LD nad hlavou

Komponenty jadra: prevodovka, motor, prevodovka

Miesto pôvodu: Henan, Čína

Záruka: 1 rok

Hmotnosť (kg): 10000 kg

Video Odchádzajúce inšpekcie: poskytnuté

Správa o teste strojov: poskytnutá

Predajné jednotky: Jedna položka

Veľkosť jedného balíka: 600x300x300 cm

Jedna hrubá hmotnosť: 200. 000 kg

Nadzemné žeriavy (tiež nazývané mostné žeriavy) pozostávajú zštrukturálne, mechanické, elektrické a riadiace komponentyktoré spolupracujú na zdvíhaní a pohybovaní ťažkých bremenov. Nižšie je uvedené podrobné rozdelenie ich kľúčových častí, ktoré pokrývajú obemanuálne a automatizovanéverzie.

1. Štrukturálne komponenty

A. Bridge Bridge

Tenhlavný vodorovníkTo pokrýva pracovnú oblasť.

Typy:

Nositeľ(ľahšie zaťaženie, nákladovo efektívne)

Dvojitý nosník(vysoká zdatnosť, vyššia kapacita)

B. Systém dráhy

Podporuje pohyb žeriavu po celej dĺžke zariadenia.

Typy:

Špičkový(koľajnice namontované na dráhových lúčoch)

Podriadený(zavesené zo stropných štruktúr)

C. konečné nákladné autá

Kolesové zostavy na každom konci mosta, ktoré sa pohybujú po dráhe.

ZahrnúťHnacie motory, kolesá a brzdy.

2. Zdvíhacie a pohybové komponenty

A. Zdvíhacia jednotka

Tenzdvíhací mechanizmus(elektrické alebo manuálne).

Typy:

Drôtené lano(pre ťažké zaťaženia)

Výťah(kompaktné, pre ľahšie zaťaženie)

B. Trolley

Pohybuje zdvihákbokompozdĺž nosníka mosta.

Môže byťmanuálne tlačenie, motorizované alebo plne automatizované.

C. Hook Block and Load

Háčik, uchopenie, magnet alebo vákuový zdvíhač(závisí od typu záťaže).

Môže zahŕňaťsenzory zaťaženiana monitorovanie hmotnosti.

3. Systémy výkonu a riadenia

A. Manuálne ovládanie (diaľkové ovládanie prívesku/rádio)

Prívesok(Ovládanie zavesenia) alebobezdrôtový diaľkový ovládač.

Základnýhore/dole, doľava/vpravo, dopredu/dozadupohyby.

B. Automatizované riadenie (PLC a jednotky)

Programovateľný logický radič (PLC)- Vykonáva automatizované sekvencie.

Variabilné frekvenčné jednotky (VFD)- Hladké riadenie rýchlosti.

Rozhranie ľudského stroja (HMI)- dotyková obrazovka pre programovanie.

C. napájanie

Festoon(Správa káblov pre pohybovú energiu).

Busbarový systém(Alternatíva pre cykly vysokých posádok).

4. Komponenty bezpečnosti a senzora

A. Limitné prepínače

Zabráňte nadmernému cestovaniumost, vozík a zdvih.

B. Ochrana proti preťaženiu

Zaťažovacie bunkyZistite prebytočnú váhu a prevádzku zastavenia.

.

C. Núdzová zastávka (E-Stop)

Okamžite znižuje energiu v mimoriadnych udalostiach.

D. Systémy proti zrážke (automatizované žeriavy)

Laserové, ultrazvukové alebo infračervené senzoryZabráňte haváriám.

E. Technológia anti-sway (automatizované žeriavy)

Znižuje výkyv zaťaženia počas pohybu.

