150 ton, ktorý zdvíhal portálový žeriav

Žeriav na zdvíhanie člna s 150 tonmi je ťažký žeriav určený na zdvíhanie veľkých lodí, lodí alebo námorných plavidiel s hmotnosťou až 150 ton. Tieto žeriavy sa bežne používajú v lodeniciach, dokoch alebo zariadeniach na údržbu námornej údržby na nakladanie a vykladanie plavidiel, ako aj na vykonávanie opráv alebo údržby na veľkých lodiach.

 

Kapacita: Žeriav je schopný zdvíhať lode a lode, ktoré vážia až 150 ton.

Dizajn portálu: Je vybavený konštrukciou portálov, čo znamená, že je namontovaná na koľajniciach alebo tratiach, ktoré jej umožňujú pohybovať sa po konkrétnej ceste, zvyčajne používané na pohyb lodí do a von z vody.

Hydraulický zdvíhací systém: Väčšina z týchto žeriavov používa hydraulický systém na zvýšenie a zníženie lode alebo nádoby. Zdvíhací mechanizmus je navrhnutý tak, aby zabezpečil hladké a stabilné operácie.

Zdvíhacia výška a dosah: Tieto žeriavy sú vybavené nastaviteľnými háčikmi alebo slučkami, ktoré môžu zdvihnúť lode do značnej výšky, aby vykonávali úlohy, ako sú opravy alebo preprava.

Prispôsobenie: V závislosti od konkrétnych potrieb doku alebo lodenice môžu byť tieto žeriavy prispôsobené tak, aby vyhovovali rôznym typom lodí a prevádzkových požiadaviek.

Bezpečnostné prvky: Žeriavy často zahŕňajú bezpečnostné prvky, ako je ochrana preťaženia, funkcie núdzového zastavenia a stabilné zdvíhacie mechanizmy, aby sa zabránilo nehodám počas zdvíhacích operácií.

 

Porovnanie s ostatnými riešeniami zdvíhania morských zdvíhaní

Funkcia	Malá lodná portálová žeriav	Cestovný výťah	Vysokozdvižný vozík (morský)
Mobilita	Prenosný, niektoré kolieskové	Pevný alebo pevný	Vysoko mobilný
Kapacita	1–20 ton	10 - 100+ ton	2–10 ton
Najlepšie	Malé lode, DIY yardy	Veľké prístavy	Ľahké lode
Náklady	Znížiť	Vyšší	Mierny

 

Zdvíhacia kapacita 1 - 20 ton
Span (width) 3 - 12 meters (nastaviteľné)
Zdvíhacia výška 3 - 10 metrov
Robotnícka trieda A 3- A5 (ľahká až stredná služba)
Zdvíhacia rýchlosť 0. 5 - 8 m/min (premenná)
Typ hlavného lúča jednoduchý/dvojitý nosník (typ boxu)
Napájací zdroj 220V/380V 3- fáza alebo príručka
Ovládanie prívesku na riadenie/bezdrôtové diaľkové ovládanie
Zdvíhací zdvih
Prepravný manuálny push alebo motorizovaný
Ochrana proti korózii Galvanizovaná alebo morská farba farby
Odolnosť voči vetru až po Scale Beaufort Scale 6 (pre vonkajšie použitie)
Prevádzková teplota -20 Stupeň do +50

 

 

 

🔧 Hlavné komponenty 150- ton čln zdvíhajúca portálový žeriav
1. Hlavný rám (štruktúra)
Oceľový rám v tvare U: Nesie zaťaženie a dáva výbavu pre loď.

Krížové lúče a nohy: Podporte celý mechanizmus zdvíhania.

2. Zdvíhací mechanizmus
Zdvíhacie lane alebo navijak: Na zdvíhanie a zníženie záťaže.

Zdvíhacie popruhy (pásy/popruhy): vysoké zaťažené popruhy, aby sa kolísal trup lode.

Sladky a kladky: Sprava drôteného lana cez systém.

3. Hydraulický systém
Hydraulické valce: Často používané na riadenie alebo nastavenie polohy popruhu.

Hydraulická energetická jednotka (HPU): Poháňa hydraulický pohyb.

