40 ton Portálový žeriav s dvojitým nosníkom Úvod

A 40 tonový portálový žeriav s dvojitým nosníkom (RMG žeriav)je ťažký{0}}zdvíhací systém navrhnutý na prevádzku pozdĺž pevných koľajových tratí pre stabilnú, presnú a nepretržitú manipuláciu s materiálom. Vďaka robustnej konštrukcii s dvojitým{2}}nosníkom a koľajnicovým{3}}navádzaným dopravným mechanizmom sa široko používa na zdvíhanie stredne veľkých{4}}až{5}}veľkých nákladov v logistických dvoroch, továrňach, staveniskách a priemyselných skladoch. Žeriav ponúka vysokú nosnosť, vynikajúcu prevádzkovú stabilitu a efektívny horizontálny-pohyb na dlhé vzdialenosti.

---

Hlavné komponenty

40-tonový žeriav RMG sa zvyčajne skladá z nasledujúcich častí:

1. Hlavné nosníky s dvojitým nosníkom

Vysokopevnostné zvárané skriňové nosníky

Poskytnite pevnú podporu pre pohyb vozíka

Navrhnuté pre dlhé rozpätia a ťažké{0}}operácie

2. Podporné nohy (portálový rám)

Pevná oceľová konštrukcia spájajúca nosníky s koľajnicami

Jedna alebo obe nohy vybavené flexibilnými kĺbmi pre toleranciu stopy

Zabezpečuje stabilitu celého portálového systému

3. Pojazdný-mechanizmus namontovaný na koľajnici

Motorizované koncové vozíky

Oceľové kolesá jazdiace na pevných koľajniciach

Zahŕňa hnacie motory, prevodovky a brzdy pre hladký pohyb portálom

4. Vozík a zdvíhací systém

Elektrický vozík namontovaný na dvojitých nosníkoch

Ťažký-systém lanového kladkostroja alebo navijaka

Vykonáva vertikálne zdvíhanie a krížový{0}}jazd

5. Zdvíhací mechanizmus

Vysokoúčinný-motor a bubon

Drôtené lano, háky, kladky

Bezpečnostný obmedzovač zaťaženia a ochrana proti preťaženiu

6. Elektrický systém

Riadiaci systém PLC

Napájanie cez káblovú cievku alebo festón

Bezpečnostná ochrana (koncové spínače, núdzové zastavenie, protikolízne senzory)

7. Ovládanie operátora

Možnosti:

Ovládanie kabíny

Bezdrôtové diaľkové ovládanie

Príveskové ovládanie

Poskytuje bezpečné a flexibilné prevádzkové režimy

---

Výhody

1. Vysoká stabilita a bezpečnosť

Konštrukcia-na koľajnici poskytuje plynulý a presný pohyb

Dvojitá-nosníková konštrukcia zaisťuje{1}}vysokú nosnosť

2. Efektívna manipulácia pre stredne ťažké bremená

Vhodné pre 40-tonové nepretržité prevádzky

Ideálne na opakované zdvíhanie a stohovanie

3. Dlhá životnosť

Ťažké-mechanické komponenty

Konštrukcia odolná voči korózii-pre vonkajšie prostredie

4. Vysoko presné polohovanie

Riadený pohyb vozíka a portálu

Voliteľné frekvenčné meniče pre plynulé zrýchlenie

5. Znížené prevádzkové náklady

Železničná doprava má nízke trenie a nízku spotrebu energie

Minimálne nároky na údržbu

6. Flexibilné prispôsobenie

Nastaviteľné rozpätie, výška zdvihu a rýchlosti

Voliteľný rozmetač kontajnerov, hák, drapák alebo špecializované zdvíhacie nástroje

---

Typické aplikácie

40-tonový dvojlúčový portálový žeriav RMG je široko používaný v:

Logistické dvory a kontajnerové sklady

Prefabrikované betónové dvory

Oceliarne a sklady kovov

Výrobné a montážne dielne

Sklady stavebného materiálu

Spracovanie mramoru a kameňa

Prístavné a železničné nákladné stanice

 

Menovitá nosnosť: 5 ton, 10 TON, 100 ton, prispôsobené, 16/3,2 tony, 20/5 ton, 32/5 ton, 50/10 ton

Max. Výška zdvihu: 40 m, prispôsobená

Rozpätie: 35 m alebo požiadavky klientov

Záruka: 1 rok

Hmotnosť (KG): 20000 kg

Hlavné komponenty: PLC, motor, ložisko, prevodovka, motor, tlaková nádoba, ozubené koleso, čerpadlo

Spôsob ovládania: Kabína, bezdrôtové diaľkové ovládanie alebo prispôsobené

 

 

 

1.Dvojité trámové hlavné nosníky

Zvárané nosníky-skriňového typu

Poskytnite silnú konštrukčnú podporu pre vozík a zdvíhací systém

1.Hlavný nosník priemyselného portálového žeriavu je vodorovný nosník, ktorý preklenuje vzdialenosť medzi dvoma paralelnými dráhami alebo koľajnicami. Zvyčajne je vyrobený z ocele a slúži ako primárny konštrukčný prvok žeriavu, ktorý poskytuje podporu pre zdvíhací mechanizmus, vozík a náklad.

