Prístavný nákladný portálový žeriav

 

Prístavný nákladný portálový žeriav je robustné a všestranné zdvíhacie zariadenie, ktoré sa široko používa na ťažkú ​​vonkajšiu manipuláciu s materiálom. Je navrhnutý s dvoma rovnobežnými hlavnými nosníkmi podoprenými sadou nôh, ktoré tvoria portálovú konštrukciu, ktorá vedie pozdĺž koľajníc na zemi. Tento žeriav dokáže zvládnuť veľké bremená, pracovať v náročných prostrediach a poskytuje značnú vôľu pre vysoké a široké predmety. Bežne sa používa v prístavoch, skladoch, lodeniciach, staveniskách a oceliarňach na zdvíhanie, nakladanie a vykladanie ťažkého tovaru.

Prístavný nákladný portálový žeriav pozostáva z rámu žeriavu, zdvíhacieho mechanizmu, vozíka, zdvíhacieho systému, elektrického pohonu a riadiacich systémov. Tento typ žeriavu je ideálny pre úlohy vyžadujúce zdvíhanie a premiestňovanie ťažkých materiálov v otvorených priestoroch, ako aj v prostrediach, kde sú potrebné veľké rozpätia, ako sú prístavy alebo priemyselné dvory.

3. Prístavný nákladný portálový žeriav je základným zariadením na manipuláciu s ťažkými a veľkými nákladmi v otvorenom prostredí. Vďaka svojej odolnej konštrukcii, výkonným zdvíhacím schopnostiam a pokročilým ovládacím prvkom je ideálny na použitie v odvetviach, ako je lodná doprava, stavebníctvo, logistika a výroba. So svojimi vysokými bezpečnostnými štandardmi, účinnosťou a nízkymi požiadavkami na údržbu je tento žeriav vynikajúcou investíciou pre podniky, ktoré vyžadujú spoľahlivé a vysokovýkonné zdvíhacie riešenia.

Záruka: 1 rok

Hmotnosť (KG): 30000 kg

Video odchádzajúca kontrola: Poskytnuté

Správa o skúške stroja: Poskytuje sa

Použitie: Otvorené skladovanie, sklad, prístavy atď.

Názov produktu: 10 ton 15 ton nosnosť 20 ton prístavný nákladný portálový žeriav

Farba: Prispôsobené

Režim napájania: Synchrónne vedenia, káblové cievky alebo generátory

Rozmetadlo: Prispôsobené

Spôsob ovládania: Bezdrôtové diaľkové, závesné alebo kabínové ovládanie

Výstražné zariadenie: dodávané

Dizajn krížovej dráhy: Dodáva sa

Elektrické: Schnider, SIMENS alebo na požiadanie

Časti podliehajúce opotrebovaniu: Náhodné časti podliehajúce opotrebovaniu

 

 

1.Hlavné svetlo

1) Hlavný nosník prístavného nákladného portálového žeriavu je kritickým komponentom, ktorý podporuje nosnosť a celkovú konštrukciu žeriavu. Je to jeden z dvoch primárnych nosníkov (druhý je protiľahlý hlavný nosník), ktoré prebiehajú paralelne a tvoria hornú časť konštrukcie portálu žeriavu.

2) Hlavný nosník spolu s opačným nosníkom slúži ako primárny konštrukčný prvok, ktorý nesie zaťaženie žeriavu. Poskytuje potrebnú oporu pre zdvíhací mechanizmus (vozík a kladkostroj), zdvíhanie bremena a umožňuje žeriavu pohybovať sa po koľajniciach. Hlavný nosník zaisťuje stabilitu, pevnosť a odolnosť žeriavu pri veľkom zaťažení.

3) Hlavný nosník je navrhnutý tak, aby niesol statické zaťaženie (hmotnosť zdvíhaného objektu) aj dynamické zaťaženie (ako je zrýchlenie, spomalenie a sily vetra). Je navrhnutý so špecifickými faktormi bezpečnosti, aby sa zabezpečilo, že zvládne neočakávané zaťaženie a namáhanie počas prevádzky.