4. Koleso a cestovný systém
Gumové pneumatiky (zvyčajne 8 alebo 16): vhodné pre drsné alebo nerovnomerné povrchy.

Hnacie motory: Elektrické alebo naftové poháňané, pre nezávislé ovládanie kolies.

Riadenie: Zvyčajne 4- koleso alebo 8- riadenie kolies pre tesné manévrovanie.

5. Elektrický systém
Dieselový motor (bežný) alebo elektrický motor: hlavný zdroj energie.

Batéria alebo hybridné možnosti: V ekologických modeloch.

6. Riadiaci systém
Ovládanie kabíny (menej bežné) alebo bezdrôtové diaľkové ovládanie (najbežnejšie).

Systém PLC: Pre automatizovanú alebo poloautomovanú prevádzku.

7. Bezpečnostné a monitorovacie zariadenia
Bunky zaťaženia: na monitorovanie hmotnosti.

Limitné spínačy: Aby sa zabránilo nadmernému nadvlávaniu alebo nadmernému cestovaniu.

Kamery a senzory: Pre pomoc a bezpečnosť operátora.

Systémy núdzového zastavenia.

 

B. Podporné nohy (koncové vozne)

Koncové vozne sú štrukturálne rámce umiestnené na každom konci portálu. Vstávajú kolesá a motorové jednotky, ktoré umožňujú žeriavu pohybovať sa po jeho dráhe. Pre 150- ton čln, ktorý zdvíhal portálový žeriav, sú koncové vozne obzvlášť robustné a skonštruované pre morské prostredie.

✅ Kľúčové funkcie:
Kapacita: Navrhnutá pre žeriavy, ktoré zdvíhajú až 150 ton

Aplikácia: Vhodné pre panviskové žeriavy na zdvíhanie lodí/lodí, ktoré sa zvyčajne používajú v prístavoch, lodeniciach alebo zariadeniach na údržbu lodí

Materiál: Vysoko pevná nízka zliatina oceľ (Q345 alebo podobná)

Konfigurácia kolies: 4- kolieska, 8- koleso alebo prispôsobené na základe dizajnu (zvyčajne dvojité kolesá)

Systém pohonu: motorizovaný pomocou motorov Sew/Nord Gear alebo vlastný elektrický pohon

Cestovný systém: Frekvenčný menič riadený (VFD) pre plynulý štart/zastavenie

Príter: proti koróznej farbe na mori pre vonkajšie/slané vody

Voliteľné: gumové pneumatiky (ak ide o mobilnú čln namiesto železničnej portálu)

 

 

C. Základný rám (dráhový systém)

Systém dráhy pre portálový žeriav sa vzťahuje na cestu, po ktorej cestuje. V prípade žeriavu na zdvíhanie lode je to v závislosti od dizajnu často mobilnú portálu na báze kolies na betónových dráhach alebo koľajniciach.

🚩 Typy:
Gumer unavený portál (RTG)-žiadne pevné koľajnice; vysoko mobilný

Porrdelnica namontovaná na železnici (RMG)-Pohybuje sa na pevných oceľových koľajniciach

Pevná dráha s jamou-pre aplikácie Slipway (spustenie a vyhľadávanie z vody)

🌟 Funkcie:
Silná betónová základňa alebo zabudované koľajnice

Drenážny systém (dôležitý v morskom prostredí)

Vstavaný zdroj napájania (voliteľné, ak nie nafty)

 

 

2. Zdvíhacie a zdvíhacie mechanizmus

🔧 Prehľad mechanizmu zdvíhania a zdvíhania (150T Loď zdvíhajúci portálový žeriav)
1. Hlavný systém zdvíhania
Zdvíhacia kapacita: 150 ton

Typ: Synchrónny systém zdvíhania viacerých bodov (zvyčajne 4, 6 alebo 8 bodov)

Zdvíhací mechanizmus: elektrický navijakový systém alebo systém hydraulického valca

Metóda pohonu: elektrický motor (bežne trojfázový striedavý motor) + prevodovka

Synchronizácia: Kontrola založená na PLC pre synchronizované zdvíhanie vo všetkých bodoch

