Mostový žeriav typu QC

Kľúčové vlastnosti mostového žeriavu typu QC:

Zdvíhací mechanizmus

Vybavený elektrickým kladkostrojom (drôtené lano alebo reťaz) na zdvíhanie a spúšťanie bremien.

Bežné kapacity sa pohybujú od1 tona až 550 tonalebo viac.

Konštrukcia mostného nosníka

Jednoduchý nosník (typ QD): Cenovo-efektívne, vhodné pre ľahké až stredne náročné-aplikácie (do ~20 ton).

Dvojitý nosník (typ QE): Robustnejšia, používa sa-na ťažké zdvíhanie (nad 20 ton).

Cestovný mechanizmus

Žeriav sa pohybujelúče dráhyinštalované na stavebných stĺpoch alebo nosných konštrukciách.

Koncové nákladné autás kolieskami umožňujú pozdĺžny pohyb (pojazd žeriavom).

Zdvíhací vozík sa pohybuje vodorovne po moste (krížový pojazd).

Napájanie

Funguje na3-fázové striedavé napájanie(380 V, 415 V, 480 V atď., v závislosti od regiónu).

Napájanie sa dodáva cezgirlandový systém, káblové cievky alebo vodiče.

Kontrolný systém

Závesné ovládanie (tlačidlo-prívesok): Operátor ovláda žeriav cez závesnú ovládaciu skrinku.

Rádiové diaľkové ovládanie: Bezdrôtová prevádzka pre flexibilitu.

Ovládanie kabíny: Pre náročné{0}}náročné alebo vysoko presné{1}}aplikácie sedí operátor v kabíne.

Bezpečnostné funkcie

Ochrana proti preťaženiu(koncové spínače).

Tlačidlá núdzového zastavenia.

Anti{0}}kolízne systémy(pre viacero žeriavov).

Koncové spínače pre zdvíhacie a pojazdové pohyby.

Porovnanie s inými typmi žeriavov

Zdvíhacia kapacita5 – 50 ton (až 100+ ton pre ťažké-záťaže)
Span10 – 35 metrov (nastaviteľné)
Výška zdvihu10-30 metrov
Trieda pracovnej povinnostiA6 (ťažké zaťaženie) alebo A7 (ťažké zaťaženie)
Prevádzková rýchlosť -Zdvíhanie: 5 – 20 m/min
                              -Pojazd vozíka: 20 – 45 m/min
                              -Pojazd žeriava: 30 – 60 m/min

Napätie380V/50Hz alebo 480V/60Hz (3-fázové)
Stupeň ochranyIP55 (odolné proti prachu a vode-)
Bezpečnostné zariadeniaObmedzovač preťaženia, núdzové zastavenie, koncové spínače, predchádzanie kolíziám.

A Mostový žeriav typu QCpozostáva z niekoľkých kľúčových mechanických a elektrických komponentov, ktoré spolupracujú a umožňujú bezpečné a efektívne zdvíhanie a premiestňovanie bremien. Nižšie je uvedený podrobný rozpis jeho hlavných komponentov:

1. Mostný nosník (hlavná nosná-konštrukcia)

Jednoduchý nosník (typ QD): Jedna skriňová-sekcia alebo I-nosník pre ľahšie náklady (do ~20 ton).

Dvojitý nosník (typ QE): Dva paralelné nosníky pre väčšie zaťaženie (20+ ton), ktoré poskytujú lepšiu stabilitu.

End Trucks: Kolesové zostavy na oboch koncoch nosníka, ktoré umožňujú žeriavu pohybovať sa po koľajniciach dráhy.

2. Zdvíhací mechanizmus

Elektrický kladkostroj(Laná alebo reťazový kladkostroj):

Motor: Poháňa zdvíhací pohyb (zvyčajne AC alebo DC).

Bubnové alebo reťazové koleso: Navíja/odvíja zdvíhacie médium.

Drôtené lano/reťaz: Zdvíha náklad pomocou háku alebo iného príslušenstva.

Háčikový blok: Zostava, ktorá drží náklad (môže obsahovať otočný hák).

Brzda: Zabezpečuje bezpečné zastavenie a držanie nákladu.

3. Vozík (nesie kladkostroj pozdĺž nosníka)

Rám vozíka: Podporuje kladkostroj a pohybuje sa pozdĺž nosníka.

Kolesá na vozíky: Navíjajte na spodnú pásnicu alebo koľajnice nosníka.

Motor pohonu vozíka: Aktivuje krížový{0}}pohyb (pohyb doľava/doprava).

4. Systém dráhy (podporuje pohyb žeriava)

Nosníky dráhy: Inštaluje sa na stavebné stĺpy alebo samostatne stojace podpery.

Dráhové koľajnice: Usmerňujte pohyb žeriava (zvyčajnePFC, I-nosník alebo štvorcové koľajnice).

Koľajnicové svorky: Zaistite žeriav, keď sa nepoužíva (voliteľné).

5. Pohyblivý mechanizmus (pohyb žeriava)

Hnacie motory: Poháňajte pozdĺžny pohyb žeriavu (pozdĺž dráhy).