 

Zdvíhací systém

1) Zdvíhací systém prístavného nákladného portálového žeriavu je jedným z jeho najdôležitejších komponentov zodpovedných za zdvíhanie a spúšťanie bremien. Tento systém je navrhnutý tak, aby manipuloval s ťažkými, často ťažkopádnymi materiálmi s presnosťou a bezpečnosťou. Zdvíhací systém pozostáva z niekoľkých kľúčových komponentov, ktoré spolupracujú, aby zabezpečili hladké, spoľahlivé a efektívne operácie zdvíhania.

2) Prevádzka zdvíhacieho systému:

Zdvíhanie a spúšťanie: Operátor používa ovládací panel na aktiváciu motora zdvíhacieho zariadenia a zdvíhanie alebo spúšťanie nákladu. Sila motora sa prenáša na zdvíhací mechanizmus, ktorý pohybuje lanom alebo reťazou okolo bubna alebo ozubených kolies, aby sa ovládal vertikálny pohyb nákladu.

Pohyb vozíka: Vozík sa môže pohybovať pozdĺž nosníkov žeriavu a umiestniť náklad vodorovne cez rozpätie. Operátor môže ovládať pohyb vozíka pomocou ovládacích prvkov žeriavu.

Presné polohovanie: Zdvíhací systém je navrhnutý tak, aby poskytoval jemnú kontrolu nad polohovaním bremena, čo umožňuje žeriavu umiestňovať bremená s vysokou presnosťou, dokonca aj v stiesnených priestoroch.

 

 

3.Koniecvozňa

1) Koncový vozík prístavného nákladného portálového žeriavu hrá kľúčovú úlohu pri podpore hlavných nosníkov (nosníkov) žeriavu a umožňuje mu pohybovať sa po koľajniciach. Koncový vozík je v podstate sada kolies, motorov a rámov, ktoré umožňujú portálovému žeriavu pohybovať sa horizontálne (zvyčajne pozdĺž koľajového alebo koľajového systému). Spája zdvíhací systém žeriavu (hlavný nosník a vozík) s pozemným koľajnicovým systémom, čím zabezpečuje stabilitu a plynulý pohyb počas prevádzky žeriavu.

2) Rám koncového vozíka je konštrukčný prvok, ktorý podopiera hlavný nosník žeriavu a umožňuje mu prechádzať po koľajniciach. Spája dva hlavné nosníky žeriavu a obsahuje kolesá, motory a ďalšie dôležité mechanizmy. Koncový vozík poskytuje konštrukčnú podporu pre hlavné nosníky žeriavu. Hlavné nosníky nesú zdvíhací systém vrátane kladkostroja, vozíka a háku. Rámy koncových vozíkov sú navrhnuté tak, aby uniesli celkové zaťaženie žeriavu, ktoré sa môže pohybovať od niekoľkých ton až po stovky ton.

 

4. Mechanizmus pojazdu žeriavu

1) Mechanizmus pohybu žeriavu prístavného nákladného portálového žeriavu je nevyhnutný pre horizontálny pohyb žeriavu po koľajniciach. Tento mechanizmus je zodpovedný za pohyb celej konštrukcie portálu (vrátane hlavných nosníkov, zdvíhacieho systému a koncových vozíkov) pozdĺž pozemného koľajového alebo koľajového systému. Hladká a efektívna prevádzka pohyblivého mechanizmu zaisťuje, že žeriav dokáže umiestniť svoj náklad na požadovanú pracovnú oblasť s presnosťou, čo ho robí kritickým pre rôzne náročné operácie v odvetviach, ako je lodná doprava, stavebníctvo a výroba ocele.

2) Údržba pohyblivého mechanizmu žeriavu:

Pravidelná údržba je kľúčová pre zabezpečenie dlhej životnosti a plynulého chodu pojazdového mechanizmu žeriavu.