Rýchlosť:

Rýchlosť zdvíhania: cca. 0. 8 - 1,5 m/min (nastaviteľné)

Rýchlosť zníženia: podobné zdvíhaniu alebo mierne rýchlejšie (v závislosti od dizajnu)

2. Systém drôtu lana a kladky
Drôtené lano: vysoko pevné anti-rotačné oceľové drôtené lano

Bloky kladky: Navrhnuté pre konfiguráciu viacerých pádov pre rovnomernú distribúciu záťaže

Vedenie: Bloky kladky zabezpečujú hladký vertikálny pohyb s minimálnym výkyvom

 

3. Zaťažovacie rozpisy / zdvíhacie slučky
Nastaviteľné popruhy: mäkké slučky alebo pevné rozmerové lúče

Sling Material: Vysoko pevné nylonové alebo polyesterové praky

Nastavenie zaťaženia: nastaviteľná pre rôzne veľkosti a tvary trupu lodí

4. Hydraulicko vs. elektrické zdvíhanie
Elektrický typ navijaku (bežné):

Ľahká údržba

Nižšie počiatočné náklady

Typ hydraulického valca (voliteľný v pokročilých modeloch):

Kontrola vyššej presnosti

Hladká prevádzka a kompaktný dizajn

Zvyčajne sa používa na vysoké alebo vysokofrekvenčné operácie

5. Riadiaci systém
Diaľkové ovládanie + možnosť kabíny

Synchronizácia zdvíhania kontrolovaná plc

Ochrana proti preťaženiu, limitné spínače a núdzová zastávka

 

 

4. Voliteľné príslušenstvo

🔧 Voliteľné príslušenstvo pre 150 ton čln zdvíhajúcich portálový žeriav
Systém diaľkového ovládania

Bezdrôtové alebo káblové diaľkové ovládanie pre ľahšiu a bezpečnejšiu prevádzku.

Monitorovací systém

Kamery CCTV nainštalované v kľúčových bodoch (napríklad háčik, kolesá) na monitorovanie zdvíhania a pohybu.

Zaťažujúci systém

Digitálne zaťažovacie bunky a zobrazovanie, ktoré ukazujú zdvíhanie v reálnom čase pre bezpečnosť a správu.

Automatický systém riadenia

Automatizované alebo asistované režimy riadenia: riadenie štyroch kolies, riadenie 90 stupňov, diagonálny pohyb atď.

Prispôsobenie hydraulického energetického balíka

Systém dvojitého napájania pre redundanciu a nepretržitú prevádzku.

Protichodný systém

Radarové, ultrazvukové alebo laserové senzory na zabránenie kolízie s prekážkami alebo inými zariadeniami.

Osvetľovací systém

Pracovné svetlá LED pre nočnú prevádzku alebo zlé podmienky viditeľnosti.

Systém ochrany poveternostných podmienok

Canopy alebo úplné pokrytie nad platformou ovládacej kabíny alebo operátora.

Alarmy núdzového zastavenia a bezpečnosti

Vylepšené bezpečnostné prvky vrátane alarmov, výstražných svetiel a núdzových zastávok na viacerých bodoch.

Systém vlastného popruhu alebo zdvíhacieho pásu

Nastaviteľné slučky alebo mäkké popruhy pre rôzne veľkosti lodí a tvary trupu.

Senzory zaťaženia kolesa

Na monitorovanie tlaku zeme, najmä užitočné v prístavoch s krehkými povrchmi.

Polohovací systém GPS

Sledovanie v reálnom čase a nahrávanie pozícií pre prevádzkové monitorovanie.

Kabína s klimatizáciou / kúrením

Uzavretá kabína operátora pre prostredie extrémneho počasia.

Plná elektrická alebo hybridná jazda

Možnosti šetrné k životnému prostrediu na nahradenie dieselových motorov.

Platforma na údržbu alebo rebrík

Pre ľahký prístup k hlavným komponentom pre pravidelnú kontrolu a údržbu.

