7,5 ton nad hlavou

Komponenty jadra: prevodovka, motor, prevodovka

Miesto pôvodu: Henan, Čína

Záruka: 1 rok

Hmotnosť (kg): 10000 kg

Video Odchádzajúce inšpekcie: poskytnuté

Správa o teste strojov: poskytnutá

Predajné jednotky: Jedna položka

Veľkosť jedného balíka: 600x300x300 cm

Jedna hrubá hmotnosť: 200. 000 kg

 

 

 

1. Zameriava lúč

1) Štruktúra
Typ: Zvyčajne škatuľka nosník alebo i-lúč (valcovaná alebo zváraná) štruktúra.

BOX NÁBRD - vyrobený z oceľových dosiek, vysoká tuhosť, ktorá sa používa na dlhšie rozpätia.

I-lúč-nákladovo efektívne, používané na kratšie rozpätia.
2) materiál
Vysoko pevná oceľ s nízkym zliatinou alebo oceľ Q235\/Q345B.

Povrch často ošetrený antikoróznym základným náterom a priemyselnou farbou.

 

2.LIFTING SYSTÉM

1) Elektrické drôtové lano zdvíhacieho návrhu (alebo reťazové zdvíhacie)
Kapacita: hodnotené na 7,5 ton (7 500 kg)

Typ: Najčastejšie sa pre túto kapacitu zdvíha

Montáž: beží pozdĺž spodnej príruby alebo hornej časti hlavného nosníka

Motor: trojfázový indukčný motor s brzdou

Prevodovka: uzavretá redukčná prevodovka s kalestovými prevodmi

Bezpečnosť: Vybavené vypínačmi horných a dolných limitov

2) Zdvíhací motor
Výkon sa zvyčajne pohybuje od 5,5 kW do 15 kW, v závislosti od dizajnu zdvíhania

Trieda cla: S3 alebo S4 (intermitentné clo), sa líši podľa uplatňovania

3) drôtené lano
Materiál: Vysoko pevná galvanizovaná oceľ

Priemer: ~ 10–18 mm (líši sa podľa značky zdvíhania)

Lanové reeving: 2\/1 alebo 4\/1 Reeving pre vyvážené zdvíhanie

Bubon: drážkovaný bubon s tlakovým valcom na vedenie lana

4) blok háčika
Kovaný oceľový háčik s otočným otočným 360 stupňami

Vybavené bezpečnostnou západkou

Zavesené z bloku háčika s kladkami kladiek

5) Riadiaci systém
Metódy riadenia:

Prívesok

Diaľkové ovládanie

Voliteľné: Ovládanie kabíny (zriedkavé pre túto veľkosť)

Limitné spínače: Zabráňte nadmernému zdvíhaniu alebo nadmernému zníženiu

Ochrana proti preťaženiu: Niektoré zdvíhatelia majú vstavané obmedzovače záťaže

6) brzdový systém
Elektromagnetická alebo hydraulická brzda

Automaticky sa zapája, keď je napájanie rezané

3. uviesťvozík

Hlavný rám: vyrobený zo zváranej škatule alebo profilov obdĺžnikovej ocele; Vysoko silná a pevná.
Cestovné kolesá: zvyčajne 4 kolesá (2 na koncový vozík); vyrobené z 45# oceľovej alebo kovanej uhlíkovej ocele; Vytvrdený povrch dezénu.
Rávol kolies: Závisí od rozpätia - zvyčajne 1\/5 až 1\/7 rozpätia pre dobrú stabilitu.
Hnačka: Jeden koncový vozík má na jazdu zostavu kolesa s motorom-reduktorom (motorizovaný koncový nákladný vozík); druhý môže byť nečinný alebo tiež motorizovaný.
Prevodovka Motor +: Trojfázový motor (často s brzdou), spojený s špirálovou prevodovkou.
Zvlášť: namontované na každom konci, aby ste vyčistili úlomky z koľajnice.
Túče \/ nárazníky: Polyuretán alebo gumové nárazníky na každom konci, aby sa zabránilo kolízii.
Skrutky pripojenia: skrutky alebo kolíky s vysokou pevnosťou spájajú koncové nákladné vozidlá k hlavnému nosníkovi.

