Goliášsky portálový žeriav

1) Portálový žeriav Goliath je výkonný, všestranný zdvíhací systém určený na manipuláciu s veľkými a ťažkými bremenami v náročných priemyselných prostrediach. Je navrhnutý pre maximálnu pevnosť a stabilitu a je ideálny pre aplikácie, ako sú lodenice, staveniská, oceliarne a veľké sklady.

Portálový žeriav Goliath Vlastnosti produktu: Vysoká nosnosť: Schopný zdvíhať bremená v rozsahu od 5 ton do 500 ton alebo viac. Prispôsobiteľný dizajn: K dispozícii v konfiguráciách s jedným alebo dvoma nosníkmi, aby vyhovoval vašim špecifickým potrebám. Odolná konštrukcia: Vyrobené s vysokou kvalitou oceľ, ktorá ponúka výnimočnú odolnosť a pružnosť. Pokročilé riadiace systémy: Zahŕňa možnosti pre ručné alebo diaľkové ovládanie, ktoré zaisťuje presné ovládanie počas zdvíhania. Bezpečnosť Mechanizmy: Vybavené ochranou proti preťaženiu, koncovými spínačmi a funkciami núdzového zastavenia pre bezpečnú prevádzku.

Portálový žeriav Goliath Aplikácie: Stavba lodí: Ideálny na premiestňovanie ťažkých lodných komponentov a materiálov v morskom prostredí. Konštrukcia: Efektívne manipuluje s prefabrikovanými konštrukciami, ťažkými stavebnými materiálmi a strojmi. Výroba ocele: Ideálne na zdvíhanie oceľových zvitkov, plechov a iných ťažkých materiálov v výrobné zariadenia.Logistika a skladovanie: Užitočné na premiestňovanie veľkých predmetov vo vonkajších skladovacích dvoroch a priemyselných zariadeniach.

4) Prečo si vybrať portálový žeriav Goliath? Flexibilita: Ponúka mobilitu a eliminuje potrebu trvalých zdvíhacích konštrukcií. Cenovo výhodná: Praktická a cenovo dostupná alternatíva k mostovým žeriavom alebo inému pevnému zdvíhaciemu zariadeniu. Spoľahlivý výkon: Navrhnutý pre nepretržitú prevádzku v náročných podmienkach, vonkajšie podmienky. V súlade s medzinárodnými normami: Dodržiava globálne bezpečnostné a kvalitatívne normy pre žeriavy.

Hlavné komponenty PLC, motor, ložisko, prevodovka, motor, tlaková nádoba, ozubené koleso, čerpadlo

Miesto pôvodu Henan, Čína

Hmotnosť (KG) 9000 kg

Zabezpečuje sa výstupná kontrola videa

Správa o skúške stroja poskytnutá

Názov produktu MG model dvojitý nosníkový portálový žeriav

Typ žeriavu Portálový žeriav s dvojitým nosníkom

Pracovná povinnosť A3 ~ A7

Režim ovládania Pendent Line, Diaľkové ovládanie, Ovládanie kabíny

Rýchlosť pojazdu 50 m/min

Napätie 3P 380V 50/60HZ alebo prispôsobené

Hlavné elektrické časti Schneider/ABB/Siemens

Farba žltá, červená alebo prispôsobená

Pracovná teplota -20 ~ 40 stupňov

Riadiace napätie DC-24 / 36V

Hlavné svetlo

Konštrukcia z vysokopevnostnej ocele Goliath portálový žeriav: Hlavný nosník je zvyčajne vyrobený z vysoko kvalitnej vystuženej ocele, čo zaisťuje maximálnu pevnosť a odolnosť. Je navrhnutý tak, aby vydržal veľké zaťaženie a namáhanie spojené so zdvíhaním veľkých a ťažkopádnych materiálov. Pokročilé zváracie techniky a procesy kontroly kvality zabezpečujú, že lúč si zachováva štrukturálnu integritu aj v extrémnych podmienkach.

Konfigurácia nosníka portálového žeriava Goliath: Hlavný nosník je možné konfigurovať rôznymi spôsobmi v závislosti od konštrukcie žeriavu (jednoduchý nosník alebo dvojitý nosník). Dizajn s jedným nosníkom má jeden vodorovný nosník, zatiaľ čo dizajn s dvojitým nosníkom obsahuje dva paralelné nosníky pre väčšiu stabilitu a nosnosť. Voľba konfigurácie závisí od hmotnosti a typu zdvíhaných materiálov a požadovanej výšky zdvihu.