Kolesá a nápravy: Namontované na koncových vozíkoch pre hladkú jazdu.

Tlmiče/tlmiče: Znížte náraz, keď žeriav dosiahne limity.

6. Elektrický a riadiaci systém

Napájanie:

Festonový systém(posuvné káblové dráhy).

Káblový navijak(pre dlhé{0}}žeriavy).

Dirigentské tyče(pre náročné-aplikácie).

Ovládacie zariadenia:

Ovládanie príveskom(ručná{0}}tlačidlová stanica).

Rádiové diaľkové ovládanie(bezdrôtová prevádzka).

Ovládanie kabíny(pre kabíny operátora).

Koncové spínače:

Koncový spínač zdvíhania(zabraňuje nadmernému{0}}zdvihnutiu).

Cestovný koncový spínač(zastavuje žeriav na koncoch dráhy).

Pohon s premenlivou frekvenciou (VFD): Pre plynulé ovládanie rýchlosti (voliteľné).

7. Bezpečnostné komponenty

Obmedzovač preťaženia: Zabraňuje zdvíhaniu nad nominálnu nosnosť.

Tlačidlo núdzového zastavenia: Okamžite preruší napájanie.

Protikolízny{0}systém: Pre viacero žeriavov v rovnakej oblasti.

Výstražné zariadenia: Bzučiak alebo maják pre upozornenia.

8. Voliteľné príslušenstvo

Magnetický zdvihák(pre oceľové plechy).

Chyť vedierko(pre sypké materiály ako uhlie, piesok).

Žeriavové váhy(váženie pri zdvíhaní).

Žeriavové kamery(pre sledovanie-mŕtveho uhla).

Skica

Hlavné technické

Mostové žeriavy typu QC (elektrické mostové žeriavy) sú široko používané v priemyselných a stavebných nastaveniach kvôli ich účinnosti, spoľahlivosti a všestrannosti. Tu sú ich kľúčové výhody:

1. Vysoká nosnosť a účinnosť zdvíhania

Zvládne záťaž z1 tona až 550+ ton, vďaka čomu sú vhodné pre rôzne priemyselné odvetvia.

Rýchlejšie zdvíhanie a presúvanie v porovnaní s ručnými kladkostrojmi alebo vysokozdvižnými vozíkmi.

2. Široké pokrytie a flexibilita

Presúva bremenáhorizontálne (pozdĺž dráhy)avertikálne (zdvíhanie).

Na rozdiel od pevných žeriavov dokáže pokryť celý pracovný priestor.

3. Energetická-efektívna a nákladovo-efektívna

Elektrická prevádzka znižuje náklady na palivo v porovnaní s dieselovými žeriavmi.

Nízka údržba v porovnaní s mobilnými žeriavmi.

4. Bezpečná a spoľahlivá prevádzka

Vybavený sochrana proti preťaženiu, koncové spínače a núdzové brzdy.

Znižuje riziká ručnej práce (menej nehôd ako vysokozdvižné vozíky).

5. Prispôsobiteľné konfigurácie

Dostupné vjednoduchý nosník (typ QD, ľahšie zaťaženie)alebodvojitý nosník (typ QE, ťažký{0}}záťaž).

Dá sa osadiťmagnety, drapáky alebo špeciálne háčikypre rôzne materiály.

6. Hladké a presné ovládanie

Pohony s premenlivou frekvenciou (VFD)umožňujú plynulé zrýchlenie/spomalenie.

Možnosti prezávesné ovládanie, diaľkové ovládanie alebo ovládanie kabíny.

7. Dlhá životnosť

Robustná oceľová konštrukcia zaisťuje odolnosť (20+ rokov pri správnej údržbe).

QC žeriavy sa používajú takmer v každom ťažkom priemysle na manipuláciu s materiálom. Bežné aplikácie zahŕňajú:

1. Výrobné a montážne závody

Sťahovanie surovín (oceľ, rúry, stroje).

Polohovanie ťažkých dielov v automobilovom/leteckom priemysle.

2. Steel & Metal Industries

Manipuláciaoceľové zvitky, ingoty a roztavený kov(so špeciálnymi zlievárenskými žeriavmi).

Nakladanie/vykladanie vo valcovniach a kováčskych dielňach.

3. Skladovanie a logistika

Stohovanie a preprava ťažkého tovaru v distribučných centrách.

Nakladanie/vykladanie nákladných áut a kontajnerov.

4. Sektor elektrární a energetiky

Údržbaturbíny, generátory a transformátory.

Manipulácia s palivovými tyčami v jadrových elektrárňach (so špecializovanými žeriavmi).

5. Stavebníctvo a ťažké strojárstvo

Zdvíhaniebetónové prefabrikáty, oceľové nosníky a stavebné materiály.

Používa sa v lodeniciach na montáž veľkých konštrukcií.

6. Ťažba a manipulácia so sypkým materiálom

Vybavený sdrapáky alebo vedrápre uhlie, rudu a kamenivo.