 

4. MECHANIZOVANIE CESTAJÚCICH

Tento systém obsahuje:

Motory cestovného pohonu

Redukcia prevodových stupňov

Cestovné kolesá

Spojky a strhovanie (v prípade potreby)

Riadiaci systém (menič, prívesok alebo vzdialený)

5. Mechanizmus cestovania
Cestovný motor: Pohácajú pohyb zdviháka cez nosník
Prevodovka sa znižuje: rýchlosť a zvyšuje krútiaci moment pre hladký pohyb
Trolley kolesá: behajte pozdĺž spodnej príruby lúča I alebo železnicu.
Ovládací systém: Ovláda rýchlosť a smer (manuálne alebo VFD)

6.Žeriavový koleso

1) Žeriavové kolesá (kolesá koncových vozíkov)

Namontované na koncových vozbách, ktoré sa používajú na dlhý pohyb (LT).

Noste celý žeriav + hmotnosť zaťaženia.

2) vozíky

Namontovaný pod vozíkom zdvíhacieho vozidla, ktorý sa používa na krížové cestovanie (CT).

Noste iba závažnosť a hmotnosť zaťaženia.

7.

Hook: Zdvíhací bod - uchopí alebo pripevňuje k záťaži
Hook Block: Usporiada kladky a zavesí háčik cez drôtené lano
Relácie kladiek: Vložte drôtené lano na zdvíhanie
Ložisko v ťahu: Umožňuje háčiku otáčať 360 stupňov pod zaťažením
Bezpečnostná západka: zabraňuje vykĺznutiu popruhu alebo reťazca
Strmeň \/ zavesenie: Pripojí blok háčika k drôtenému lau

8.motor

Motor 7. 5- ton Single Nadhead Crane zohráva dôležitú úlohu pri riadení troch hlavných pohybov žeriavu:

Zdvíhanie (zdvíhanie)

Trolley cestovanie (krížové cestovanie)

Cesta žeriavu (dlhé cestovanie)

Každý pohyb môže používať vyhradený motor s odlišnou energiou a vlastnosťami.

.

9. Systémový a alarmový systém a limitný prepínač a limit

Pre 7. 5- ton s jednoduchým nosníkom je systém zvukových a ľahkých alarmov a limitných prepínačov kritickými bezpečnostnými a prevádzkovými zariadeniami. Zaisťujú bezpečnú prevádzku žeriavu výstražným personálom a predchádzajúcej nadmernému cestovaniu alebo mechanickému poškodeniu.
1) Zvukový a ľahký alarmový systém
Účel
Výstrahy v okolí pracovníkov žeriavovej prevádzky (pohyb alebo zdvíhanie).

Poskytuje vizuálne (blikajúce) a zvukové (bzučiak alebo siréna) varovania.

Často sa aktivuje automaticky, keď je žeriav v pohybe alebo zdvíhaní.
2) Limitné spínače
Účel
Zabráňte nadmernému cestovaniu, nadmernému zdokonaľovaniu alebo zrážkam. Limitné spínače sú bezpečnostné medzné hodnoty, ktoré zastavujú prevádzku motora na konci povoleného rozsahu pohybu.

10. SAFETY ZARIADENIA

1) Ochrana proti preťaženiu

Účel: bráni žeriavu zdvíhať zaťaženie, ktoré presahujú jeho menovadlá (7,5 ton).

Vlastnosti:

Zaťažovacie bunky alebo pohlavné meradlá detekujú hmotnosť zaťaženia.

Spúšťa sa počuteľné a vizuálne alarmy alebo obmedzenie po preťažení žeriavu.

Operácia: Integrovaná do mechanizmu zdvíhania.

2) Limitné spínače

Účel: Automaticky zastaví pohyb žeriavu alebo zdvihu v preddefinovaných pozíciách, aby sa zabránilo nadmernému cestovaniu.

Typy:

Zdvíhací limitný spínač: Zastavuje zdvíhanie v horných alebo spodných polohách.

Spínač limitu pre vozíky: Zastavuje vozík na konci nosníka.

Spínač cestovného limitu žeriavu: Zastaví žeriav na konci dráhy.

Funkcia: Mechanické alebo elektronické spínače, ktoré bránia pohybu za bezpečné limity.

3) Anti-Collision Devices

Účel: bráni žeriavu zrážať sa s prekážkami, inými žeriavami alebo štruktúrami.

Typy:

Infračervené senzory (IR) alebo ultrazvukové senzory.