Kontrola pojazdových koliesok: Pravidelne kontrolujte opotrebovanie pojazdových kolies a koľajníc. Uistite sa, že kolesá sú zbavené nečistôt a sú správne zarovnané.

Mazanie ložísk a prevodoviek: Pravidelne mažte ložiská, kolesá a prevodovku, aby ste znížili trenie a zabezpečili hladký chod.

Kontrola riadiaceho systému: Otestujte riadiaci systém a brzdy, aby ste sa uistili, že správne reagujú na príkazy a že sa žeriav bezpečne zastaví.

Monitorujte zdravotný stav motora: Pravidelne kontrolujte cestovné motory, či nevykazujú známky prehriatia alebo nadmerného opotrebovania. Udržujte vedenie a elektrické pripojenia v dobrom stave.

5. Pojazdový mechanizmus vozíka

1) Mechanizmus pohybu vozíka prístavného nákladného portálového žeriavu umožňuje vozíku, v ktorom je umiestnený zdvíhací mechanizmus, pohybovať sa horizontálne pozdĺž hlavných nosníkov. Tento pohyb umožňuje presné umiestnenie kladkostroja a nákladu v rámci rozpätia žeriavu, čo z neho robí kritický systém pre efektívnu manipuláciu s materiálom.

2) Výhody pojazdového mechanizmu vozíka:

Presné polohovanie: Umožňuje presné umiestnenie bremena v rámci rozpätia žeriavu.

Hladká prevádzka: Ložiská, VFD a správne zarovnané koľajnice zaisťujú minimálne trenie a hladký pohyb.

Manipulácia s ťažkým nákladom: Navrhnuté na efektívne prenášanie kladkostroja a ťažkých bremien.

Bezpečnostné funkcie: Obsahuje koncové spínače, ochranu proti preťaženiu a brzdové systémy pre bezpečnú prevádzku.

Odolnosť: Vysokokvalitné materiály a komponenty zaručujú dlhotrvajúci výkon aj v náročnom prostredí.

6.Koleso žeriavu

Údržba žeriavových kolies:

Aby sa zabezpečil optimálny výkon, žeriavové kolesá vyžadujú pravidelnú kontrolu a údržbu:

1) Kontrola opotrebovania kolies:

Kontrola opotrebovania: Skontrolujte opotrebovanie alebo poškodenie povrchu behúňa a prírub. Opotrebované kolesá môžu spôsobiť nesúlad a viesť k slabému výkonu.

Skontrolujte praskliny: Hľadajte praskliny, triesky alebo akékoľvek štrukturálne poškodenie kolies.

2) Zarovnanie kolies:

Zarovnanie koľaje: Uistite sa, že koľajnice alebo koľajnice sú správne zarovnané a že kolesá bežia hladko. Nesprávne nastavenie môže spôsobiť nadmerné opotrebovanie alebo vykoľajenie.

3) Mazanie ložísk:

Mazanie: Pravidelne mažte ložiská kolies, aby ste znížili trenie a zabránili predčasnému opotrebovaniu.

Tesnenie: Uistite sa, že ložiská sú riadne utesnené, aby sa zabránilo kontaminácii špinou alebo vodou.

4) Čistenie kolies:

Odstraňovanie nečistôt: Odstráňte všetky nečistoty alebo nečistoty z kolies a koľajníc, aby ste predišli zbytočnému treniu alebo opotrebovaniu.

5) Pravidelné monitorovanie:

Monitorujte hluk a vibrácie: Akýkoľvek nezvyčajný hluk alebo vibrácie počas pohybu žeriavu môžu naznačovať problémy s kolesami alebo zarovnaním koľaje.

7. Žeriavový hák

1) Hák prístavného nákladného portálového žeriavu je jedným z najdôležitejších komponentov zdvíhacieho systému žeriavu. Je to časť žeriavu, ktorá priamo interaguje s nákladom, ktorý sa má zdvíhať, a poskytuje bezpečný upevňovací bod. Hák musí byť navrhnutý s ohľadom na vysokú pevnosť, spoľahlivosť a bezpečnosť, pretože je zodpovedný za prenášanie celého nákladu počas operácií zdvíhania, spúšťania a polohovania.

