a vozíkov v určitej vzdialenosti.

Náčrt

Hlavný technický

1) Jednoduchý dizajn: V porovnaní s tradičnými žeriavmi je jeho štruktúra jednoduchšia, zvyčajne pozostávajúca z hlavného lúča a koncových lúčov na oboch koncoch, bez zložitých podporných štruktúr, čím je inštalácia a údržba pohodlnejšia. Napríklad v niektorých malých továrňach alebo projektoch renovácie skladu je možné rýchlo nainštalovať a používať jednostupňové mostné žeriavy.
2) Vysoké využitie priestoru: Vďaka svojej jednoduchej štruktúre zaberá menší priestor vo výškovom smere a môže sa použiť v nižších výrobných budovách, ktoré sú obzvlášť vhodné pre miesta s obmedzenou výškou továrne. Zároveň jeho kompaktný dizajn tiež umožňuje žeriavu voľne pracovať v úzkom priestore. Napríklad pri obnove zariadení niektorých starých tovární sa nový jednostupňový most žeriav môže lepšie prispôsobiť priestorovým obmedzeniam.
3) Krásny vzhľad: Povrch je potiahnutý farbou bohatá na epoxid zinok, ktorá má nielen dobré antikorózne vlastnosti, ale má tiež krásny vzhľad a dobrý lesk. Môže si zachovať dobrý vzhľad aj v drsnom priemyselnom prostredí, čo zvyšuje obraz celého pracoviska.
4) Hladká prevádzka: Použitie technológie pokročilej frekvenčnej konverzie a mechanizmu hnacieho čreva troch v jednom realizuje hladkú prevádzku štartovania a brzdenia, znižuje náraz a vibrácie počas procesu zdvíhania a zlepšuje presnosť zdvíhania. Je obzvlášť vhodný na zdvíhanie presných zariadení a krehkých predmetov.
5) Flexibilná prevádzka: Dvere baterky sú flexibilne navrhnuté a môžu sa pripojiť k vozíku alebo sa voľne pohybovať na hlavnom lúči, ktorý je pre prevádzkovateľov pohodlný, aby upravovali polohu podľa skutočných potrieb; Veľké a malé vozíky môžu dosiahnuť reguláciu variabilnej frekvenčnej rýchlosti, ktorá môže spĺňať požiadavky na zdvíhanie rýchlosti za rôznych pracovných podmienok.
6) Bezpečné a spoľahlivé: Systém napájania prijíma bezpečné napájacie napájanie a je vybavený funkciou ochrany fázových strát. Zároveň sa na dodávku energie do vozíka používa vysoko flexibilný plochý kábel, ktorý má funkciu ochrany uzemňovania. Všetky elektrické pripojenia používajú veľké letecké zátky a zásuvky na zabezpečenie stability a spoľahlivosti elektrického systému žeriavu.

1) Výrobný priemysel
Používa sa na zdvíhanie surovín, polotovarovaných výrobkov a hotových výrobkov, ako napríklad manipuláciu s telami automobilov v automobilových výrobných závodoch, zdvíhanie veľkých častí v elektrárňach mechanického spracovania atď., Aby sa zlepšila účinnosť výroby a znížila intenzitu pracovnej sily pracovníkov.
Môže sa použiť v spojení s inými zariadeniami na realizáciu automatizovanej prepravy materiálu na výrobnej linke, ako je napríklad presné zdvíhanie dielov na určené miesta na montáž na montážnej linke.
2) Odvetvie logistiky a skladovania
V sklade sa môže použiť na nakladanie, vykladanie, stohovanie a manipuláciu s tovarom a môže rýchlo a efektívne dokončiť vstupné a výstupné operácie tovaru, zlepšenie efektívnosti skladovania a logistiky.
Môže sa použiť v spojení so systémom police na uľahčenie skladovania a získavania tovaru a je vhodný pre rôzne typy skladov, ako sú všeobecné nákladné sklady, sklady elektronického obchodu atď.
3) stavebný priemysel
Na stavebných miestach sa používa na zdvíhanie stavebných materiálov, ako sú oceľové tyče, cement, tehly atď., Ako aj veľké stavebné komponenty, ako sú prefabrikované panely, oceľové trámy atď.
Môže byť nainštalovaný v oblastiach, ktoré nemôžu pokryť veľké zdvíhacie zariadenia, ako sú vežové žeriavy, na vykonávanie operácií zdvíhania miestneho materiálu a zlepšenie flexibility výstavby.
4) metalurgický priemysel
Na zdvíhanie kovových kvapalín alebo tuhých látok s vysokou teplotou, ako sú oceľové panvy a železné panvy v oceľových peciach, sú potrebné, aby boli žeriavy odolné voči vysokým teplotám a korózii.
V metalurgických workshopoch sa môžu použiť aj na zdvihnutie veľkých metalurgických zariadení a častí, ako aj na prepravu hotových oceľových výrobkov.
5) energetický priemysel
Na inštaláciu a údržbu veľkých a stredných zariadení v elektrárňach, ako je napríklad prepracovanie a výmena generátorov a parné turbíny, sú potrebné na zdvíhanie žeriavy s jedným lúčom.
Pri výstavbe a údržbe elektrického vedenia sa môžu použiť aj na zdvíhanie energetických zariadení, ako sú transformátory a rozvádzače, v miestach, ako sú rozvodne.
6) priemysel spracovania potravín
V závodoch na spracovanie potravín sa používajú na zdvíhanie surovín, polotovaroch a hotových výrobkov, ako sú hromadné materiály, ako je múka, cukor a jedlý olej, ako aj nakladanie a vykladanie baleného potravín.
Vzhľadom na vysoké hygienické požiadavky v odvetví spracovania potravín sa nové jednosmerné mostné žeriavy zvyčajne vyrábajú z ľahko čistiteľných materiálov, ako je nehrdzavejúca oceľ, a sú vybavené zariadeniami proti zneužívaniu, ktoré spĺňajú hygienické normy.

