Vonkajší dvojitý portálový žeriav

 

Typy portálových žeriavov MG:

Železničný-portálový žeriav MG– Beží na pevných dráhach pre vysokú presnosť.

Gumený-unavený portálový žeriav (RTG).– Mobilná verzia pre prístavy a manipuláciu s kontajnermi.

Pol{0}}portálový žeriav– Jedna strana podopretá nohou, druhá nosníkom dráhy.

 

Porovnanie: železničné{0}}montované vs. gumené{2}}unavené vonkajšie portálové žeriavy

Funkcia	Železničný-portál	Gumený-unavený portál (RTG)
Mobilita	Pevná cesta (koľajnice)	Voľne sa pohybuje po zemi
Stabilita	Veľmi stabilný	Vyžaduje podpery
Náklady na inštaláciu	Vyššie (potrebuje koľajnice)	Nižšie (nie sú potrebné koľajnice)
Údržba	Menšie opotrebovanie pneumatík	Pneumatiky vyžadujú výmenu
Najlepšie pre	Trvalé vonkajšie dvory	Prístavy, dočasné lokality

 

Kľúčové vlastnosti portálových žeriavov -typu MG:

Dizajn dvojitého-nosníka

Používa dva hlavné nosníky (nosníky) na zvýšenie pevnosti a stability.

Vhodné na ťažké{0}}zdvíhanie (zvyčajne5 ton až nad 500 ton).

Vysoká výška zdvihu

Môže byť navrhnutý spevná alebo nastaviteľná výška zdvihuv závislosti od aplikácie.

Cestovný mechanizmus

Ide sa ďalejkoľajnice alebo kolesá(gumené-pneumatiky na vonkajšie použitie, oceľové kolesá na koľajnice-namontované).

Môže byťmanuálne, elektrické alebo hydraulické-poháňané.

Zdvíhací mechanizmus

Vybavené anelektrický kladkostroj (lano alebo reťazový kladkostroj).

Môže zahŕňaťpohyb vozíkapozdĺž nosníkov pre presné umiestnenie nákladu.

Aplikácie

Továrne a dielne– Manipulácia s ťažkými strojmi, oceľovými zvitkami atď.

Lodenice a prístavy– Nakladanie/vykladanie nákladu.

Elektrárne– Presúvanie veľkých zariadení, ako sú turbíny.

Stavenisko– Montáž prefabrikovaných konštrukcií.

 

Kapacita zdvihu:5 metrických ton

Rozpätie (šírka):Typicky5 m až 30 m(prispôsobiteľné)

Výška zdvihu:6m až 20m (nastaviteľné)

Cestovná rýchlosť:10–30 m/min (nastaviteľné)

Napájanie:380V/50Hz (3-fázové) alebo prispôsobené

ovládanie:Ovládanie pomocou prívesku, diaľkového ovládača alebo kabíny-

1. Hlavné konštrukčné komponenty

A. Portálové nosníky (mostové nosníky)

Dve paralelnédvojité nosníky(pole-typ alebo priehradový-typ), ktoré presahujú pracovnú plochu.

Vyrobené z-vysokopevnej ocele pre odolnosť a{1}}nosnosť.

Podporujevozík a kladkostrojktoré sa pohybujú pozdĺž nosníkov.

 

 

B. Nohy (nosné stĺpiky)

Pevné alebo nastaviteľné nohyposkytnúť vertikálnu podporu.

Môže byť-rám, L-typ alebo U-typpre stabilitu.

Niektoré modely majúvýškovo-nastaviteľné nohypre nerovný terén.

C. Koncové vozne (cestovné jednotky)

Nachádza sa na spodnej časti každej nohy, čo umožňuje žeriavu pohybovať sa po koľajniciach alebo zemi.

Zahŕňakolesá, hnacie motory a brzdové systémy.

Namontované-na koľajnici:Oceľové kolesá jazdia na pevných dráhach.

Gumená-únava:Vybavené-výkonnými pneumatikami pre mobilitu na rovných povrchoch.

 

2. Komponenty na zdvíhanie a pohyb

A. Kladkostroj a vozík

Elektrický lanový kladkostroj(bežné pri ťažkých nákladoch) prípreťazový kladkostroj(pre ľahší náklad).

Montáž vozíkasa pohybuje pozdĺž nosníkov pre horizontálne umiestnenie zaťaženia.

Môže zahŕňaťvariabilné ovládanie rýchlostipre presné zdvíhanie.