Dĺžka a rozpätie portálového žeriavu Goliath: Dĺžka hlavného nosníka určuje rozpätie alebo šírku žeriavu, čo ovplyvňuje, ako ďaleko môže žeriav dosiahnuť cez pracovný priestor. Portálové žeriavy Goliath sú často navrhnuté pre veľké vonkajšie plochy, čo si vyžaduje nosníky s dlhými rozpätiami, aby sa zmestili široké pracovné zóny, ako sú lodenice alebo veľké staveniská.

Odolnosť proti korózii portálového žeriavu Goliath; Keďže portálové žeriavy Goliath sa často používajú vonku, hlavný nosník je navrhnutý s ohľadom na odolnosť proti korózii. To sa dá dosiahnuť galvanizáciou, špeciálnymi nátermi alebo použitím nehrdzavejúcej ocele v určitých prostrediach. Tieto opatrenia zabezpečujú, že lúč si zachová svoju integritu a silu, a to aj v drsnom počasí alebo v námornom prostredí.

Portálový žeriav Goliath Precision Engineering; Hlavný nosník je starostlivo navrhnutý a skonštruovaný pre vysokú presnosť. Výrobný proces zabezpečuje, že nosník je dokonale vyrovnaný, čo umožňuje žeriavu pracovať s minimálnymi vibráciami alebo odchýlkami, čo je rozhodujúce pre presné zdvíhanie a polohovanie ťažkých bremien.

Integrácia portálového žeriavu Goliath so zdvíhacím systémom; Hlavný nosník slúži ako montážna platforma pre zdvíhací systém vrátane vozíka, kladkostroja a zdvíhacieho mechanizmu. Hlavný nosník žeriava musí byť presne skonštruovaný tak, aby podporoval pohyb kladkostroja a zabezpečoval plynulú prevádzku zdvíhacieho zariadenia.

Zdvíhací systém

Motorizovaný pohon: Kladkostroj je poháňaný elektromotormi, ktoré poskytujú zdvíhaciu silu potrebnú na pohyb bremena. Tieto motory sú navrhnuté pre vysoký výkon a ponúkajú plynulú a spoľahlivú prevádzku aj pri ťažkých nákladoch. Bubon alebo navijak: V bubne alebo navijaku sa nachádza lano alebo kábel, ktorý sa používa na zdvíhanie nákladu. Navíja a odvíja lano, aby zmenilo výšku nákladu. Blok bremena: Toto je časť kladkostroja, ktorá je pripojená k bremenu. Obsahuje kladky alebo kladky, ktoré vedú zdvíhacie lano, aby sa minimalizovalo opotrebenie a zabezpečilo hladké zdvíhanie a spúšťanie.

Drôtené lano alebo reťaz; Zdvíhací mechanizmus používa buď oceľové laná alebo reťaze v závislosti od konkrétneho dizajnu a požiadaviek na zdvíhanie. Drôtené laná sa často používajú pre vysokokapacitné výťahy, zatiaľ čo reťaze sa zvyčajne používajú pre žeriavy s nižšou kapacitou. Drôtené laná: Poskytuje väčšiu flexibilitu a pevnosť pre vysoké bremená a väčšie výšky zdvihu. Je vystužená oceľovými drôtmi, aby sa zabránilo rozťahovaniu a zaistila sa trvanlivosť. Reťaz: Zvyčajne sa používa v žeriavoch s menšou nosnosťou. Reťaze sú robustnejšie a menej náchylné na opotrebovanie pri zdvíhaní ťažkých bremien na kratšie vzdialenosti

Motorizovaný pohonný systém; Motorizovaný pohonný systém poháňa zdvíhací mechanizmus aj vozík. Tieto systémy pohonu sú zvyčajne vybavené nastaviteľnými ovládačmi rýchlosti, ktoré operátorom umožňujú presne ovládať rýchlosť zdvíhania, spúšťania a horizontálneho pohybu. Pohonné systémy sú navrhnuté pre náročné použitie a zabezpečujú nepretržitý výkon aj počas dlhších prevádzkových období.

