50 ton 100 ton mg dvojitého nosníka portálového žeriavu

 

50 ton \/ 100 ton mg dvojitého nosníka Gantry Crane - Úvod

TenMg dvojité nosník portálové žeriavyje robustný, vysokokapacitný zdvíhací systém určený preVonkajšie a vnútorné aplikácievyžaduje manipuláciu s extrémne ťažkými a objemnými materiálmi. So zdvíhacími kapacittami50 ton a 100 ton, tieto žeriavy sú nevyhnutným vybavením v priemyselných odvetviach, ako napríkladstavba lodí, oceľová výroba, železnice, stavba a logistické dvory.

Kľúčové funkcie:

Zdvíhacia kapacita: 50 ton alebo 100 ton

Štruktúra: MG Model (dvojitý nosník)

Rozchod: Prispôsobiteľné, zvyčajne sa pohybuje od 18 do 35 m+

Zdvíhacia výška: Môže sa pohybovať od 6 m do 18 metrov alebo viac v závislosti od potrieb stránok

Trolejový a zdvih: Namontované medzi nosníkmi, poskytujúce lepší prístup k háčiku a výška zdvíhania

Pracovná trieda: A5-A7 (stredné až ťažké využitie)

Napájanie: Káblový navijak alebo zborové systémy

Hlavné komponenty:

Dvojité nosníkyPre zvýšené rozdelenie a tuhosť zaťaženia

Nohy typu APre stabilnú podporu pôdy

Vozík s ťažkým zdvíhaním alebo navijakom

Motorizované koncové vozíkyktoré umožňujú pohyb žeriavu na zábradliach na úrovni pozemnej úrovne

Pokročilé elektrické systémys ochranou preťaženia, núdzovými zastávkami a limitnými prepínačmi

Kabína alebo diaľkové ovládacie prvkyPre bezpečné a flexibilné operácie

Aplikácie:

Oceľové mlyny a ťažké výroby

Kontajnerové dvory a porty

Železničné inžinierske dvory

Prefabrikované betónové lodenice

Lodenice a námorné inžinierstvo

Manipulácia s veternými turbínami

Výhody:

Vynikajúca pevnosť a kapacita zaťaženia pre veľké a ťažké materiály

Prispôsobiteľné pre rozpätie, výšku a rýchlosť

Stabilná a efektívna prevádzka počas dlhej pracovnej doby

Vhodné pre drsné vonkajšie prostredie s ochranou proti počasiu

Vybavené modernými systémami riadenia a bezpečnosti

 

 

1. Dvojité hlavné nosníky

Dva veľké, paralelné oceľové lúče tvoriace hlavnú zaťažovaciu štruktúru žeriavu.

Vyrobené akozvárané štruktúry typupre maximálnu pevnosť a trvanlivosť.

Podporuje vozík a rovnomerne distribuuje váhu.

Podporné nohy

ŤažkýAm, Typalebonôh typuPripojenie hlavných nosníkov k pozemným koľajniciam.

Môže byť asymetrické pre lepšie vybavenie alebo potreby manipulácie s materiálom.

Vybavené rebríkmi, platformami a oblasťami prístupu k údržbe.

 

Vozík so zdvihnutím mechanizmu

Cestuje po vrchole dvoch hlavných nosníkov.

Zahŕňa:

Zdvíhacie navijak alebo drôtené lano zdvíhacie

Redukcia, brzda a motor

Bicie a kladkyPre manipuláciu s drôtom

Umožňuje presné zdvíhanie a pohyb krížového cestovania.

 

3. Vedieť vozne \/ mechanizmus cestovania žeriavov

Umiestnené na spodnej časti každej nohy.

Zahrnúťmotorizované kolesáktoré bežia na koľajniciach na zemi.

Dlhodobý po celej pracovnej oblasti vedie pozdĺžny žeriav.

Vybavenýbrzdy, nárazníky a železničné svorkypre stabilitu a bezpečnosť.

 

 

4. MECHANIZOVANIE CESTAJÚCICH

1) Pracovný princíp

Cestovný mechanizmus je poháňaný elektrickými motormi pripojenými k prevodovkami, ktoré poskytujú krútiaci moment potrebný na pohyb.