 

Náčrt

 

Hlavný technický

 

Žeriav na zdvíhanie člna s hmotnosťou 150 ton je ťažko využívaný vybavenie určené na zdvíhanie a prepravu lodí, najmä v lodeniciach, prístavoch a zariadeniach na opravu lodí. Tu je niekoľko kľúčových výhod tohto typu žeriavu:

🚢 Výhody 150 ton lodí zdvíhajúcich portálový žeriav
1. Vysoké zdvíhanie kapacity
Schopný bezpečne zdvíhať veľké jachty, rybárske nádoby alebo stredne veľké komerčné lode až do 150 ton.

Ideálne na manipuláciu so širokou škálou typov a veľkostí plavidiel.

2. Prispôsobiteľný dizajn
Môže byť prispôsobený rôznym tvarom a rozmerom lodí.

Nastaviteľné zdvíhacie body s popruhmi alebo popruhmi, ktoré zodpovedajú tvarom trupu, aby sa zabránilo poškodeniu.

3. Presná a bezpečná manipulácia
Hladké zvislé zdvíhanie a spúšťanie s minimálnym hojdaním.

Typicky vybavené viacerými kolesami a režimami riadenia pre presný pohyb.

4. Efektívne využitie priestoru
Funguje v úzkych priestoroch, ako sú lodenice alebo marinas.

Dokáže zdvíhať lode z vody a prepravovať ich na súši bez toho, aby ste vyžadovali železničné trate.

5. Mobilita All-Terrain
Pneumatické pneumatiky alebo gumové kolesá sú vhodné pre rôzne povrchy vrátane betónu, asfaltu a zhutňovaného štrku.

Dokáže presúvať lode na veľké vzdialenosti v zariadení.

6. Nákladovo efektívne operácie
Znižuje potrebu suchých dokov alebo cestovných výťahov.

Zrýchľuje cykly údržby lodí a časy manipulácie.

7. Trvanlivosť a spoľahlivosť
Postavený z materiálov odolných voči korózii, najmä pre morské prostredie.

Navrhnuté tak, aby odolali ťažkému využívaniu a tvrdým poveternostným podmienkam.

8. diaľkové ovládanie a automatizácia
Moderné jednotky sú vybavené bezdrôtovými diaľkovými ovládacími prvkami alebo kabínami.

Ponúka lepšiu viditeľnosť a bezpečnejšiu prevádzku.

9. Možnosti šetrné k životnému prostrediu
Niektoré modely sú k dispozícii s hybridnými alebo elektrickými systémami, ktoré znižujú emisie a spotrebu paliva.

10. Zlepšuje bezpečnosť personálu a lodí
Znižuje riziká spojené s tradičnými systémami žeriavu alebo manuálnou manipuláciou s loďami.

Stabilizuje zaťaženie, aby sa predišlo posunu počas zdvíhania alebo prepravy.

 

A 150- tonové zdvíhacie políčko, ktorý sa zdvíha čln (známy tiež ako zdvíhací výťah, cestovný výťah alebo morský záber) je špecializovaný kus vybavenia používaného v prístavoch, lodeniciach a lodiach. Je navrhnutý tak, aby zdvíhal, prepravoval a spustil alebo získal lode a jachty s celkovou hmotnosťou až 150 ton. Tu je prehľad jeho aplikácie:

✅ Aplikácie 150- ton čln zdvíhajúca portálový žeriav
1. Spustenie lodí a získavanie
Spúšťajte lode z zeme do vody.

Zdvihnite lode z vody na skladovanie, údržbu alebo opravy.

2. Lotáčová doprava
Presuňte lode okolo prístavu alebo lodenice.

Prepravné plavidlá medzi skladovacími priestormi a spúšťajúcimi dokami.

Znížte riziko poškodenia trupu rovnomerným rozložením hmotnosti prostredníctvom slučiek.

3. Údržba a opravy lodí
Poskytnite prístup k trupu, vrtule a dielom pod vodou pre:

Čistenie

Maľba (antifouling)

Inšpekcia

Opravy (pohon, systémy riadenia atď.)

4. Skladovanie lodí
Pomôžte pri operáciách suchého dokovania.

Zostavte alebo organizujte lode v skladovacích dvoroch alebo prístreškoch.