Brzdy;Brzdy sú základnými bezpečnostnými komponentmi zdvíhacieho systému. Používajú sa na kontrolu zostupu nákladu a zabraňujú nekontrolovanému pohybu. Mechanické brzdy alebo elektromagnetické brzdy sú zvyčajne inštalované na kladkostroji aj na vozíku, aby sa zabezpečila bezpečná a hladká prevádzka. V prípade výpadku prúdu alebo núdze brzdy udržia náklad na mieste, aby sa predišlo nehodám.

3.Koniecvozňa

1) Konštrukčná podpera Koncový vozík poskytuje robustnú konštrukčnú podporu pre hlavný nosník (alebo nosníky) žeriavu. Sú v ňom umiestnené kolesá, motory a hnacie systémy, ktoré umožňujú žeriavu pohybovať sa horizontálne po pracovnej ploche. Koncový vozík zaisťuje, že žeriav zostane počas prevádzky stabilný, rovnomerne rozloží hmotnosť a minimalizuje akékoľvek riziko prevrátenia alebo posunutia pri zaťažení.

2) Koncové vozíky namontované na koľaji: V týchto konštrukciách sa žeriav pohybuje po súprave koľajníc alebo dráh, ktoré sa pohybujú po zemi. Kolesá na koncovom vozíku sledujú dráhu a umožňujú presný pohyb žeriavu po určenej ploche.

Koncové vozíky s gumovou pneumatikou: Niektoré žeriavy Goliath majú koncové vozíky s veľkými gumovými pneumatikami, ktoré poskytujú lepšiu manévrovateľnosť a schopnosť voľne sa pohybovať po vonkajších povrchoch. Pohonný mechanizmus Koncový vozík je zvyčajne poháňaný elektromotormi, ktoré poháňajú kolesá pre horizontálny pohyb. Hnací mechanizmus zahŕňa:

3) Motorizované pohony: Elektromotory sú často inštalované na jednom alebo oboch koncových vozňoch, aby poháňali pohyb po trati. Tieto motory je možné ovládať na úpravu rýchlosti pohybu žeriavu pre lepšiu kontrolu pri manipulácii s nákladom.Redukčná prevodovka: Pre zníženie rýchlosti elektromotora a prenos výkonu na kolesá sa používa prevodovka, čo umožňuje plynulý pohyb a presnú kontrolu nad horizontálny pohyb žeriava. Brzdový systém: Brzdy sú začlenené do koncového vozíka, aby zastavili žeriav v požadovanej polohe a zabezpečili, že žeriav zostane stáť, keď sa nepohybuje. Typicky sú brzdy elektromagnetické alebo mechanické, v závislosti od konštrukcie žeriavu. Rozloženie zaťaženia Koncový vozík je navrhnutý tak, aby rovnomerne rozložil hmotnosť celého žeriavu a jeho nákladu na kolesá. To zaisťuje, že žeriav pracuje stabilne a s minimálnym namáhaním ktorejkoľvek časti konštrukcie. V prípadoch, keď žeriav zdvíha extrémne ťažké bremená, môže byť konštrukcia koncového vozíka zosilnená, aby zvládla dodatočnú hmotnosť.

4. Mechanizmus pojazdu žeriavu

1) Kolesá žeriavu sú namontované na koncových vozíkoch a zodpovedajú za vedenie žeriavu pozdĺž koľajníc (pre koľajové systémy) alebo priamo na povrch (pre systémy s gumovými pneumatikami). Koľajnice: Pre pásové Goliášove portálové žeriavy , koľajnice sú upevnené na zemi v priamom alebo zakrivenom usporiadaní. Kolesá koncového vozíka sledujú tieto koľajnice, čo umožňuje žeriavu pohybovať sa po vopred stanovenej dráhe. Koľajnice sú zvyčajne vyrobené z odolnej ocele, aby zvládli hmotnosť žeriavu a jeho nákladu. Gumové pneumatiky: V prípade žeriavov Goliath s gumovými pneumatikami sa žeriav pohybuje na veľkých, odolných pneumatikách, čo mu umožňuje voľne sa pohybovať po otvorenej ploche. oblasti. Tento systém poskytuje väčšiu flexibilitu a mobilitu, najmä vo vonkajšom prostredí, ako sú lodenice alebo staveniská.

2) Pojazdové motory a hnací systém; Cestovné motory sú zodpovedné za poháňanie pohybu žeriavu pozdĺž koľajníc alebo povrchu. Tieto elektromotory sa zvyčajne inštalujú na koncové vozíky s motorom na každom koncovom vozíku pre väčšie žeriavy alebo s jedným motorom pre menšie modely.

