Horný rotačný elektromagnetický mostový žeriav

Horný rotačný elektromagnetický mostový žeriav sa vyznačuje robustnou konštrukciou, ktorá odolá ťažkým nákladom a extrémnym poveternostným podmienkam. Rameno žeriavu je vybavené elektromagnetickým zdvíhacím mechanizmom, ktorý dokáže uchopiť a premiestniť železné kovy, ako sú oceľové plechy a rúry, bez akéhokoľvek skĺznutia alebo poškodenia. Vďaka pokročilým riadiacim systémom môže operátor žeriavu presne pohybovať a polohovať bremeno, čím zaisťuje bezpečnú a efektívnu manipuláciu s materiálom.

 

Horný rotačný elektromagnetický mostový žeriav je všestranné a nákladovo efektívne riešenie pre priemyselnú manipuláciu s materiálom. Môže byť prispôsobený tak, aby vyhovoval špecifickým potrebám každej aplikácie, ako je nosnosť, rozpätie a výška zdvihu. Vďaka svojej pokročilej technológii a spoľahlivému výkonu je tento žeriav nevyhnutným nástrojom pre mnoho ťažkých priemyselných odvetví po celom svete.

• Kapacita: 5-800/50 ton
• Dĺžka rozpätia: 4-35 m
• Výška zdvihu: 3-50 m
• Pracovná povinnosť: A4, A5, A6, A7
• Zhoršené napätie: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Teplota pracovného prostredia: -25 stupňov – plus 50 stupňov , relatívna vlhkosť menšia alebo rovná 85 percent
• Režim ovládania žeriavu: Podlahové ovládanie / Diaľkové ovládanie / Miestnosť v kabíne

 

 

1. Celá sada žeriavu

 

2. Hlavný nosník

1) Hlavný nosník horného elektromagnetického mostového žeriavu je kľúčovou súčasťou systému mostových žeriavov. Skladá sa z veľkého vodorovného nosníka, ktorý preklenuje šírku továrne alebo skladového priestoru. Hlavný nosník je zodpovedný za podopretie vozíka a kladkostroja, čo mu umožňuje pohybovať sa po dĺžke žeriavu.

2) Horná rotačná elektromagnetická funkcia umožňuje, aby sa hlavný nosník otáčal pozdĺž svojej osi, čo poskytuje dodatočnú flexibilitu a manévrovateľnosť pre žeriavový systém. Táto funkcia je užitočná najmä pri premiestňovaní veľkých nákladov okolo úzkych rohov alebo do ťažko dostupných oblastí.

3) Hlavný nosník je zvyčajne vyrobený z ocele a je navrhnutý tak, aby vydržal veľké zaťaženie a opakované použitie v priebehu času. Je tiež vybavený rôznymi bezpečnostnými funkciami, vrátane koncových spínačov, bŕzd a ovládačov núdzového zastavenia.

4) Celkovo je horný rotačný elektromagnetický mostový žeriav základnou súčasťou akéhokoľvek systému mostového žeriavu, ktorý poskytuje potrebnú podporu a flexibilitu pre presné a bezpečné premiestňovanie ťažkých bremien.

 

3. Zdvíhací systém

4) Celkovo je horný rotačný elektromagnetický mostový žeriavový zdvíhací systém životne dôležitým nástrojom v odvetviach, ktoré vyžadujú ťažké zdvíhanie. Jeho silná zdvíhacia kapacita a efektívny dizajn z neho robia základnú súčasť v mnohých aplikáciách, vrátane výroby ocele, stavby lodí a výroby automobilov.

 

4. Koniec vozíkov

1) Horné otočné elektromagnetické koncové vozíky mostového žeriavu sú konštrukčnými prvkami mostového žeriavu, ktoré nesú vozík žeriavu a kladkostroj. Tieto koncové vozíky sú navrhnuté tak, aby sa otáčali na kruhovej dráhe, aby sa umožnila väčšia pracovná plocha, a používajú elektromagnetický brzdový systém na zaistenie bezpečnosti a stability kladkostroja.

2) Horné otočné elektromagnetické koncové vozíky mostového žeriavu sú zvyčajne vyrobené z odolných materiálov, ako je oceľ alebo hliník, a môžu byť potiahnuté antikoróznym materiálom, aby sa zabezpečila ich dlhá životnosť. Môžu byť navrhnuté tak, aby spĺňali špecifické požiadavky na nosnosť, a môžu byť vybavené rôznymi bezpečnostnými prvkami vrátane koncových spínačov a tlačidiel núdzového zastavenia.