2) Hák sa používa v spojení s rôznym zdvíhacím príslušenstvom, ako sú popruhy, reťaze alebo laná na pripojenie žeriavu k nákladu. V prístavných portálových žeriavoch je hák často súčasťou zostavy hákového bloku alebo kladkostroja. Táto zostava zvyčajne obsahuje hák, blok a potrebné ložiská alebo kladky na podporu zdvíhania a spúšťania bremena.

3) Hák prístavného nákladného portálového žeriavu hrá kľúčovú úlohu pri zdvíhaní, zaisťovaní a presúvaní nákladov. Je navrhnutý pre pevnosť, odolnosť a bezpečnosť s funkciami, ako sú bezpečnostné západky, vysokokvalitné materiály a schopnosť zvládnuť značné zaťaženie. Správna údržba a pravidelné kontroly sú nevyhnutné na zabezpečenie nepretržitej bezpečnej prevádzky háku, zabránenie nehodám a zabezpečenie účinnosti žeriavu pri zdvíhaní ťažkých nákladov.

Motor

Údržba žeriavového motora:

Pravidelná údržba je nevyhnutná pre zaistenie optimálneho výkonu motora a jeho dlhej životnosti:

1) Mazanie: Uistite sa, že ložiská motora sú správne namazané, aby sa znížilo trenie a zabránilo sa opotrebovaniu.

2) Čistenie: Z motora by sa mal pravidelne čistiť prach, nečistoty a nečistoty, aby sa zabránilo prehriatiu a zabezpečila sa efektívna prevádzka.

3) Kontrola: Pravidelne kontrolujte motor, či nevykazuje známky opotrebovania, prehriatia alebo elektrických problémov. Skontrolujte uvoľnené spojenia, poškodené káble a akékoľvek známky poškodenia krytu motora.

4) Monitorovanie vibrácií: Skontrolujte neobvyklé vibrácie alebo hluk počas prevádzky, ktoré môžu naznačovať opotrebovanie alebo nevyváženosť motora alebo jeho komponentov.

5) Údržba chladiaceho systému: Uistite sa, že chladiaci systém motora funguje správne, aby ste zabránili prehriatiu, najmä v aplikáciách s vysokým zaťažením.

.

Zvukový a svetelný alarm a koncový spínač

1) Zvukový a svetelný alarm:

Zvukový a svetelný poplachový systém je bezpečnostný prvok, ktorý poskytuje akustické a vizuálne varovania operátorom a personálu o rôznych operáciách žeriavu, najmä keď sa žeriav pohybuje, zdvíha ťažké bremená alebo sa blíži k nebezpečným limitom. Tento systém pomáha zabezpečiť, aby si ľudia v blízkosti žeriavu boli vedomí jeho pohybu a mohli prijať potrebné opatrenia.

2) Koncové spínače:

Koncové spínače sú mechanické alebo elektronické zariadenia, ktoré sa používajú na definovanie a obmedzenie pohybu komponentov žeriavu, ako je pohyblivý mechanizmus kladkostroja, vozíka alebo portálového žeriavu. Slúžia ako bezpečnostné zariadenia, ktoré zabraňujú prekročeniu určených prevádzkových limitov žeriavu, čím chránia žeriav pred poškodením a zabraňujú nehodám.

10.Bezpečnostné zariadenia

1) Systém ochrany proti preťaženiu:

Systém ochrany proti preťaženiu je jedným z najdôležitejších bezpečnostných zariadení pre portálový žeriav. Zabezpečuje, aby žeriav nezdvíhal bremená presahujúce jeho menovitú nosnosť, čím zabraňuje poškodeniu žeriavu a znižuje riziko nehôd.

2) Koncové spínače:

Koncové spínače sa používajú na obmedzenie pohybu rôznych komponentov žeriavu, čím sa zabezpečí, že neprekročia limity bezpečnej jazdy. Tieto spínače možno nájsť v zdvíhacom systéme, vozíkovom systéme a pojazdovom mechanizme.