Pohonný mechanizmus: Pojazdový motor je spojený s prevodovkou (často redukčnou), ktorá znižuje otáčky motora a prenáša výkon na kolesá. Toto nastavenie zaisťuje hladký a kontrolovaný pohyb.

Nastaviteľná regulácia rýchlosti: Mechanizmus pojazdu žeriava zvyčajne umožňuje reguláciu rýchlosti, ktorá operátorom umožňuje pohybovať žeriavom pomaly alebo pri vyšších rýchlostiach v závislosti od prevádzkových požiadaviek.

3) Riadiaci systém pre pohyblivý mechanizmus; Riadiaci systém žeriavu riadi horizontálny pohyb žeriavu, čo umožňuje operátorovi ľahko ovládať rýchlosť, smer a umiestnenie. Tento systém zvyčajne zahŕňa: Závesné alebo diaľkové ovládanie: Operátori môžu ovládať posuvný mechanizmus žeriava pomocou závesného ovládania alebo bezdrôtového diaľkového ovládania, ktoré poskytuje flexibilitu a vyššiu bezpečnosť tým, že operátorovi umožňuje vzdialiť sa od žeriavu počas prevádzky.

Ovládanie kabíny: Vo väčších modeloch môže mať žeriav vyhradenú kabínu operátora, kde operátor ovláda zdvíhacie aj jazdné pohyby. Pohon s premenlivou frekvenciou (VFD): Na ovládanie rýchlosti motora pojazdu je možné použiť VFD, čím sa zabezpečí plynulé zrýchlenie a spomalenie, ktoré je kľúčové pre bezpečný a presný pohyb, najmä pri manipulácii s ťažkými alebo citlivými nákladmi.

5. Pojazdový mechanizmus vozíka

1) Vozík je plošina s kolesami, ktorá vedie pozdĺž hlavného nosníka žeriavu a nesie kladkostroj a zdvíhací mechanizmus. Ide o nevyhnutnú súčasť žeriavu, ktorá uľahčuje vodorovnú jazdu nákladu.

Vozík môže byť jednoduchý (v prípade konštrukcie s jedným nosníkom) alebo dvojitý vozík (v prípade konštrukcie s dvojitým nosníkom), v závislosti od konfigurácie žeriavu a nosnosti. Vozík môže byť navrhnutý pre pevnú nosnosť resp. pre variabilné zaťaženie v závislosti od konštrukcie, na prispôsobenie sa rôznym typom kladkostroja a hmotnosti.

2) Kolesá a koľajnicový systém; Kolesá vozíka sú namontované na koľajnicovom systéme (známom aj ako nosníkové trate) na hlavnom nosníku žeriavu. Tieto kolesá sú zvyčajne vyrobené z ocele, aby vydržali veľké zaťaženie a zabezpečili plynulý pohyb pozdĺž nosníka.

Kolesá sledujú koľajnicu, ktorá vedie po celej dĺžke hlavného nosníka žeriavu, čo umožňuje vozíku pohybovať sa vodorovne po rozpätí žeriavu. V niektorých prevedeniach sú kolesá namontované na koľajniciach v tvare V, aby poskytli stabilitu a zabránili vykoľajeniu vozíka.

Usporiadanie kolies: Typicky sa na vozíku používajú štyri kolieska (dve na každej strane), aby sa zabezpečila stabilita a rovnomerné rozloženie nákladu. Počet a konfigurácia kolies sa môže líšiť v závislosti od konštrukcie žeriavu a požiadaviek na zaťaženie.

Ovládanie s premenlivou rýchlosťou: Rýchlosť pojazdu vozíka je možné nastaviť pomocou pohonu s premenlivou frekvenciou (VFD) alebo iných systémov regulácie rýchlosti. To zaisťuje, že sa vozík pohybuje optimálnou rýchlosťou v závislosti od nákladu, typu materiálu, s ktorým sa manipuluje, a špecifických prevádzkových požiadaviek. Manuálne alebo motorické ovládanie: V niektorých systémoch sú manuálne ovládacie prvky (napríklad ručná reťaz alebo závesné ovládanie) možno použiť na pohyb vozíka. Bežnejšie je pohyb vozíka ovládaný prostredníctvom elektrického alebo rádiového systému diaľkového ovládania.

