Portálový žeriav typu L
Popis produktov
Kľúčové vlastnosti portálových žeriavov typu L-:
Asymetrický dizajn boom
Jedna strana má dlhé predĺžené rameno (tvar L{0}}), zatiaľ čo druhá strana je kratšia alebo má vertikálnu podporu.
Poskytuje rozšírený dosah na jednej strane, čo je užitočné pri nakladaní/vykladaní v stiesnených priestoroch.
Vysoká nosnosť
Navrhnuté pre ťažké{0}}zdvíhanie, často používané vstavba lodí, oceliarne a veľké výrobné závody.
Nastaviteľné rozpätie a výška
Niektoré modely umožňujú nastavenie rozpätia a výšky tak, aby vyhovovali rôznym pracovným priestorom.
Možnosti mobility
Môže byťpevné, polo{0}}portálové (jedna strana je podopretá dráhou) alebo mobilné (na kolesách alebo koľajniciach).
Elektrická alebo ručná prevádzka
Menšie portály typu L- môžu používať ručné reťazové kladkostroje, zatiaľ čo väčšie používajú elektrické alebo hydraulické zdvíhacie systémy.
Výhody:
✔ Úspora miesta-– Ideálne pre oblasti, kde nie je možné použiť plne symetrický portál.
✔ Rozšírený dosah– Rameno L-umožňuje zdvíhanie cez prekážky.
✔ Vysoký{0}}výkon– Dokáže manipulovať s bremenami, ktoré štandardné žeriavy nedokážu.
Nevýhody:
✖ Obmedzená flexibilita– Nevhodné pre potreby symetrického zdvíhania.
✖ Vyššie náklady– Zložitejší dizajn ako štandardné portálové žeriavy.
Porovnanie s inými portálovými žeriavmi:
| Funkcia | L-Zadajte portál | Štandardný portál | Semi{0}}portál |
|---|---|---|---|
| Boom Design | Asymetrický (tvar L-) | Symetrický | Jedna noha podopretá |
| Dosah | Na jednej strane predĺžená | Vyvážený | Obmedzené |
| Najlepšie pre | Nerovnomerné zaťaženie, tesné priestory | Všeobecné zdvíhanie | Oblasti s nízkou výškou |
Miesto pôvodu: Henan, Čína
Záruka: 2 roky
Hmotnosť (KG): 60000 kg
Kontrola odchádzajúcej{0}}videa: Poskytnuté
Správa o skúške stroja: Poskytuje sa
Aplikácia: sklady, továreň a iné miesto
Typ žeriavu: portálový žeriav skriňového typu
Rýchlosť jazdy: 20 m/min
Zdvíhací mechanizmus: Elektrický kladkostroj
Spôsob ovládania: Pozemné ovládanie + diaľkové ovládanie (prispôsobené)
Pracovná povinnosť: A5
Pracovná teplota: -20~+40 stupňov
Priemyselné napätie: 380V50HZ3Phanse alebo iné
Farba: Prispôsobené
Prispôsobenie: Akceptované

Obrázky a komponenty
AnPortálový žeriav typu L-pozostáva z niekoľkých kľúčových štrukturálnych a mechanických komponentov, ktoré spolupracujú pri poskytovaní jedinečných zdvíhacích schopností. Nižšie je uvedený podrobný rozpis jeho hlavných komponentov:
1. Hlavné konštrukčné komponenty
A. Portálový rám (most a nohy)
Most (nosník)– Vodorovný lúč, ktorý pokrýva pracovnú oblasť.
Konštrukcia nosníka je zvyčajne krabica-alebo I-pre pevnosť.
Dlhá noha (L-strana výložníka)– Predĺžená vertikálna podpera s previsnutým výložníkom.
Krátka noha (nie-strana s výložníkom)– Kratší vertikálny stĺpik (niekedy len podperný stĺpik).
Základný rám a kolesá (ak sú mobilné)– Podporuje žeriav a umožňuje pohyb (na koľajnici -namontovaný alebo na gume{1}}).

B. L-Boom (konzolové rameno)
Charakteristický znak portálového žeriavu typu L-.
Asymetricky sa predlžuje pre dlhší dosah na jednej strane.
Vystužené svýstuhy alebo krovyaby sa zabránilo vychýleniu.

2. Komponenty zdvíhacieho mechanizmu
A. Kladkostroj a vozík
Elektrický alebo ručný kladkostroj– Zdvíhacie zariadenie (reťazový kladkostroj, lanový kladkostroj alebo hydraulický).
Montáž vozíka– Pohybuje sa pozdĺž nosníka mosta pre horizontálne polohovanie.
Môže byťručné tlačenie, motorizované alebo diaľkovo{0}}ovládané.

B. End Trucks (pre mobilné brány)
Zostavy kolies, ktoré umožňujú žeriavu pohybovať sa po koľajniciach alebo po zemi.
Môže zahŕňaťbrzdy, pohony a nárazníkypre bezpečnosť.
C. Systém dráhy (pre pevnú/pol{1}}portálovú bránu)
Koľajnice alebo koľajnice, po ktorých sa žeriav pohybuje (ak nie sú voľne stojace).