1) Návrh a plánovanie
Určite technické parametre: Určite zdvíhaciu kapacitu žeriavu, rozpätie, výšku zdvíhania, pracovnú rýchlosť a ďalšie technické parametre podľa potrieb zákazníkov a skutočnú situáciu miesta používania. Napríklad žeriav používaný na zdvíhanie tovaru vo vnútorných skladoch môže mať zdvíhaciu kapacitu menej ako 5 ton a rozpätie menšie ako 20 metrov; Zatiaľ čo žeriav používaný na výrobu a zdvíhanie vo veľkých továrňach môže mať zdvíhaciu kapacitu desiatok alebo dokonca stoviek ton, a podľa toho sa zvýši rozpätie.
Konštrukčný dizajn: Vykonajte konštrukčný návrh žeriavu podľa technických parametrov, vrátane návrhu hlavného lúča, koncového lúča, výložníka, mechanizmu chôdze, zdvíhacieho mechanizmu atď. Dizajnéri musia použiť mechanické princípy a inžinierske skúsenosti, aby zabezpečili štrukturálnu silu, stabilitu a spoľahlivosť žeriavu. Napríklad dizajn hlavného lúča by mal brať do úvahy maximálny moment ohybu a šmykovú silu, ktorá sa má znášať, a vybrať si príslušný tvar a veľkosť prierezu.
Výber materiálu: Vyberte vhodné suroviny podľa požiadaviek na konštrukciu, ako je model oceľ a špecifikácie. Všeobecne sa vyberie vysoko pevná oceľ s nízkym zliatinou, ako je Q345B, aby sa zabezpečila kapacita zaťaženia a trvanlivosť žeriavu. Súčasne by sa mali vybrať aj pre niektoré kľúčové komponenty, ako sú vodiče a brzdy, spoľahlivé kvalita a štandardné príslušenstvo.
2) rezanie a predbežné ošetrenie
Rezanie ocele: Kúpenú oceľ odrežte podľa navrhnutej veľkosti. Bežné metódy rezania zahŕňajú rezanie plameňa, rezanie plazmy, rezanie laserom atď. Napríklad pre hrubšie oceľové platne sa môže použiť rezanie plameňa; Laserové rezanie sa môže použiť pre tenké platne alebo časti s vyššou presnosťou. Okraje rezanej ocele musia byť leštené, aby sa odstránili škála a oxidová stupnica.
Predbežné ošetrenie ocele: Predbežné ošetrenie rezanej ocele, vrátane výbuchu výstrelu a čistenia povrchu. Otryskanie záberu môže účinne odstrániť nečistoty, ako je škála hrdze a oxidu na povrchu ocele, a zlepšiť kvalitu povrchu a účinok poťahovania ocele. Povrch vopred ošetrenej ocele by mal mať určitý stupeň drsnosti, aby uľahčil následný povlak.
3) Zváranie a montáž
Zváranie hlavného lúča: Zostavte rezané oceľové platne do tvaru hlavného lúča a potom ich zvára. Zváranie hlavného lúča vo všeobecnosti prijíma metódy zvárania, ako je zváranie ponoreného oblúka alebo zváranie plynu, aby sa zabezpečila kvalita zvárania. Počas procesu zvárania by sa mala venovať pozornosť kontrole deformácie zvárania a prijatiu primeranej postupnosti zvárania a procesných parametrov. Napríklad pre dlhší hlavný lúč je možné použiť metódu segmentovaného zvárania, najprv zvárať strednú časť a potom zvárať na obidve konce, aby sa znížila deformácia zvárania.
Koncový lúč a zváranie výložníka: Koncový lúč a výložník sú privarené k hlavnému lúči, aby sa vytvorila štruktúra mostíka žeriavu. Zváranie koncového lúča a výložníka by malo venovať pozornosť aj ovládaniu zvárania deformácie a kvality zvárania, aby sa zabezpečila celková pevnosť a tuhosť mosta.
Zostavenie ďalších komponentov: Zostavte ďalšie komponenty, ako je mechanizmus chôdze, mechanizmus zdvíhania a elektrický systém na most. Inštalácia mechanizmu chôdze a mechanizmu zdvíhania by sa mala vykonávať prísne v súlade s požiadavkami na konštrukciu, aby sa zabezpečila flexibilná prevádzka, bezpečnosť a spoľahlivosť. Inštalácia elektrického systému by mala venovať pozornosť racionalite a bezpečnosti zapojenia, aby sa predišlo problémom, ako sú zámeny vedenia a skrat.
