Elektrický zdvihák dvojitý nosník nad hlavou

Výhody dvojitého nosníka + elektrické zdvíhanie:

Vyššia kapacita

Zvládne ťažšie zaťaženie ako žeriavy s jedným riedkym (až do 550+ ton).

Lepšia výška háčika

Zdvih je umiestnený medzi nosníkmi, čo maximalizuje zvislý výťahový priestor.

Trvanlivosť

Ideálne pre drsné prostredie (napr. Foundries, oceľové mlyny) s voliteľnými povlakmi odolnými voči teplu.

Presnosť a bezpečnosť

Elektrické zdviháky ponúkajú jemnejšie ovládanie, ochranu proti preťaženiu a brzdy bezpečné.

Prispôsobiteľnosť

Môže integrovať magnet, grabber alebo iné prílohy pre špecializované úlohy.

 

Úvahy o výbere:

Zaťaženie- Priraďte žeriav s maximálnym zaťažením (+20% bezpečnostnej marže).

Výška rozpätia a výťahu- Zaistite, že žeriav pokrýva požadovanú pracovnú oblasť.

Cyklus-Vyberte si medzi štandardom (CMAA triedy B-D) alebo s ťažkým povinnostiam (trieda E-F).

Napájanie- zvyčajne 3- fáza AC (380V, 480V, atď.).

Prostredie-K dispozícii sú možnosti s vysokou teplotou alebo vonkajšími možnosťami.

 

Porovnanie s inými typmi žeriavov

Funkcia	Dvojitý nosník + elektrický zdvihák	Jednostranný žeriav	Portálcový žeriav
Maximálna kapacita	5 - 550+ ton	1–20 ton	1–500 ton
Výška háčika	Najvyšší (zdviháky medzi nosníkmi)	Nižší (zdvíhací pod nosník)	Líši sa (závisí od dizajnu)
Rozchod	Až 35 m+	Až 25 metrov	Nastaviteľné (vonkajšie použitie)
Presnosť	Vysoká (kontrola VFD)	Utlmiť sa	Utlmiť sa
Náklady	Vyššie počiatočné náklady	Ekonomickejší	Stredný až vysoký rozsah
Najlepšie	Ťažký priemysel, oceľ, elektrárne	Ľahké workshopy, sklady	Vonkajšie dvory, výstavba

 

A Dvojitý nosník nad hlavou s elektrickým zdvihnutímpozostáva z niekoľkých kľúčových komponentov, ktoré spolupracujú na tom, aby umožnili bezpečné a efektívne zdvíhanie a pohyb ťažkých zaťažení. Nižšie je uvedené podrobné rozdelenie hlavných komponentov:

 

1. Most (štruktúra dvojitého nosníka)

Hlavné nosníky (2)- Primárne horizontálne lúče, ktoré prekračujú šírku dráhy žeriavu.

Vyrobené zo zváranej ocele (dizajn typu krabičky alebo priehradového dizajnu).

Podporuje vozík, zdvíhanie a načítanie.

Koncové nákladné autá (2)- Kolesové zostavy na každom konci mosta, ktoré umožňujú žeriavu pohybovať sa pozdĺž dráhových koľajníc.

ZahrnúťHnacie motory, kolesá a brzdyna pozdĺžne cestovanie.

 

2. Systém Elektrického zdvihu a vozíka

Elektrický výťah- mechanizmus zdvíhania (buďdrôtené lanoalebovýťah).

Zahŕňa:

Motor(na zdvíhanie\/zníženie).

Bubon alebo ozubené koleso(pre vinutie lana\/reťaze).

Hák(na pripevnenie zaťaženia).

Brzdový systém(elektromagnetické alebo mechanické).

Limitné prepínače(Aby sa zabránilo nadmernému nadšeniu\/zníženiu).

Vozík- Zhromaždenie, ktorá nesie zdvihák pozdĺž nosníkov mostov.

 

Zahŕňa:

Vozík(Podporuje zdvíhanie).

Kolesá a pohonný motor(pre pohyb krížového cestovania).

Nárazníky(absorbovať otrasy).

3. Systém dráhy

Dráha- Podporte pohyb žeriavu pozdĺž dĺžky budovy.

Môže byť najvyšší beh (koľajnice na hornej časti lúčov) alebo podskupiny (zavesené zo stropu).

Vzletové koľajnice- oceľové stopy, ktoré vedú kolesá žeriavu.