 

2. Hlavný nosník je navrhnutý tak, aby odolal hmotnosti a silám generovaným pri operáciách žeriava, vrátane zdvíhania, presúvania a spúšťania ťažkých bremien. Je tiež zodpovedný za udržiavanie stability a rovnováhy žeriavu počas prevádzky.

 

3.Hlavné svetlo môže byť pevné alebo nastaviteľné v závislosti od špecifických potrieb aplikácie. Pevné nosníky sú nastavené v špecifickej výške a nie je možné ich nastavovať, zatiaľ čo nastaviteľné nosníky je možné zdvihnúť alebo spustiť, aby sa prispôsobili rôznym výškam nákladu a požiadavkám na svetlosť.

 

4. Celkovo je hlavný nosník kritickou súčasťou priemyselného portálového žeriavu, ktorý poskytuje potrebnú pevnosť a stabilitu na bezpečnú a efektívnu manipuláciu s ťažkými bremenami.

 

Podperné nohy portálu

Pevné oceľové nohy spájajúce hlavné nosníky s koľajnicami

Jedna pevná noha + jedna ohybná/sklopná noha na kompenzáciu tolerancie koľajnice

 

.

 

Rám vozíka

Pojazdový mechanizmus inštalovaný na dvojitých nosníkoch

Podporuje zdvíhací systém a krížové{0}}prejazdy

Zdvíhací systém priemyselného portálového žeriavu je zodpovedný za zdvíhanie, spúšťanie a prepravu ťažkých bremien. Zvyčajne pozostáva z niekoľkých komponentov, ktoré spolupracujú, aby poskytli spoľahlivý a účinný zdvíhací mechanizmus.

Medzi hlavné komponenty zdvíhacieho systému patria: Motor zdvíhacieho zariadenia: Motor zdvíhacieho zariadenia je zdrojom energie pre zdvíhací systém. Vytvára krútiaci moment potrebný na zdvíhanie a spúšťanie nákladu. Nosnosť motora je určená nosnosťou žeriavu a pracovným cyklom.

Zdvíhacie bubon(y) alebo kladková zostava: Zdvíhací bubon alebo kladková zostava je pripojená k motoru zdvíhacieho zariadenia cez redukčnú prevodovku. Keď sa motor otáča, otáča bubon alebo pohybuje kladkami, ktoré zase zdvíhajú alebo spúšťajú oceľové laná alebo reťaze.

3. Stručne povedané, zdvíhací systém priemyselného portálového žeriavu je komplexný, ale nevyhnutný komponent, ktorý umožňuje žeriavu vykonávať jeho primárnu funkciu: zdvíhanie a premiestňovanie ťažkých bremien bezpečne a efektívne.

 

 

3. Koncové vozíky (portálový dopravný mechanizmus)

Motorizované koncové vozíky s oceľovými kolesami

Prevodovky, motory a brzdy pre pohyb portálov po koľajniciach

1. Koncový vozík priemyselného portálového žeriavu je kritickým komponentom, ktorý spája žeriav s nosníkom dráhy alebo koľajnicou, po ktorej sa pohybuje.

2. Tu sú kľúčové vlastnosti a funkcie koncového vozíka:

Štruktúra a funkčnosť

Valčeky alebo kolesá: Koncový vozík má zvyčajne niekoľko valčekov alebo kolies, ktoré jazdia pozdĺž hornej časti nosníka dráhy alebo koľajnice. Tie sú navrhnuté tak, aby minimalizovali trenie a umožnili plynulý pohyb žeriavu.

Ložiská a nápravy: Na podporu hmotnosti a pohybu sú valčeky alebo kolesá namontované na nápravách s ložiskami, ktoré zaisťujú, že sa môžu voľne otáčať bez nadmerného opotrebovania.

Blokovací mechanizmus: Niektoré koncové vozíky môžu obsahovať blokovacie mechanizmy, ktoré môžu zaistiť žeriav v pevnej polohe, keď sa nepoužíva alebo počas údržby.

Mechanizmy nastavenia: Môžu existovať nastavovacie mechanizmy na jemné{0}}doladenie zarovnania a zaistenie toho, že sa žeriav pohybuje priamo po nosníku dráhy bez odchýlky.

3. Koncový vozík je životne dôležitý pre stabilnú a spoľahlivú prevádzku portálového žeriavu. Zabezpečuje, aby sa žeriav mohol hladko a efektívne pohybovať pozdĺž nosníka dráhy a presne vykonávať zdvíhacie a prepravné funkcie. Správna údržba a kontrola koncového vozíka sú kľúčové, aby sa predišlo problémom, ktoré by mohli ovplyvniť výkon žeriavu alebo viesť k bezpečnostným rizikám.

4. Mechanizmus pojazdu žeriavu

1. Mechanizmus pojazdu žeriavu priemyselného portálového žeriavu je zodpovedný za horizontálny pohyb žeriava pozdĺž jeho nosníkov alebo koľajníc. Tento mechanizmus umožňuje žeriavu prepravovať náklady na väčšiu plochu, vďaka čomu je mimoriadne užitočný v skladoch, lodeniciach a iných priemyselných prostrediach, kde je potrebné presúvať ťažké predmety po širokom priestore.

