Nový stav s jedným lúčovým mostíkom

Komponenty jadra: prevodovka, motor, prevodovka

Miesto pôvodu: Henan, Čína

Záruka: 1 rok

Hmotnosť (kg): 10000 kg

Video odchádzajúce inšpekcie: poskytnuté

Správa o teste strojov: poskytnutá

Predajné jednotky: Jedna položka

Veľkosť jedného balíka: 600x300x300 cm

Jedna hrubá hmotnosť: 200. 000 kg

1. Zameriava lúč

Žeriavičky s jedným lúčom zvyčajne používajú jeden z nasledujúcich návrhov lúča:

1) Olled oceľový I-lúč (štandardné clo)
Vyrobené z ocele valcovanej za tepla (napr. Q235B, Q345B v Číne; A36 v USA).
Ekonomické, ale má nižšiu kapacitu zaťaženia (zvyčajne menej alebo rovná 10 ton).
Používa sa v aplikáciách s ľahkými dostihami.
2) Zavrovaný nosník (ťažká služba)
Vyrobené z oceľových dosiek pre vyššiu pevnosť a tuhosť.
Lepšie rozdelenie zaťaženia (až 20 ton alebo viac).
Odoláva vychýleniu lepšie ako I-lúče.
Spoločné v európskych a špičkových žeriavoch.
3) Európsky štandard (EN) nosník
Optimalizovaný profil pre zníženú hmotnosť pri zachovaní pevnosti.
Často sa používa s elektrickým reťazovým zdvihákom na presné zdvíhanie.

2.LIFTING SYSTÉM

1) Ako funguje zdvíhací systém
Vertikálne zdvíhanie: Zdvíhací motor poháňa reťazové\/drôtené lano, aby zdvihol\/znížil záťaž.
Horizontálny pohyb:
Trolley posúva zdvihák pozdĺž nosníka (krížové cestovanie).
Celý žeriav sa pohybuje pozdĺž dráhových koľajníc (dlhé cestovanie).
Umiestnenie: Kombinované pohyby umožňujú presné umiestnenie zaťaženia.
2) Kľúčové vlastnosti nového systému
✔ Hladký štart\/zastavenie: Technológia anti-Sway minimalizuje výkyv zaťaženia.
✔ Ochrana proti preťaženiu: Automatické medzné konanie, ak zaťaženie presahuje kapacitu.
✔ Variabilná rýchlosť: nastaviteľné zdvíhacie\/cestovné rýchlosti (bežné v prémiových modeloch).
✔ Tepelná ochrana: Zabráni prehrievaniu motora.
✔ Systém brzdenia: Mechanické brzdy bez zlyhania pre núdzové zastávky.

3. uviesťvozík

Kľúčové komponenty koncového kočiara
1) štruktúra rámca
Vyrobené zo zváraných oceľových platní (Q235B\/Q345B alebo ekvivalent) pre trvanlivosť.
Navrhnuté na podporu hlavného lúča, zdvíhania a hmotnosti zaťaženia.
2) cestovné kolesá
Materiál: Kované zliatinové oceľ (napr. 65 miliónov alebo 42crmo) s kalestmi.
Typy:
Dvojité kolesá: Bežné pre väčšinu dráh (zabraňuje vykoľajeniu).
Jednodulárne alebo ploché kolesá: používajú sa so špecifickými kolesami.
Množstvo: Typicky 4 kolesá na koncový vozík (2 na stranu).
3) Mechanizmus pohonu
Motor: {{0}} fázový AC alebo DC Motor (0,2–5 kW, v závislosti od kapacity žeriavu).
Prevodovka: Znižuje rýchlosť a zvyšuje krútiaci moment pre hladké štarty\/zastavenia.
Brzdy: Elektromagnetické alebo hydraulické brzdy na bezpečné zastavenie.
4) nárazníky a nárazníky
Pružinové alebo hydraulické pufry: Tjashnite šok počas zrážok.
Gumové nárazníky: Chráňte pred malými dopadmi.
5) Železničné svorky
Voliteľné zariadenia proti dĺžke na zabezpečenie žeriavu, keď sa nepoužívajú.