3) Bezpečnostné západky na háku:

Bezpečnostná západka (alebo západka háku) je zariadenie, ktoré je pripevnené k háku žeriavu, aby sa zabránilo náhodnému spadnutiu bremena počas operácií zdvíhania a spúšťania.

4) Systém núdzového zastavenia:

Systém núdzového zastavenia je bezpečnostné zariadenie, ktoré umožňuje operátorovi žeriavu okamžite zastaviť všetky pohyby žeriavu v prípade núdze alebo neočakávaného nebezpečenstva.

5) Výstražné svetlá a zvukové alarmy (Systém zvukového a svetelného alarmu):

Výstražné svetlá a zvukové alarmy poskytujú vizuálne a zvukové signály, aby upozornili operátorov a blízky personál na pohyby žeriavu a potenciálne nebezpečenstvá.

11. Režim ovládania

1) Ovládanie v kabíne (závesné ovládanie)

Toto je najbežnejšia metóda ovládania prístavného nákladného portálového žeriavu, kde je operátor žeriavu umiestnený v kabíne alebo používa prívesok (káblové ovládanie) na ovládanie pohybov žeriavu.

2) Diaľkové ovládanie rádia

Rádiové diaľkové ovládanie je moderný a flexibilný režim ovládania, bežne používaný v priemyselných a stavebných aplikáciách, kde sa obsluha žeriavu nachádza na zemi, niekedy ďaleko od žeriavu.

3) Miestne ovládanie (riadiaca stanica)

V niektorých žeriavoch je miestne ovládanie zabezpečené prostredníctvom riadiacej stanice umiestnenej v blízkosti žeriavu alebo na zemi. Toto sa zvyčajne používa pre žeriavy, ktoré pracujú na pevných miestach alebo na účely údržby.

4) Automatické riadenie (automatizácia / riadenie PLC)

Pre pokročilejšie aplikácie sú niektoré prístavné nákladné portálové žeriavy vybavené automatickými riadiacimi systémami, ako sú programovateľné logické riadiace jednotky (PLC), automatizované polohovanie nákladu alebo integrácia so systémami riadenia skladu (WMS).

12.Načrtnite

Hlavné technické

 

 

1. Vysoká nosnosť

Popis: Prístavné nákladné portálové žeriavy sú navrhnuté tak, aby zvládali extrémne ťažké bremená, často v rozsahu niekoľkých ton až stoviek ton, v závislosti od konštrukcie žeriavu a špecifických požiadaviek.

Výhoda: Konfigurácia dvojitého nosníka poskytuje zvýšenú konštrukčnú pevnosť a rozloženie zaťaženia, vďaka čomu je ideálny na zdvíhanie veľkých a ťažkých predmetov, ako sú prepravné kontajnery, ťažké stroje a stavebné materiály.

2. Väčšie rozpätie a výška zdvihu

Popis: S dvoma paralelnými nosníkmi môžu prístavné portálové žeriavy dosiahnuť väčšie rozpätia a väčšie výšky zdvihu v porovnaní s žeriavmi s jedným nosníkom.

Výhoda: Väčšie rozpätie umožňuje žeriavu pokryť širšiu prevádzkovú oblasť, čo je užitočné najmä vo veľkých zariadeniach, ako sú kontajnerové terminály, priemyselné závody alebo sklady. Okrem toho väčšia výška zdvihu zvyšuje všestrannosť žeriavu, čo mu umožňuje zdvíhať bremená cez prekážky alebo do vyšších skladovacích úrovní.

3. Stabilita a tuhosť

Popis: Konštrukcia s dvojitým nosníkom poskytuje vynikajúcu tuhosť a stabilitu, čím zaisťuje, že žeriav dokáže zvládnuť veľké bremená bez nadmerného kývania alebo deformácie.