3. Komponenty podpory a stability
A. Výložníky / stabilizátory
Vysúvacie nožičky zabraňujúce prevráteniu pri zdvíhaní ťažkých bremien.
Bežné v mobilných portáloch typu L-.
B. Protizávažia (voliteľné)
Používa sa na vyváženie žeriavu pri zdvíhaní ťažkých bremien na strane vysunutého výložníka.
C. Výstuhy a výstuže
Diagonálne podpery alebo priečne nosníky na zvýšenie tuhosti.

4. Kontrolné a bezpečnostné komponenty
A. Riadiaci systém
Závesné ovládanie (závesné diaľkové ovládanie)– Na použitie operátorom.
Rádiové diaľkové ovládanie- Bezdrôtová prevádzka.
Ovládanie kabíny (pre veľké žeriavy)– Operátor sedí v kabíne.
B. Bezpečnostné prvky
Koncové spínače– Zabraňuje nadmernému{0}}prejazdu kladkostroja/vozíka.
Ochrana proti preťaženiu– Upozorní/vypne sa pri prekročení kapacity.
Protikolízne{0}senzory– Pre viacero žeriavov v rovnakej oblasti.
Núdzové zastavenie (E-Zastavenie)– Okamžite preruší napájanie.
.
5. Elektrické a výkonové komponenty
A. Napájanie
Systém káblovej cievky / girlandy– Dodáva elektrickú energiu do kladkostroja a vozíka.
Batéria (pre mobilné brány)– Ak nie je napájaný zo siete-.
B. Motory a pohony
Zdvíhací motor– Poháňa zdvíhací mechanizmus.
Motor pohonu vozíka– Posúva kladkostroj po nosníku.
Portálový cestovný motor (ak je mobilný)– Pohybuje celým žeriavom.

6. Voliteľné doplnky-
Anti-systém proti prevráteniu– Znižuje výkyvy nákladu.
Váha– Meria hmotnosť zdvihnutého bremena.
Automatizácia (riadenie PLC)– Pre naprogramované pohyby.
LED osvetlenie– Pre slabé-osvetlené pracovné oblasti.