3) Celkovo sú horné rotačné elektromagnetické koncové vozíky mostových žeriavov kritickou súčasťou systému mostových žeriavov. Poskytujú potrebnú podporu a rotáciu, ktorá umožňuje žeriavu ľahko a presne manévrovať s ťažkými nákladmi, vďaka čomu sú základným nástrojom v širokej škále priemyselných odvetví vrátane výroby, stavebníctva a logistiky.

 

5. Pojazdový mechanizmus žeriava

 

6. Žeriavové koleso

Horné rotačné elektromagnetické mostové žeriavové koleso označuje koleso, ktoré podporuje pohyb horného rotačného elektromagnetického mostového žeriavu. Koleso je zvyčajne namontované na osi a môže sa otáčať okolo osi, aby sa žeriav pohyboval po dráhe alebo koľajnici. Horný otočný elektromagnetický mostový žeriav pozostáva z dvoch nosníkov, koncového vozíka, kladkostroja, vozíka a kolesového systému. Elektromagnetická vlastnosť žeriavu umožňuje rýchlo a efektívne zdvíhať a presúvať ťažké bremená. Žeriavové koleso je vyrobené z vysoko kvalitných materiálov, ktoré sú odolné a odolajú hmotnosti žeriavu a nákladu, ktorý nesie. Koleso je základnou súčasťou žeriavu, pretože zabezpečuje plynulý a stabilný pohyb celého systému.

 

7. Rotačný systém a elektromagnet

1) Horný rotačný elektromagnetický mostový žeriav je typ žeriavu, ktorý sa používa na premiestňovanie ťažkých bremien v rôznych priemyselných odvetviach, ako je stavebníctvo, výroba a lodná doprava. Tento typ žeriavu využíva rotačný systém a elektromagnet na zdvíhanie a presúvanie ťažkých predmetov.

Rotačný systém umožňuje otáčanie žeriavu o 360 stupňov, čo mu umožňuje dosiahnuť veľkú plochu bez toho, aby bolo potrebné pohybovať celým žeriavom. Vďaka tomu je ideálny na prácu v stiesnených priestoroch alebo v oblastiach, kde je obmedzená manévrovateľnosť. Elektromagnet sa používa na zdvíhanie a presúvanie kovových predmetov. Magnet je napájaný elektrickým prúdom a je možné ho zapnúť a vypnúť podľa potreby.

2) Horný rotačný elektromagnetický mostový žeriavový elektromagnet je typ zdvíhacieho zariadenia, ktoré používa elektromagnet na zdvíhanie a presúvanie ťažkých bremien. Bežne sa používa v priemyselných odvetviach, ako sú oceliarne, šrotoviská a staveniská na nakladanie a vykladanie materiálov.

3) Horný rotačný elektromagnet elektromagnetického mostového žeriavu je pripevnený k mostu žeriavu a možno ho otáčať, aby zdvíhal a presúval bremená z ľubovoľného smeru. Elektromagnet využíva elektrický prúd na vytvorenie magnetického poľa, ktoré priťahuje a drží bremeno, čo umožňuje jeho zdvíhanie a pohyb.

4) Tento typ žeriavového elektromagnetu je obzvlášť užitočný na zdvíhanie a premiestňovanie železných materiálov, ako je oceľ, železo a iné magnetické kovy. Ponúka rýchly a efektívny spôsob premiestňovania ťažkých bremien bez potreby ručného zdvíhania alebo manipulácie.

5) Horný rotačný elektromagnetický mostový žeriavový elektromagnet je navrhnutý tak, aby vydržal drsné priemyselné prostredie a môže byť prispôsobený tak, aby spĺňal špecifické požiadavky na zdvíhanie. Je to nevyhnutná súčasť vybavenia pre mnohé priemyselné odvetvia, ktoré sa spoliehajú na zdvíhanie ťažkých bremien a manipuláciu s materiálom.

