50T Dvojitý lúč portálové žeriavy sa široko používajú

A 50- tonový dvojitý lúč (dvojitý nosník) portálový žeriav je systém zdvíhania s ťažkým zdvíhaním určený pre vonkajšie alebo polo vonkajšie aplikácie, v ktorých neexistuje žiadna podporná štruktúra režijných nákladov. Všeobecne sa používa vo všetkých odvetviach na efektívne a bezpečne presúvanie veľkých, vysokých záťaží.

 

Komponenty jadra: motor, ložisko, prevodovka, motor, prevodovka

Miesto pôvodu: Henan, Čína

Záruka: 2 roky

Hmotnosť (kg): 50000 kg

Video odchádzajúce inšpekcie: poskytnuté

Správa o teste strojov: poskytnutá

Aplikácia: Vonkajšie

Kľúčové slová: portálový žeriav

Menené nakladacie kapacita: 50ton

Rýchlosť krížového cestovania: 44,6 m\/min

Rýchlosť dlhej cestovania: 47,1 m\/min

Ovládanie spôsob: kabína

Napájanie: Celový navijak kábla

Oceľová dráha: qu80

Power: 3- fáza AC 50Hz 380V

 

 

1. Zameriava lúč

Štruktúra
Konfigurácia dvojitého lúča:
Cez rozpätie portálového žeriavu prechádzajú dvaja paralelní nosníky, ktoré podporujú zdvíhací vozík.

Typ nosníka v boxe (najbežnejší):
Zváraná obdĺžniková alebo krabičná oceľová konštrukcia poskytuje vysokú pevnosť a torznú tuhosť - nevyhnutná pre 50- tonové zaťaženia.

Materiál:
Vysoko pevná konštrukčná oceľ (napr. Q345B alebo S355) pre zvýšenú kapacitu zaťaženia a odpor únavy.

Návrhové štandardy:
Nasleduje štandardy FEM, DIN alebo ISO pre ložisko zaťaženia, limity vychýlenia a kvalitu zvárania.

2.LIFTING SYSTÉM

1) Mechanizmus zdvíhania (hlavná zdvíhacia jednotka)
Typ:
Zvyčajne používa navijakový zdvihák (nie elektrický záručný záruk na drôty) v dôsledku ťažkej kapacity (50 ton).

Konfigurácia:
Namontovaný na vozíku, ktorý beží pozdĺž hornej časti dvojitých nosníkov.

Štruktúra zahŕňa:

Zdvíhací motor

Bubon

Vodiče

Kladka

Zostava háčika

Brzdový systém

Prevodovka\/reduktor

2) Zdvíhací motor a jednotka
Typ motora:
3- fázová veverička klietka alebo klzký kruhový motor, často kombinovaný s frekvenčným prevodníkom (VFD) pre riadenie rýchlosti.

Vlastnosti:

Vysoký krútiaci moment

Hladké zrýchlenie a spomalenie

Prehriatie ochrany

Izolačná trieda F alebo H

3) drôtené lano a bubon
Drôtené lano:
Vysoko pevné, anti-Twist oceľové lano s mazaním a protikoróznym povlakom.

Bubon:
Drážkovaný oceľový bubon zaisťuje správne vinutie drôtu s minimálnym opotrebením.

Pomer bezpečnosti:
Usually a >5: 1 Bezpečnostný faktor pre drôtené lano vs. menovité zaťaženie.

4) blok a kladka
Materiál háčika:
Kovaná oceľ (stupeň 34crnimo6 alebo ekvivalent), vybavená bezpečnostnou západkou.

Otočný háčik:
Môže otáčať 360 stupňov, aby sa zarovnala so smerom zaťaženia.

Systém kladky:
Blok viacerých zásielok na distribúciu záťaže a zníženie zdvíhacieho napätia.

3. uviesťvozík

Konštrukcia
Zavedná štruktúra typu boxu:
Vyrobené z oceľových dosiek s vysokou pevnosťou s kompletnými zvarmi, čím sa zabezpečuje trvanlivosť pri vysokých zaťaženiach.

Spojenie s hlavnými nosníkmi:
Zaskrutkovaný alebo pevne privarený na obidve konce dvojitých hlavných nosníkov, čím tvoril tuhý rám.