Železničné svorky- Voliteľné bezpečnostné zariadenia na zabránenie pohybu žeriavu počas údržby.

4. Elektrický systém

Napájanie- zvyčajne3- fáza AC (380V, 480V atď.)prostredníctvomFestoon systém, káblové valce alebo vodičské tyčinky.

Ovládací systém –

Prívesok(vreckový káblový diaľkový ovládač).

Rádiové diaľkové ovládanie(Bezdrôtová prevádzka).

Kontrola kabíny(pre veľké žeriavy, so sedadlom operátora).

Variabilné frekvenčné jednotky (VFD)- Na hladké zrýchlenie\/spomalenie.

Bezpečnostné zariadenia –

Obmedzovač preťaženia.

Núdzová zastávka.

Anti-kolekčné senzory (pre viacero žeriavov).

5. Bezpečnosť a pomocné komponenty

Nárazníky \/ nárazníky- absorbovať náraz na cestovné limity žeriavov.

Anemometer(Pre vonkajšie žeriavy) - meria rýchlosť vetra, aby sa zabránilo nebezpečnej prevádzke.

Svetlá a alarmy- Vizuálne\/zvukové varovania počas prevádzky.

Indikátor zaťaženia-Zobrazuje hmotnosť zaťaženia v reálnom čase.

.

6. Voliteľné prílohy

Magnet- Na manipuláciu s oceľovými doskami\/šrotmi.

COL \/ GRABBER- pre špecializované zaťaženie (cievky, sudy atď.).

Protiprúdový systém- Znižuje výkyv zaťaženia pre presné umiestnenie.

Zhrnutie kľúčových rozdielov verzus žeriav s jedným nosníkom

Funkcia	Dvojitý nosník	Jednostranný žeriav
Nosníky	Dva hlavné lúče	Jeden hlavný lúč
Kapacita	5 - 550+ ton	1–20 ton
Výška háčika	Vyššie (zdviháky medzi nosníkmi)	Nižší (zdvíhací pod nosník)
Trvanlivosť	Robustnejšie pre ťažké používanie	Ľahší, nákladovo efektívny
Náklady	Vyššie počiatočné náklady	Ekonomickejší

​

Náčrt

Hlavný technický

 

Dvojitý nosník nadzemné žeriavy s elektrickými zdvihákom sa široko používajú v ťažkých odvetviach kvôli ich vynikajúcej sile, presnosti a trvanlivosti. Tu sú kľúčové výhody:

1. Vyššia kapacita zdvíhania

Manipulovať5 až 550+ ton, robia ich ideálne pre vysoké účely aplikácií, ako sú oceľové mlyny a stavba lodí.

Pri zdvíhaní blízkej kapacite stabilnejšie ako žeriavy s jedným riedkym.

2. Väčšia výška háčika

Zdvih je namontovanýmedzi nosníkmi, maximalizácia zvislého zdvíhacieho priestoru v porovnaní s žeriavmi s jedným sieťom (kde zdvíhací záber visí pod nosníkom).

3. Dlhšie rozpätie a lepšia stabilita

Poskytujú dvojité nosníkyvyššia tuhosť, zníženie vychýlenia pri ťažkých zaťaženiach.

Vhodný preŠiroké rozpätia (až 35 metrov alebo viac)Vo veľkých workshopoch.

4. Vylepšená trvanlivosť a dlhá životnosť

Postavený sťažká oceľová konštrukcia, odolný voči deformácii.

Lepšie vhodné predrsné prostredie(vysoké teplo, prach, korozívne podmienky).

5. Hladšia a presnejšia kontrola

Elektrické zdvihákyponúknuťriadenie rýchlosti(cez VFD) pre presné umiestnenie zaťaženia.

Menej záťaže v porovnaní s reťazovými zdvihákmi alebo manuálnymi žeriavmi.

6. Bezpečnostné prvky

Ochrana proti preťaženiu(Automatické medzné konanie, ak je prekročená kapacita).

Limitné prepínače(zabraňuje nadmernému kopu alebo nadmernému cestovaniu).

Bŕzdné brzdy(drží zaťaženie aj počas zlyhania energie).

7. Prispôsobiteľné prílohy

Môže integrovaťElektromagnety, drapáky, C-háčiky alebo vysávačePre špecializované manipulácie s materiálom.

8. nižšia dlhodobá údržba

Elektrické zdvíhanie vyžadujemenšia údržbaako hydraulické alebo pneumatické systémy.

V porovnaní s reťazovými zdvihákmi je menej dielov.