4. MECHANIZOVANIE CESTAJÚCICH

1) Cestovné motory:
Zvyčajne elektrické motory, ktoré jazdia po žeriave pozdĺž dráhy.
Môže obsahovať mäkký štart, variabilnú frekvenčnú jednotku (VFD) alebo tradičný motor s brzdou.
2) prevodovky:
Prenos napájanie motora na kolesá.
Pomôžte riadiť rýchlosť a krútiaci moment.
3) kolesá \/ koncové vozíky:
Žerriav beží na týchto kolesách, ktoré sú namontované na koncových vozbách.
Zvyčajne sa vyrába z vysokopevnostnej ocele alebo kovaného materiálu pre dlhú trvanlivosť.
4) koľajnica alebo trasa:
Pripevnené na dráhových lúčoch.
Kolesá sa valia na týchto koľajniciach.
5) brzdový systém:
Zastaviť alebo spomaliť pohyb žeriavu.
Elektromagnetické alebo hydraulické brzdy sú bežné.
6) riadiaci systém:
Môže to byť ovládanie príveskov, diaľkové ovládanie alebo ovládanie kabíny.
Umožňuje operátorovi posúvať žeriav dopredu\/dozadu pozdĺž trate.
7) Roztok a limitné prepínače (voliteľné, ale bežné):
Zabráňte zrážke žeriavu na konci dráhy.
Limitné prepínače automaticky zastavia pohyb pri dosiahnutí hranice.

5. Mechanizmus cestovania

1) Trolley rám
Kompaktná oceľová konštrukcia, ktorá nesie mechanizmus zdvíhania.
Navrhnuté tak, aby cestovali pozdĺž spodnej príruby lúča I-lúča alebo lúča typu boxu.
2) vozíky
Namontované na vozíkovom ráme; Zvyčajne 4 kolesá.
Vyrobené z kovanej ocele pre trvanlivosť.
Prispôsobte sa plynulým behom pozdĺž trate lúča.
3) Cestovný motor
Poháňa pohyb vozíka.
Môže to byť jedno rýchlostný alebo dvojrýchho-rýchlostný motor; Možnosti VFD sú k dispozícii pre plynulejšiu kontrolu.
4) prevodovka \/ jednotka
Pripojí motor k kolesám vozíka.
Znižuje rýchlosť motora a zvyšuje krútiaci moment.
5) brzdový systém
Zaisťuje, že vozík sa v prípade potreby presne zastaví.
Zvyčajne obsahuje elektromagnetické brzdy.
6) Elektrické komponenty \/ zapojenie
Zahŕňa káble, festoonský systém alebo káblový reťazec pre bezpečné napájacie a riadiace signály.
7) Limitné spínače
Nainštalované na koncoch lúča, aby sa zabránilo nadmernému cestovaniu.
Pred kolíziou vylepšuje bezpečnosť rezaním energie.

6.Žeriavový koleso

Kľúčové vlastnosti žeriavového kolesa:
1) materiál:
Vyrobené z kovanej ocele s vysokou pevnosťou (napr. 42CRMO, 45# oceľ alebo podobné).
Tepelne ošetrené pre odolnosť, odolnosť proti opotrebeniu a odolnosť proti nárazu.
2) Typy kolies:
Hnacie kolesá: Pripojte sa k motoru a prevodovke, aby ste presunuli žeriav.
Idle kolesá: voľne sa hodte a podporujú štruktúru.
Jedna príruba alebo dvojitá príruba: Udržiava koleso zarovnané na koľajnici.
3) Montážna lokalita:
Koncové vozne (pre cestovanie žeriavom)
Trolley rám (pre cestovanie vozíka)
4) Presné opracované:
Zabezpečiť dokonalú okrúhosť a plynulú prevádzku.
Znižuje opotrebenie na kolieskach aj koľajniciach.

7.