Namontovaný na žeriav alebo na vozíku.

Automaticky zistí blízkosť k objektom a zastaví pohyb.

 

11. Režim

1) Ovládanie príveskov (káblové riadenie)

Popis: Kádzané prívesky na ovládacie prvky je pripojené k ovládaciemu panelu žeriavu cez káble. Prevádzkovateľ používa prívesok na riadenie všetkých pohybov žeriavov (zdvíhanie, cestovanie a vozík).

Vlastnosti:

Operátor manuálne presúva žeriav vo všetkých smeroch (dlhé cestovanie, krížové cestovanie, zdvíhanie).

Usporiadanie tlačidla zvyčajne obsahuje hore, dole, dole, vľavo, pravé, zastávky a núdzové zastavenie.

Tlačidlo núdzového zastavenia pre bezpečnosť.

Pevná dĺžka kábla (obmedzená vzdialenosť pohybu).

Prípad použitia: Bežné v workshopoch, skladoch alebo miestach s častým prevádzkou žeriavu v obmedzenom priestore.

2) Rádiové diaľkové ovládanie (bezdrôtové ovládacie prvky)

Popis: Bezdrôtové diaľkové ovládanie (prostredníctvom rádiovej frekvencie) umožňuje operátorovi ovládať žeriav z diaľky bez toho, aby bol priviazaný k ovládaciemu panelu.

Vlastnosti:

Podobná funkcia ako riadenie príveskov, ale prevádzkovaná na diaľku pomocou tlačidiel alebo joystickov.

Rozsah: 50 - 300 metrov v závislosti od systému.

Ergonomicky navrhnutý pre pohodlie operátora.

Bezpečnostné funkcie: Zahŕňa tlačidlo núdzového zastavenia a systémy blokovania.

Prípad použitia: Preferované vo veľkých otvorených priestoroch, stavebných miestach a kde operátor potrebuje udržiavať bezpečnú vzdialenosť od žeriavu.

3) Ovládanie kabíny

Popis: Operátor riadi žeriav z kabíny operátora umiestnenej na samotnom žeriave. Tento režim sa zvyčajne používa pre väčšie žeriavy, kde je potrebná vysoká viditeľnosť a podrobná kontrola.

Vlastnosti:

Ovládanie joysticku pre presný pohyb.

Ovládanie pedálov\/páky pre cestovanie a zdvíhanie.

Úplná kontrola nad všetkými funkciami žeriavu (zdviháky, vozík, dlhé cestovanie).

Vybavené výstražnými svetlami a poplachmi vo vnútri kabíny pre bezpečnosť operátora.

Prípad použitia: Vhodný pre veľké režijné žeriavy používané v priemyselných závodoch, skladoch alebo operáciách prístavov.

Náčrt

 

Hlavný technický

 

 

1) nákladovo efektívne riešenie
Nižšia počiatočná investícia:

Žeriava s jedným nosníkom sú vo všeobecnosti cenovo dostupnejšie v porovnaní s dvojitými nosníkovými žeriavmi, čo z nich robí dobrú voľbu pre podniky s rozpočtovými obmedzeniami.

Jednoduchý dizajn znamená menej komponentov a nižšie výrobné náklady.

Znížené náklady na údržbu:

S menším počtom pohyblivých častí ako dvojitých žeriavov, údržba je zjednodušená a náklady sú zvyčajne nižšie.

2) kompaktný a priestorovo efektívny dizajn
Šetrenie vesmíru:

Dizajn jediného nosníka znamená viac výšky v porovnaní s dvojitými žeriavmi, ktoré poskytujú lepší vertikálny priestor na zdvíhanie.

Ideálne pre menšie zariadenia s obmedzenou výškou stropu alebo úzkymi konfiguráciami uličky.

Flexibilita v inštalácii:

Môže byť nainštalovaný v existujúcich budovách s nízkou horizolou.

Flexibilné dráhy (napr. Podpery s jedným lúčom) umožňujú ľahšie nastavenie v rôznych priestoroch.

3) efektívne a vysokovýkonné operácie
Hladké a presné pohyby:

Pri dobre navrhnutom zdvihnutí systému poskytuje žeriav hladké zdvíhanie a zníženie záťaže, čo zabezpečuje presnosť.