 

Aplikácie elektrických zdvihov dvojitých nosníkov nadzemných žeriavov

Tieto žeriavy sa používajú v odvetviach, ktoré vyžadujúŤažké zdvíhanie, presné manipulácie a cykly s vysokým výkonom.

1. Odvetvie oceľového a kovu

Zaobchádzanieoceľové cievky, dosky, ingoty a odliatky.

PoužitýValcovacie mlyny, zlievárne a kovanie rastlín.

2. Elektrácie

Zdvíhanieturbíny, generátory a ťažké strojepočas údržby.

Zaobchádzaniekomponenty a transformátory kotla.

3. Slavidlá a prístavy

ZostavenieLode trupy, motory a veľké kovové štruktúry.

NačítavanieŤažký náklad v dokoch.

4. Automobilový a ťažký stroj

Pohybujúci saStlačte stroje, lisovanie a veľké časti vozidiel.

PoužitýAutomobilové linky.

5. Baníctvo a cementový priemysel

ZaobchádzanieVeľké drviče, pece a hromadné materiály.

6. Aerospace a obrana

Presné zdvíhanieKomponenty lietadiel, rakety a obranné stroje.

7. Skladovanie a logistika

Pohybujúci saŤažké nádoby, stroje a veľké vymyslené diely.

 

1. Design a inžinierstvo
Zhromažďovanie požiadaviek:

Zaťaženie (napr. 10T, 50T, 100T atď.), Sú definované rozpätie, výška zdvíhania a prevádzkové prostredie.

Posudzujú sa potreby prispôsobenia, ako sú riadiace režimy (prívesok, bezdrôtové pripojenie, kabína) a špeciálne vlastnosti (napr. Proti-kolízia, ochrana proti preťaženiu).

Predbežný dizajn:

Štrukturálni inžinieri a dizajnéri žeriavov vytvárajú počiatočný dizajn žeriavu vrátane hlavného lúča, koncového vozíka, zdvíhacieho systému, vozíka, cestovného mechanizmu a ďalších komponentov.

Výpočet a simulácia:

Výpočty zaťaženia sa vykonávajú, aby sa zabezpečilo, že žeriav dokáže zvládnuť špecifikovanú kapacitu.

Analýza konečných prvkov (FEA) sa môže použiť na simuláciu napätia a vychýlenia v štruktúre, aby sa zaistila bezpečnosť a stabilita.

Podrobný dizajn:

Po schválení sa urobia podrobné výkresy pre každú časť vrátane hlavného nosníka, koncového vozíka, zdvíhacích systémov, motorov, riadiacich systémov a bezpečnostných prvkov.

2. Materiálne obstarávanie
Výber surovín:

Kvalitné materiály ako oceľ, legovaná oceľ, kované oceľ a elektrické komponenty sa získavajú podľa špecifikácií.

Materiály sú skontrolované na certifikáciu kvality a súlad s priemyselnými normami (napr. ISO, CE).

Získavanie komponentov:

Od spoľahlivých dodávateľov sa získavajú štandardné komponenty, ako sú motory, zdviháky, ovládacie panely, limitné spínače a bezpečnostné zariadenia.

3. Výroba komponentov
Hlavný nosník:

Rezanie a zváranie oceľových dosiek za vzniku nosníka mosta.

Nosník je zostavený zváracími alebo skrutkovými úsekmi, čím sa zabezpečuje, že spĺňa požadovanú pevnosť a presnosť.

Zostava koncového vozíka:

Koncový vozík je vyrobený a zostavený tak, aby držal žeriav na dráhových koľajniciach.

Zostavy kolies sú nainštalované, aby sa zabezpečilo hladké cestovanie pozdĺž koľajníc.

Systém zdvíhania a vozíka:

Zostavuje sa zdvíhacia jednotka (elektrická alebo manuálna) vrátane bubna, drôteného lana, háčika a motora.

Systém vozíka je postavený na prepravu zdvíhania cez most, vrátane kolies na vozíkoch a hnacích mechanizmov.

Mechanizmus cestovania žeriavu:

Žeriavové kolesá sú namontované na koncových vozidlách, čím zabezpečujú hladký vodorovný pohyb.

Systém pohonu je nainštalovaný na riadenie rýchlosti cestovania.

4. Zostava žeriavu
Inštalácia hlavného lúča:

Zostavený hlavný nosník je zdvihnutý a umiestnený na koncové vozne.