Kľúčové vlastnosti žeriavového háku:
1) materiál
Typicky vyrobené z vysoko pevnej zliatinovej ocele (napr. 20 mn, 35crmo).
Teplo sa ošetrené pre pevnosť v ťahu, trvanlivosť a odolnosť proti trhlinám.
2) Typy háčikov
Single Hook: Najbežnejší pre zdvíhanie svetla až stredne využívajúce.
Dvojitý háčik (alebo háčik Ramshorn): Používa sa na ťažšie zaťaženie, ktoré si vyžadujú lepšiu rovnováhu.
C-Hook alebo Special Hook: Pre zdvíhanie cievok alebo konkrétne aplikácie (vlastné).
3) Západná bezpečnostná západka háčika
Spring-načítaná západka zabráni náhodnému skĺznutiu záťaže.
Štandard na väčšine moderných žeriavov pre dodržiavanie bezpečnosti.
4) Hook Swivel \/ Rotácia (voliteľné)
Niektoré háčiky sú namontované na otočnom bloku, čo umožňuje otáčanie 360 ​​stupňov.
Môže byť manuálne alebo motorizované na presné umiestnenie.

8.motor

Typy motorov na jednom lúčovom mostíkovom žeriave:
1) Zdvíhací motor (zdvíhanie)
Poháňa zdvíhanie a zníženie záťaže.
Typicky vysokohorská veverička klietka alebo indukčný motor klzného krúžku.
Často spárované s prevodovkou a brzdou.
Môže obsahovať dvojrýchhojnosť alebo variabilnú frekvenčnú jednotku (VFD) na hladké zdvíhanie.
2) Cestovný motor Trolley
Poháňa pohyb vozíka cez nosník mosta.
Kompaktné, často so vstavanou prevodovkou.
Hladké zrýchlenie\/spomalenie prostredníctvom mäkkého štartu alebo VFD.
Tichá prevádzka a presnosť s vysokou polohou.
3) Cestovný motor žeriavu
Celý mostný žeriav poháňa pozdĺž lúčov dráhy.
Zvyčajne sa synchronizuje dvojica motorov (na každom koncovom vozíku).
Zahŕňa brzdy, prevodovky a tlmiče nárazov na plynulú prevádzku.

.

9. Systémový a alarmový systém a limitný prepínač a limit

1) Zvukový a ľahký alarmový systém
Tento systém slúži ako vizuálne a zvukové výstražné zariadenie, zvyčajne aktivované počas operácií žeriavov, ako sú zdvíhanie, cestovanie alebo v núdzových podmienkach.
2) Limitné spínače
Limitné spínače sú elektromechanické zariadenia používané na riadenie cestovných limitov žeriavu, vozíka a zdvíhania, ktoré zabránia poškodeniu nadmerného cestovania a mechanického poškodenia.

10. SAFETY ZARIADENIA

1) Zariadenie o obmedzovač preťaženia \/ preťaženie
Zistí, či zdvihnuté zaťaženie presahuje kapacitu žeriavu.
Automaticky odreže zdvíhaciu prevádzku alebo spustí alarm.
Môže byť mechanickým zariadením alebo integrovaným s elektronickými senzormi\/zaťažovacími bunkami.
Zabraňuje štrukturálnemu poškodeniu a vyhoreniu motora.
2) Limitné spínače
Zabráňte nadmernému cestovaniu pri zdvíhaní, pohybe vozíka a cestovaním žeriavov.
Automaticky zastavte pohyb v vopred nastavených pozíciách.
Spínač limitu zdvíhania: zabraňuje prevráteniu háčika.
Spínač limitového vozíka: Zastaví vozík na koncoch mosta.
Cestovný spínač cestovného žeriavu: Zastaví žeriav na koncoch dráhy.
3) Tlačidlo núdzového zastavenia
Namontované na prívesok alebo diaľkovom ovládaní.
V prípade núdze okamžite vypne všetky operácie.
Rýchly a ľahký prístup pre operátora.
4) Zvukový a ľahký alarmový systém
Aktivuje sa, keď je žeriav v pohybe alebo keď dôjde k nebezpečnému stavu.
Výstrahy okolo pracovníkov s počuteľnou sirénou a blikajúcimi svetlami.
Zvyšuje situačné povedomie a znižuje riziko nehôd.
5) brzdový systém
Integrované do motorov (elektromagnetické alebo hydraulické brzdy).
Automaticky sa aktivuje, keď žeriav zastaví alebo stráca energiu.
Zabraňuje nežiaducemu poklesu zaťaženia alebo driftu.
6) vyrovnávacia pamäť a koncová zátka
Nainštalované na oboch koncoch dráhy žeriavu a dráhy Trolley.
Absorbujte kinetickú energiu, aby sa zabránilo tvrdým nárazom.
Znížte opotrebenie a riziko mechanického poškodenia.