2. Tu sú kľúčové komponenty a vlastnosti mechanizmu pojazdu žeriavu:

Komponenty pohyblivého mechanizmu

Pohonné jednotky (ťažné jednotky): Zvyčajne ide o elektrické motory, ktoré poskytujú energiu na pohyb žeriavu. Počet pohonných jednotiek sa môže líšiť v závislosti od veľkosti a kapacity žeriavu; niektoré žeriavy môžu mať viacero motorov pre každú stranu na rozloženie nákladu.

Prevodovky: Prevodovky sa používajú na zníženie vysokej rýchlosti motora na nižšiu rýchlosť vhodnú pre pojazd žeriava. Zvyšujú tiež krútiaci moment, ktorý je potrebný na pohyb žeriavu a jeho nákladu.

Kolesá alebo valčeky: Veľké kolesá alebo valčeky sú namontované na nápravách a sú poháňané motorom cez prevodovku. Tieto kolesá alebo valčeky jazdia pozdĺž hornej časti nosníkov alebo koľajníc dráhy a sú kľúčové pre stabilný pohyb.

3. Pojazdný mechanizmus je jednou z najdôležitejších súčastí priemyselného portálového žeriavu, pretože určuje pohyblivosť a rozsah prevádzky žeriavu. Správna údržba a pravidelné kontroly sú kľúčové pre zabezpečenie hladkého a bezpečného chodu jazdného mechanizmu. Akékoľvek problémy s týmto mechanizmom môžu výrazne ovplyvniť výkon a bezpečnosť žeriavu, a preto je nevyhnutné urýchlene riešiť akékoľvek problémy.

 

5. Pojazdový mechanizmus vozíka

1. Mechanizmus pojazdu vozíka priemyselného portálového žeriavu je zodpovedný za horizontálny pohyb kladkostroja alebo zdvíhacieho mechanizmu pozdĺž hlavného nosníka alebo portálového žeriavu. To umožňuje žeriavu presne umiestniť bremeno v priečnom smere.

2. Pojazdový mechanizmus vozíka pozostáva z niekoľkých kľúčových komponentov:

Komponenty pohyblivého mechanizmu vozíka

Pohonná jednotka: Typicky elektrický motor, pohonná jednotka poskytuje energiu na pohyb vozíka. Veľkosť a nosnosť motora závisí od nosnosti žeriavu a požadovanej rýchlosti vozíka.

Prevodovka: Prevodovka znižuje vysoké otáčky výkonu motora na nižšiu rýchlosť vhodnú pre pojazd vozíka. Zvyšuje tiež krútiaci moment, ktorý je potrebný na pohyb zdvíhacieho mechanizmu a akéhokoľvek pripojeného nákladu.

Kolesá alebo valčeky: Vozík jazdí na kolieskach alebo valčekoch, ktoré sú namontované na nápravách. Tieto kolesá alebo valčeky sa pohybujú pozdĺž prírub alebo koľajníc na hlavnom nosníku, čo umožňuje vozíku pohybovať sa tam a späť.

Brzdový systém: Do vozíka je integrovaný brzdový systém, ktorý riadi jeho pohyb a v prípade potreby ho drží na mieste. Môže to byť mechanická brzda, elektromechanická brzda alebo dynamický brzdový systém.

3. Mechanizmus pojazdu vozíka je rozhodujúci pre presné polohovanie nákladu v priečnom smere. Umožňuje žeriavu umiestňovať bremená presne na rôzne body pozdĺž dĺžky portálu. Správna údržba a pravidelné kontroly sú nevyhnutné na zabezpečenie hladkého a bezpečného fungovania mechanizmu vozíka. Akékoľvek problémy s týmto mechanizmom môžu výrazne ovplyvniť prevádzkovú efektivitu a bezpečnosť žeriavu, a preto je nevyhnutné urýchlene riešiť akékoľvek problémy.

 

6.Koleso žeriavu

1. Žeriavové koleso priemyselného portálového žeriavu je kritickým komponentom, ktorý umožňuje žeriavu pohybovať sa po nosníkoch alebo koľajniciach. Tieto kolesá sú navrhnuté tak, aby uniesli hmotnosť žeriavu, jeho zaťaženie a akékoľvek dodatočné dynamické sily vznikajúce počas prevádzky.

2. Tu sú kľúčové vlastnosti a funkcie žeriavových kolies:

Vlastnosti žeriavových kolies

Materiál: Kolesá žeriavov sú zvyčajne vyrobené z{0}}vysokopevných materiálov, ako je oceľ alebo liatina, aby sa zabezpečilo, že vydržia veľké bremená a namáhanie pri zdvíhacích operáciách.

Veľkosť a konfigurácia: Veľkosť kolies sa líši v závislosti od nosnosti a konštrukcie žeriavu. Pri ťažších žeriavoch môžu byť väčšie, aby sa náklad rovnomernejšie rozložil. Počet kolies na nápravu a počet náprav na žeriav sa tiež môže líšiť v závislosti od konštrukčných požiadaviek.