Hnacie kolesá sú namontované na nohách žeriavu. Tieto kolesá sa valia pozdĺž koľajníc na zemi alebo na vyvýšených koľajoch v závislosti od konštrukcie žeriavu. Kolesá sú zvyčajne poháňané elektrickými motormi prostredníctvom systému redukčných prevodov, ktoré upravujú rýchlosť a krútiaci moment pre hladký a riadený pohyb.

2) funkcie operačného mechanizmu žeriavu

Pohyb pozdĺž koľajníc: Primárnou funkciou cestovného mechanizmu je pohyb portálového žeriavu pozdĺž žeriavových koľajníc inštalovaných na zemi alebo na konštrukcii. To umožňuje žeriavu pokryť celú pracovnú oblasť, pohybujúce sa materiály a zaťaženie z jedného bodu do druhého.

Podpora pre konštrukciu portálu: Cestovný mechanizmus podporuje celú konštrukciu portálu, ktorá zahŕňa hlavný lúč a konzolu. Táto podpora zaisťuje stabilitu a bezpečnú prevádzku žeriavu počas pohybu.

Zdvíhacie zaťaženie: Keď sa v portálovom žeriave pohybuje, cestovný mechanizmus uľahčuje pohyb zaťaženia horizontálne a poskytuje účinné prostriedky na zdvíhanie a prepravu ťažkých materiálov v pracovnej oblasti.

Nastaviteľná rýchlosť a umiestnenie: Poskytuje schopnosť riadiť rýchlosť a polohovanie žeriavu, čo je rozhodujúce pre presnosť pri manipulácii s materiálmi a zabezpečenie bezpečných operácií.

Integrácia s inými mechanizmami: Mechanizmus cestovania žeriavu funguje v koordinácii s inými komponentmi, ako je mechanizmus zdvíhania a systémový systém, aby sa umožnilo efektívne zdvíhanie a pohyb zaťaženia.

Bezpečná prevádzka a stabilita: Cestovný mechanizmus zaisťuje hladký a bezpečný pohyb žeriavu pozdĺž koľajníc, minimalizuje riziká spojené s trhaným alebo nestabilným pohybom, ktoré by mohli poškodiť vybavenie alebo ohroziť bezpečnosť.

Poháňané motormi: Mechanizmus je zvyčajne poháňaný elektrickými motormi alebo hydraulickými systémami, ktoré poskytujú potrebnú silu pre pohyb. Tieto motory sú navrhnuté tak, aby ponúkli spoľahlivú prevádzku pri veľkých zaťaženiach.

5. Mechanizmus cestovania

1) Štrukturálne zloženie

Trolley rám: Rám je hlavnou štrukturálnou podporou vozíka, ktorá poskytuje potrebnú tuhosť a pevnosť na znášanie zaťaženia. Zvyčajne sa vyrába z ocele s vysokou pevnosťou, aby sa zabezpečila trvanlivosť a odolnosť proti deformácii pri ťažkých zaťaženiach.

Sada kolies: Kolesá sú často namontované na nápravy a ložiská vo vnútri týchto kolies sú navrhnuté pre kapacitu s vysokým obsahom zaťaženia a hladkej prevádzke.

Elektrický hnací motor: Pohyb vozidla je poháňaný elektrickým motorom, ktorý poháňa systém kolesa cez prevodovku a systém kladiek alebo reťazcov.

2) Funkcia prevádzkového mechanizmu vozíka

1. Horizontálny pohyb zdvihu

Trolley, ktorý nesie zdvíhací mechanizmus, sa pohybuje vodorovne pozdĺž portálovej koľajnice. Tento horizontálny pohyb umožňuje žeriavu zdvíhať a spúšťať materiály na veľkú plochu, ako je dvor, prístavisko alebo sklad.

2. Hladké a presné umiestnenie

Mechanizmus cestovania vozíka je určený na presnú kontrolu po pozícii Trolley. Je to rozhodujúce pre zabezpečenie toho, aby sa náklady vyzdvihli a presné umiestnili na požadovaných miestach.