11. Režim

1) Ovládanie príveskov (káblový ovládač)
Vreckové zariadenie zavesené z žeriavu alebo vozíka.
Pripojené prostredníctvom káblového alebo festoonského systému.
Obsahuje tlačidlá pre:
Hore\/dole (zdvihák)
Vľavo\/vpravo (vozík)
Dopredu\/dozadu (cestovanie žeriavu)
Pohotovostná zastávka
Trvalé a nákladovo efektívne.
Ideálne pre malé workshopy alebo pre miesta, kde prevádzkovatelia chodia spolu s nákladom.
2) Bezdrôtové diaľkové ovládanie
Rádiový frekvenčný diaľkový ovládač s vreckovým vysielačom.
Umožňuje operátorovi ovládať žeriav z bezpečnej vzdialenosti.
Zvyšuje flexibilitu, efektívnosť a bezpečnosť, najmä v:
Vysoko rizikové zóny
Veľké rozpätie
Uväznené alebo prekážané pracovné priestory
Dodáva sa s digitálnym displejom (voliteľné), indikátorom sily signálu a núdzovým zastavením.
3) Ovládanie kabíny (voliteľné pre väčšie žeriavy)
Prevádzkovateľ sedí v uzavretej alebo otvorenej kabíne namontovanej na žeriave.
Na riadenie všetkých pohybov používa joysticks alebo prepínače.
Častejšie na žeriavoch s dvojitým lúčom, ale voliteľné pre modely s jednotlivými lúčmi.
Vhodné pre dlhú pracovnú dobu alebo drsné vonkajšie prostredie.
4) Automatický \/ PLC ovládaný systém (Advanced Oqution)
Integrované s PLC (programovateľné logické ovládač) alebo priemyselná automatizácia.
Umožňuje vopred naprogramovaný pohyb alebo integráciu s automatizovanými výrobnými linkami.
Môže obsahovať:
Technológia
Polohovacia pamäť
Inteligentná diagnostika
Užitočné pre inteligentné továrne alebo pre opakované úlohy s vysokou presnosťou.