3. Kolesá žeriavov hrajú zásadnú úlohu v mobilite a stabilite priemyselných portálových žeriavov. Sú zodpovedné za prenos hmotnosti žeriavu a jeho nákladu na nosníky alebo koľajnice pristávacej dráhy a zároveň umožňujú plynulú jazdu. Trvanlivosť a účinnosť pohybu žeriavu do značnej miery závisí od kvality a stavu týchto kolies.

4. Správna údržba žeriavových kolies vrátane pravidelných kontrol a včasnej výmeny opotrebovaných komponentov je kľúčová pre bezpečnú a spoľahlivú prevádzku žeriavu. Zanedbanie údržby kolies môže viesť k dlhším prestojom, zníženiu účinnosti a potenciálnym bezpečnostným rizikám.

 

7. Žeriavový hák

1. Žeriavový hák priemyselného portálového žeriavu je kritickým komponentom, ktorý umožňuje žeriavu zdvíhať a presúvať rôzne bremená. Hák je bodom kontaktu medzi zdvíhacím mechanizmom žeriavu a nákladom, čo z neho robí kľúčové rozhranie pre bezpečnú a efektívnu prevádzku.

2. Tu sú kľúčové vlastnosti a funkcie žeriavových hákov:

Vlastnosti žeriavových hákov

Materiál: Žeriavové háky sa zvyčajne vyrábajú z{0}}vysokopevnej ocele alebo legovanej ocele, aby sa zabezpečilo, že vydržia veľké bremená pri zdvíhaní. Materiál je zvolený pre svoju trvanlivosť a odolnosť voči opotrebovaniu

Prevedenie: Konštrukcia háku obsahuje otvor v hornej časti, kde sa pripája k lanu kladkostroja, reťazi alebo inému zdvíhaciemu zariadeniu. Spodná časť háku má zakrivený tvar, ktorý mu umožňuje bezpečne zapadnúť do zdvíhacích bodov na náklade.

Bezpečnostná západka: Mnohé háky sú vybavené bezpečnostnou západkou alebo uzamykacím mechanizmom, aby sa zabránilo náhodnému skĺznutiu nákladu. Táto západka sa musí manuálne otvoriť, aby sa náklad uvoľnil na požadovanom mieste.

Hodnoty zaťaženia: Každý hák je dimenzovaný na špecifické maximálne zaťaženie a je nevyhnutné používať háky, ktoré sú dimenzované na zamýšľané zaťaženie, aby bola zaistená bezpečnosť a súlad s predpismi.

 

Motor

Motor priemyselného portálového žeriavu je kritickým komponentom, ktorý poskytuje energiu potrebnú na zdvíhanie a presúvanie bremien. Motory v portálových žeriavoch sú typicky elektrické a možno ich kategorizovať do dvoch hlavných typov na základe ich funkcie: zdvíhací motor a pohyblivý (alebo posuvný) motor.

Zdvíhací motor je zodpovedný za zdvíhanie a spúšťanie háku alebo drapáka, ktorý zaberá s nákladom. Hlavnou funkciou tohto motora je ovládanie vertikálneho pohybu nakladacieho mechanizmu žeriavu.

Žeriavové motory sú hnacou silou priemyselných portálových žeriavov, ktoré poskytujú energiu potrebnú na zdvíhanie aj presúvanie. Výkon, spoľahlivosť a bezpečnosť žeriavu do veľkej miery závisia od účinnosti a životnosti motorov. Správny výber, údržba a pravidelné kontroly týchto motorov sú kľúčové pre zabezpečenie hladkej a bezpečnej prevádzky žeriavu. Akékoľvek problémy s motormi môžu viesť k prevádzkovej neefektívnosti, dlhším prestojom a potenciálnym bezpečnostným rizikám, takže je nevyhnutné venovať pozornosť problémom s motorom.

.

Zvukový a svetelný alarm a koncový spínač

1.Priemyselné portálové žeriavy sú vybavené zvukovým a svetelným poplašným systémom a koncovými spínačmi na zvýšenie bezpečnosti a prevádzkovej efektívnosti. Tieto komponenty zohrávajú kľúčovú úlohu pri predchádzaní nehodám a pri zabezpečovaní prevádzky žeriavu v rámci určených parametrov.

2. Zvukový a svetelný alarm

Zvukový a svetelný poplachový systém je navrhnutý tak, aby upozornil personál v blízkosti žeriavu na jeho prevádzkový stav. Tento systém je obzvlášť dôležitý v prostrediach, kde žeriav pracuje v tesnej blízkosti pracovníkov alebo kde je obmedzená viditeľnosť.

3. Koncové spínače

Koncové spínače sú elektronické zariadenia, ktoré slúžia ako kritické bezpečnostné prvky na priemyselných portálových žeriavoch. Detekujú polohu žeriavu alebo jeho komponentov a prerušia napájanie, keď žeriav dosiahne svoje prevádzkové limity, čím zabránia potenciálnym nehodám a škodám.

