50t jednonosníkový mostový žeriav pre sklad

Mostový žeriav s jedným nosníkom je nákladovo-efektívne a efektívne riešenie na zdvíhanie, ktoré sa bežne používa v skladoch, dielňach a aplikáciách ľahkého priemyslu. Pozostáva z jedného mostného nosníka podopreného koncovými vozíkmi, ktoré sa pohybujú po nosníkoch dráhy, čo umožňuje plynulé zdvíhanie a prepravu nákladov.

Kľúčové vlastnosti mostového žeriavu s jedným nosníkom pre sklady:
Nosnosť – zvyčajne sa pohybuje od 1 tony do 20 ton, vhodná pre ľahké až stredné-aplikácie.

Rozpätie – Nastaviteľné na základe šírky skladu, zvyčajne do 30 metrov.

Typ kladkostroja – Elektrický lanový kladkostroj alebo reťazový kladkostroj v závislosti od požiadaviek na zaťaženie.

Ovládací systém – závesné ovládanie (káblové alebo bezdrôtové) alebo kabínové{0}}ovládanie na presnú manipuláciu.

Dráhový systém – v závislosti od štrukturálnej podpory môže byť-horný alebo podvesený.

Možnosti rýchlosti – Nastaviteľná rýchlosť zdvíhania, priečneho{0}}pojazdu a dlhého{1}}pojazdu pre efektívnosť.

Bezpečnostné funkcie – Ochrana proti preťaženiu, koncové spínače, núdzové zastavenie a protikolízne-systémy.

 

 

• Kapacita: 1-20 ton
• Kapacita: 3,2-80 ton
• Dĺžka rozpätia: 4-31,5m
• Výška zdvihu: prispôsobená podľa podmienok na mieste klienta
• Pracovná povinnosť: FEM Standard A5
• Zhoršené napätie: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Trieda ochrany: IP54 IP55
• Režim ovládania žeriavu: Závesné ovládanie / Diaľkové ovládanie / Ovládanie z kabíny

 

 

Jednonosníkový mostový žeriav pre sklad sa zvyčajne skladá z niekoľkých kľúčových komponentov, ktoré spolupracujú pri efektívnom zdvíhaní, presúvaní a preprave nákladov. Tu sú hlavné komponenty:

1. Mostný nosník (hlavný nosník)
Primárny horizontálny nosník, ktorý preklenuje šírku žeriavovej dráhy.

Podporuje kladkostroj a vozík.

Zvyčajne sú vyrobené z valcovanej ocele alebo zvarenej konštrukcie-škatuľového typu kvôli pevnosti.
 

 

2. Koncové vozíky (koncové vozíky)
Nachádza sa na každom konci mostného nosníka.

Vybavené kolesami, ktoré sa pohybujú po koľajniciach dráhy.

Obsahuje hnacie mechanizmy pre pohyb žeriava (motorový alebo ručný).
 

 

3. Zdvíhacia jednotka
Zdvíhací mechanizmus, ktorý zdvíha a spúšťa bremená.

Môže to byť elektrický reťazový kladkostroj alebo lanový kladkostroj, v závislosti od kapacity.

Obsahuje motor, prevodovku, bubon (na oceľové lano) alebo reťazové kolesá.
 

 

4. Vozík
Rám, ktorý nesie kladkostroj a pohybuje sa horizontálne pozdĺž nosníka.

Môže byť motorizovaný (na motorický pohyb) alebo ručný tlačný-typ.

 

5. Systém dráhy
Pozostáva z nosníkov pristávacej dráhy (podopreté stĺpmi alebo stavebnou konštrukciou).

Obsahuje dráhové koľajnice (oceľové pásy) pre hladký pohyb žeriavu.

 

6. Elektrický systém
Ovládací panel – Riadi operácie so žeriavom (hore/dole, dopredu/dozadu).

Závesné ovládanie (Push Button Station) – Ručné diaľkové ovládanie na ovládanie operátora.

Festoonový systém alebo káblová cievka – dodáva energiu žeriavu pozdĺž dráhy.

Koncové spínače – bezpečnostná funkcia na zabránenie-prejazdu.

 

7. Brzdový systém
Zabezpečuje bezpečné zastavenie žeriavu a kladkostroja.

Zahŕňa mechanické brzdy (pre kladkostroj) a koľajnicové brzdy (pre pristávaciu dráhu).

8. Nárazníky (nárazníky)
Gumové alebo pružinové{0}}zariadenia na koncoch žeriavov, ktoré absorbujú náraz.

Zabraňuje poškodeniu pri náhodných kolíziách.

 

9. Bezpečnostné zariadenia
Obmedzovač preťaženia – Zabraňuje zdvíhaniu nad nominálnu nosnosť.

Tlačidlo núdzového zastavenia – na okamžité vypnutie.

Anti{0}}systém proti kývnutiu (voliteľný) – Znižuje výkyvy nákladu.

10. Nosná konštrukcia (stĺpy a konzoly dráhy)
Oceľové stĺpy alebo rám budovy, ktorý podopiera nosníky pristávacej dráhy.

Voliteľné komponenty
Rádiové diaľkové ovládanie – pre bezdrôtovú prevádzku.