Výhoda: Táto zvýšená stabilita je rozhodujúca pri práci s ťažkými bremenami, najmä vo veterných podmienkach alebo keď sa vyžadujú presné pohyby. Tuhosť tiež zaisťuje plynulejšiu a kontrolovanejšiu prevádzku, čím sa znižuje riziko nehôd alebo nestability nákladu.

4. Všestrannosť v aplikácii

Popis: prístavné nákladné portálové žeriavy sú vysoko prispôsobivé a môžu byť použité pre širokú škálu aplikácií, vrátane vonkajších operácií, ako je nakladanie a vykladanie prepravných kontajnerov, ako aj vnútorných úloh, ako je zdvíhanie ťažkých strojov v továrňach a skladoch.

Výhoda: Ich schopnosť pracovať vo vnútornom aj vonkajšom prostredí v kombinácii s rôznymi konfiguráciami umožňuje týmto žeriavom zvládnuť rôzne zdvíhacie úlohy, vďaka čomu sú všestranné v odvetviach, ako je výroba, logistika, stavebníctvo a lodná doprava.

5. Vysoká prevádzková efektívnosť

Popis: Systém dvojitých nosníkov umožňuje zlepšené rýchlosti zdvíhania a väčšie výšky zdvihu spolu so schopnosťou prenášať ťažšie bremená bez obetovania rýchlosti alebo stability.

Výhoda: To znamená, že žeriav dokáže rýchlo a efektívne presúvať bremená na veľké vzdialenosti, čo pomáha zvýšiť celkovú produktivitu, najmä v prostrediach, ktoré vyžadujú nepretržité alebo veľkoobjemové zdvíhacie operácie, ako sú prístavy alebo veľké továrne.

 

 

1. Prístavy a lodenice

Prípad použitia: Nakladanie, vykladanie a preprava prepravných kontajnerov a nákladu.

Prečo sa používa:

Dokáže zvládnuť veľké a ťažké bremená, ako sú kontajnery a objemný náklad.

Pokrýva veľkú prevádzkovú plochu, vďaka čomu je ideálny pre vonkajšie operácie v prístavoch.

Vysoká výška zdvihu umožňuje efektívne stohovanie kontajnerov.

2. Stavenisko

Prípad použitia: Premiestňovanie ťažkých stavebných materiálov, ako sú oceľové nosníky, prefabrikované betónové segmenty a ťažké stroje.

Prečo sa používa:

Vysoká nosnosť podporuje zdvíhanie ťažkých stavebných materiálov.

Vylepšená stabilita a presnosť zaisťujú bezpečnosť v rušnom a nebezpečnom stavebnom prostredí.

Prispôsobiteľné návrhy vyhovujú rôznym stavebným potrebám.

3. Sklady a logistické centrá

Prípad použitia: Manipulácia a skladovanie tovaru, materiálov a paliet vo veľkých skladoch alebo distribučných centrách.

Prečo sa používa:

Široké rozpätia a výška zdvihu umožňujú veľkoobjemové operácie.

Efektívna manipulácia s materiálom znižuje prevádzkový čas a zvyšuje produktivitu.

Ľahko sa integruje s automatizovanými systémami na skladovanie a vyhľadávanie.

4. Výrobné a montážne závody

Prípad použitia: Zdvíhanie a umiestňovanie ťažkých komponentov počas výrobného alebo montážneho procesu.

Prečo sa používa:

Vysoká presnosť umožňuje presné umiestnenie materiálov a dielov.

Podporuje montáž veľkých predmetov, ako sú stroje, vozidlá alebo letecké komponenty.

Poskytuje flexibilitu pre operácie s viacerými šachtami v továrňach.

5. Oceliarne a závody na spracovanie kovov

Prípad použitia: Preprava ťažkých oceľových zvitkov, plechov, predvalkov a ingotov v rámci výrobných liniek.

Prečo sa používa:

Navrhnuté tak, aby odolali extrémnym teplotám a náročným podmienkam.

Vysoká nosnosť je vhodná na manipuláciu s hustými materiálmi ako oceľ a kovy.

Pre špecifické potreby zdvíhania sú k dispozícii vlastné háky a rozpery.