Skica

Hlavné technické

Výhody
Portálové žeriavy typu L- ponúkajú jedinečné výhody vďaka svojimasymetrický dizajn výložníka, vďaka čomu sú ideálne pre špecializované zdvíhacie úlohy. Medzi hlavné výhody patrí:
Rozšírený dosah na jednej strane
TheVýložník v tvare L-poskytuje dlhú konzolu, ktorá umožňuje operátorom zdvíhať a presúvať bremenácez prekážky(napr. stroje, steny alebo iné prekážky).
Ideálne preúzkych priestorochtam, kde sa štandardný portálový žeriav nezmestí.
Priestorová efektívnosť
Vyžadujemenšia podlahová plochaako dvojitý{0}}nosník alebo symetrický portálový žeriav.
Krátka-strana nôh môže byť umiestnená blízko steny alebo nosnej konštrukcie, čím sa maximalizuje pracovný priestor.
Vysoká nosnosť
Určené prezdvíhanie ťažkých{0}úloh(bežné v lodeniciach, oceliarňach a stavebníctve).
Niektoré modely zahŕňajúprotizávažiapre extra stabilitu pri manipulácii s nerovným bremenom.
Všestranná mobilita
Dostupné vpevné, na koľajniciach-namontované alebo s gumovou pneumatikou-konfigurácie.
Mobilné verzie je možné premiestniť podľa potreby.
Prispôsobiteľné konfigurácie
Nastaviteľnérozpätie, výška a dĺžka ramenaaby vyhovovali rôznym aplikáciám.
Dá sa osadiťelektrické, hydraulické alebo ručné zdviháky.
Cenovo-efektívne pre špecializované úlohy
Efektívnejšie ako používaniedva samostatné žeriavypre asymetrické zdvíhanie.
Znižuje potrebu ďalších zariadení na manipuláciu s materiálom.
Aplikácia:
Portálové žeriavy typu L- sa vďaka svojmu jedinečnému dizajnu používajú v odvetviach, kdepredĺžený dosah a ťažké zdvíhaniesú povinné. Bežné aplikácie zahŕňajú:
1. Stavba lodí a prístavy
Nakladanie/vykladanielodné komponenty, motory a veľké oceľové časti.
Ideálne presuché dokykde je priestor obmedzený.
2. Výroba ocele a kovov
Manipuláciaoceľové zvitky, nosníky a doskyvo valcovniach.
Presun ťažkých materiálovnad strojmivo výrobniach.
3. Konštrukcia a prefabrikovaný betón
Zdvíhanieprefabrikované betónové dosky, mostné segmenty a konštrukčné prvky.
Užitočné vobmedzené mestské stavby.
4. Skladovanie a logistika
Nakladanie/vykladaniedlhé alebo objemné predmety(rúry, drevo, stroje).
Používa sa vdielne s obmedzeným priestorom.
5. Železničné a ťažké stroje
Montážlokomotívy, železničné trate a veľké priemyselné zariadenia.
Údržbastroje na ťažbu a ropné polia.
6. Elektrárne a priemyselné zariadenia
Inštaluje saturbíny, generátory a kotly.
Manipuláciaveľké priemyselné komponentyv stiesnených priestoroch.
Žeriavvýroby postup
Výrobný postup pre portálový žeriav s jedným nosníkom zahŕňa niekoľko kľúčových fáz, od návrhu a obstarávania materiálu až po montáž, testovanie a konečnú dodávku. Nižšie je podrobný{1}}po{2}}krokový prehľad typického výrobného procesu:
1. Dizajn a inžinierstvo
Analýza požiadaviek zákazníka: Určite nosnosť, rozpätie, výšku zdvihu, pracovný cyklus a prevádzkové prostredie.
Konštrukčný dizajn:
Navrhnite hlavný nosník (jednoduchá krabicová alebo I{0}}nosníková konštrukcia).
Navrhnite koncové vozíky (nohy/kolesá) a nosníky dráhy.
Vyberte typ kladkostroja/vozíka (elektrický alebo manuálny).
Výpočty zaťaženia a napätia: Zabezpečte súlad s normami (ISO, FEM, DIN alebo ASME).
Návrh elektrického a riadiaceho systému: Vyberte si motory, brzdy, koncové spínače a ovládacie panely.
2. Obstarávanie materiálu
Oceľové dosky a profily: Vysokokvalitná-oceľ Q235B/Q345B pre hlavné nosníky a podpery.
Mechanické komponenty: Kolesá, nápravy, ložiská, prevody a spojky.
Elektrické komponenty: motory, káble, ovládacie panely a bezpečnostné zariadenia.
3. Výroba hlavných komponentov
A. Výroba hlavného nosníka
Rezanie: CNC rezanie plazmou/kyslíkom-pre presnosť.
Zváranie: Automatizované zváranie pod tavivom (SAW) pre silné švy.
Vyrovnanie a kontrola: Zabezpečte správne prehnutie (pred-ohyb) a skontrolujte chyby (testovanie UT/RT).
B. Koncové vozíky a nohy
Zostava rámu: Zváraná oceľová konštrukcia so zosilnenou výstužou.
Inštalácia kolies a ložísk: Opracované kolesá pre hladký pohyb.
C. Kladkostroj a vozík
Pred-zmontovaný kladkostroj: Elektrický reťazový kladkostroj alebo kladkostroj s drôteným lanom.
Rám vozíka: Vyrobený tak, aby vyhovoval pohybu kladkostroja.
4. Povrchová úprava a lakovanie
Tryskanie: Odstraňuje hrdzu a zlepšuje priľnavosť farby.
Základný náter a farba: Antikorózne{0}nátery (epoxid + polyuretán).
5. Montáž
Spojenie nosníka a koncového vozíka: Priskrutkujte alebo privarte hlavný nosník k nohám.
Inštalácia kladkostroja/vozíka: Namontovaný na nosníku.
Elektrické zapojenie: Pripojte motory, ovládacie prvky a bezpečnostné zariadenia.
6. Testovanie a kontrola kvality
Rozmerová kontrola: Overte rozpätie, výšku a zarovnanie.
Záťažové testovanie:
Test statického zaťaženia: 125 % SWL (bezpečné pracovné zaťaženie).
Dynamická záťažová skúška: 110 % SWL s prevádzkovými kontrolami.
Funkčné testy: Overenie jazdy, zdvíhania, brzdenia a koncového spínača.
7. Demontáž a balenie
Pre prepravu: Žeriav je možné rozložiť na moduly (nosník, nohy, kladkostroj).
Ochranný obal: Vodotesný obal na námornú prepravu.
8. Inštalácia a uvedenie do prevádzky (na-stránke)
Príprava dráhy: Zabezpečte rovné koľajnice alebo podporu zeme.
Opätovná montáž: Zoskrutkujte komponenty.
Záverečné testovanie: Prevádzkové kontroly pri zaťažení.
9. Dokumentácia a dodávka
Manuál a certifikáty: Zahrňte správy o záťažových testoch, certifikácie CE/ISO.
Školenie: Návod na obsluhu a údržbu.

Pohľad na workshop:
Spoločnosť nainštalovala platformu pre správu inteligentných zariadení a nainštalovala 310 súprav (súprav) manipulačných a zváracích robotov. Po dokončení plánu bude viac ako 500 súprav (súprav) a miera zapojenia zariadení dosiahne 95 %. 32 zváracie linky boli uvedené do prevádzky, plánuje sa inštalácia 50 a miera automatizácie celého produktového radu dosiahla 85 %.





Populárne Tagy: portálový žeriav typu l, Čína Výrobcovia portálových žeriavov typu l, dodávatelia, továreň
Dvojica
Kamenný portálový žeriavTiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku























