Mostový žeriav so spodným blokom

 

 

1. Mostový žeriav so spodným blokom je všestranné, efektívne a nákladovo efektívne riešenie manipulácie s materiálom široko používané v rôznych priemyselných odvetviach vrátane výroby, skladovania, údržby a logistiky. Tento typ žeriavu, navrhnutý pre optimálny výkon v ľahkých až stredne náročných aplikáciách, sa vyznačuje jednoduchou, ale robustnou konštrukciou.

2.Kľúčové vlastnosti a komponenty

Dizajn s jedným nosníkom:

Obsahuje jeden horizontálny nosník (nosník) podporovaný koncovými vozíkmi, vďaka čomu je ľahký a ekonomický.

Ideálne pre nižšie požiadavky na svetlosť.

Elektrický kladkostroj:

Vybavený elektrickým drôteným lanom alebo reťazovým kladkostrojom na zdvíhanie a spúšťanie bremien.

Hladký a presný chod s variabilnými možnosťami otáčok.

Systém dráhy:

Pohybuje sa pozdĺž paralelných nosníkov dráhy namontovaných na konštrukcii budovy.

Poskytuje plné pokrytie pracovnej oblasti.

Možnosti ovládania:

Manuálne závesné ovládanie, bezdrôtové diaľkové ovládanie alebo automatizovaný systém pre jednoduché ovládanie.

Kapacita a rozsah zaťaženia:

Typicky zvláda náklady od 1 do 20 ton, s vlastnými možnosťami pre vyššie kapacity.

Štandardné rozpätia sa pohybujú od 6 do 30 metrov, nastaviteľné na základe požiadaviek zákazníka.

Záruka: 1 rok

Hmotnosť (KG): 3000 kg

Video odchádzajúca kontrola: Poskytnuté

Správa o skúške stroja: Poskytuje sa

Farba: Prispôsobené

Funkcia žeriavu: Ľahko ovládateľný nosníkový mostový žeriav

Kapacita:0.5-10t

Typ: visutý mostový žeriav

Napájanie: 110V/220V/230V/380V/440V

Spôsob ovládania: Pozemné ovládanie + diaľkové ovládanie (prispôsobené)

MOQ:1 sada

Zdvíhací mechanizmus: Elektrický kladkostroj

Pracovná povinnosť:A3-A5

Pozáručný servis: Video technická podpora

Obrázky a komponenty

 

 

1.Hlavné svetlo

Dizajnové prvky

1) Štrukturálny profil

Hlavný nosník je zvyčajne vyrobený z vysoko kvalitnej ocele v profile nosníka I alebo skriňového nosníka pre pevnosť a tuhosť.

Konštrukcia zaisťuje odolnosť a zároveň minimalizuje hmotnosť nosníka, aby sa znížilo celkové zaťaženie žeriavu.

2) Rozmery

Rozmery hlavného nosníka závisia od nosnosti, rozpätia a pracovného prostredia spodného bloku mostového žeriavu.

Inžinieri ho navrhli tak, aby odolal dynamickým a statickým silám, berúc do úvahy faktory, ako sú limity priehybu a rozloženie zaťaženia.

3) Konštrukcia prírub a webu

Pásnica (horná a spodná časť nosníka) nesie horizontálne zaťaženie, zatiaľ čo stojina (vertikálna časť) zvláda vertikálne zaťaženie.

Zvárané alebo valcované oceľové profily zvyšujú stabilitu a nosnosť.

4) Spojovacie body

Hlavný nosník sa pripája ku koncovým vozíkom alebo vozíkom, ktoré umožňujú pohyb žeriavu po dráhovom systéme.

Montážne konzoly alebo prídavné zariadenia sa prispôsobia kladkostroju a zaistia hladký chod.

Zdvíhací systém

1) Riadiace systémy

Ovládanie príveskom:

Ručné ovládacie zariadenie na ručné ovládanie zdvíhacieho a vozíkového pohybu.

Bezdrôtové diaľkové ovládanie:

Umožňuje operátorovi riadiť operácie žeriavu z bezpečnej vzdialenosti.