7. Papierenský a chemický priemysel

Premiestňovanie veľkých roliek papiera alebo nádob na chemikálie.

Výrobný postup pre a45-tonový mostový žeriav s dvojitým nosníkomzahŕňa niekoľko kľúčových fáz, od návrhu až po záverečné testovanie. Nižšie je podrobný prehľad-za{2}}krokom:

1. Dizajn a inžinierstvo

Výpočet zaťaženia a rozpätia: Určite nosnosť žeriavu (45 ton), rozpätie (vzdialenosť medzi koľajnicami), výšku zdvihu a pracovný cyklus (klasifikácia FEM/ISO).

Konštrukčný dizajn:

Hlavné nosníky (konštrukcia -boxu alebo krovu)

Koncové vozíky (na pohyb po koľajniciach)

Mechanizmus kladkostroja a vozíka

Elektrický a mechanický dizajn:

Výkon motora, prevodovka, brzdy a riadiaci systém

Zapojenie, závesné/rádiové diaľkové ovládanie alebo ovládanie kabíny

Softvér a simulácia: Analýza konečných prvkov (FEA) pre záťažové testovanie.

2. Obstarávanie materiálu

Oceľové plechy a profily: Vysokokvalitná- oceľ Q235B/Q345B na nosníky.

Elektrické komponenty: Motory (zdvíhacie/pojazdové), brzdy, koncové spínače a ovládacie panely.

Mechanické diely: Kolesá, prevody, oceľové laná, háky a ložiská.

3. Výroba hlavných komponentov

A. Výroba dvojitého nosníka

Rezanie a zváranie: CNC plazmové rezanie pre presnosť; automatické zváranie pod tavivom (SAW) pre nosníky.

Montáž: Vyrovnajte a zvarte nosníky s koncovými vozíkmi.

Tryskanie a maľovanie: Anti-ošetrenie proti hrdzi (základný náter + vrchný náter).

B. Montáž kladkostroja a vozíka

Zdvíhací mechanizmus:

45-tonový elektrický lanový kladkostroj (alebo reťazový kladkostroj).

Zostava bubna, motora, prevodovky a brzdy.

Rám vozíka: Výroba a montáž kolies, motorov a koľajníc.

C. Koncové vozíky

Konštrukcia rámu: Oceľ zváraná s kolesami.

Nárazníky a nárazníky: Inštalácia na ochranu pred kolíziou.

4. Inštalácia elektrického systému

Zapojenie a ovládanie:

Napájanie (3-fázový striedavý prúd)

Pohony s premenlivou frekvenciou (VFD) pre hladkú prevádzku

Závesný / systém diaľkového ovládania

Bezpečnostné zariadenia:

Obmedzovač preťaženia

Koncové spínače (horná/spodná dráha)

Núdzové zastavenie

5. Montáž a integrácia

Montáž nosníkov: Namontujte dvojité nosníky na koncové vozíky.

Inštalácia vozíkov a kladkostrojov: Umiestnite vozík medzi nosníky; bezpečný zdvihák.

Zarovnanie koľajníc: Uistite sa, že koľajnice dráhy sú rovné a rovnobežné.

6. Testovanie a kontrola kvality

A. Testovanie v továrni (pred odoslaním)

Žiadny-test zaťaženia: Spustite žeriav bez zaťaženia, aby ste skontrolovali pohyb, brzdy a ovládacie prvky.

Záťažový test:

Statický test: 1,25 × menovité zaťaženie (56,25 ton) počas 10 minút.

Dynamický test: 1,1 × menovité zaťaženie (49,5 ton) s pohybmi.

Bezpečnostné kontroly: Skontrolujte koncové spínače, núdzové zastavenie a ochranu proti preťaženiu.

B. Testovanie na-stránke (po inštalácii)

Znova-spustite záťažové testy pod dohľadom zákazníka.

7. Lakovanie a ochrana proti korózii

Finálny náter: Farba-odolná voči poveternostným vplyvom (napr. základný-základ s vysokým obsahom epoxidového zinku).

Označenia: Štítky pre nosnosť, upozornenia a informácie o výrobcovi.

8. Balenie a dodanie

Demontáž (ak je to potrebné): Pre jednoduchú prepravu.

Balenie: Vodotesný obal pre námornú/pozemnú dopravu.

9. Inštalácia a uvedenie do prevádzky (na-stránke)

Kontrola lúča dráhy: Zabezpečte správne zarovnanie a pevnosť.

Montáž žeriavu: Znovu namontujte nosníky, kladkostroj a elektrické systémy.

Záverečné testovanie: Vykonajte záťažové skúšky a školenie obsluhy.

Pohľad na workshop:

Spoločnosť nainštalovala platformu pre správu inteligentných zariadení a nainštalovala 310 súprav (súprav) manipulačných a zváracích robotov. Po dokončení plánu bude viac ako 500 súprav (súprav) a miera zapojenia zariadení dosiahne 95 %. 32 zváracie linky boli uvedené do prevádzky, plánuje sa inštalácia 50 a miera automatizácie celého produktového radu dosiahla 85 %.