B. Krabia jednotka (pohon vozíka)

Motorizovaný systém, ktorý posúva vozík po nosníkoch.

Zahŕňaprevodovka, kolesá a brzdy.

C. Cestovný pohonný systém

Motory a prevodovkypre pozdĺžny pohyb (pozdĺž koľajníc/zeme).

Namontované-na koľajnici:Na pásoch používa oceľové kolesá.

Gumená-únava:Používa pneumatické alebo plné gumené kolesá s voliteľným koľajnicovým vedením.

3. Elektrické a riadiace systémy

A. Napájanie

Systém navíjania káblov(pre železničné-žeriavy).

Dieselový generátor(pre mobilné gumené-portály).

Festonový systém(pre napájanie vozíka).

.

B. Riadiaci systém

Závesné ovládanie (káblové diaľkové ovládanie)pre manuálnu obsluhu.

Rádiové diaľkové ovládaniepre bezdrôtovú prevádzku.

Frekvenčný meničpre plynulé zrýchlenie/spomalenie.

C. Bezpečnostné zariadenia

Koncové spínače(aby sa zabránilo nadmernému{0}}cestovaniu).

Protikolízny{0} systém(pre viacero žeriavov).

Anemometer a vetruodolné brzdy(pre vonkajšiu odolnosť voči vetru).

Ochrana proti preťaženiu(obmedzovač zaťaženia).

4. Ďalšie funkcie pre vonkajšie použitie

A. Odolnosť voči poveternostným vplyvom

Náter odolný proti korózii-(epoxidový náter).

Komponenty z nehrdzavejúcej ocelev pobrežnom/slanom prostredí.

Kryté elektrické panely(Stupeň krytia IP65 pre odolnosť proti prachu/vode).

B. Koľajnicový systém (ak je-namontovaný na koľajnici)

Pevné koľajnicezapustené do betónu.

Koľajnicové svorkyaby sa zabránilo pohybu pri silnom vetre.

C. Výložníky/stabilizátory (pre gumené-unavené)

Výsuvné podpery pre väčšiu stabilitu pri zdvíhaní.

NÁKČET

Hlavné technické

 

1. Vysoká nosnosť a životnosť

Zvládne 20 až 500+ ton, vďaka čomu sú ideálne pre ťažký priemysel, ako je oceľ, stavba lodí a stavebníctvo.

Dizajn dvojitého-nosníkaposkytuje lepšiu konštrukčnú integritu ako-jednonosníkové žeriavy.

Vyrobené zoceľ-odolná voči poveternostným vplyvoms antikoróznymi{0} nátermi na dlhodobé{1}}použitie vonku.

2. Široké rozpätie a prispôsobiteľná výška

Rozpätie sa pohybuje od 10m do 50m+, pokrývajúce veľké pracovné plochy.

Nastaviteľnévýška zdvihu (až 30 m alebo viac)pre vysoké konštrukcie, ako sú veterné turbíny alebo trupy lodí.

3. Mobilita a flexibilita

Namontované-na koľajnicipre presný pohyb po pevných dráhach (ideálne pre lodenice, oceliarne).

Gumové-pneumatiky (RTG)pre mobilné aplikácie (prístavy, staveniská).

Niektoré modely majú funkciupásové tratepre nerovný terén.

4. Vylepšené bezpečnostné funkcie

Technológia proti-swaypre stabilnú kontrolu záťaže.

Dizajn odolný proti vetru{{0}(brzdy, anemometre pre búrkové podmienky).

Ochrana proti preťaženiu a koncové spínačeaby sa predišlo nehodám.

5. Nízka údržba a dlhá životnosť

Utesnené ložiská a časti-odolné voči koróziiznížiť opotrebovanie.

Modulárny dizajnumožňuje jednoduchú výmenu komponentov.

6. Energetická účinnosť (elektrické a hybridné možnosti)

Elektrické koľajnicové-žeriavypoužiť rekuperačné brzdenie.

Dieselové-elektrické hybridné RTGušetriť palivo v prístavoch.

 

1. Porty a kontajnerové terminály

Portálové{0}}žeriavy s gumovou pneumatikou (RTG).na stohovanie a presúvanie prepravných kontajnerov.

Železničné-portálové žeriavy (RMG).pre intermodálne nákladne dvory.

2. Lodné a opravárenské dvory

Zdvíhanielodné motory, časti trupu a ťažké stroje(do 500+ ton).