Automatizované systémy:

Počítačové ovládanie pre opakujúce sa úlohy zdvíhania v pokročilých operáciách.

2) Bezpečnostné prvky

Ochrana proti preťaženiu: Zabraňuje zdvíhaniu bremien nad menovitú kapacitu mostového žeriavu spodného bloku.

Koncové spínače: Zastaví kladkostroj v prednastavených horných a dolných bodoch, aby sa zabránilo nadmernému pohybu.

Núdzové zastavenie: Zabezpečuje okamžité zastavenie prevádzky počas núdzových situácií.

Technológia Anti-Sway (voliteľná): Znižuje výkyvy nákladu pre bezpečnejšiu prevádzku.

 

3.Koniecvozňa

1) Vlastnosti koncového vozíka

Presné zarovnanie: Zaisťuje, že mostový žeriav so spodným blokom funguje hladko pozdĺž koľajníc, čím sa znižuje opotrebovanie.

Nesprávne nastavenie môže viesť k nerovnomernému rozloženiu zaťaženia a zlyhaniu systému.

Kompaktný dizajn: Optimalizovaný pre minimálnu hmotnosť pri zachovaní štrukturálnej integrity. Pomáha znižovať celkové zaťaženie žeriavovej dráhy.

Systém proti vykoľajeniu: Bezpečnostné mechanizmy zabraňujú vykoľajeniu kolies počas prevádzky.

2) Materiály a výroba

Materiály: Vyrobené z prvotriednej ocele pre pevnosť a odolnosť proti deformácii pri veľkom zaťažení. Nátery odolné voči korózii sa aplikujú do vonkajšieho alebo drsného prostredia.

Výrobný proces: Presné obrábanie zaisťuje presné zarovnanie a rozmery. Testy kontroly kvality, vrátane analýzy zaťaženia a napätia, overujú výkon a bezpečnosť.

 

4. Mechanizmus pojazdu žeriavu

1) Pracovný princíp

Elektromotory poháňajú kolesá prostredníctvom prevodovky a spojovacieho systému.

Keď sa kolesá otáčajú, mostový žeriav so spodným blokom sa pohybuje pozdĺž nosníkov dráhy, čo mu umožňuje umiestniť náklad podľa potreby.

Pohyb je možné ovládať ručne cez prívesok alebo na diaľku pomocou bezdrôtových ovládačov.

2) Údržba a kontrola

Pravidelné mazanie: Naneste mazivo alebo olej na kolesá, prevodovky a ložiská, aby ste minimalizovali trenie.

Kontroly vyrovnania: Zabezpečte správne vyrovnanie kolies a koľajníc, aby ste zabránili nerovnomernému opotrebovaniu a vykoľajeniu.

Kontrola: Pravidelne kontrolujte opotrebovanie kolies, motorov a spojok.

Výmena: Opotrebované alebo poškodené diely okamžite vymeňte, aby ste predišli prevádzkovým oneskoreniam.

5. Pojazdový mechanizmus vozíka

1) Pracovný princíp

Motor generuje výkon, ktorý sa prenáša do prevodovky.

Prevodovka znižuje otáčky motora a zvyšuje krútiaci moment na pohon kolies.

Kolesá sa odvaľujú po prírube nosníka a posúvajú vozík vodorovne.

Operátor ovláda smer a rýchlosť vozíka pomocou závesného, ​​diaľkového alebo automatizovaného systému.

2) Vlastnosti a výhody

Hladká prevádzka: Vysoko kvalitné kolesá a presné pohony zaisťujú konzistentný a hladký pohyb.

Všestrannosť zaťaženia: Dokáže zvládnuť širokú škálu nosností v závislosti od špecifikácií mostového žeriavu so spodným blokom.

Presnosť polohovania: Ovládanie s premenlivou rýchlosťou umožňuje presné umiestnenie kladkostroja pri zdvíhacích úlohách.

Odolnosť: Robustná konštrukcia a materiály odolné voči opotrebovaniu predlžujú životnosť mechanizmu.

6.Koleso žeriavu

Typy kolies

1) Kolesá s prírubou

Dizajn: Majú príruby na okrajoch, aby bol mostový žeriav spodného bloku zarovnaný s koľajnicami.