6.Koleso žeriavu

1) Materiál; Žeriavové kolesá sú zvyčajne vyrobené z vysoko kvalitnej, tepelne spracovanej ocele, aby sa zabezpečila odolnosť a pevnosť pri veľkom zaťažení. Materiálom je často kovaná oceľ alebo oceľoliatina s vysokou pevnosťou v ťahu, ktorá ponúka vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a deformácii.

2) Nosnosť Kolesá žeriava sú navrhnuté tak, aby uniesli celkovú hmotnosť žeriavu a hmotnosť zdvíhaného nákladu. Ich nosnosť závisí od materiálu, veľkosti a dizajnu kolesa. Kolesá túto váhu rovnomerne rozložia po koľajniciach alebo povrchu zeme, aby bola zabezpečená stabilita a zabránilo sa poškodeniu infraštruktúry.

3) Veľkosť a rozmery Veľkosť kolies žeriavu (priemer, šírka a výška príruby) sa určuje na základe nosnosti žeriavu, rozchodu koľaje a prevádzkového prostredia. Väčšie kolesá sa používajú pre vyššiu nosnosť, zatiaľ čo menšie kolesá sú vhodné pre ľahšie bremená alebo kompaktné žeriavy.

7. Žeriavový hák

1) Háčik je vyrobený z vysokopevnostnej legovanej ocele alebo kovanej ocele, ktorá poskytuje vynikajúcu trvanlivosť, odolnosť proti opotrebovaniu a pevnosť pri veľkom zaťažení. Tepelne spracovaný pre zvýšenú húževnatosť a zabránenie deformácii pri extrémnom namáhaní.

2) Hák je dizajnový; Typicky navrhnutý s konštrukciou v tvare U pre ľahké pripevnenie popruhov, lán alebo reťazí. K dispozícii v rôznych tvaroch a konfiguráciách podľa aplikácie: Jeden hák: Jednoduchý dizajn používaný pre ľahšie alebo menej kritické bremená operácií.

Dvojitý hák: Navrhnutý na rovnomerné rozloženie ťažkých bremien, čím sa znižuje namáhanie háku. Vybavený bezpečnostnou západkou alebo pružinovým uzamykacím mechanizmom, aby sa zabránilo náhodnému uvoľneniu bremena.

3) Nosnosť Určená pre špecifické nosnosti (napr. 5 ton, 10 ton, 50 ton atď.), v závislosti od požiadaviek na zdvíhanie žeriavu. Jasne označené bezpečným pracovným zaťažením (SWL) alebo limitom pracovného zaťaženia (WLL) pre prevádzku bezpečnosť.

Otáčanie Mnoho žeriavových hákov je namontovaných na otočnom ložisku, ktoré umožňuje otáčanie o 360-stupňov, čím poskytuje flexibilitu pri manipulácii s nákladom. Táto funkcia znižuje namáhanie zdvíhacích popruhov alebo reťazí a zaisťuje lepšie vyrovnanie nákladu.

Motor

Zdvíhací motor Poháňa zdvíhací mechanizmus, ktorý umožňuje žeriavu zdvíhať a spúšťať ťažké bremená. Navrhnutý pre vysoký krútiaci moment a kontrolovanú rýchlosť na bezpečnú a efektívnu manipuláciu s ťažkými materiálmi. Pojazdný motor vozíka Poháňa horizontálny pohyb vozíka pozdĺž hlavného nosníka. Ponúka plynulé zrýchlenie a spomalenie pre presné polohovanie.

Pohyblivý motor žeriava Poháňa pohyb celého portálového žeriavu po koľajniciach. Musí poskytovať konzistentný výkon pri pohybe žeriavu a nákladu na dlhé vzdialenosti. Kľúčové vlastnosti motorov portálových žeriavov Goliath

Menovitý výkon; výkon motora závisí od kapacity žeriavu, prevádzkových požiadaviek a pracovného cyklu. Typicky sa pohybuje od niekoľkých kilowattov (kW) do stoviek kilowattov pre vysokovýkonné žeriavy. Záťažové motory sú klasifikované na základe ich pracovného cyklu :S1 (nepretržitá prevádzka): Pre operácie s minimálnymi prerušeniami. S4 (prerušovaná prevádzka so systémom Start-Stop): Vhodné pre žeriavy s častým zdvíhaním nákladu a spúšťanie.

.

Zvukový a svetelný alarm a koncový spínač

1) Zvukový alarm: Vydáva hlasnú sirénu alebo pípanie pri kritických operáciách, ako sú: Pohyb žeriava (prejazd po koľajniciach). Zdvíhanie alebo spúšťanie bremena.