Náčrt

Hlavný technický

1. Nákladovo efektívne riešenie
Nižšie počiatočné investície -
Cena dostupnejšie ako dvojité nosníkové žeriavy v dôsledku jednoduchšieho dizajnu.
Znížené konštrukčné požiadavky (ľahšia hmotnosť=lacnejšia podporná oceľ).
Znížené náklady na údržbu -
Menej pohyblivých častí ako dvojitý nosník.
Ľahký prístup k komponentom (zdvíhací, vozík, motory) na servis.
Energeticky účinný -
Menšie motory konzumujú menej energie v porovnaní s väčšími režijnými žeriavmi.
2. Dizajn šetriaci priestor
Kompaktná štruktúra -
Dizajn s jedným nosníkom minimalizuje využitie výhľady, ideálne pre sklady s nízkou čistením.
Umožňuje viac zvislého úložného priestoru pod žeriavom.
Flexibilné možnosti rozloženia -
Môže byť nainštalovaný v úzkych uličkách alebo v obmedzených priestoroch.
Dostupné konfigurácie špičkových alebo podskupín.
3. Ľahká inštalácia a premiestnenie
Modulárne komponenty -
Vopred zostavené sekcie zjednodušujú inštaláciu.
Ak sa zmení rozloženie skladu, môže sa rozobrať a premiestniť.
Minimálna základná práca -
Vyžaduje menej štrukturálneho posilnenia ako ťažšie žeriavy.
4. Vysoké zaťaženie s hladkou prevádzkou
10- kapacita ton -
Zvláda ťažké palety, stroje a priemyselné zaťaženie bez námahy.
Vybavené ochranou pre preťaženie pre bezpečnosť.
Presné riadenie zaťaženia -
Variabilné frekvenčné jednotky (VFDS) umožňujú hladké zrýchlenie\/spomalenie.
Technológia anti-sway (voliteľná) znižuje výkyv zaťaženia.
5. Všestranný a prispôsobiteľný
Viaceré možnosti riadenia -
Ovládanie príveskov (základná káblová prevádzka).
Bezdrôtové diaľkové ovládanie (pre flexibilný pohyb).
Automatizované riadenie PLC (pre opakujúce sa úlohy).
Prispôsobiteľné rôznym prostrediam -
Motory odolné voči výbuchu pre nebezpečné oblasti.
Povlaky odolné voči korózii pre vlhké\/prašné sklady.
6. Bezpečnosť a spoľahlivosť
Integrované bezpečnostné prvky -
Limitné spínače (zabraňuje nadmernému cestovaniu).
Núdzová zastávka (okamžitý medzný výkon).
Zlyhané brzdy (pružinové aplikované, elektricky uvoľnené).
Dodržiavanie štandardov -
Spĺňa predpisy ISO, OSHA, FEM a CE.
7. Zlepšená produktivita
Rýchlejšie manipulácie s nákladom -
Rýchlejšie ako vysokozdvižné vozíky pre ťažké alebo objemné predmety.
Znižuje manuálnu únavu práce a pracovníkov.
24\/7 prevádzková schopnosť -
Trvaná konštrukcia podporuje cykly s vysokým výkonom.

1. Výrobné a montážne závody
Zdvíhacie komponenty, náradie a stroje.
Ideálne pre montážne linky a výrobné procesy.
Podporuje pracovné stanice v automobilovom priemysle, elektronike a priemysle všeobecného inžinierstva.
2. Skladovanie a logistika
Presúvanie materiálov medzi skladovacími stojanmi a nakladacími zónami.
Efektívne na nakladanie\/vykladanie a manipuláciu s vnútorným materiálom.
Zvyšuje rýchlosť pracovného toku a využitie priestoru.
3. Workshopy údržby
Používa sa v elektrárňach, mechanických opravárenských obchodoch a oblastiach údržby.
Zdvíha motory, motory, čerpadlá a ťažké časti na kontrolu alebo opravu.
4. Oceľové a kovové spracovanie
Zvládne oceľové dosky, profily, tyče a kovové komponenty.
Môže byť vybavený špeciálnymi háčikmi alebo magnetmi pre kovové práce.
5. Stavebný priemysel
Používa sa vo výrobných dvoroch, predbežných rastlinách lúčov a oblastí zostavovania štruktúr.
Podporuje zaobchádzanie s stavebnými nástrojmi a ťažkými materiálmi.
6. Textil, papier a potravinársky priemysel
Používa sa na údržbu stroja a manipuláciu s surovinami.
Verzie z nehrdzavejúcej ocele alebo proti korózii sú k dispozícii pre čisté prostredie.
7. Entikajšie rastliny a rozvodne
Pre pohybujúce sa turbín, transformátory a veľké komponenty.
Vhodné na prevádzku údržby v interiéri.