4. Zvukový a svetelný poplachový systém a koncové spínače sú neoddeliteľnou súčasťou bezpečnej prevádzky priemyselných portálových žeriavov. Alarmový systém zabezpečuje, že personál je informovaný o pohyboch a prevádzkovom stave žeriavu, čím sa znižuje riziko kolízií alebo iných nebezpečenstiev. Na druhej strane koncové spínače automatizujú bezpečnosť tým, že fyzicky bránia tomu, aby žeriav fungoval nad rámec jeho konštrukčných limitov. Spoločne tieto systémy prispievajú k bezpečnejšiemu pracovisku a chránia tak vybavenie žeriavu, ako aj personál, ktorý okolo neho pracuje. Správna údržba a pravidelné testovanie týchto systémov je nevyhnutné na zabezpečenie ich spoľahlivého a efektívneho fungovania.

10.Bezpečnostné zariadenia

Zariadenia na ochranu proti preťaženiu

Zariadenia na ochranu proti preťaženiu sú navrhnuté tak, aby zabránili tomu, aby žeriav fungoval nad rámec jeho bezpečného pracovného zaťaženia. Tieto zariadenia monitorujú zdvíhané bremeno a buď pošlú výstrahu, alebo vypnú žeriav, ak bremeno prekročí stanovený limit. To je rozhodujúce pre zabránenie poškodenia konštrukcie žeriavu a zabránenie nehodám, ktoré môžu nastať v dôsledku preťaženia.

Koncové spínače

Ako už bolo spomenuté, koncové spínače automaticky zastavia žeriav, keď sa priblíži ku koncu svojho rozsahu pohybu alebo keď ktorýkoľvek z jeho komponentov dosiahne svoje prevádzkové limity. Tieto spínače sú nevyhnutné na zabránenie tomu, aby žeriav prekročil svoje fyzické hranice, čo by mohlo viesť k poškodeniu konštrukcie alebo kolízii s prekážkami.

Zariadenia proti zrážke-

Protikolízne zariadenia sú obzvlášť dôležité v prostrediach, kde v tesnej blízkosti operuje viacero žeriavov alebo kde je značná pozemná premávka. Tieto zariadenia využívajú senzory, kamery alebo iné technológie na detekciu prítomnosti iných predmetov v dráhe žeriavu a buď upozornia obsluhu, alebo automaticky zastavia pohyb žeriavu, aby zabránili kolízii.

Tlačidlá núdzového zastavenia

Tlačidlá núdzového zastavenia sú ručne ovládané ovládacie prvky, ktoré umožňujú operátorovi žeriavu alebo akémukoľvek oprávnenému personálu okamžite zastaviť všetky operácie žeriavu v prípade núdze. Tieto tlačidlá sú strategicky umiestnené v dosahu operátora a sú často červené a dobre viditeľné.

Brzdové systémy

Brzdové systémy na priemyselných portálových žeriavoch sú navrhnuté tak, aby bezpečne držali bremeno na mieste, keď nie je v pohybe, a aby poskytovali kontrolované zastavenie počas prevádzky. Tieto brzdy môžu byť mechanické, elektrické alebo kombináciou oboch a sú rozhodujúce pre zabránenie neočakávaným pohybom nákladu, ktoré by mohli viesť k nehodám.

Indikátory úrovne

Indikátory rovinnosti sa používajú na zabezpečenie toho, aby bol žeriav počas prevádzky vo vodorovnej polohe, najmä pri zdvíhaní presných alebo jemných bremien. Nerovnomerné zdvíhanie môže spôsobiť posunutie bremena, čo môže viesť k strate kontroly a nehodám. Tieto indikátory pomáhajú operátorom udržiavať rovnováhu a stabilitu žeriavu.

Indikátory bezpečného pracovného zaťaženia

Indikátory bezpečného pracovného zaťaženia jasne označujú maximálnu bezpečnú nosnosť žeriavu. Tieto informácie sú dôležité pre operátorov, aby zabezpečili, že žeriav nebude preťažený a bude fungovať v rámci svojich konštrukčných špecifikácií.

 

11. Režim ovládania

1.Manuálne ovládanie

Priamy zásah: Operátor žeriavu priamo riadi zdvíhacie a pojazdové pohyby žeriava pomocou ručných kolies, pák alebo tlačidiel. Tento režim si vyžaduje skúsenú obsluhu, ktorá dokáže manuálne synchronizovať pohyby, aby sa dosiahlo požadované umiestnenie nákladu.

Jednoduché mechanizmy: Manuálne riadiace systémy sú vo všeobecnosti jednoduchšie v dizajne a môžu byť menej náchylné na zložité poruchy.

Obmedzená presnosť: Presnosť pohybov žeriavu je obmedzená na zručnosti a skúsenosti operátora.

2. Poloautomatické-ovládanie

Asistovaná prevádzka: Operátor žeriavu používa ovládacie zariadenia, ako sú joysticky alebo lopatkové spínače na ovládanie žeriavu, ale systém obsahuje automatizované funkcie, ktoré pomáhajú pri riadení rýchlosti a synchronizácie.