Žeriavová kabína (kabina operátora) – Pre ovládanie v sede (zriedkavé u jednonosníkových žeriavov).

LED osvetlenie – pre lepšiu viditeľnosť v pracovnom priestore.

 

11. Režim ovládania

Mostový žeriav s jedným nosníkom je nákladovo-efektívne a efektívne riešenie pre manipuláciu s materiálom v skladoch. Tu je prehľad jeho režimov ovládania a kľúčových funkcií:

Režimy ovládania pre mostový žeriav s jedným nosníkom v skladoch
Závesné ovládanie (kyvadlo s tlačidlom)

Operátor používa ručné závesné ovládanie s tlačidlami na zdvíhanie, posúvanie a pohyb vozíka.

Jednoduché a cenovo{0}}efektívne pre ľahké až stredne náročné-aplikácie.

Vhodné pre časté a presné polohovanie nákladu.

Rádiové diaľkové ovládanie (bezdrôtové)

Operátor ovláda žeriav pomocou bezdrôtového diaľkového ovládača (RF vysielač).

Poskytuje väčšiu mobilitu a bezpečnosť tým, že umožňuje obsluhu z bezpečnej vzdialenosti.

Ideálne pre väčšie sklady alebo nebezpečné prostredia.

Ovládanie kabíny (kabína operátora)

Pre obsluhu je na žeriave namontovaná uzavretá alebo otvorená kabína.

Používa sa na ťažké{0}}náročné-hodinové operácie, kde je viditeľnosť a pohodlie rozhodujúce.

Menej časté v malých skladoch kvôli vyšším nákladom.

Automatizované/polo{0}}automatické riadenie (PLC a senzory)

Automatizácia založená na programovateľnom logickom radiči (PLC)- pre opakujúce sa úlohy.

Môže sa integrovať s Warehouse Management Systems (WMS).

Používa sa vo vysokovýkonných{0}}skladoch s preddefinovanými cestami nakladania.

Kľúčové funkcie pre skladové aplikácie
Zdvíhacia kapacita: Typicky 1 tona až 20 ton (líši sa podľa potrieb).

Rozpätie: Nastaviteľné podľa rozloženia skladu (zvyčajne 5 m až 25 m).

Rýchlosť zdvíhania: Nastaviteľná pre presnú manipuláciu s nákladom.

Koncové vozíky: Vybavené oceľovými alebo polyuretánovými kolesami pre hladkú jazdu.

Bezpečnostné vlastnosti:

Koncové spínače (aby sa zabránilo pretáčaniu).

Ochrana proti preťaženiu.

Tlačidlo núdzového zastavenia.

Protikolízne senzory (ak v tej istej oblasti funguje viacero žeriavov).

 

11. Skica

 

 

 

 

Mostový žeriav s jedným nosníkom je obľúbenou voľbou pre skladové aplikácie vďaka svojej nákladovej-efektívnosti, efektívnosti a všestrannosti. Tu sú niektoré kľúčové výhody:

1. Nákladovo{1}}efektívne riešenie
Nižšie počiatočné náklady v porovnaní s dvojnosníkovými žeriavmi vďaka jednoduchšej konštrukcii a menšiemu počtu komponentov.

Znížené náklady na inštaláciu a údržbu.

2. Priestor-Šetriaci dizajn
Kompaktná konštrukcia, ideálna pre sklady s obmedzenou svetlou výškou.

Vyžaduje menej vertikálneho priestoru, maximalizuje využiteľnú podlahovú plochu.

3. Ľahký a ľahko sa inštaluje
Ľahšie ako dvojnosníkové žeriavy, čím sa znižujú požiadavky na konštrukčnú podporu.

Rýchlejšia inštalácia, minimalizácia prestojov v skladových operáciách.

4. Vysoká účinnosť a manipulácia s nákladom
Vhodné na ľahké až stredné{0}}zdvíhanie (zvyčajne do 20 ton).

Hladký a presný pohyb bremena s ovládaním elektrického kladkostroja.

5. Flexibilita a prispôsobenie
Dá sa prispôsobiť rôznym typom kladkostroja (reťazový kladkostroj, kladkostroj z drôteného lana).

Dostupné v najbežnejších-konfiguráciách alebo konfiguráciách s nízkou kvalitou podľa potrieb.

6. Nízka údržba
Menej pohyblivých častí v porovnaní s dvojnosníkovými žeriavmi, čím sa znižuje opotrebovanie.

Ľahký prístup pre kontroly a opravy.

7. Vylepšená bezpečnosť
Vybavené koncovými spínačmi, ochranou proti preťaženiu a núdzovým zastavením pre bezpečnú prevádzku.

Znižuje riziká ručnej manipulácie a zvyšuje bezpečnosť na pracovisku.

8. Energetická účinnosť
Moderné modely využívajú pohony s premenlivou frekvenciou (VFD) pre hladšiu prevádzku a úsporu energie.