Použitie: Bežne používané pre žeriavy prevádzkované na štandardných koľajových systémoch.

2) Ploché kolesá

Dizajn: Chýbajú príruby a spoliehajte sa na externé navádzacie systémy na vyrovnanie.

Aplikácie: Vhodné pre vodené dráhy alebo špecifické priemyselné nastavenia.

3) Kolesá s dvojitou prírubou

Dizajn: Príruby na oboch stranách, ktoré zaisťujú extra stabilitu.

Aplikácie: Ideálne pre vysoko presné alebo náročné aplikácie.

7. Žeriavový hák

Kľúčové komponenty žeriavového háku

1) Telo háku: Zakrivená konštrukcia, ktorá drží záťaž. Presne kované a tepelne spracované pre pevnosť a odolnosť.

2)Bezpečnostná západka: Pružinová západka, ktorá zaisťuje, že náklad zostane počas zdvíhania zaistený. Zabraňuje skĺznutiu nákladu z háku.

3) Ložisková alebo otočná zostava: Umožňuje voľné otáčanie háku pre lepšie vyrovnanie záťaže. Znižuje namáhanie spodného bloku lana alebo reťaze mostového žeriavu.

4) Driek alebo oko: Pripája hák k zdvíhaciemu mechanizmu žeriavu (napr. drôtené lano alebo reťaz).

Motor

Vlastnosti motora

1) Menovitý výkon

Navrhnuté na základe nosnosti a prevádzkových požiadaviek spodného bloku mostových žeriavov, od niekoľkých kilowattov pre ľahké žeriavy až po vyššie hodnoty pre vysokovýkonné žeriavy.

2) Pohon s premenlivou frekvenciou (VFD)

Riadi rýchlosť motora a zaisťuje plynulé zrýchľovanie a spomaľovanie.

Znižuje spotrebu energie a mechanické opotrebovanie.

3) Brzdový systém

Zabudované elektromagnetické alebo kotúčové brzdy zaisťujú rýchle a bezpečné zastavenie v prípade núdze.

4) Pracovný cyklus

Dimenzované pre prerušované pracovné cykly, aby zodpovedali prevádzkovým vzorom žeriavu (napr. prevádzkové hodnoty S3, S4).

5) Trieda ochrany

Kryty s krytím IP54 alebo IP65 na ochranu proti prachu, vode a iným faktorom prostredia.

6) Chladiaci systém

Motory sú vybavené chladiacimi mechanizmami, ako je chladenie ventilátorom, aby sa zachoval optimálny výkon pri dlhodobom používaní.

.

Zvukový a svetelný alarm a koncový spínač

Integrácia a prevádzka

1) Zvukový a svetelný alarm

Automaticky sa aktivuje, keď je žeriav v pohybe, zdvíha bremeno alebo v núdzových situáciách.

Dá sa ovládať aj manuálne ako varovný signál počas údržby alebo nebezpečných situácií.

2) Koncový spínač

Inštalované na kritických miestach, ako sú horné a dolné hranice háku, koncové polohy vozíka a konce dráhy.

Bezproblémovo spolupracuje s elektrickým riadiacim systémom žeriavu a okamžite zastaví operácie, keď sa dosiahnu limity.

10.Bezpečnostné zariadenia

1. Koncové spínače

Funkcia: Zabránenie nadmernému pohybu žeriavu, vozíka alebo kladkostroja. Chráni komponenty žeriavu a zlepšuje ovládanie operátora.

2. Ochranné zariadenie proti preťaženiu

Funkcia: Monitoruje zdvíhanú hmotnosť a zabraňuje prevádzke žeriavu, ak náklad prekročí svoju menovitú nosnosť. Chráni pred zlyhaním zariadenia a zaisťuje bezpečnosť na pracovisku.

3. Zvukový a svetelný poplachový systém

Funkcia: Upozorní blízky personál na obsluhu žeriava prostredníctvom hlasných zvukových signálov a blikajúcich svetiel. Znižuje riziko nehôd v rušnom alebo hlučnom prostredí.