3. Podpora mechanizmu zdvíhania

Zdvíhací systém je zvyčajne namontovaný na vozíku. Mechanizmus cestovania v vozíku umožňuje zdvíhaniu prechádzať dĺžkou portálu a zabezpečiť, aby zdvíhacie zariadenie mohlo pokryť celú plochu potrebnú pre operácie.

4. Distribúcia a stabilita záťaže

Vozík pomáha rovnomerne distribuovať zaťaženie cez štruktúru žeriavu. Keď sa vozík pohybuje, zaťaženie je udržiavané stabilné, čím sa znižuje riziko nerovnováhy, ktoré by mohlo viesť k nehodám.

5. Ovládanie rýchlosti

Mechanizmus cestovania v vozíku zahŕňa motory, prevody a niekedy variabilné frekvenčné jednotky (VFD), ktoré poskytujú potrebné riadenie rýchlosti pre pohyb vozíka. Pomáha to pri prispôsobovaní sa rôznym prevádzkovým potrebám, či už sa pomaly pohybuje pre presnosť alebo rýchlo pre efektívnosť.

6. Integrácia s inými pohybmi žeriavu

Mechanizmus cestovania vozíka je integrovaný s vertikálnymi (zdvíhacími) a pozdĺžnymi (gantrskými cestovnými). Pracuje v koordinácii s týmito funkciami, aby sa zabezpečila hladká a synchronizovaná prevádzka, čo uľahčuje vykonávanie zložitých výťahov a prevodov materiálov.

7. Bezpečnosť a manipulácia s nákladom

Mechanizmus často zahŕňa bezpečnostné prvky, ako sú limitné spínače alebo senzory, aby sa zabránilo tomu, aby vozík prekročil jeho prevádzkové hranice alebo zrážal sa s prekážkami, čím sa zvýšila bezpečnosť celej prevádzky žeriavu.

6.

1) Funkcia kolies

Kolesá poskytujú podporu pre štruktúru žeriavu a sú nevyhnutné na to, aby umožnili portálu žeriavu cestovať pozdĺž svojej dráhy. Tiež absorbujú sily generované hmotnosťou a prevádzkovými pohybmi žeriavu, čím sa tieto sily rozdeľujú, aby sa zabránilo poškodeniu trate a iných zložiek žeriavov.

V závislosti od účelu žeriavu a zaťaženia, ktoré spracováva, sú kolesá skonštruované tak, aby zvládli rôzne hmotnostné kapacity. Väčšie žeriavy alebo tie, ktoré sa používajú na ťažšie zdvíhanie, budú mať väčšie a robustnejšie kolesá.

2) Požiadavky na návrh

Žeriavové kolesá sa zvyčajne vyrábajú z vysokopevnostných oceľových alebo zliatinových materiálov, aby odolali hmotnosti žeriavu a jeho zaťaženia, zatiaľ čo trvalo konštantný pohyb a ťažké zaťaženie. Kolesá sú často navrhnuté s prírubou, aby sa zaistil hladký a stabilný pohyb pozdĺž koľajníc a zabránil im vykoľajeniu.

7.

Háčku žeriavu konzolového portálového žeriavu je nevyhnutnou súčasťou procesu zdvíhania a manipulácie. Tento háčik sa používa na pripevnenie a podporu zaťaženia počas zdvíhacích operácií.

Hák je zvyčajne vyrobený z vysoko pevnej ocele na manipuláciu s ťažkými záťažami. Má zakrivený tvar, s hlbokým hrdlom na bezpečné pripojenie k slučkám, reťazcom alebo iným zdvíhacím zariadeniam. Hák má zvyčajne bezpečnostnú západku, ktorá zabráni tomu, aby sa zaťaženie náhodou uvoľnil počas prevádzky.

Primárnou funkciou žeriavového háčika je spojenie zdvíhacieho mechanizmu žeriavu (ako je zdvíhací) s zaťažením. Pohybuje sa pozdĺž lúča portálového žeriavu (ktorý je podopretý nohami konštrukcie portálu) a môže byť zdvihnutý alebo spustený v závislosti od požiadaviek na zdvíhanie.