Aktivácia núdzového zastavenia. Úrovne hlasitosti sú zvyčajne nastaviteľné, aby sa zabezpečilo, že zvuk bude viditeľný v hlučnom prostredí, ako sú lodenice alebo priemyselné areály.

Vizuálny alarm: Zahŕňa blikajúce svetlá, zvyčajne LED, namontované na žeriave. Farby sú často kódované pre rôzne výstrahy (napr. červená pre núdzové situácie, žltá pre výstrahu).

Automatizácia: Poplachový systém je integrovaný s ovládacím panelom žeriavu a aktivuje sa automaticky počas špecifických udalostí, ako sú: detekcia preťaženia, aktivácia koncového spínača, výpadok napájania alebo poruchové stavy.

4) Trvanlivosť: Vyrobené tak, aby odolali drsným podmienkam prostredia, ako je prach, vlhkosť a extrémne teploty, čím sa zaisťuje spoľahlivý výkon v priemyselnom prostredí. Výhody poplachového systému Vylepšená bezpečnosť: Varuje blízkych pracovníkov pred prevádzkou žeriavu alebo nebezpečenstvom, čím sa znižuje riziko nehôd .Povedomie o prevádzke: V reálnom čase informuje operátorov o kritických udalostiach alebo systémových poruchách. Zhoda: Spĺňa priemyselné bezpečnostné normy a predpisy.

10.Bezpečnostné zariadenia

1) Účel: Zabraňuje žeriavu zdvíhať bremená nad jeho menovitú kapacitu, čím sa znižuje riziko mechanického zlyhania alebo poškodenia konštrukcie. Ako to funguje: Senzory merajú hmotnosť bremena. Ak bremeno prekročí bezpečný pracovný limit (SWL), systém sa zastaví zdvíhacie operácie a spustí alarm.

2) Vlastnosti:Zobrazuje aktuálnu hmotnosť nákladu.Môžu byť integrované s digitálnymi alebo analógovými riadiacimi systémami.Koncové spínače Koncové spínače pojazdu:Obmedzte horizontálny pohyb žeriavu alebo vozíka, aby ste zabránili kolíziám alebo prekročeniu na koncoch koľaje.Koncové spínače zdviháku:Zastavte zdvíhací mechanizmus, aby sa zabránilo nadmernému zdvihnutiu alebo nadmernému spusteniu bloku háku.

3) Systém núdzového zastavenia Účel: Umožňuje operátorom okamžite zastaviť všetky operácie žeriavu v prípade núdze. Ako to funguje: Veľké, ľahko dostupné červené tlačidlo je nainštalované na ovládacom paneli žeriava alebo na diaľkovom ovládači. Po stlačení sa preruší napájanie všetky motory a okamžite zastaví prevádzku.

11. Režim ovládania

1) Prehľad diaľkového ovládania: Umožňuje operátorom ovládať žeriav na diaľku pomocou bezdrôtového diaľkového ovládania.

Kľúčové vlastnosti: Rádiofrekvenčná (RF) alebo infračervená (IR) komunikácia.Kompaktné, ergonomické ovládače s tlačidlami, joystickmi alebo dotykovými obrazovkami.Dosah ovládania sa líši v závislosti od systému, zvyčajne až niekoľko stoviek metrov.

2) Prehľad ovládania kabíny: Žeriav je ovládaný z palubnej kabíny umiestnenej na portáli. Kľúčové vlastnosti:

Vybavené joystickmi, ovládacími panelmi a monitorovacími displejmi pre presnú prevádzku.Poskytuje operátorovi jasný, vyvýšený výhľad na pracovnú oblasť.Klimatizované kabíny pre pohodlie operátora.

3) Programmable Logic Controller (PLC) / Automated Control; Prehľad: Žeriav je ovládaný automaticky alebo poloautomaticky pomocou vopred naprogramovaných príkazov a senzorov. Kľúčové vlastnosti: Integrované PLC systémy pre automatizované pohyby a vykonávanie úloh.

Senzory a kódovače zaisťujú presné ovládanie a polohovanie. Prispôsobiteľné programy pre opakujúce sa alebo špecializované úlohy.