 

 

1. Dizajn a plánovanie

Pochopte špecifikácie zákazníka, vrátane nosnosti, rozpätia, výšky zdvihu, prevádzkového prostredia a akýchkoľvek špeciálnych požiadaviek. Pomocou CAD (Computer-Aided Design) a simulačného softvéru vytvorte podrobné návrhy pre žeriav, vrátane hlavných nosníkov, koncových vozíkov, vozíka, zdvihák a ďalšie komponenty.

2. Výber a obstarávanie materiálu

Vyberte si vysokokvalitné materiály, ako je konštrukčná oceľ, pre hlavný nosník a ďalšie nosné komponenty. Vyberte si odolné materiály pre kritické časti, ako sú kolesá, háky a motory. Zaobstarajte si špecializované komponenty, ako sú kladkostroje, motory, elektrické systémy a bezpečnosť zariadenia od spoľahlivých dodávateľov. Skontrolujte všetky suroviny a zakúpené komponenty, aby ste sa uistili, že spĺňajú normy kvality.

3. Výroba hlavných komponentov

Výroba hlavného nosníka:

Oceľové plechy a profily narežte na požadované rozmery pomocou CNC strojov. Komponenty zvarte pomocou automatických zváracích strojov, aby ste vytvorili konštrukciu s dvojitým nosníkom.

Koncové vozíky a nosné konštrukcie: Vyrobte koncové vozíky a iné nosné konštrukcie podľa konštrukčných špecifikácií.

4. Obrábanie a povrchová úprava

Obrábajte kritické časti, ako sú kolesá, nápravy a spoje pre presnú montáž. Zabezpečte, aby úrovne tolerancie spĺňali konštrukčné špecifikácie. Vyčistite všetky kovové povrchy pieskovaním alebo otryskaním, aby ste odstránili hrdzu a nečistoty. Na ochranu pred faktormi prostredia naneste antikorózne nátery a farbu.

5. Integrácia elektrického systému

Nainštalujte elektrický systém vrátane motorov, ovládacích panelov, koncových spínačov a bezpečnostných alarmov. Naprogramujte riadiace systémy (napr. PLC pre automatizáciu) a nakonfigurujte režimy riadenia (manuálne, diaľkové alebo automatické). Otestujte funkčnosť a funkčnosť elektrických systémov. bezpečnosť.

6. Predmontáž

Zmontujte hlavné komponenty (hlavné nosníky, koncové vozíky, vozík a kladkostroj), aby ste zaistili správne zarovnanie a uloženie. Overte rozmerovú presnosť a vyrovnanie pomocou meracích nástrojov.

Vykonajte počiatočné testy funkčnosti.

7. Kontrola kvality

Vykonajte statické a dynamické záťažové testy, aby ste sa uistili, že žeriav dokáže bezpečne zvládnuť svoju menovitú kapacitu.Skontrolujte integritu hlavných nosníkov, zvarov a spojov.Otestujte koncové spínače, ochranu proti preťaženiu, systémy núdzového zastavenia a alarmy, aby ste sa uistili, že fungujú správne.Zaistite žeriav spĺňa príslušné priemyselné normy (napr. ISO, FEM, DIN) a požiadavky zákazníkov.

8. Záverečné zhromaždenie

Zostavte kompletný žeriav vrátane všetkých mechanických, elektrických a bezpečnostných systémov. Zabezpečte, aby rozloženie zaťaženia žeriava bolo vyvážené pre hladkú prevádzku. Naneste finálne nátery a bezpečnostné štítky.

Pohľad na workshop:

Spoločnosť nainštalovala platformu pre správu inteligentných zariadení a nainštalovala 310 súprav (súprav) manipulačných a zváracích robotov. Po dokončení plánu bude viac ako 500 sád (súprav) a miera sieťovania zariadení dosiahne 95%. Do prevádzky bolo uvedených 32 zváracích liniek, plánuje sa inštalácia 50 a miera automatizácie celého produktového radu dosiahla 85 %.