Nosník je zarovnaný, aby sa zabezpečila štrukturálna integrita.

Inštalácia vozíka a zdvíhania:

Trolleyový systém je namontovaný na hlavnom nosníku a zdvíhací je namontovaný na vozíku.

Zaťažovacia reťazec alebo drôtené lano je inštalované a testované na hladkú prevádzku.

Nastavenie cestovného mechanizmu:

Kolesá žeriavu sú namontované a hnací mechanizmus je pripojený k riadiacemu systému pre vodorovný pohyb.

5. Inštalácia elektrického a riadiaceho systému
Zapojenie a ovládací panel:

Ovládací panel je nainštalovaný a zapojený na správu všetkých pohybov žeriavov (zdviháky, vozík, žeriav).

Do riadiaceho systému sú integrované limitné spínače, tlačidlá núdzového zastavenia a bezpečnostné alarmy.

Inštalácia motora a prevodového stupňa:

Motory na zdvíhanie, cestovanie a vozík sú nainštalované a pripojené k ich príslušným prevodovým systémom.

Testovanie riadiacich systémov:

Kontrola sa kontrolujú, aby sa zabezpečila správna integrácia možností riadenia príveskov, bezdrôtového diaľkového ovládača alebo riadenia kabíny.

6. Testovanie a kontrola kvality
Testovanie záťaže:

Žeriav prechádza testovaním statického zaťaženia (na kontrolu stability) a testovaním dynamického zaťaženia (na kontrolu prevádzkového výkonu za skutočných pracovných podmienok).

Testuje sa ochrana proti preťaženiu a limitné prepínače, aby sa zabezpečilo, že fungujú správne.

Testovanie bezpečnostného systému:

Zvukové a ľahké alarmy, limitné spínače, tlačidlá núdzového zastavenia a bezpečnostné zariadenia sú testované na funkčnosť.

Testovanie pohybu:

Všetky pohyby, ktoré sa nachádzajú, pohybujú sa pohybom, pohybom mostov a reguláciou kývania-sú testované na plynulú prevádzku a presnosť.

Elektrické testovanie:

Všetky elektrické komponenty sú testované na správne zapojenie, uzemnenie a komunikáciu medzi systémami.

Dokumentácia a certifikácia:

Žeriav je kontrolovaný podľa medzinárodných bezpečnostných noriem a podstúpi certifikáciu príslušných orgánov (napr. CE, ISO).

Pripravujú sa testovacie certifikáty pre motory, žeriavy a testovanie zaťaženia.

7. Záverečná kontrola a maľovanie
Vizuálna kontrola:

Uskutočňuje sa dôkladná kontrola, aby sa zabezpečilo, že žeriav spĺňa špecifikácie konštrukcie a bezpečnostné požiadavky.

Maľba:

Žeriav je maľovaný vysoko kvalitnými protikoróznymi povlakmi, aby sa chránil pred podmienkami prostredia.

Značenie a označovanie:

Bezpečnostné štítky, varovania a označenia kapacity sa na žeriav používajú na správnu identifikáciu.

8. Dodanie a inštalácia
Poštovné:

Žeriav je starostlivo rozobraný do prenosných častí (ak je to potrebné) a odoslané do polohy zákazníka.

Inštalácia:

Žeriav je nainštalovaný na mieste a všetky pripojenia (výkon, mechanické, riadenie).

Konečné uvedenie do prevádzky:

Žeriav je uvedený do prevádzky jeho prevádzkou prostredníctvom série prevádzkových testov, aby sa zabezpečilo, že funguje správne.

V prípade potreby sa školenie operátora vykonáva na bezpečné a efektívne používanie.

9. Podpora po inštalácii
Školenie zákazníkov:

Školenie operátora o tom, ako bezpečne a efektívne používať žeriav.

Plán údržby:

Poskytovanie plánu údržby pre pokračujúcu prevádzku žeriavu vrátane pravidelných inšpekcií, mazania a testovania.

Podpora po predaji:

Ponúka náhradné diely, riešenie problémov a opravy.

Zobraziť workshop:

Spoločnosť nainštalovala inteligentnú platformu na správu zariadení a nainštalovala 310 sád (setov) manipulačných a zváračských robotov. Po dokončení plánu bude k dispozícii viac ako 500 sád (sady) a miera siete zariadení dosiahne 95%. Do použitia bolo uložených 32 zváračských vedení, plánuje sa nainštalovať 50 50 a miera automatizácie celej produktovej rady dosiahla 85%.