Možnosti riadenia VFD (variabilná frekvenčná jednotka) umožňujú hladké spustenie a zastavenia, znižovanie hojdania záťaže a zlepšenie spracovania záťaže.

Vysokorýchlostný výkon:

Napriek svojmu kompaktnému dizajnu môže žeriav dosiahnuť vysoké zdvíhacie rýchlosti a rýchlosti cestovania, čím zabezpečí rýchle manipuláciu s materiálom.

Je schopný efektívne zvládnuť cykly s vysokým výkonom, vďaka čomu je vhodný pre odvetvia, ktoré si vyžadujú konzistentnú prevádzku.

4) Vylepšené bezpečnostné prvky
Pokročilé bezpečnostné zariadenia:

Zahŕňa limitné spínače, ochranu preťaženia a bezpečnostné alarmy (vizuálne a zvukové), aby sa zabezpečila bezpečná prevádzka.

Núdzové zastávky a systémy na ochranu havárie môžu byť integrované, aby sa zabránilo nehodám a zrážkam.

Funkcie anti-sway:

Mnoho systémov sa dodáva s kontrolou anti-sway, aby sa znížilo výkyv zaťaženia, čím sa zvýšila bezpečnosť počas procesu zdvíhania.

5) Ľahká prevádzka a ovládanie
Užívateľsky prívetivé ovládacie prvky:

Dodáva sa s možnosťami, ako sú prívesky, ovládacie prvky rádiového diaľkového ovládača alebo ovládacie prvky kabíny, ktoré umožňujú operátorom zvoliť najvýhodnejšiu a najúčinnejšiu metódu prevádzky.

Ergonomicky navrhnuté ovládacie prvky uľahčujú ovládanie žeriavu, a to aj počas dlhej pracovnej doby.

Znížená únava operátora:

Diaľkové ovládacie prvky a systémy založené na joysticku ponúkajú ľahkú prevádzku, znižujú fyzické tlak na operátory a minimalizujú chyby počas manipulácie.

 

1. Výrobné zariadenia
A. Manipulácia s materiálom
Zdvíhacie a pohybujúce sa ťažké komponenty: Žeriav sa používa na prepravu veľkých častí, strojov a materiálov v továrni.

Montážne linky: Vo výrobných prostrediach pomáha pohybovať materiály medzi pracovnými stanicami na montáž a ďalším spracovaním.

Efektívny výrobný tok: zlepšuje pracovný tok automatizáciou manipulácie s materiálom, znížením manuálnej práce a zvyšovaním priepustnosti.

B. Presné zdvíhanie
Na zdvíhanie a umiestnenie jemných alebo presných komponentov bez toho, aby ich počas pohybu poškodili.

2. Warehouse Operations
A. Správa zásob
Efektívne skladovanie a získavanie: Žeriav môže presúvať tovar z skladovacích políc do zberania oblastí alebo nakladacích dokov, čím optimalizuje tok zásob.

Manipulácia s ťažkými tovarmi: Používa sa na manipuláciu s objemovými materiálmi, ako sú suroviny, palety alebo veľký krabicový tovar.

B. Dizajn úspory vesmíru
Vďaka štruktúre jediného nosníka je ideálny pre sklady s nízkymi stropmi alebo obmedzenými priestormi, kde by sa väčší žeriav nezmestil.

3. Zdvíhanie ťažkých zariadení
A. Zdvíhacie stroje a komponenty
Zdvíhanie a polohovanie strojov, motorov a iných zariadení v miestach, ako sú strojové obchody alebo opravovne.

Inštalácia a údržba: Používa sa na zdvíhanie ťažkých strojov na miesto alebo počas úloh údržby na presun veľkých častí alebo výmenu opotrebovaných komponentov.

4. Stavebné miesta
A. Zdvíhacie stavebné materiály
Preprava stavebných materiálov: Žeriav pomáha pohybovať materiálom, ako sú oceľové trámy, betónové bloky alebo prefabrikálne panely.

Presné umiestnenie materiálu: Pomáha umiestniť materiály v tesných priestoroch alebo vo výške.

B. Montáž miesta
Zostavenie štruktúr: Môže sa použiť na zostavenie prefabrikovaných komponentov, umiestnenie lúčov, stĺpcov a ďalších ťažkých prvkov.