Používa sa vsuché dokyna montáž nádoby.

3. Steel & Metal Industries

Manipuláciaoceľové zvitky, dosky a nosníkyvo valcovniach.

Nakladanie/vykladanieodliatky z ťažkých kovovv zlievarniach.

4. Elektrárne a ťažké stroje

Inštaluje saturbíny, generátory a transformátory.

Údržbavodné a jadrové elektrárne.

5. Sektor veternej energie

Montážlopatky a veže veterných turbín.

Používa sa vvýstavba veterných fariem na pevnine a na mori.

6. Konštrukcia a prefabrikovaný betón

Sťahovanieprefabrikované betónové segmentypre mosty a budovy.

Vztyčovanieťažké konštrukčné oceľové konštrukcie.

7. Ťažba a ťažká logistika

Prepravaveľké ťažobné zariadenia (drviče, bagre).

Používa sa votvorené{0}}míny a manipulácia s sypkým materiálom.

 

 

1. Dizajn a plánovanie

Analýza dopytu: Podľa potrieb zákazníka a scenárov použitia sa vykoná podrobná analýza dopytu na určenie špecifikácií, zaťaženia, rozpätia, výšky zdvihu atď. žeriavu.

Inžiniersky dizajn: Inžinieri používajú CAD a iný návrhársky softvér na vykonanie podrobného návrhu vrátane štrukturálnych, mechanických, elektrických a iných aspektov, aby sa zabezpečilo, že návrh spĺňa príslušné normy a špecifikácie.

2. Obstarávanie materiálu

Výber materiálu: Vyberte vhodnú oceľ, motory, riadiace systémy a ďalšie komponenty podľa konštrukčných požiadaviek.

Preverenie dodávateľov: Preverte dodávateľov materiálov a komponentov, aby ste zabezpečili kvalitu a spoľahlivosť materiálov.

3. Spracovanie a výroba

Rezanie a tvarovanie: Rezanie, zváranie, ohýbanie a iné procesy na oceli za účelom vytvorenia hlavných nosníkov, koncových nosníkov a iných konštrukčných komponentov.

Obrábanie: Presné obrábanie kľúčových komponentov, ako sú sústruženie, frézovanie, vŕtanie atď., Aby sa zabezpečilo, že veľkosť a presnosť spĺňa konštrukčné požiadavky.

Povrchová úprava: Kovové diely nastriekajte, galvanicky zinkujte alebo -nehrdzavete, aby ste zvýšili odolnosť proti korózii a zvýšili estetiku.

4. Montáž

Montáž komponentov: Zložte hlavný nosník, koncový nosník, vozík, zdvíhací mechanizmus a ďalšie komponenty, aby ste vytvorili kompletnú konštrukciu žeriavu.

Inštalácia elektrického systému: Nainštalujte elektrické zariadenia, ako sú motory, ovládacie skrine, snímače, koncové spínače atď., aby sa zabezpečila normálna prevádzka elektrického systému.

5. Ladenie a testovanie

Predbežné ladenie: Vykonajte predbežné ladenie žeriavu, aby ste skontrolovali koordináciu a činnosť každého komponentu.

Záťažová skúška: Vykonajte záťažovú skúšku, aby ste zaistili bezpečnosť a stabilitu žeriavu pri menovitom zaťažení a otestovali funkcie bezpečnostných zariadení, ako sú ochrana proti preťaženiu a koncové spínače.

Test výkonu: Testujte ukazovatele výkonu žeriavu, ako je rýchlosť zdvíhania, rýchlosť jazdy, brzdný účinok atď., aby ste sa uistili, že spĺňajú konštrukčné požiadavky.

6. Kontrola kvality

Kontrola kvality: Vykonajte komplexnú kontrolu kvality žeriavu vrátane vzhľadu, veľkosti, výkonu atď., aby ste zabezpečili súlad s príslušnými normami.

Hodnotenie bezpečnosti: Vykonajte hodnotenie bezpečnosti, aby ste zabezpečili normálnu prevádzku všetkých bezpečnostných zariadení a systémov.

7. Dodávka a montáž

Balenie a preprava: Zabaľte kvalifikované žeriavy a pripravte ich na prepravu na miesto zákazníka.

{0}}Inštalácia na mieste: Vykonajte-inštaláciu na mieste podľa požiadaviek zákazníka vrátane základnej produkcie a ladenia zariadení.