Podporuje nohy žeriavov:
Pre plné portálové žeriavy sú koncové vozíky namontované na podperných nohách; V prípade polopriemerných orgánov má iba jednu stranu nohu.

4. MECHANIZOVANIE CESTAJÚCICH

Žeriavové kolesá: Kované oceľové kolesá (jazda a voľnobeh) namontované na koncových vozíkoch
Hnací motor: Motory s vysokým výkonom pre pozdĺžny pohyb
Reduktor prevodového stupňa: integrovaný s motorom na reguláciu krútiaceho momentu a hladký pohyb
Hnací hriadeľ: Pripojuje motor k kolesám (ak sa používajú nezávislé jednotky)
Systém železničnej svorky: Zaisťuje stabilitu a zabraňuje zdvihnutiu žeriavu vetrom
Systém nárazníka: Gumové alebo polyuretánové nárazníky na konci cestovných limitov
Limitné spínače: Zabráňte nadmernému cestovaniu a potenciálnej kolízii
Track Rails: Položené na zem\/nadáciu, zvyčajne 38–50 kg\/m, profily železničných profilov

5. Mechanizmus cestovania

Trolley rám: zváraná oceľová konštrukcia podporujúca mechanizmus zdvíhania
Cestovné kolesá: Vytvrdené oceľové kolesá bežiace na koľajniciach s hornými nosníkmi na hlavných nosníkoch
Cestovný hnací motor: Motor + prevodovka na pohon vozíkových kolies
Reduktor prevodového stupňa: Prenáša napájanie motora na kolesá pri riadenej rýchlosti a krútiaci moment
Sprievodné valčeky: Zabráňte bočnému hojdaniu a udržujte vozík zarovnaný na koľajnici
Železničný systém: plochý bar alebo štvorcová koľajnica namontovaná na hornej časti každého nosníka
Limitné spínače: Zabráňte nadmernému cestovaniu a potenciálnej kolízii na oboch koncoch lúča

7.

Zostava háčikového bloku
Hák je integrovaný do bloku háčika, ktorý obsahuje:

Relácie kladiek: Viaceré kolesá, ktoré viedli drôtené lano

Ložiská: pre hladkú rotáciu

Bočné dosky: vysoké zaťaženia platne obklopujúce systém kladky

Hook matica\/uzamykací systém: zabraňuje uvoľneniu háčika pri zaťažení

Equitor lúč (ak dvojitý háčik): Pre vyvážené zdvíhanie nerovnomerných záťaží

8.motor

Kľúčové funkcie
Trieda povinnosti:
Motory sú zvyčajne hodnotené S3 (intermitentné clo) alebo S4 (cyklické clo) pre žeriavy.

Izolačná trieda:
Trieda F alebo H, vhodná na vysokú teplotu a ťažkú ​​prevádzku.

Ochranný stupeň:
Aspoň IP54 - IP65, ochrana pred prachom a vstupom vody.

Integrácia brzdy:
Zdvíhacie motory sa dodávajú s elektromagnetickými alebo hydraulickými brzdami, čím zabezpečujú okamžité zadržanie napájania.

Metóda chladenia:
Často sa vyberá s fanúšikmi, najmä pre aplikácie nepretržitých služieb.

Typ montáže:

Namontovaný na prírube (pre kompaktné konfigurácie)

Nadviazaný na nohy (pre ľahkú údržbu)

.

9. Systémový a alarmový systém a limitný prepínač a limit

1) Zvukový a ľahký alarmový systém
Tento systém poskytuje zvukové a vizuálne výstrahy na upozornenie pracovníkov a operátorov v okolí počas prevádzky žeriavu, zlepšuje bezpečnosť a pomáha predchádzať nehodám.
2) Limitné spínače
Limitné spínače sú mechanické alebo blízkosť senzorov, ktoré zastavujú alebo zvrátia pohyb komponentov žeriavov, aby sa predišlo nadmernému cestovaniu alebo mechanickému poškodeniu.

10. SAFETY ZARIADENIA

1) Zariadenie na ochranu proti preťaženiu
Funkcia: zabraňuje zdvíhaniu viac ako menovité kapacity (50T).

Typy: snímač zaťaženia buniek, senzor hydraulického tlaku alebo relé elektronického preťaženia.

Akcia: Zastavuje zdvíhanie a spúšťa alarm, ak je preťažený.