5. Porty a prepravné terminály
A. Manipulácia s nákladom
Načítanie a vykladacie lode: A 7. 5- Ton Crane môže presunúť náklad z dokov do úložných priestorov alebo naopak. Toto je užitočné najmä v prístavoch, kde sa vyžaduje zdvíhanie miernej hmotnosti.

Manipulačné nádoby: Aj keď nie sú také ťažké ako väčšie žeriavy, môžu sa použiť pre menšie nádoby alebo nákladné škatule.

6. Maloobchodné a distribučné strediská
A. Správa zásob
Nakladanie a vykladanie zásob: Žeriav je užitočný pre pohyb objemných tovarov, maloobchodných zásob a paletizovaného tovaru v distribučnom centre.

Triedenie a organizovanie: Presúva položky z prijímania do úložných alebo triediacich oblastí pre ďalšiu distribúciu do maloobchodných predajní alebo iných miest.

 

1. Fáza návrhu
A. Zhromažďovanie požiadaviek
Špecifikácie zákazníka: Pochopte konkrétne požiadavky, ako sú kapacita záťaže (7,5 ton), rozpätie, výška zdvíhania a operačné prostredie (napr. Vnútorné, vonkajšie, nebezpečné zóny).

Potreby prispôsobenia: Na základe aplikácie (napr. Sklad, výroba) je dizajn Crane prispôsobený pre funkcie, ako sú riadiace systémy (prívesok, rádiové diaľkové ovládanie, kabína) a bezpečnostné zariadenia.

B. Dizajn a inžinierstvo
Konštrukčný dizajn:

Hlavný nosník je navrhnutý na základe zaťaženia a rozpätia.

Podrobné inžinierske plány sa pripravujú pre konečné nákladné vozidlá, zdvíhanie a vozík.

Vytvorí sa model CAD (počítačom podporovaný dizajn), aby sa zabezpečila presnosť vo výrobe.

Výber komponentov:

Oceľové stupne pre lúče, motory a mechanické časti sú vybrané na základe požiadaviek na nosenie a podmienkach prostredia.

Vyberte príslušné motory, kolesá a riadiace systémy.

Dodržiavanie bezpečnosti: Zabezpečte, aby návrh dodržiaval bezpečnostné normy, ako sú nariadenia ISO a CE, s funkciami, ako je ochrana preťaženia, systémy núdzového zastavenia a limitné prepínače.

2. Výrobná fáza
A. Výroba hlavných komponentov
Hlavná produkcia nosníka:

Hlavný nosník (jeden lúč) je vyrobený z ocele s vysokou pevnosťou.

Zváranie vykonávajú kvalifikovaní technici na zabezpečenie štrukturálnej integrity nosníka.

Rezanie a tvarovanie ocele sa vykonáva na základe presných meraní z konštrukčnej fázy.

Koncové vozíky a vozík:

Koncové vozne sú zostavené, s vysokými družnými kolesami namontovanými, aby sa zabezpečilo hladké cestovanie žeriavu.

Trolley je postavený, umiestni zdvíhanie a vybavený kolesami, aby cestoval pozdĺž hlavného nosníka.

Výroba zdvíhania:

Zdvih (zvyčajne elektrický) je zostavený zdvíhacími motormi, prevodovkou a vodičmi.

Zaťažovací blok alebo háčik je pripojený k zdvíhaniu na zdvíhanie.

Nainštalujú sa bezpečnostné zariadenia, ako sú limitné spínače a ochrana preťaženia.

B. Zostavenie komponentov
Zostava rámca:

Hlavný nosník je spojený s koncovými vozbami, aby sa vytvorila základná štruktúra.

Vozík je nainštalovaný na nosník, čím sa zabezpečuje, že sa môže hladko pohybovať po rozpätí žeriavu.

Inštalácia zdvíhania:

Zdvíhanie je namontované na vozíkovom systéme, so správnym zarovnaním, aby sa zabezpečilo hladké zdvíhacie a spúšťanie operácií.

Zapojenie a kabeláž sa vykonávajú pre napájanie, riadiace obvody a komunikáciu.

3. Nastavenie elektrického a riadiaceho systému
A. Integrácia riadiaceho systému
Zostava ovládacieho panela:

V závislosti od špecifikácií zákazníka je integrovaný systém riadiaceho systému alebo rádiového diaľkového ovládača.