Motor

Motor konzolového portálového žeriavu je rozhodujúcou súčasťou zodpovedným za riadenie rôznych pohybov žeriavu, ako je zdvíhanie, vozík a pohyb portálov. V závislosti od návrhu a veľkosti žeriavu sa motor môže líšiť v type a špecifikáciách. Motory sú typicky riadené PLC (programovateľný logický regulátor) alebo VFD (variabilné frekvenčné jednotky) na upravenie rýchlosti a krútiaceho momentu pre efektívnu prevádzku.

Zdvíhací motor: Účel: Poháňa zdvíhací zdvih na zdvíhanie a zníženie záťaže.

Cestovný motor (Trolley Movement): Účel: Pohybuje vozík pozdĺž portálovej koľajnice.

Cestovný motor portálu (pohyb mostu): Účel: Pohybuje celú konštrukciu portálov pozdĺž pozemnej koľajnice, čo jej umožňuje preklenúť sa cez oblasť zaťaženia.

.

Spínač zvuku a svetla a limitný prepínač

1) Zvukový a ľahký alarmový systém

Zvukový a ľahký alarmový systém pre konzolový portálový žeriav je navrhnutý tak, aby zlepšil bezpečnosť poskytovaním vizuálnych a zvukových signálov v prípade neobvyklých podmienok alebo nebezpečenstiev. Tieto alarmy pomáhajú varovať operátorov, pracovníkov a personálu v blízkosti potenciálnych rizík.

Zvukový alarm (roh alebo siréna): Účel: upozorňuje personál na núdzovú alebo neobvyklú situáciu. Zvonky: zvyčajne hlasné a upútané pozornosť, ako napríklad siréna alebo roh s rôznymi vzormi (nepretržitý, prerušovaný alebo pulzovaný), aby signalizoval rôzne typy výstrah: zvyčajne nainštalovaný v kontrolnej kabíne žerane, v blízkosti gantry alebo v strategických lokalitách, kde sú pracovné miesta najväčšie.

Svetlý alarm (bleskové svetlo alebo blikajúci maják): Účel: Poskytuje vizuálne upozornenie, ktoré je možné vidieť v oblastiach, kde samotný zvuk nemusí byť efektívny (napr. V hlučných prostrediach alebo vo vzdialenosti). Typ osvetlenia: bežne sa používa svetlá alebo rotujúce bleskové svetlá alebo majáky, často s rôznymi farbami, ktoré naznačujú rôzne úrovne varovania.

Červená: Kritický alarm (nebezpečná situácia).

Žltá\/jantárová: Upozornenie (varovanie alebo netradičný problém).

Modrá: Môže označiť prevádzkový stav alebo inú špecifickú podmienku.

2) Limitský spínač

Limitský prepínač konzolového portálového žeriavu je bezpečnostné zariadenie, ktoré sa používa na zabránenie preceňovania žeriavu alebo presunutí za jeho preddefinované limity. Je to nevyhnutná súčasť na zabezpečenie správnej a bezpečnej prevádzky žeriavu. Conlyver Gantry Crane sa zvyčajne skladá z veľkej štruktúry s mostom a zdvihnutím, ktorý sa často používa v priemyselnom prostredí, ako sú prístavy alebo sklady na zdvíhanie a pohyb vysokých zaťažení.

Funkcia limitného prepínača:

Detekcia polohy: Limitský spínač zistí, keď zdvihák alebo vozík žeriavu dosiahne svoju určenú koncovú polohu (buď úplne zdvihnutá, spustená alebo posunutá pozdĺž trate). To pomáha predchádzať mechanickému poškodeniu spôsobeným nadmerným cestovaním.

Bezpečnosť: Pôsobí ako bezpečná zlyhanie, aby zabránila pohybu žeriavu, ak dosiahne svoju hranicu. To znižuje riziko nehôd a chráni žeriav aj okolité zariadenie.

Automatizácia: Limitné prepínače môžu byť pripojené k riadiacemu systému žeriavu. Keď sa spustí limitný spínač, pošle signál do riadiaceho systému, aby zastavil žeriav alebo zvrátil jeho smer.

Typy limitných spínačov pre portálové žeriavy:

Spínač mechanického limitu: Tento typ používa fyzický ovládač na otvorenie alebo zatvorenie kontaktov, keď žeriav dosiahne limit. Je to bežne používané, jednoduché a nákladovo efektívne riešenie.