2) Zdvíhací limitný spínač (horný a dolný)
Funkcia: Zabráti sa, aby sa háčik zdvihol príliš vysoko alebo príliš ďaleko.

Typ: Rotačná vačka, ruka páky alebo spínač blízkosti.

Bezpečnostné prínosy: Chráni zdvíhací a bubon pred poškodením v dôsledku predtiahnutia lana alebo uvoľnenia.

3) Spínače cestovného limitu
Funkcia: Zastaví pohyb vozíka a žeriavu na konci ich cestovnej cesty.

Umiestnenie: namontované na koncoch nosnej koľajnice (vozík) a dráhy (žeriav).

Akcia: Rezisá, aby sa zabránilo kolízii s koncovými zastávkami.

4) Zvukový a ľahký alarmový systém
Funkcia: Poskytuje počuteľné a vizuálne varovania počas prevádzky žeriavu.

Komponenty: Blikajúci LED maják + siréna (85–110 dB).

Spustené: Zdvíhanie, cestovanie, núdzová situácia alebo detekcia porúch.

5) Systém rýchlosti vetra a búrky
Pre vonkajšie portálové žeriavy

Senzor rýchlosti vetra: Varuje, ak vietor presahuje bezpečný prevádzkový limit.

Búrkový zámok (koľajová svorka): Mechanicky uzamkne žeriav k koľajniciam, aby sa zabránilo pohybu počas silného vetra alebo odstavenia.

11. Režim

1) Ovládanie príveskov
Popis:
Ovládací panel s káblom pripojeným káblom k žeriavu.

Vlastnosti:

Gombíky alebo joysticks pre všetky funkcie žeriavov: zdvíhanie, cestovanie trolejom, cestovanie žeriavu.

Tlačidlo núdzového zastavenia.

Trvaná, vodotesná a ergonomicky navrhnutá.

Výhody:

Prevádzkovateľ v blízkosti oblasti zaťaženia pre lepšiu viditeľnosť.

Jednoduché a spoľahlivé s minimálnym rušením.

2) Rádiové diaľkové ovládanie (bezdrôtové ovládacie prvky)
Popis:
Bezdrôtový vreckový vysielač, ktorý umožňuje slobodu prevádzkovateľovi pohybovať sa okolo žeriavu.

Vlastnosti:

Multifunkčný joystick alebo tlačidlá push.

Spínač núdzového zastavenia.

Rozsah 50 - 200 metrov alebo viac.

Indikátory LED pre pevnosť signálu a stav batérie.

Výhody:

Zlepšuje viditeľnosť a bezpečnosť operátora.

Eliminuje nebezpečenstvo zachytenia kábla.

Ideálne pre vonkajšie alebo veľké rozpätie.

3) Ovládanie kabíny (kabína operátora)
Popis:
Uzavretá kabína namontovaná na žeriave alebo portáli, kde prevádzkovateľ sedí na ovládanie žeriavu.

Vlastnosti:

Konzola s úplnou kontrolou s pákami, tlačidlami a displejmi.

Klimatická kontrola (AC\/zahrievanie).

Dobrá viditeľnosť s veľkými oknami a niekedy kamerovými systémami.

Komunikačné systémy.

Výhody:

Pohodlné pre dlhé zmeny.

Ochrana pred počasím a prachom.

Vhodný na presnú kontrolu v zložitých operáciách.

4) poloautomatické \/ automatizované riadenie (voliteľné)
Popis:
Integrácia PLC (programovateľná logická radič) a automatizačných systémov na riadenie opakujúcich sa úloh.

Vlastnosti:

Vopred naprogramované zdvíhacie a cestovné sekvencie.

Bezpečnostné blokovanie a alarmy.

Diaľkové monitorovanie a diagnostika.

Výhody:

Zvyšuje prevádzkovú efektívnosť.

Znižuje únavu operátora.

Zaisťuje konzistentnú kvalitu zdvíhania.

12.oketch

 

Hlavný technický

 

 

1. Vysoké zaťaženie a štrukturálna pevnosť
Navrhnuté na spoľahlivé zvládnutie ťažkých záťaží až do 50 ton.

Štruktúra dvojitého nosníka ponúka väčšiu stabilitu, distribúciu zaťaženia a ohybový odpor v porovnaní s modelmi jedného nosníka.