Vylepšená bezpečnosť: Polo{0}}automatické systémy často obsahujú bezpečnostné funkcie, ako je automatické zastavenie pri limitoch zaťaženia alebo pri limitoch jazdy.

Zlepšená efektivita: Tieto systémy môžu zlepšiť prevádzkovú efektivitu znížením potreby vysokokvalifikovaných operátorov.

3. Plne automatické ovládanie

Programmable Logic Controller (PLC): Operácie žeriavu sú riadené PLC, ktoré možno naprogramovať tak, aby automaticky vykonávalo špecifické sekvencie operácií.

Presné ovládanie: Plne automatické systémy ponúkajú presnú kontrolu nad pohybmi žeriavu, čo umožňuje konzistentné vykonávanie zložitých manévrov.

Znížená ľudská chyba: Automatizované systémy znižujú možnosť ľudskej chyby, čím zvyšujú bezpečnosť a spoľahlivosť.

Diaľkové ovládanie: V niektorých prípadoch možno plne automatické žeriavy ovládať na diaľku, čím sa operátor dostane z potenciálne nebezpečného prostredia.

4. Ovládanie rádia

Bezdrôtová prevádzka: Operátor žeriavu používa rádiové vysielače na ovládanie žeriavu na diaľku, čo môže byť užitočné najmä v prostrediach, kde je vizuálny kontakt so žeriavom obmedzený.

Zvýšená flexibilita: Rádiové ovládanie umožňuje operátorom voľne sa pohybovať po pracovnom priestore pri zachovaní kontroly nad žeriavom.

Bezpečnostné hľadiská: Musí byť zavedené správne riadenie frekvencie a bezpečnostné opatrenia, aby sa zabránilo rušeniu alebo neoprávnenej prevádzke žeriavu.

5. Ovládanie počítača

Pokročilé systémy: Niektoré portálové žeriavy môžu využívať počítačové systémy, ktoré integrujú pokročilé funkcie, ako je strojové videnie, umelá inteligencia a analýza údajov na optimalizáciu operácií.

Zber údajov: Žeriavy{0}}riadené počítačom môžu zhromažďovať prevádzkové údaje, ktoré možno použiť na plánovanie údržby a optimalizáciu prevádzky.

Možnosti rozhrania: Operátori môžu komunikovať so žeriavom prostredníctvom dotykových obrazoviek alebo iných pokročilých rozhraní, ktoré poskytujú podrobnú spätnú väzbu a možnosti ovládania.

 

12.Načrtnite

 

 

 

Výhody 40-tonového portálového žeriavu s dvojitým nosníkom

1. Vysoká nosnosť a silná konštrukcia

Konštrukcia dvojitého-nosníka poskytuje vynikajúcu tuhosť.

Stabilná manipulácia so 40-tonovým nákladom s minimálnym vychýlením.

2. Presná a hladká prevádzka

Systém namontovaný na koľajnici-zaisťuje presný lineárny pohyb.

Voliteľné frekvenčné meniče umožňujú plynulé zrýchľovanie a spomaľovanie.

3. Vysoká prevádzková efektívnosť

Rýchle zdvíhanie, pojazd vozíka a pohyb portálom.

Vhodné pre nepretržitú, opakujúcu sa manipuláciu s materiálom.

4. Vynikajúca stabilita

Pevný pojazd koľajnice zaisťuje nulový sklz kolies.

Robustné portálové nohy a koncové vozíky poskytujú spoľahlivú-stabilitu dlhého rozpätia.

5. Dlhá životnosť

Ťažká-oceľová konštrukcia s antikoróznou úpravou-.

Odolné motory, prevodovky a oceľové laná pre dlhodobú{0}}prevádzku.

6. Nízke náklady na prevádzku a údržbu

Systém namontovaný na koľajnici-spotrebúva menej energie ako typy s gumenými{1}}pneumatikami.

Menej opotrebovaných komponentov znižuje nároky na údržbu.

7. Prispôsobiteľná konfigurácia

Rozpätie, výšku zdvihu a rýchlosť jazdy je možné prispôsobiť.

Kompatibilné s hákmi, zdvíhacími nosníkmi, drapákmi, rozperami alebo inými nástrojmi.

8. Vysoká úroveň bezpečnosti

Vybavené obmedzovačom preťaženia, koncovými spínačmi, protikolíznymi snímačmi- a koľajnicovými svorkami.

Stabilné koľajnicové vedenie znižuje prevádzkové riziko.

9. Ideálne pre vonkajšie a náročné-pracovné prostredie

Vhodné pre logistické dvory, prefabrikáty, oceľové dvory a priemyselné sklady.

Odolnosť voči silnému vetru-s uzamykacími zariadeniami.