Ďalšie funkcie v automatizovaných žeriavoch

Náčrt

Hlavný technický

1. Kľúčové výhody režijných žeriavov

A. Pre manuálne režijné žeriavy:
✓ Nákladovo efektívne riešenie- nižšie počiatočné investície ako automatizované systémy
✓ Flexibilná prevádzka- Prispôsobiteľné rôznym úlohám s ovládaním operátora
✓ Jednoduchá údržba- Ľahšie opraviteľné so základnými komponentmi
✓ Okamžité nasadenie- Pre nové úlohy nie sú potrebné žiadne programovanie

B. Pre automatizované režijné žeriavy:
✓ Manipulácia- ± 1 mm presnosť umiestnenia
✓ Prevádzka 24/7- nepretržitá bezpilotná výroba
✓ Zvýšená bezpečnosť- Vstavané systémy vyhýbania sa zrážkam
✓ Integrácia údajov- Pripája sa s WMS/MES pre inteligentnú výrobu

Bežné priemyselné aplikácie

A. Výroba:

Automobil:Umiestnenie motora/panela tela

Oceľové mlyny:Manipulácia s cievkou a doskami

Letecký priestor:Zostava veľkej komponentu

B. Skladovanie a logistika:

Nakladanie/vykladanie kontajnera

Získanie úložného priestoru

C. Stavba a ťažký priemysel:

Prefabrikovaný betónový manipulácia

Údržba zariadení elektrárne

D. Špecializované aplikácie:

Prenos materiálu v čistote (Pharmaceuticals)

Operácie nebezpečného prostredia

1. Dizajn a inžinierstvo
Počiatočná konzultácia: Proces začína diskusiou medzi výrobcom a zákazníkom, aby pochopil prevádzkové požiadavky žeriavu, ako je kapacita záťaže, rozpätie, výška zdvíhania a prostredie (napr. Vnútorné alebo vonkajšie použitie, teplotné podmienky atď.).

Inžinierstvo a prispôsobenie: Dizajnový tím prispôsobuje žeriav vrátane štruktúry, zdvíhacieho systému a funkcií diaľkového ovládania rádiového diaľkového ovládania. Pripravujú sa podrobné inžinierske výkresy a špecifikácie, ktoré zaisťujú, že žeriav spĺňa všetky požadované normy a bezpečnostné kódy.

Návrh riadiaceho systému: Systém diaľkového ovládania rádio je integrovaný do návrhu, s ohľadom na ľahké použitie, dosah, bezpečnostné prvky (núdzová zastávka, ochrana preťaženia) a kompatibilita s ostatnými systémami žeriavu.

2. Výber a obstarávanie materiálu
Konštrukčné materiály: Vysoko kvalitné materiály ako oceľ sú získavané pre hlavný lúč žeriavu, nosník, koncové vozne a ďalšie konštrukčné komponenty. Tieto materiály sú vybrané pre ich pevnosť, trvanlivosť a schopnosť odolávať ťažkému zaťaženiu.

Mechanické komponenty: Komponenty pre zdvíhací systém, vozík, žeriavové koleso, motory, prevodovky a rádiový systém diaľkového ovládania sa získavajú od spoľahlivých dodávateľov.

Elektrické komponenty: elektrárne, elektrické panely, spínače, bezpečnostné zariadenia a ďalšie elektrické komponenty pre riadiaci systém žeriavu.

3. Výroba a výroba
Konštrukcia hlavného lúča: oceľ je rezaná, zváraná a zostavená, aby sa vytvoril hlavný nosník (jeden lúč) žeriavu. Tento proces často zahŕňa presné rezanie, ohýbanie a zváranie na splnenie konkrétnych tolerancií dizajnu.

Výroba koncového vozíka: Koncové vozne, ktoré podporujú cestovný mechanizmus žeriavu, sú vyrobené a zostavené. Tieto komponenty sú navrhnuté pre stabilitu a pevnosť, čím sa zabezpečuje hladký pohyb žeriavu pozdĺž koľají.

Zostava mechanizmu zdvíhacieho mechanizmu: Zostavuje sa mechanizmus zdvíhania, háčika a zdvíhacieho mechanizmu s motormi, prevodmi a kladkami integrovanými do systému. Zdvíhací systém sa testuje na kapacitu nosenia a plynulú prevádzku.