Skica

Hlavné technické

Portálové žeriavy Goliáš, tiež známe ako „Goliášske žeriavy“ alebo „prístavné žeriavy“, sú veľké, robustné zdvíhacie stroje, ktoré sa zvyčajne používajú vo vonkajšom prostredí, ako sú prístavy, staveniská a veľké priemyselné dvory. Majú rôzne výhody, napr

Vysoká nosnosť; Portálové žeriavy Goliath sú navrhnuté na zdvíhanie extrémne ťažkých bremien, čo je obzvlášť výhodné pre priemyselné odvetvia, ktoré potrebujú premiestňovať veľké objemné materiály, ako sú lodenice, továrne a kontajnerové terminály.

Nákladovo efektívne; Keďže sa tieto žeriavy často používajú na vonkajšie použitie, nevyžadujú výstavbu komplexnej infraštruktúry budov. To môže znížiť celkové náklady v porovnaní s pevnými mostovými žeriavmi alebo inými zdvíhacími systémami.

Mobilita a flexibilita;Goliath portálové žeriavy sú zvyčajne namontované na kolesách alebo koľajniciach, čo im dáva možnosť pohybovať sa po veľkých plochách. Táto flexibilita umožňuje ich použitie v rôznych častiach dvora alebo zariadenia bez potreby samostatného pevného zdvíhacieho zariadenia.

Všestrannosť;Tieto žeriavy dokážu manipulovať so širokou škálou materiálov, od veľkých prepravných kontajnerov až po ťažké priemyselné stroje, v závislosti od modelu a konfigurácie. Vďaka tomu sú prispôsobiteľné pre rôzne priemyselné odvetvia, ako je lodná doprava, stavebníctvo, výroba a logistika.

Vysoký výkon; Portálové žeriavy Goliath sú skonštruované tak, aby zvládli drsné prostredie a náročné operácie. Sú navrhnuté pre dlhotrvajúci výkon, ponúkajú skvelú stabilitu a odolnosť aj pri extrémnych podmienkach zaťaženia.

Optimalizácia priestoru; Keďže žeriavy Goliath sú zvyčajne navrhnuté na vonkajšie použitie, môžu pracovať v rozsiahlych otvorených priestoroch, čo pomáha optimalizovať využitie priestoru v rušných priemyselných dvoroch alebo lodeniciach.

Zvýšená efektivita;Portálové žeriavy Goliath dokážu rýchlo a efektívne premiestniť veľké bremená, čím sa znížia prestoje a zvýši sa rýchlosť manipulácie s materiálmi. To môže výrazne zvýšiť produktivitu a priepustnosť v prostrediach, kde je rýchla manipulácia s nákladom rozhodujúca.

Portálové žeriavy Goliath sa používajú v rôznych odvetviach vďaka svojej všestrannosti, mobilite a ťažkým nosnostiam. Vďaka svojmu dizajnu sú vhodné pre vonkajšie použitie, kde je potrebné manipulovať s veľkými a ťažkými materiálmi. Tu sú niektoré z hlavných aplikácií portálových žeriavov Goliath

Stavba lodí a lodenice;Aplikácia: Portálové žeriavy Goliáš sa často používajú v lodeniciach na stavbu a montáž lodí, ako aj na zdvíhanie ťažkých častí lodí a veľkých zariadení.Výhody: Tieto žeriavy sa môžu pohybovať po celej dĺžke lodenice, vďaka čomu sú vysoko efektívne na zdvíhanie ťažkých komponentov, ako sú trupy lodí, veľké zariadenia a prefabrikované časti.

Manipulácia s prístavmi a kontajnermi; Použitie: V prístavných zariadeniach sa portálové žeriavy Goliath používajú na manipuláciu s kontajnermi a veľkým nákladom. Tieto žeriavy sú nevyhnutné na nakladanie a vykladanie kontajnerov z lodí, presúvanie nákladu cez lodenice a stohovanie kontajnerov.

Stavenisko; Použitie: Na veľkých staveniskách, najmä v infraštruktúrnych projektoch, ako sú mosty, priehrady alebo výškové budovy, sa portálové žeriavy Goliáš používajú na zdvíhanie a presúvanie ťažkých stavebných materiálov, ako sú oceľové nosníky, betónové dosky a prefabrikované konštrukcie. .

Ťažký priemysel a výroba; Použitie: V odvetviach, ako je výroba ocele, automobilov a letectva, sa portálové žeriavy Goliath používajú na premiestňovanie ťažkých strojov, oceľových zvitkov a veľkých vyrobených dielov počas výroby alebo montáže.