Ideálne pre časté alebo nepretržité ťažké zdvíhanie.

2. Široké rozpätie a veľké pokrytie
Vhodné na prevádzku širokého rozpätia vo vonkajších dvoroch alebo veľkých workshopoch.

Môže pokrývať veľké pracovné oblasti bez potreby štruktúr podpory budov.

3. Zvýšená prevádzková efektívnosť
Vysoká výška zdvíhania a široký pracovný rozsah.

Rýchle zdviháky, cestovanie na vozíky a rýchlosť cestovania žeriavov.

Znižuje čas manipulácie s materiálom významne v porovnaní s vysokozdvižnými vozovkami alebo mobilnými žeriavami.

4. Úplná integrácia bezpečnostného systému
Vybavené obmedzovačmi preťaženia, spínačmi cestovných limitov, núdzovými zastávkami, brzdovými systémami a zámkami vetra (na vonkajšie použitie).

Zlepšuje bezpečnosť na pracovisku a znižuje riziko poškodenia alebo zranenia.

5. Flexibilné riadiace režimy
V závislosti od pracovných podmienok ponúka riadenie príveskov, diaľkové ovládanie rádio alebo prevádzku kabíny.

Voliteľná poloautomácia alebo úplná automatizácia pre opakované úlohy.

6. Prispôsobiteľné pre aplikácie
Nastaviteľné z hľadiska rozpätia, výšky zdvíhania, rázvoru a rýchlosti.

Môže byť vybavený vlastnými háčikmi, magnetmi, drapákmi alebo zdvíhacími lúčmi v závislosti od typu materiálu (napr. Oceľ, betón, nádoby).

 

1. Ťažká výroba
Aplikácie: Manipulácia s veľkými strojmi, oceľovými konštrukciami, formami, matríčkami a zostavami.

Priemyselné odvetvia: Výroba strojov, rastliny ťažkých zariadení, workshopy kovovej štruktúry.

2. Oceľové mlyny a zlievárne
Aplikácie: Pohybujúce sa oceľové dosky, braty, cievky, ingoty a výrobky z hotovej ocele.

Prečo portálový žeriav: Zvláda horúce, ťažké a nepravidelné materiály v tvrdých prostrediach.

3. Prefabrikovaný betón a výstavba
Aplikácie: Zdvíhanie a transport prefabrikovaných lúčov, betónové bloky, segmenty mostov a stĺpce.

Priemyselné odvetvia: výstavba mostov, prefabrikáčné továrne, segmenty tunela.

4. Lodenice a morský priemysel
Aplikácie: Zostavenie častí lode, zdvíhacie časti trupu, motory alebo iné veľké komponenty.

Nastavenie: Často sa používa pozdĺž sklzu alebo dokov s veľkým pokrytím rozpätia.

5. Logistické dvory a porty
Aplikácie: manipulácia s kontajnermi, nakladanie nákladu\/vykladanie v železničných dvoroch alebo termináloch portov.

Výhodou: Vysoká kapacita a mobilita je ideálna pre vonkajšie oblasti nákladného nákladu.

6. Elektrárne a energetický sektor
Aplikácie: Pohybovanie ťažkých turbín, generátorov, transformátorov a komponentov údržby.

Prípad použitia: nevyhnutné na manipuláciu s nadmernými a citlivými elektrickými zariadeniami.

7. Železničné dvory
Aplikácie: Zdvíhanie a umiestnenie železničných tratí, kolies, podvozkov a ťažkých komponentov.

Prečo portál: Pracuje bez pevnej režijnej štruktúry, ideálne pre operácie na strane železnice.

 

1. Príprava surovín
Vyberte vysoko pevnú oceľ Q235B\/Q345B pre konštrukčné komponenty.

Skontrolujte a otestujte všetky suroviny na dodržiavanie kvality (chemické a mechanické testovanie).

Nakrájajte lúče a taniere na požadované veľkosti pomocou striedajúcich strojov CNC.

2. Výroba hlavného nosníka
Vytvárajte krabičky v tvare alebo U v tvare U z predrezaných oceľových dosiek.

Automatické ponorené oblúkové zváranie (SAW) pre pozdĺžne švy.

Vnútorné membrány a výstuhy sa zvárajú vo vnútri krabice na posilnenie.