4. Tlačidlo núdzového zastavenia

Funkcia: Okamžite zastaví operácie žeriavu v prípade núdze. Zabezpečuje rýchlu reakciu, aby sa zabránilo nehodám alebo poškodeniu zariadenia.

5. Protikolízny systém

Funkcia: Zabraňuje kolíziám medzi dvoma žeriavmi prevádzkovanými na rovnakej dráhe alebo s blízkymi stavbami. Zvyšuje bezpečnosť v prostredí s viacerými žeriavmi.

6. Zastávky vyrovnávacej pamäte

Funkcia: Absorbuje kinetickú energiu žeriavu, aby sa zabránilo tvrdým nárazom na koncoch dráhy. Chráni konštrukciu žeriavu a dráhu pred poškodením.

7. Anti-Sway Control System

Funkcia: Znižuje kývanie nákladu počas zdvíhania alebo jazdy. Zlepšuje presnosť a bezpečnosť pri manipulácii s nákladom.

8. Ochrana proti prehriatiu pre motory

Funkcia: Monitoruje teplotu motora a zastaví prevádzku, ak dôjde k prehriatiu. Zabraňuje poškodeniu motora a znižuje prestoje.

11. Režim ovládania

1) Závesné ovládanie: Káblový ovládač zavesený na žeriave.

Obsluhuje jednotlivec stojaci na zemi v blízkosti žeriavu.

2) Bezdrôtové diaľkové ovládanie: Používa rádiofrekvenčné (RF) alebo infračervené (IR) signály na bezdrôtové ovládanie žeriavu.

3) Ovládanie kabíny (kabína vodiča): Na žeriave je nainštalovaná kabína, kde operátor priamo ovláda žeriav pomocou joystickov, tlačidiel alebo ovládacieho panela.

4) Automatizované/naprogramované ovládanie: Žeriav je naprogramovaný tak, aby vykonával špecifické úlohy autonómne bez priameho manuálneho vstupu počas prevádzky.

 

12.Načrtnite

 

Hlavné technické

 

 

Výhody

1. Nákladovo efektívne

Nižšia počiatočná investícia:

Vyžaduje menej materiálu na stavbu v porovnaní s dvojnosníkovými žeriavmi, vďaka čomu je cenovo dostupnejší.

Jednoduchý dizajn znižuje výrobné a montážne náklady.

2. Ľahký dizajn

Nižšia mŕtva hmotnosť:

Jednotrámová konštrukcia je ľahšia, čím sa znižuje celkové zaťaženie stavebnej konštrukcie alebo nosných stĺpov.

3. Priestorová efektívnosť

Kompaktný dizajn:

Vyžaduje menej vertikálneho a horizontálneho priestoru, vďaka čomu je vhodný pre zariadenia s nízkymi stropmi alebo obmedzeným pracovným priestorom.

4. Jednoduchá inštalácia

Jednoduchšia štruktúra:

Konštrukcia s jedným nosníkom je rýchlejšia a jednoduchšia na inštaláciu v porovnaní s dvojitými nosníkmi.

5. Energetická účinnosť

Nižšia spotreba energie:

Pracuje s ľahšími komponentmi a motormi a spotrebuje menej energie ako ťažšie systémy s dvojitým nosníkom.

 

 

Aplikácia:

1. Výrobný priemysel

Preprava surovín a hotových výrobkov cez výrobné linky.

Asistencia pri montáži strojov, vozidiel a zariadení.

2. Skladovanie a logistika

Nakládka a vykládka tovaru v skladoch a distribučných centrách.

Usporiadanie inventára zdvíhaním a ukladaním ťažkých predmetov na police.

3. Stavebný priemysel

Zdvíhanie stavebných materiálov, ako sú oceľové nosníky, betónové panely a nástroje.

Asistencia pri montážnych procesoch na stavbách.

4. Údržbárske a opravárenské dielne

Manipulácia so strojmi a zariadeniami na opravy a servis.

Preprava komponentov v rámci dielní alebo servisných stredísk.

5. Spracovanie ocele a kovov

Preprava surovej ocele a plechov medzi spracovateľskými strojmi.

Zdvíhanie a umiestňovanie ťažkých kovových komponentov počas rezania, zvárania alebo montáže.