1. Dizajn a inžinierstvo
Plánovanie predprodukcie: Inžiniersky tím spolupracuje s cieľom dokončiť špecifikácie na základe požiadaviek klienta (zdvíhacia kapacita, rozpätie, riadiaci režim, prostredie).
Schválenie dizajnu: Konštrukčné a mechanické návrhy sa vytvárajú pomocou softvéru CAD a schválené klientom alebo interným tímom.
Výber materiálu: Materiály ako oceľové dosky, lúče, motory a elektrické komponenty sú vybrané na základe pevnosti, hmotnosti a nákladovej účinnosti.
2. Materiálne obstarávanie
Objednávacie materiály: Oceľové dosky, I-lúče, motory, riadiace systémy, háčiky, káble atď. Sú objednané od schválených dodávateľov.
Kontroly kvality: Materiály prechádzajú kontrolou kvality pre konzistentnosť a súlad s normami (napr. ISO, CE).
3. Rezanie a zváranie oceľových komponentov
Výroba lúča:
Oceľové dosky a lúče sa rezajú pomocou CNC strojov alebo laserových rezných zariadení.
Zváranie: Skúsení zvárači vykonávajú presné zváranie na I-lúčoch, podpore a štrukturálnych komponentoch.
Povrchové spracovanie: Časti podliehajú pieskovému bludu alebo otryskaniu výstrelu na čistenie, po ktorom nasleduje maľovanie na ochranu korózie.
4. Zostavenie štrukturálnych komponentov
Hlavná zostava nosníka: Hlavný jediný lúč (nosník) je zostavený zváraním alebo skrutkovaním vopred pripravených komponentov.
Koncové vozíky: Koncové vozíky, ktoré zahŕňajú kolesá a motory, sú inštalované na oboch stranách mosta.
Zostava vozíka: Trolley (zdvíhacia jednotka) je zostavená s motormi, háčikmi a zdvíhacími zariadeniami.
5. Inštalácia elektrických a riadiacich systémov
Vzátroje a ovládací panel: sú nainštalované elektrické komponenty, ako je zapojenie, rozvádzače a ovládací panel (prívesok, diaľkové ovládanie alebo systém kabíny).
Inštalácia motora: Motory na zdvíhanie, cestovanie žeriavov a cestovanie vozíka sú namontované a zapojené do riadiaceho systému.
Bezpečnostné zariadenia: Integrované sú obmedzovače preťaženia, núdzové zastávky, limitné prepínače a alarmové systémy.
6. Zostavenie mechanizmu zdvíhania
Háčik a zdvíhacie zariadenie: Háčik, blok a mechanizmy zdvíhania sú inštalované na vozíku.
Reťazové alebo drôtené lano: Vhodný zdvíhací médium (reťazové alebo drôtené lano) je inštalované a testované na zaistené pripevnenie.
7. Testovanie a kontrola
Statické testovanie: Všetky komponenty sa kontrolujú, či nie sú správne zarovnanie, integrita štruktúry a funkčnosť v statickom stave (bez zaťaženia).
Dynamické testovanie: Žeriav sa testuje za podmienok zaťaženia, aby sa zabezpečilo hladké zdvihy, vozíky a cestovné pohyby žeriavu.
Bezpečnostné kontroly: Testy preťaženia, testovanie limitného prepínača a funkčnosť núdzovej zastávky sú potvrdené.
Záverečná kontrola: Tím zabezpečenia kvality vykonáva konečnú kontrolu, aby sa zabezpečilo, že žeriav spĺňa všetky dizajnérske a bezpečnostné normy.
8. Uvedenie do prevádzky a školenie klientov
Príprava stránok: Žeriav je doručený na miesto klienta a v prípade potreby je nastavený koľajnice alebo dráhový systém.
Inštalácia: Konečná montáž a inštalácia sa vykonáva na mieste vrátane inštalácie železnice a kalibrácie.
Školenie klientov: Prevádzkovatelia a pracovníci údržby sú vyškolení na prevádzku žeriavu, bezpečnostných postupov a protokolov údržby.
9. Konečné doručenie a odovzdanie
Dokumentácia: Celá príslušná dokumentácia vrátane používateľských príručiek, informácií o záruke a plánov údržby sa odovzdáva klientovi.
Záruka na výkon: Žeriav je oficiálne odovzdaný dohodnutým obdobím záruky na výkon.

Zobraziť workshop:

Spoločnosť nainštalovala inteligentnú platformu na správu zariadení a nainštalovala 310 sád (setov) manipulačných a zváračských robotov. Po dokončení plánu bude k dispozícii viac ako 500 sád (sady) a miera siete zariadení dosiahne 95%. Do použitia bolo uložených 32 zváračských vedení, plánuje sa nainštalovať 50 50 a miera automatizácie celej produktovej rady dosiahla 85%.