Ťažba a dobývanie; Použitie: Portálové žeriavy Goliáš možno použiť v ťažobnom a ťažobnom priemysle na premiestňovanie veľkých banských zariadení, ako sú drviče, brúsky a dopravníkové systémy, alebo na zdvíhanie a prepravu vyťažených materiálov, ako sú horniny a rudy.

Oceliarne; Použitie: V oceliarňach sa portálové žeriavy Goliath používajú na manipuláciu s veľkými oceľovými výrobkami, ako sú kotúče, dosky, predvalky a zvitky. Výhody: Tieto žeriavy pomáhajú uľahčiť manipuláciu s ťažkými, horúcimi a objemnými materiálmi v oceli. výrobný proces, kde je kritická presnosť a pevnosť.

Žeriavvýroby postup

1. Fáza návrhu: Pochopte špecifické potreby zákazníkov, vrátane nosnosti, rozpätia, výšky a prostredia používania. Vykonajte predbežný návrh podľa potreby a nakreslite schému výkresov vrátane konštrukčného návrhu, energetického systému a návrhu riadiaceho systému. Vykonajte štrukturálnu pevnosť, stabilitu a dynamickú analýzu, aby ste sa uistili, že návrh spĺňa príslušné normy a špecifikácie.

2. Príprava materiálu: Vyberte vhodné materiály podľa konštrukčných požiadaviek, ako je vysokopevnostná oceľ, hliníková zliatina a pod., aby sa zabezpečili dobré mechanické vlastnosti a odolnosť. Nakúpte požadované suroviny a komponenty podľa konštrukčných výkresov, vrátane motorov, redukcií, hákov, riadiacich systémov atď.

3. Spracovanie a výroba: Narežte oceľ a spracujte hlavný nosník, koncový nosník a ďalšie konštrukčné diely podľa konštrukčných rozmerov. Spojte rezané časti zváraním, aby ste vytvorili hlavný konštrukčný rám žeriavu. Dokončite zvárané komponenty, vrátane vŕtania, sústruženia a frézovania, aby ste zabezpečili zodpovedajúcu presnosť každého komponentu.

4. Montáž: Predbežná montáž spracovaných komponentov na kontrolu stability a lícovania konštrukcie. Nainštalujte zdvíhací mechanizmus, mechanizmus chodu vozíka a mechanizmus chodu vozíka, aby ste zabezpečili hladký chod všetkých pohyblivých častí.

5. Inštalácia elektrického systému: Nainštalujte motory, meniče, ovládacie panely a iné elektrické komponenty, aby ste zabezpečili správne pripojenie elektrického systému. Káblové vedenia usporiadajte rozumne, aby ste zaistili bezpečnosť a krásu a znížili rušenie a opotrebovanie.

6. Uvedenie do prevádzky a testovanie: Otestujte rôzne funkcie žeriavu, vrátane zdvíhacích, pohyblivých, brzdových a výstražných systémov, aby ste sa uistili, že všetky funkcie sú normálne. Vykonajte testy bezpečného zaťaženia, aby ste sa uistili, že žeriav funguje stabilne pri maximálnom zaťažení a spĺňa bezpečnostné normy.

7. Kontrola a kontrola kvality: Vykonávajte kontroly kvality na každom spoji výroby, aby ste sa uistili, že všetky komponenty spĺňajú konštrukčné a štandardné požiadavky. Vykonajte kvalifikačnú certifikáciu podľa príslušných predpisov, aby ste zabezpečili, že zariadenie spĺňa národné a priemyselné normy.

8. Dodávka a montáž: Dopravte vyrobený žeriav na miesto zákazníka. Nainštalujte ho u zákazníka vrátane upevnenia základov, uvedenia do prevádzky a pripojenia napájacieho zdroja. Poskytnite zákazníkom školenie o prevádzke, aby ste sa uistili, že môžu zariadenie používať bezpečne a efektívne, a oficiálne ho odovzdajte na použitie.

Pohľad na workshop:

Spoločnosť nainštalovala platformu pre správu inteligentných zariadení a nainštalovala 310 súprav (súprav) manipulačných a zváracích robotov. Po dokončení plánu bude viac ako 500 sád (súprav) a miera sieťovania zariadení dosiahne 95%. Do prevádzky bolo uvedených 32 zváracích liniek, plánuje sa inštalácia 50 a miera automatizácie celého produktového radu dosiahla 85 %.