4) povrchové ošetrenie a maľovanie
Povrchové ošetrenie: Zostavený žeriav je podrobený povrchovému spracovaniu, ako je napríklad otryskanie strely a fosfátovanie, aby sa zlepšila adhézia povlaku. Fosfátované ošetrenie môže tvoriť fosfátový film na povrchu ocele, aby sa zvýšil odolnosť proti korózii a odolnosť proti opotrebeniu povlaku.
Maľovanie: Maľujúce operácie sa vykonávajú podľa požiadaviek zákazníka a podmienok životného prostredia. Maľba vo všeobecnosti obsahuje viac vrstiev povlaku, ako je základný náter a vrchný nábrež. Každá vrstva povlaku sa musí rovnomerne aplikovať a hrúbka musí spĺňať štandardné požiadavky. Napríklad primer môže byť primér bohatý na epoxidový zinok, ktorý má dobrý výkon proti korózii; Horná kabáta môže byť polyuretánový vrchol, ktorý má dobrý odolnosť proti poveternostným vplyvom a dekoratívne vlastnosti. Po maľbe by mal byť žeriav umiestnený do dobre vetraného prostredia, aby bol suchý alebo suchý.
5) ladenie a kontrola
Ladenie bez zaťaženia: Po zostavení žeriavu by sa malo najskôr vykonať ladenie bez zaťaženia. Začnite každý operačný mechanizmus žeriavu, aby ste skontrolovali, či beží normálne, či existuje neobvyklý hluk, či motor a brzda fungujú spoľahlivo, atď. Napríklad skontrolujte, či sa kolesá chôdza mechanizmu môžu flexibilne otáčať a či bubon zdvíhacieho mechanizmu môže normálne vŕtať vodiče.
Ladenie zaťaženia: Po ladení bez zaťaženia je normálne, vykonáva sa ladenie zaťaženia. Postupne sa zaťažujte podľa určitého podielu menovité zaťaženie, aby ste skontrolovali výkon žeriavu pri zaťažení. Počas procesu ladenia zaťaženia by sa malo monitorovať napätie, napätie, vychýlenie a ďalšie parametre žeriavu, aby sa zabezpečilo, že sú v prípustnom rozsahu. Zároveň je tiež potrebné skontrolovať, či brzdenie brzdy spĺňa požiadavky.
Kontrola bezpečnostného zariadenia: Skontrolujte bezpečnostné zariadenia žeriavu, ako sú limitné spínače, ochrana preťaženia, núdzové brzdové zariadenia atď. Tieto bezpečnostné zariadenia sú dôležitými komponentmi, aby sa zabezpečila bezpečná prevádzka žeriavu a ich prevádzka musí byť spoľahlivá. Napríklad limitný spínač by mal byť schopný odrezať napájanie v čase, keď žeriav dosiahne limitnú polohu, aby sa zabránilo kolízii a poškodeniu žeriavu.
6) balenie a preprava
Balenie: Žeriavy, ktoré prešli inšpekciou uvedenia do prevádzky, sú zabalené. Na zabalenie žeriavu sa vo všeobecnosti používajú obalové materiály odolné voči vlhkosti a obalové materiály odolné voči šokom, ako sú plastový film a penové vankúšiky. V prípade niektorých veľkých žeriavov je možné na zvýšenie pevnosti a stability obalu použiť balenie drevených krabíc.
Preprava: Vyberte príslušnú transportnú metódu založenú na faktoroch, ako je veľkosť, hmotnosť a prepravná vzdialenosť žeriavu. Medzi bežné spôsoby dopravy patrí cestná doprava a železničná preprava. Počas prepravy, opatrenia na fixáciu a ochranu by sa mali prijať, aby sa zabránilo zrážke a poškodeniu žeriavu.

Zobraziť workshop:

Spoločnosť nainštalovala inteligentnú platformu na správu zariadení a nainštalovala 310 sád (setov) manipulačných a zváračských robotov. Po dokončení plánu bude k dispozícii viac ako 500 sád (sady) a miera siete zariadení dosiahne 95%. Do použitia bolo uložených 32 zváračských vedení, plánuje sa nainštalovať 50 50 a miera automatizácie celej produktovej rady dosiahla 85%.