Mechanizmy cestujúceho vozíka a žeriavu: Mechanizmy cestujúceho vozíka a žeriavu sú postavené a zostavené. Patria sem kolesá, motorový a železničný systém, ktorý zaisťuje hladký pohyb žeriavu pozdĺž koľajníc.

Inštalácia rádiového diaľkového ovládača: Nainštalovaný je systém diaľkového ovládača rádio. Zahŕňa to prispôsobenie potrebných prijímačov, antén a integráciu riadiaceho systému s elektrickými a mechanickými systémami žeriavu.

4. Integrácia elektrického a riadiaceho systému
Vedenie a elektrické systémy: Elektrické zapojenie je nainštalované, pričom spája zdvíhací systém, ovládací panel, motory a systém diaľkového ovládača rádio. Vedenie sa testuje na bezpečnosť a dodržiavanie elektrických kódov.

Zostava ovládacieho panela: Ovládací panel žeriavu je zostavený a integrovaný so systémom diaľkového ovládania rádio. Testuje sa z hľadiska reakcie a bezpečnostných prvkov vrátane núdzovej zastávky a ochrany preťaženia.

Bezpečnostné prvky: Bezpečnostné zariadenia, ako sú limitné spínače, senzory preťaženia a alarmy zvuku a svetla, sú nainštalované a integrované do riadiaceho systému. Tieto systémy zabezpečujú bezpečnú prevádzku žeriavu a zabránia poškodeniu.

5. Testovanie a kontrola kvality
Testovanie zaťaženia: Žeriav je vystavený testu zaťaženia, aby sa zabezpečilo, že dokáže zvládnuť špecifikovanú hmotnosť. Test sa vykonáva pomocou kalibrovaných hmotností na overenie výkonnosti žeriavu za prevádzkových podmienok.

Prevádzkové testovanie: Žeriav prechádza úplným prevádzkovým testom, kde prechádza svojimi pohybmi (zdvíhanie, spúšťanie, cestovanie atď.) Pomocou rádiového diaľkového ovládania. Reakcia žeriavu na príkazy, vrátane núdzových zastavení a bezpečnostných poplachov, je pozorne monitorovaná.

Elektrické a mechanické testovanie: Všetky elektrické systémy vrátane rádiového diaľkového ovládania sa testujú na funkčnosť a bezpečnosť. Motory, brzdy a elektrické zapojenie sa kontrolujú na správnu prevádzku.

Inšpekcia na dodržiavanie predpisov: Žeriav je skontrolovaný na súlad s miestnymi a medzinárodnými normami (napríklad ISO, CE alebo OSHA), aby sa zabezpečilo, že spĺňa bezpečnostné predpisy. Konštrukcia, komponenty nesúce zaťaženie a bezpečnostné systémy sú dôkladne skontrolované.

6. Záverečná montáž
Konečná montáž a kontrola: Po testovaní je žeriav plne zostavený, so všetkými komponentmi bezpečne pripevnenými a dvojito skontrolovaný pre presnosť. Rádiové diaľkové ovládanie je nakonfigurované a systém sa naposledy testuje, aby sa zabezpečila bezproblémová integrácia.

Maľovanie a dokončenie: Žeriav je natretý ochrannými povlakmi, aby sa zabránilo korózii a zlepšili jej vzhľad. K konečnej konštrukcii sa pridajú konečné konečné dotyky, vrátane akýchkoľvek označení alebo bezpečnostných značiek.

Dokumentácia: Všetky potrebné dokumentácie vrátane príručiek, osvedčení o dodržiavaní predpisov, testovacích správ a záručných informácií sú pripravené pre zákazníka.
 

Zobraziť workshop:

Spoločnosť nainštalovala inteligentnú platformu na správu zariadení a nainštalovala 310 sád (setov) manipulačných a zváračských robotov. Po dokončení plánu bude k dispozícii viac ako 500 sád (sady) a miera siete zariadení dosiahne 95%. Do použitia bolo uložených 32 zváračských vedení, plánuje sa nainštalovať 50 50 a miera automatizácie celej produktovej rady dosiahla 85%.