Školenie a odovzdanie: Vyškoliť operátorov, aby sa ubezpečili, že ovládajú spôsoby obsluhy a bezpečnostné opatrenia zariadenia a dokončia odovzdávacie práce.

 

 

 

 

 

 

 

Kontrola materiálu

Kontrola kvality: Na zakúpených surovinách sa vykonáva prísna kontrola kvality, aby sa zabezpečilo, že spĺňajú požiadavky na dizajn a národné normy.

Skladovanie materiálu: Kvalifikované materiály sa skladujú podľa klasifikácie, aby sa zabránilo korózii alebo poškodeniu.

Rezanie a tvarovanie

Rezanie ocele: Na rezanie ocele podľa veľkosti výkresu použite plazmové rezanie, rezanie laserom alebo plameňom a iné technológie.

Spracovanie tvárnenia: Vytvarujte oceľový plech ohýbaním, valcovaním, zváraním a inými procesmi na výrobu hlavného nosníka, koncového nosníka a iných konštrukčných častí.

Zváranie

Zváranie komponentov: Rezané a tvarované oceľové diely sú zvárané do hlavných konštrukcií, ako je hlavný nosník, koncový nosník a vozík. Proces zvárania musí byť prísne kontrolovaný, aby sa zabezpečila pevnosť konštrukcie a kvalita zvárania.

Kontrola zvarov: Na kontrolu zvarov použite ne-deštruktívnu testovaciu technológiu (ako je ultrazvukové testovanie, rádiografické testovanie), aby ste sa uistili, že na nich nie sú žiadne praskliny alebo iné chyby.

Obrábanie

Presné obrábanie: Precízne obrábanie sa vykonáva na kľúčových komponentoch žeriavu, ako sú súpravy kolies, ložiskové sedlá, remenice atď., aby sa zabezpečila ich rozmerová presnosť a kvalita povrchu.

Montáž celého stroja

Generálna montáž: Na základe pred-montáže sa vykoná celková montáž žeriavu vrátane finálnej montáže hlavného nosníka, koncového nosníka, zdvíhacieho mechanizmu, pochôdzneho mechanizmu atď.

Uvedenie do prevádzky a testovanie

V dynamických podmienkach sa testuje prevádzkový výkon žeriavu vrátane testovania zdvíhania, chôdze, riadenia a iných funkcií. Kontroluje sa celková veľkosť zmontovaného mostového žeriavu, aby sa zabezpečilo, že všetky rozmery spĺňajú konštrukčné požiadavky.

Striekanie a antikorózna-úprava

Povrchová úprava Odstraňovanie hrdze: Odstraňovanie hrdze z povrchu žeriavu, bežné metódy zahŕňajú pieskovanie, morenie atď. Striekanie základného náteru: Nastriekajte antikorózny základný náter na ošetrený povrch, aby ste zabránili oxidácii a korózii kovov. Striekanie vrchného náteru Farebný nástrek: Nastriekajte vrchný náter podľa požiadaviek zákazníka alebo priemyselných noriem, aby mal žeriav ochranný a dekoratívny efekt. Označenie: Po nastriekaní označte identifikačné údaje žeriavu v súlade so špecifikáciami, ako je model, menovité zaťaženie atď.

Továreň a inštalácia

Balenie a doprava

Ochrana balenia: Ochranné balenie kľúčových komponentov žeriavu, aby sa zabránilo poškodeniu počas prepravy. Usporiadanie prepravy: Podľa veľkosti zariadenia a prepravných podmienok vyberte vhodný spôsob prepravy na prepravu žeriavu na miesto zákazníka.

Prevzatie a doručenie

Prijatie zákazníkom

Prijatie na-mieste: Zákazník vykoná-preberanie žeriavu na mieste v súlade so zmluvnými požiadavkami a technickými špecifikáciami, aby skontroloval výkon a kvalitu zariadenia.

Odstránenie problému: Ak sa zistia nejaké problémy, výrobca ich musí včas odstrániť, aby sa zabezpečilo, že zariadenie plne spĺňa požiadavky zákazníka. Dodávka a použitie Prevádzkové školenie: Výrobca zvyčajne zaškolí obsluhu zákazníka, aby sa ubezpečil, že dokáže žeriav správne a bezpečne obsluhovať.

Populárne Tagy: vonkajší dvojitý portálový žeriav, Čína výrobcovia vonkajších dvojitých portálových žeriavov, dodávatelia, továreň