Spínač magnetického limitu: Tieto používajú magnetické polia na detekciu polohy cieľa bez priameho kontaktu, čím poskytujú odolnejšie a dlhšie trvajúce riešenie.

Spínač limitu priblíženia: Detekuje prítomnosť cieľa bez kontaktu s použitím senzora a často sa používa v pokročilejších alebo vyšších rýchlostných aplikáciách.

10. SAFETY ZARIADENIA

Obmedzovač preťaženia

Spínače zdvíhania a cestovného limitu

Tlačidlá na núdzové zastavenie

Protichodné systémy (pre viacero žeriavov)

Anemometer (senzor rýchlosti vetra pre vonkajšiu prevádzku)

Ochrana porúch uzemnenia a relé zlyhania fázy

11. Režim

1) 1. Manuálne ovládanie

Popis: Operátori manuálne ovládajú žeriav pomocou príveskov, pák alebo ovládacích panelov priamo na mieste.

Vlastnosti:

Jednoduché použitie a údržba.

Vhodný pre menej zložité zdvíhacie úlohy.

Aplikácie: Používa sa v menších prevádzkach alebo v miestach s nízkymi požiadavkami na automatizáciu.

2. Diaľkové ovládanie

Popis: Prevádzkovatelia používajú bezdrôtové zariadenie na diaľkové ovládanie na prevádzku žeriavu z bezpečnej vzdialenosti.

Vlastnosti:

Zlepšená bezpečnosť tým, že operátorovi umožňuje zostať v záťaži.

Väčšia prevádzková flexibilita.

Zvládne zložitejšie pohyby.

Aplikácie: skladovanie, logistické dvory a ďalšie prostredia, ktoré si vyžadujú vyššiu presnosť.

3. Ovládanie kabíny

Popis: Prevádzkovateľ sedí v kabíne pripojenej k žeriavu a ovláda operácie pomocou joystickov alebo ovládacích panelov.

Vlastnosti:

Poskytuje operátorovi jasný pohľad na záťaž a pracovnú oblasť.

Vhodné pre vysoké a dlhodobé operácie.

Aplikácie: rozsiahle priemyselné miesta, ako sú lodenice, oceľové mlyny alebo výstavba.

4. Poloautomatická kontrola

Popis: Niektoré operácie (napríklad opakované pohyby) sú automatizované, zatiaľ čo iné vyžadujú manuálny vstup.

Vlastnosti:

Znižuje pracovné zaťaženie operátorom.

Zvyšuje účinnosť opakujúcich sa úloh.

Aplikácie: Montážne vedenia, logistické náboje a úlohy zahŕňajúce opakované zdvíhanie a polohovanie.

5. Plne automatické ovládanie

Popis: Žeriav pracuje autonómne na základe vopred naprogramovaných pokynov alebo vstupov senzora.

Vlastnosti:

Vysoká presnosť a účinnosť.

Eliminuje ľudskú chybu a znižuje náklady na pracovnú silu.

Často integrované s inteligentnými systémami alebo internetu vecí na monitorovanie a analýzu údajov.

Aplikácie: porty, automatizované sklady a prostredia vyžadujúce vysokorýchlostné a presné operácie.

6. Hybridné ovládanie (príručka + automatické)

Popis: Kombinuje manuálne a automatické možnosti riadenia, čo umožňuje flexibilitu na základe požiadaviek na úlohy.

Vlastnosti:

Prispôsobiteľné rôznym prevádzkovým potrebám.

Zvyšuje účinnosť bez kontroly obetovania.

Aplikácie: Stránky, ktoré vyžadujú ľudský dohľad aj automatizáciu.

12.oketch

 

Hlavný technický

 

Výhody 50T \/ 100t mg dvojitého nosníka Portážový žeriav

Vysoká zaťaženie

Určený prenáročné aplikácie, schopný zdvíhať a prepravovaťVeľké, objemné alebo koncentrované záťažeAž 100 ton.

Ideálne pre oceľové lodenice, prefabrikované betónové manipulácie a výroba ťažkých strojov.