Ideálne skladové aplikácie:
Nakladanie/vykladanie tovaru

Preprava paliet a surovín

Podpora montážnej linky

Organizácia skladovania

Záver:
Mostový žeriav s jedným nosníkom je praktickým, ekonomickým a efektívnym riešením pre sklady, ktoré potrebujú spoľahlivú manipuláciu s materiálom bez nadmerných nákladov alebo využitia priestoru.

 

 

Výhody pre skladové aplikácie:
✔ Úspora miesta-: Maximalizuje vertikálny úložný priestor bez toho, aby obmedzoval priestor na podlahe.
✔ Efektívna manipulácia s materiálom: Urýchľuje nakladanie/vykladanie a znižuje náklady na pracovnú silu.
✔ Trvanlivosť: Nízka údržba vďaka robustnej konštrukcii (oceľový nosník,-korózne odolné nátery).
✔ Bezpečnostné funkcie: Obsahuje ochranu proti preťaženiu, koncové spínače a núdzové zastavenie.
✔ Prispôsobiteľné: Môže sa integrovať s automatizovanými systémami (AS/RS) pre inteligentné sklady.

 

 

 

Výrobný postup pre jednonosníkový mostový žeriav používaný v skladoch zahŕňa niekoľko kľúčových fáz, od návrhu až po záverečné testovanie. Nižšie je uvedený podrobný-náčrt{2}}kroku výrobného procesu:

1. Dizajn a inžinierstvo
Analýza požiadaviek: Určite nosnosť (zvyčajne 1-20 ton), dĺžku rozpätia, výšku zdvihu a prevádzkové prostredie (skladové podmienky).

CAD modelovanie: Vytvorte 3D návrhy pre nosník, koncové vozíky, kladkostroje a elektrické systémy.

Štrukturálne výpočty: Zabezpečte súlad s normami (ISO, FEM, DIN alebo ASME).

Výber materiálu: Vyberte si triedy ocele (napr. Q235B/Q345B pre nosník) a komponenty (kolesá, motory, oceľové laná).

2. Obstarávanie materiálu
Hlavný nosník: Oceľové dosky (rezané na mieru pomocou CNC plazmového / laserového rezania).

Koncové vozíky: Vyrobené z valcovaných oceľových profilov alebo plechov.

Elektrické komponenty: Motor zdviháka, ovládací panel, koncové spínače a závesné/diaľkové ovládanie.

3. Proces výroby
A. Výroba hlavného nosníka
Rezanie a zváranie:

Oceľové plechy sú narezané a zvarené do I-nosníka alebo skriňového- nosníka.

Automatizované zváranie pod tavivom (SAW) zaisťuje presnosť.

Vyrovnanie a starnutie:

Tepelné spracovanie na zmiernenie stresu a zabránenie deformácii.

Vŕtanie a obrábanie:

Otvory pre pripojenie a montáž koľajníc sú vyvŕtané.

B. Montáž koncových vozíkov
Konštrukcia rámu: Zvárané oceľové rámy s kolesami (jednoduchá/dvojitá príruba).

Inštalácia kolies: Kolesá sú namontované s ložiskami pre hladký pohyb pozdĺž nosníka dráhy.

C. Montáž kladkostroja a vozíka
Elektrický kladkostroj (reťaz alebo drôtené lano) je namontovaný na vozíku, ktorý sa pohybuje pozdĺž nosníka.

Brzdy, prevodovka a motor sú inštalované podľa bezpečnostných noriem.

4. Povrchová úprava
Tryskanie: Odstraňuje hrdzu a zlepšuje priľnavosť farby.

Náter: Antikorózny{0}}základný náter + epoxidová farba (štandardné farby: oranžová, modrá alebo vlastná).

5. Inštalácia elektrického systému
Elektroinštalácia pre kladkostroj, pojazdové motory a riadiaci systém.

Bezpečnostné zariadenia (koncové spínače, ochrana proti preťaženiu, núdzové zastavenie).

6. Montáž a testovanie
Mechanická zostava:

Hlavný nosník je spojený s koncovými vozíkmi.

Kladkostroj/vozík je namontovaný na nosníku.

Funkčné testy:

Test bez{0}}zaťaženia: Skontrolujte hladký pohyb zdviháka a mosta.

Záťažový test: Overte výkon pri 100 %, 125 % menovitej kapacity (podľa ISO 4310).

Bezpečnostné kontroly: Overte brzdy, koncové spínače a elektrickú izoláciu.

7. Balenie a dodanie
Žeriav je rozobratý (ak je modulárny) na prepravu.

Komponenty sú balené v drevených debnách s hydroizoláciou.

 

 

Spoločnosť nainštalovala platformu pre správu inteligentných zariadení a nainštalovala 310 súprav (súprav) manipulačných a zváracích robotov. Po dokončení plánu bude viac ako 500 súprav (súprav) a miera zapojenia zariadení do siete dosiahne 95 %. 32 zváracích liniek bolo uvedených do prevádzky, plánuje sa inštalácia 50 a dosiahla sa miera automatizácie celého produktového radu.

Populárne Tagy: 50t mostový žeriav s jedným nosníkom pre sklad, Čína 50t mostový žeriav s jedným nosníkom pre výrobcov skladov, dodávateľov, továreň