Sezónne skladovanie (napr. Zimné jachty).

5. Operácie lodenice
Používa sa v komerčných a vojenských lodeniciach na manipuláciu so strednými plavidlami.

Podporte montáž alebo demontáž morských štruktúr.

 

🔧 150 ton člnov zdvíhajúcich portálový žeriav - Výrobný proces
1. Požiadavky a dizajn zákazníka
Technické diskusie s klientom s cieľom porozumieť veľkosti lodí, podmienok zdvíhania, cestovnej vzdialenosti a prostredia lokality.

Prispôsobený dizajn štruktúry a komponentov portálového žeriavu pomocou modelovania CAD/3D.

Výpočty zaťaženia, analýza napätia a FEA (analýza konečných prvkov) pre bezpečnosť a výkon.

Potvrďte konštrukčné normy (napr. FEM, CMAA, ISO, GB).

2. Obstarávanie surovín
Kvalitná konštrukčná oceľ Q345B / Q355B je získavaná pre rám.

Nákup kľúčových komponentov:

Hydraulický systém

Zostavy kolies

Zdvíhacie navijak

Elektrické komponenty (meniče, PLC atď.)

Pneumatiky (polyuretán alebo guma) na cestu pozemnej cesty

3. Výroba oceľovej konštrukcie
Rezanie: CNC rezanie oceľových dosiek a lúčov

Zváranie: MIG/TIG Zváranie hlavného rámu, koncových vozňov a zdvíhacie ramená

Ovrobenie: Presné obrábanie otvorov špendlíkov, ložiskových puzdier a montážnych dosiek

Zostava: predobranka bočných lúčov, krížových lúčov a podporných nôh

4. Povrchové ošetrenie
Pieskové blesk na odstránenie hrdze a nečistôt (do SA2.5)

Príter primerov a maľba vrchného kabátu (epoxidový náter na mori pre ochranu proti korózii)

5. Mechanická zostava
Inštalácia zdvíhacích mechanizmov

Montáž kolies a mechanizmy riadenia

Spojenie zdvíhacích pásov/popruhov alebo rozmetadiel

Inštalácia hydraulického systému (vrátane čerpadiel, ventilov, nádrží a valcov)

6. Integrácia elektrického systému
Vedenie riadiacej skrinky (ovládacie prvky založené na PLC alebo tlačidlo)

Inštalácia položenia a limitného prepínača kábla

Testovanie hnacích systémov (meničom kontrolované na plynulý pohyb)

Inštalácia bezpečnostných zariadení: alarmy, núdzová zastávka, ochrana preťaženia

7. Termínovanie továrne (testy bez zaťaženia a zaťaženie)
Funkčné testovanie zdvíhania, riadenia a cestovania

Zdvíhanie a cestovanie bez zaťaženia

Testovanie záťaže s testovacími váhami alebo figurínom zaťaženia (zvyčajne 125% menovitej kapacity)

Úpravy a ladenie výkonu

8. Demontáž a balenie
Žeriav je rozobratý do prepravných sekcií

Oceľové konštrukcie naplnené ochranným obalom

Elektrické a hydraulické diely zabalené do drevených prepraviek

9. Dodanie na miesto
Zásielka prostredníctvom plošného nákladného vozidla alebo otvorenej nádoby

Zahŕňa inštalačné príručky, výkresy, náhradné diely

10. Inštalácia a uvedenie do prevádzky na mieste
Opätovné zhromaždenie pod dohľadom inžinierskeho tímu

Testovanie záťaže na mieste a výcvik operátora

Konečné uvedenie do prevádzky a odovzdanie

Zobraziť workshop:

Spoločnosť nainštalovala inteligentnú platformu na správu zariadení a nainštalovala 310 sád (setov) manipulačných a zváračských robotov. Po dokončení plánu bude k dispozícii viac ako 500 sád (sady) a miera siete zariadení dosiahne 95%. Do použitia bolo uložených 32 zváračských vedení, plánuje sa nainštalovať 50 50 a miera automatizácie celej produktovej rady dosiahla 85%.