Silná a stabilná štruktúra

Tendizajn typu dvojitého nosníkaponukaVynikajúce rozdelenie zaťaženia, zvýšená tuhosť aminimálna deformáciapri zaťažení.

Môže preklenúť veľké pracovné oblasti bez ohrozenia štrukturálnej integrity.

Flexibilné a prispôsobiteľné

Rozpätie, výška, rýchlosť zdvíhania a rýchlosť cestovania žeriavu môžu byť prispôsobené potrebám špecifickým pre dané miesto.

Môže byť vybavenýdvojčatá, rotujúce háčikyalebopomocné zdvihákyPre špecializované úlohy zdvíhania.

Efektívne používanie pracovného priestoru

Vhodný preVnútorné aj vonkajšieAplikácie.

Eliminuje potrebu pevnej režijnej štruktúry, maximalizáciu flexibility podlahovej plochy a lokality.

Trvanlivosť v drsnom prostredí

Postavený preoperácie vonkajšieho alebo polostrojev lodeniciach, prístavoch a ťažkých odvetviach.

Môže obsahovať funkcie akokryty odolné voči poveternostným vplyvom, obaly, štruktúry odolné voči vetruaželezničné svorky.

Pokročilé riadiace a bezpečnostné systémy

Je možné prevádzkovať cezKabína, bezdrôtové diaľkové ovládanie alebo prívesok, ponúka bezpečnostnú a prevádzkovú flexibilitu.

Vybavené bezpečnostnými systémami, ako napríklad:

Ochrana proti preťaženiu

Pohotovostná zastávka

Cestovné obmedzovače

Protichodné a anti-sway systémy

Anemometer na výstrahy vetra (pre vonkajšie žeriavy)

Hladká a presná prevádzka

Variabilné frekvenčné jednotky (VFD)Povoľte hladké zrýchlenie, spomalenie a umiestnenie.

Znížené zaťaženie a vylepšená prevádzková presnosť, a to aj pri plnom zaťažení.

Nákladovo efektívne pre dlhodobé použitie

Aj keď je väčšia investícia vopred, ponúka Gnantry CraneDlhá životnosť, Nízke požiadavky na údržbuaefektívne zaobchádzanie, Zníženie celkových nákladov na životný cyklus.

 

 

1. Stavebný priemysel

Zdvíhanie ťažkých stavebných materiálov, ako sú oceľové lúče, betónové bloky a ďalšie stavebné komponenty.

Prepravné a polohovacie materiály na staveniskách.

2. Výrobné zariadenia

Zaobchádzanie s veľkými komponentmi alebo strojmi vo výrobných linkách.

Pohyb surovín alebo hotového tovaru v závode.

3. Lodenice a prístavy

Nakladacie a vykladacie nádoby alebo náklad z lodí.

Preprava komponentov ťažkých lodí alebo údržbárskeho zariadenia.

4. Skladovanie a logistika

Stohovanie a organizovanie tovaru vo vonkajších alebo vnútorných skladovacích priestoroch.

Nakladanie a vykladanie nákladných vozidiel alebo železničných vozidiel.

5. Letectvo a letectvo

Manipulácia s veľkými komponentmi lietadiel, ako sú trupy, krídla alebo motory.

Podporné operácie údržby a montáže.

6. Železničné dvory

Zdvíhanie a polohovanie železničných komponentov, ako sú trate alebo podvozky.

Nakladanie a vykladanie železničného nákladu.

7. Oceľové mlyny a zlievárne

Pohybovanie ťažkých oceľových dosiek, cievok alebo odliatkov.

Manipulácia s roztavenými kovovými kontajnermi.

8. Baníctvo a ťažké priemyselné odvetvia

Preprava ťažkých zariadení a materiálov v banských operáciách.

Manipulácia s veľkými strojmi na montáž alebo opravu.

9

Inštalácia alebo údržba turbín, generátorov a ďalšie zariadenia na ťažkú ​​energiu.

Preprava nádob na palivo alebo odpadu v jadrových alebo tepelných rastlinách.

Žeriavvýroba postup

1. Dizajn a inžinierstvo

Analýza požiadaviek

Pochopte špecifikácie klienta (kapacita zaťaženia, rozpätie, výška, pracovné prostredie atď.).