Všetky zváracie švy sú kontrolované ultrazvukovým a rádiografickým testovaním.

3. Výroba koncových vozíkov
Vystrihnite a prijmite koncové nosníky nákladného vozidla.

Mount Crane Wheels, ložiskové puzdrá a prevodovky.

Všetky povrchy spojenia sú frézované pre presné zarovnanie s hlavnými nosníkmi.

Predbežné zostavenie sa uskutočnilo na zabezpečenie paralelizmu a námahy.

4. Zhromaždenie vozíka\/zdvíhania
Trolley rám je vyrobený a vybavený:

Mechanizmus zdvíhania 50T (zdvihák)

Drôtený lanový bubon, motor, prevodovka a zostava háčika

Elektrická kabeláž a ovládacia skrinka namontovaná na vozíku.

Zdvih a vozík testovaný na funkčnosť pred inštaláciou na nosníkoch.

5. Opakovanie a vŕtanie
Presné obrábanie CNC pre montážne otvory, železničné príručky a rozhrania krytu prevodového stupňa.

Vŕtanie bodov limitného spínača, káblových držiakov a zábradlia.

Opracované diely skontrolované strmeňmi a meradlami na overenie tolerancií.

6. Inšpekcia zvárania a nedeštruktívne testovanie (NDT)
Všetky zvárané kĺby prechádzajú:

Ultrazvukové testovanie (UT)

Inšpekcia magnetických častíc (MPI)

Inšpekcia vizuálneho zvaru

Opravte a prepracujte sa podľa potreby pred maľovaním.

7. Povrchové ošetrenie a maľovanie
Plné povrchové pieskové bleskovanie do štandardu SA2.5.

Protiútokový náter primérov, po ktorom nasledujú dve vrstvy priemyselného vrchného náteru.

Konečná hrúbka farby: väčšia alebo rovná 100–120 μm.

K dispozícii sú vlastné farebné schémy (napr. Žltá, červená, modrá).

8. Inštalácia elektrického systému
Nainštalovať

Ovládací panel

Limitné prepínače

Bezpečnostné zariadenia

Káble, systémy Festoon alebo káblové valce

Pripojte motory, senzory, alarmy a riadiace rozhrania.

Vykonajte elektrickú kontinuitu a testovanie izolácie.

9. Záverečné zhromaždenie
Pripevnite hlavné nosníky na koncové vozíky pomocou skrutiek alebo zvárania.

Nainštalujte vozík na žeriavové koľajnice.

Zaistite zarovnanie rázvora kolies, zaostrenie prevodových stupňov a vôľu koľajnice.

10. Termínovanie továrne (tuk)
Vykonajte testovanie zaťaženia a zaťaženia (až 125% menovitej kapacity).

Test zahŕňa:

Zdvíhanie a znižovanie

Cestovanie

Cestovanie žeriavu

Funkčnosť bezpečnostného zariadenia

Dynamická skúška zaťaženia kontroluje mechanickú integritu pod pohybom.

11. Balenie a doručenie
Demontáž do prenosných modulov.

Časti a komponenty označte.

Používajte oceľové stojany, drevené prepravky a balenie proti praskovaniu.

V závislosti od veľkosti prepravte nákladné auto, nádobu alebo plochý stojan.

12. Inštalácia a uvedenie do prevádzky na mieste
Znovu zostavte štruktúru žeriavu na mieste zákazníka.

Vykonajte úplnú kontrolu zarovnania a utiahnutie všetkých upevňovacích prvkov.

Vykonajte testovanie zaťaženia, kalibráciu a výcvik operátora.

13. Zabezpečenie kvality a dokumentácia
Uveďte úplnú dokumentáciu:

Certifikáty

Zváranie a inšpekcia

Skúšobné správy

Prevádzková príručka

Elektrické kresby

V prípade potreby certifikácia CE\/ISO

Zobraziť workshop:

Spoločnosť nainštalovala inteligentnú platformu na správu zariadení a nainštalovala 310 sád (setov) manipulačných a zváračských robotov. Po dokončení plánu bude k dispozícii viac ako 500 sád (sady) a miera siete zariadení dosiahne 95%. Do použitia bolo uložených 32 zváračských vedení, plánuje sa nainštalovať 50 50 a miera automatizácie celej produktovej rady dosiahla 85%.