 

 

Aplikácie 40-tonového portálového žeriavu s dvojitým nosníkom

1. Kontajnerové dvory a logistické centrá

Nakladanie, vykladanie a stohovanie 20ft/40ft kontajnerov

Operácie intermodálnej prepravy kontajnerov po železnici-

2. Prefabrikované betónové dvory

Manipulácia s prefabrikovanými nosníkmi, doskami, stĺpmi a ťažkými betónovými modulmi

Efektívne pre opakované,{0}}dlhé vonkajšie zdvíhanie

3. Oceliarne a sklady kovov

Zdvíhanie oceľových zvitkov, predvalkov, dosiek, rúr a konštrukčných komponentov

Ideálne pre ťažké{0}}namáhanie a nepretržitý pohyb materiálu

4. Výrobné a výrobné dielne

Preprava veľkých častí strojov alebo zostáv

Podpora výrobných liniek vyžadujúcich zdvíhanie ťažkých bremien

5. Sklady stavebného materiálu

Manipulácia s oceľovými konštrukciami, debnením a stavebnými materiálmi

Vhodné pre-dlhodobú vonkajšiu stavebnú logistiku

6. Železničné nákladné terminály

Nakladanie/vykladanie ťažkého nákladu z nákladných vozňov

Konštrukcia-namontovaná na koľajnici zodpovedá operáciám železničnej logistiky

7. Prístavy a terminály pre hromadný náklad

Sťahovanie bežného nákladu, ťažkých paliet alebo balených sypkých materiálov

Voliteľné rozpery, nosníky alebo drapáky pre rôzne zaťaženia

8. Dvory na spracovanie kameňa a mramoru

Zdvíhanie veľkých kamenných blokov, dosiek a hotových výrobkov z kameňa

 

 

1. Dizajn a inžinierstvo

Podrobné inžinierstvo: Vypracujte podrobné technické výkresy a špecifikácie vrátane hlavného nosníka, kladkostroja, vozíka, koncových vozíkov a ďalších komponentov.

Simulácia a modelovanie: Na modelovanie výkonu žeriavu a optimalizáciu jeho návrhu použite počítačové-nástroje na navrhovanie (CAD) a simulačné nástroje.

2. Výber materiálu

Špecifikácie materiálu: Vyberte-kvalitné materiály, ktoré spĺňajú požiadavky na pevnosť, trvanlivosť a tepelnú odolnosť. Medzi bežné materiály patrí-vysokopevná oceľ, zliatiny a špeciálne povlaky.

Obstarávanie: Zdrojové materiály od schválených dodávateľov, zabezpečujúc, že ​​spĺňajú potrebné normy kvality a certifikácie.

3. Výroba komponentov

Rezanie a tvarovanie: Rezanie a tvarovanie surovín na požadované komponenty, ako sú nosníky, stĺpy a konzoly. To môže zahŕňať procesy, ako je rezanie plazmou, rezanie laserom a obrábanie. Zváranie a montáž: Zvárajte komponenty dohromady a vytvorte konštrukčné prvky žeriavu. To zahŕňa zváranie hlavného nosníka, koncových vozíkov a iných nosných dielov-.

4. Montáž

Pod-zostava: Zložte jednotlivé komponenty, ako je zdvíhací systém, vozík a koncové vozíky, do podzostáv{1}}. Zahŕňa to vzájomné spojenie dielov a zabezpečenie správneho zarovnania. Hlavná zostava: Kombinujte podzostavy- na zostavenie kompletnej konštrukcie žeriavu. To zahŕňa montáž kladkostroja a vozíka na hlavný nosník, pripevnenie koncových vozíkov a inštaláciu riadiacich systémov.

5. Integrácia systémov

Elektrické systémy: Nainštalujte elektrické komponenty vrátane motorov, ovládacích panelov, kabeláže a snímačov. Uistite sa, že sú elektrické systémy žeriavu správne integrované a otestované.

Riadiace systémy: Implementujte a konfigurujte riadiace systémy, ako sú programovateľné logické ovládače (PLC), diaľkové ovládače a bezpečnostné zariadenia. Overte, či riadiace systémy fungujú správne a či sú nakalibrované.

6. Testovanie a zabezpečenie kvality

Pred{0}}prevádzkové testovanie: Vykonajte predprevádzkové{1}}testy na kontrolu funkčnosti žeriavu vrátane záťažového testovania, prevádzkového testovania zdvíhacích a posuvných mechanizmov a kontrol riadiaceho systému.

Testovanie bezpečnosti: Overte, či bezpečnostné prvky, ako sú koncové spínače, alarmy a núdzové zastavenie, fungujú správne a či spĺňajú bezpečnostné normy.

Kontrola: Vykonajte podrobnú kontrolu konštrukcie a komponentov žeriavu, aby ste zabezpečili súlad s konštrukčnými špecifikáciami a normami kvality.

7. Konečné úpravy a kalibrácia

Jemné{0}}ladenie: Vykonajte všetky potrebné úpravy, aby ste optimalizovali výkon žeriavu a zabezpečili hladkú prevádzku. Môže to zahŕňať kalibráciu senzorov, nastavenie ovládacích prvkov a jemné{2}}doladenie zdvíhacieho systému.

Dokumentácia: Pripravte a skontrolujte dokumentáciu vrátane prevádzkových príručiek, príručiek údržby a bezpečnostných pokynov.

8. Dodávka a inštalácia

Preprava: Zabezpečte prepravu žeriavu na miesto inštalácie a zaistite, aby sa s ním manipulovalo a aby sa s ním bezpečne manipulovalo, aby sa predišlo poškodeniu.