Stanovte prevádzkové parametre: Zdvíhanie výšky, rýchlosť cestovania, pracovná frekvencia atď.

Predbežný dizajn

Vytvorte koncepčné vzory a 3D modely.

Vyberte materiály založené na podmienkach pevnosti a prostredia.

Podrobné inžinierstvo

Vyvíjajte podrobné inžinierske výkresy (konštrukčné komponenty, mechanizmy, elektrické systémy).

Vykonajte stres a analýzu únavy, aby ste zaistili bezpečnosť.

2. Materiálne obstarávanie

Zdroj vysokokvalitné materiály vrátane:

Oceľové platne a profily pre konštrukčné komponenty.

Motory, prevodovky a ďalšie mechanické časti.

Elektrické systémy a riadiace komponenty.

Skontrolujte materiály, aby ste zabezpečili dodržiavanie štandardov kvality.

3. Výroba

Výroba konštrukčných komponentov

Vystrihnite, zvar a zostavte oceľové konštrukcie (hlavný nosník, konzolové ramená, nohy atď.).

Zaistite presné zarovnanie a rozmery.

Vykonajte povrchové ošetrenie (napr. Výbuch, maľba) na ochranu korózie.

Mechanická zostava

Zostavte mechanické časti (vozík, zdvíhanie, kolesá atď.).

Nainštalujte motory, prevodovky a pohonné systémy.

Elektrická zostava

Nainštalujte elektrické komponenty (ovládacie panely, káble, senzory).

Drôt a pripojte systém, aby ste zaistili funkčnosť.

4. Kontrola kvality

Kontrola materiálu

Overte testy na certifikáciu a vykonanie materiálu (napr. Testy ťahu).

Štrukturálna kontrola

Skontrolujte kvalitu zvaru (napr. Ultrazvukové testovanie).

Zabezpečte rozmerovú presnosť a povrchovú úpravu.

Montážna kontrola

Skontrolujte zarovnanie a funkčnosť všetkých častí (mechanické a elektrické).

Zaťaženie

Vykonajte statické a dynamické testy zaťaženia, aby ste zaistili bezpečnú prevádzku.

5. Testovanie akceptácie v továrni (tuk)

Vykonajte komplexný skúšobný beh vrátane:

Testy s plným zaťažením a preťažením.

Funkčnosť všetkých bezpečnostných zariadení (napr. Limitné spínače, núdzové brzdy).

Hladká prevádzka cestovania vozíka, zdvíhania a žeriavu.

Výsledky dokumentu a získajte schválenie klienta.

6. Demontáž a balenie

Demontujte žeriav do prenosných sekcií.

Zložte komponenty bezpečne, aby sa zabránilo poškodeniu počas prepravy.

Označte a pripravte si zoznam obalov na efektívne opätovné zostavenie.

7. Preprava

Dodajte komponenty žeriavu na inštalačné miesto pomocou vhodných prepravných metód.

8. Inštalácia a uvedenie do prevádzky

Zostava na mieste

Zostavte štrukturálne komponenty a mechanické systémy.

Nainštalujte elektrické systémy a ovládacie panely.

Kalibrácia a testovanie

Prekalibrujte systém žeriavu pre podmienky špecifické pre dané miesto.

Vykonajte testovanie záťaže na mieste na overenie výkonu.

9. Odovzdanie

Poskytnite školenie zamestnancom klienta o bezpečnej prevádzke a údržbe.

Dodajte technickú dokumentáciu (používateľská príručka, príručka údržby, certifikáty).

Získajte konečné schválenie a prijatie od klienta.

10. Podpora popredajov

Ponúknite záručné služby a podporu údržby.

Poskytnite náhradné diely a technickú pomoc podľa potreby.

Zobraziť workshop:

Spoločnosť nainštalovala inteligentnú platformu na správu zariadení a nainštalovala 310 sád (setov) manipulačných a zváračských robotov. Po dokončení plánu bude k dispozícii viac ako 500 sád (sady) a miera siete zariadení dosiahne 95%. Do použitia bolo uložených 32 zváračských vedení, plánuje sa nainštalovať 50 50 a miera automatizácie celej produktovej rady dosiahla 85%.