6. Chemický a farmaceutický priemysel

Zdvíhanie sudov, nádrží a iných kontajnerov v chemických spracovateľských závodoch.

Pomoc pri montáži a údržbe zariadení v čistých priestoroch.

Žeriavvýroby postup

1. Analýza a návrh požiadaviek:

Analyzujte prevádzkové potreby klienta vrátane kapacity, rozpätia, výšky zdvihu a pracovného prostredia.Vypracujte technický návrh pomocou softvéru CAD.Zahrňte podrobné špecifikácie hlavných komponentov: nosník, kladkostroj, koncové vozíky a ovládacie prvky.Zabezpečte, aby návrh dodržiaval medzinárodné normy ako ISO, FEM a CMAA.

2. Obstarávanie materiálu: Vysokokvalitné oceľové dosky pre hlavný nosník a koncové vozíky. Štandardizované komponenty pre kladkostroje, motory a vozíky. Pred výrobou overte, či materiály spĺňajú požadované špecifikácie a normy.

3. Výroba komponentov

a. Hlavný nosník: Oceľové dosky sú rezané na mieru pomocou CNC plazmových alebo laserových rezacích strojov. Zvárajte časti nosníka (napr. I-nosníky alebo skriňové nosníky) pomocou robotických alebo ručných zváracích techník.

Zabezpečte presnosť, aby ste zachovali pevnosť a rozmerovú presnosť.

b. Koncové vozíky: Obrábajte a zostavte oceľové profily pre koncový vozík. Pripojte zostavy kolies a ložiská.

c. Kladkostroj a vozík: Zaobstarajte si vopred vyrobené kladkostroje alebo si ich zostavte vo vlastnej réžii. Namontujte zdvíhacie mechanizmy, motory, brzdy a ovládacie prvky na vozík.

d. Elektrické systémy: Zostavte elektrickú riadiacu skrinku so stýkačmi, meničmi a bezpečnostnými relé. Nainštalujte kabeláž pre motory, koncové spínače a snímače.

4. Povrchová úprava: Na odstránenie hrdze a nečistôt z oceľových povrchov použite pieskovanie alebo otryskanie. Naneste antikorózny základný náter a povrch s trvanlivým vrchným náterom. Použite špeciálne nátery pre prostredia, ako sú chemické závody alebo vonkajšie inštalácie.

5. Montáž komponentov: Pripevnite kladkostroj a vozík k hlavnému nosníku.

Namontujte koncové vozíky a kolesá na konce nosníkov. Nainštalujte elektrický ovládací panel, kabeláž a ďalšie príslušenstvo. Počas montáže skontrolujte zarovnanie a mechanickú integritu.

6. Kontrola kvality: Zabezpečte, aby sa všetky rozmery zhodovali s konštrukčnými špecifikáciami. Overte štrukturálnu integritu zvarov pomocou metód NDT. Vykonajte statické a dynamické záťažové testy na overenie výkonu pri menovitom zaťažení. Testujte elektrické systémy na funkčnosť, bezpečnosť a spoľahlivosť.

7. Testovanie pred dodaním: Simulujte reálne operácie vrátane zdvíhania, jazdy a zastavenia. Overte funkčnosť koncových spínačov, ochrany proti preťaženiu a alarmov. Zabezpečte hladkú a konzistentnú prevádzku za rôznych podmienok.

8. Balenie a preprava: Rozložte veľké komponenty (napr. nosníky a koncové vozíky) pre jednoduchšiu prepravu. Zabaľte komponenty do ochranného materiálu, aby ste zabránili poškodeniu počas prepravy. Poskytnite manuály, testovacie certifikáty a dokumentáciu o zhode.

Pohľad na workshop:

Spoločnosť nainštalovala platformu pre správu inteligentných zariadení a nainštalovala 310 súprav (súprav) manipulačných a zváracích robotov. Po dokončení plánu bude viac ako 500 sád (súprav) a miera sieťovania zariadení dosiahne 95%. Do prevádzky bolo uvedených 32 zváracích liniek, plánuje sa inštalácia 50 a miera automatizácie celého produktového radu dosiahla 85 %.