Inštalácia: Dohliadnite na inštaláciu žeriavu u zákazníka, vrátane montáže, vyrovnania a pripojenia k zdrojom energie a riadiacim systémom.

Školenie: Poskytnite školenie operátorom a personálu údržby, aby ste sa uistili, že sú oboznámení s obsluhou žeriavu a bezpečnostnými postupmi.

9. Uvedenie do prevádzky a odovzdanie

Uvedenie do prevádzky: Vykonajte záverečné testy uvedenia do prevádzky, aby ste overili, či žeriav funguje správne v skutočných-podmienkach sveta a či spĺňa špecifikácie výkonu.

Odovzdanie: Oficiálne odovzdajte žeriav zákazníkovi s poskytnutím všetkej potrebnej dokumentácie vrátane osvedčení o zhode, záručných informácií a plánov údržby.

 

 

 

Kontrola materiálu

Kontrola kvality: Na zakúpených surovinách sa vykonáva prísna kontrola kvality, aby sa zabezpečilo, že spĺňajú požiadavky na dizajn a národné normy.

Skladovanie materiálu: Kvalifikované materiály sa skladujú podľa klasifikácie, aby sa zabránilo korózii alebo poškodeniu.

Rezanie a tvarovanie

Rezanie ocele: Na rezanie ocele podľa veľkosti výkresu použite plazmové rezanie, rezanie laserom alebo plameňom a iné technológie.

Spracovanie tvárnenia: Vytvarujte oceľový plech ohýbaním, valcovaním, zváraním a inými procesmi na výrobu hlavného nosníka, koncového nosníka a iných konštrukčných častí.

Zváranie

Zváranie komponentov: Rezané a tvarované oceľové diely sú zvárané do hlavných konštrukcií, ako je hlavný nosník, koncový nosník a vozík. Proces zvárania musí byť prísne kontrolovaný, aby sa zabezpečila pevnosť konštrukcie a kvalita zvárania.

Kontrola zvarov: Na kontrolu zvarov použite ne-deštruktívnu testovaciu technológiu (ako je ultrazvukové testovanie, rádiografické testovanie), aby ste sa uistili, že nie sú praskliny alebo iné chyby.

Obrábanie

Presné obrábanie: Precízne obrábanie sa vykonáva na kľúčových komponentoch žeriavu, ako sú súpravy kolies, ložiskové sedlá, remenice atď., aby sa zabezpečila ich rozmerová presnosť a kvalita povrchu.

Montáž celého stroja

Generálna montáž: Na základe pred-montáže sa vykoná celková montáž žeriavu vrátane finálnej montáže hlavného nosníka, koncového nosníka, zdvíhacieho mechanizmu, pochôdzneho mechanizmu atď.

Uvedenie do prevádzky a testovanie

V dynamických podmienkach sa testuje prevádzkový výkon žeriavu, vrátane testovania zdvíhania, chôdze, riadenia a iných funkcií. Kontroluje sa celková veľkosť zmontovaného mostového žeriavu, aby sa zabezpečilo, že všetky rozmery spĺňajú konštrukčné požiadavky.

Striekanie a antikorózna-úprava

Povrchová úprava Odstraňovanie hrdze: Odstraňovanie hrdze z povrchu žeriavu, bežné metódy zahŕňajú pieskovanie, morenie atď. Striekanie základného náteru: Nastriekajte antikorózny základný náter na ošetrený povrch, aby ste zabránili oxidácii a korózii kovov. Striekanie vrchného náteru Farebný nástrek: Nastriekajte vrchný náter podľa požiadaviek zákazníka alebo priemyselných noriem, aby mal žeriav ochranný a dekoratívny efekt. Označenie: Po nastriekaní označte identifikačné údaje žeriavu v súlade so špecifikáciami, ako je model, menovité zaťaženie atď.

Továreň a inštalácia

Balenie a doprava

Ochrana balenia: Ochranné balenie kľúčových komponentov žeriavu, aby sa zabránilo poškodeniu počas prepravy. Usporiadanie prepravy: Podľa veľkosti zariadenia a prepravných podmienok vyberte vhodný spôsob prepravy na prepravu žeriavu na miesto zákazníka.

Prevzatie a doručenie

Prijatie zákazníkom

Prijatie na-mieste: Zákazník vykoná-preberanie žeriavu na mieste v súlade so zmluvnými požiadavkami a technickými špecifikáciami, aby skontroloval výkon a kvalitu zariadenia.

Odstránenie problému: Ak sa zistia nejaké problémy, výrobca ich musí včas odstrániť, aby sa zabezpečilo, že zariadenie plne spĺňa požiadavky zákazníka. Dodávka a použitie Prevádzkové školenie: Výrobca zvyčajne zaškolí obsluhu zákazníka, aby sa ubezpečil, že dokáže žeriav správne a bezpečne obsluhovať.

Populárne Tagy: 40 ton portálový žeriav s dvojitým nosníkom, Čína 40 ton výrobcovia portálových žeriavov s dvojitým nosníkom, dodávatelia, továreň