PLC (programovateľný logický radič) sa môže použiť pre pokročilejšie riadiace systémy, čo umožňuje funkcie automatizácie.

Integrácia bezpečnostných prvkov:

Nainštalujú sa limitné prepínačy, aby sa zabránilo nadmernému overovaniu výťahu, vozíka alebo žeriavu.

Tlačidlá a alarmy núdzového zastavenia sa pridávajú do riadiaceho systému na bezpečnostné účely.

B. Inštalácia systému motora a pohonu
Motory:

Nainštalované sú zdvíhacie motory, cestovné motory a motorové motory.

Systémy VFD (variabilné frekvenčné jednotky) môžu byť zahrnuté pre reguláciu rýchlosti a hladké zrýchlenie\/spomalenie.

Zapojenie napájania:

Elektrický systém žeriavu je pripojený k napájaniu a zabezpečuje správny tok napätia a prúdu pre všetky komponenty.

4. Testovanie a kontrola kvality
A. Testovanie v továrni
Test zaťaženia:

Žeriav je vystavený testovaniu zaťaženia, aby sa zabezpečilo, že dokáže bezpečne zvládnuť svoju menovku (7,5 ton).

Test zaťaženia kontroluje zdvíhanie, vozík a nosník na správnu prevádzku pri maximálnom zaťažení.

Test funkčnosti:

Testovanie funkcií zdvíhania, spúšťania, spúšťania, spúšťania, cestovania a vozíka.

Zabezpečenie hladkého ovládania žeriavu rôznymi rýchlosťami a smermi.

Bezpečnostný test:

Ochrana proti preťaženiu: Overte reakciu žeriavu pri prekročení menovité zaťaženie.

Kontroly limitného prepínača: Uistite sa, že žeriav automaticky zastaví, ak dosiahne cestovný alebo zdvíhací limit.

Systémy alarmových a núdzových zastavení sa testujú na spoľahlivosť.

B. Inšpekcia a certifikácia
Kontrola kvality:

Dôkladná kontrola všetkých komponentov vrátane zvarov, ložísk a štrukturálnych prvkov.

Vizuálne kontroly a nedeštruktívne testovanie (ako je ultrazvukové alebo röntgen), aby sa zabezpečilo žiadne štrukturálne defekty.

Certifikácia:

Žeriav môže byť certifikovaný na dodržiavanie miestnych bezpečnostných noriem (napr. CE, ISO alebo ANSI).

Ak je to potrebné, organizácie inšpekcií tretích strán certifikujú kapacitu a bezpečnostné prvky Crane.

5. Doprava a dodanie
A. Balenie a preprava
Demontáž:

Žeriav môže byť čiastočne rozobratý na ľahšiu prepravu, s komponentmi, ako sú zdvíhanie, koncové vozíky a ovládací panel starostlivo zabalený.

Doručenie:

Žeriav je dodávaný na miesto zákazníka, buď nákladným autom, koľajnicou alebo morom, v závislosti od vzdialenosti a umiestnenia.

Dokumentácia:

Dodávka obsahuje príručky, príručky údržby a informácie o záruke.

6. Inštalácia a uvedenie do prevádzky
A. Zostava na mieste
Inštalácia:

Na stránke zákazníka je zostavený žeriav, vrátane montáže hlavného nosníka a vozíka a jeho pripojenia k napájaniu.

Konečné testovanie:

Testovanie zaťaženia na mieste sa vykonáva na overenie prevádzky žeriavu v jeho zamýšľanom prostredí.

Školenie operátora:

Prevádzkovatelia sú vyškolení na to, ako používať riadiace systémy, bezpečnostné postupy a úlohy údržby.

7. Služba po predaji
Podpora po inštalácii:

Často sa ponúka prebiehajúca technická podpora, údržba a servisné balíčky.

K dispozícii sú náhradné diely pre rutinnú údržbu alebo núdzové náhrady.

Zobraziť workshop:

Spoločnosť nainštalovala inteligentnú platformu na správu zariadení a nainštalovala 310 sád (setov) manipulačných a zváračských robotov. Po dokončení plánu bude k dispozícii viac ako 500 sád (sady) a miera siete zariadení dosiahne 95%. Do použitia bolo uložených 32 zváračských vedení, plánuje sa nainštalovať 50 50 a miera automatizácie celej produktovej rady dosiahla 85%.