 

8. Motor

1) Horné rotačné elektromagnetické mostové žeriavové motory sú navrhnuté špeciálne pre použitie v mostových žeriavoch. Využívajú elektromagnetické princípy na generovanie rotačnej sily, ktorá sa používa na pohyb žeriavu po moste. Tieto motory sú zvyčajne namontované na hornej časti konštrukcie žeriavu a možno ich ovládať na diaľku, aby sa žeriav pohyboval v rôznych smeroch.

Horný rotačný elektromagnetický mostový žeriavový motor pozostáva z dvoch primárnych komponentov: statora a rotora. Stator je stacionárny komponent, ktorý je pripevnený k mostu žeriavu. Obsahuje sériu elektromagnetov, ktoré vytvárajú magnetické pole, keď nimi prechádza elektrický prúd.

Rotor je na druhej strane rotačný komponent, ktorý je namontovaný na hriadeli motora. Obsahuje sériu vodivých tyčí, ktoré sú namontované v kruhovom vzore okolo hriadeľa. Keď magnetické pole statora pôsobí na rotor, generuje elektromagnetickú silu, ktorá spôsobuje otáčanie rotora.

2) Tieto motory sú zvyčajne navrhnuté tak, aby vydržali drsné prevádzkové podmienky a často sa používajú v náročných aplikáciách, ako sú výrobné závody, lodenice a staveniská. Bežne sa používajú aj v ťažobnom, ropnom a plynárenskom a dopravnom priemysle.

3) Na záver, horné rotačné elektromagnetické mostové žeriavové motory sú neoddeliteľnou súčasťou prevádzky mostových žeriavov. Poskytujú potrebnú rotačnú silu potrebnú na pohyb žeriavu po moste a sú navrhnuté tak, aby odolali náročným prostrediam a náročným aplikáciám.

 

9. Zvukový a svetelný poplachový systém a koncový spínač a bezpečnostné časti

1) Zvukový a svetelný poplachový systém horného rotačného elektromagnetického mostového žeriavu, koncový spínač a bezpečnostné diely sú dôležité komponenty, ktoré zaisťujú bezpečnú prevádzku žeriavu.

2) Zvukový a svetelný poplašný systém je navrhnutý tak, aby varoval pracovníkov v blízkosti, že sa žeriav chystá spustiť alebo pohnúť. Toto je obzvlášť dôležité v hlučnom prostredí alebo keď pracovníci môžu byť rozptýlení. Poplachový systém môže byť aktivovaný manuálne alebo automaticky v závislosti od špecifických požiadaviek žeriavu.

3) Koncový spínač je bezpečnostný mechanizmus, ktorý bráni preťaženiu žeriavu alebo prílišnému posunu v oboch smeroch. Spínač sa aktivuje, keď žeriav dosiahne vopred stanovený limit, čím ho zastaví v ďalšom pohybe. Bez koncového spínača by žeriav pokračoval v prevádzke, čo by mohlo spôsobiť vážne poškodenie alebo zranenie.

4) Bezpečnostné diely zahŕňajú celý rad komponentov, ako sú tlačidlá núdzového zastavenia a bezpečnostné zábrany, ktoré sú navrhnuté tak, aby zabránili nehodám a zraneniam. Tieto diely sú inštalované na strategických miestach okolo žeriavu, aby pracovníci mohli v prípade núdze rýchlo a jednoducho zastaviť žeriav.

5) Všetky tieto komponenty spolupracujú na zaistení bezpečnej prevádzky žeriavu. Bez nich by žeriavu hrozila porucha, ktorá by mohla spôsobiť vážne zranenie alebo škodu. Je dôležité pravidelne kontrolovať a udržiavať tieto bezpečnostné komponenty, aby ste sa uistili, že fungujú správne.

 

10. Bezpečnostné zariadenia

Horné rotačné elektromagnetické mostové žeriavy sú vybavené niekoľkými bezpečnostnými zariadeniami na zaistenie bezpečnosti pracovníkov a ochranu zariadenia. Niektoré z bezpečnostných zariadení zahŕňajú:

 

1) Ochrana proti preťaženiu:Žeriav je vybavený systémom ochrany proti preťaženiu, ktorý rozpozná, keď náklad prekročí maximálnu nosnosť žeriavu. Tento systém automaticky vypne žeriav, ak zaznamená stav preťaženia.

2) Tlačidlo núdzového zastavenia:Žeriav je vybavený tlačidlom núdzového zastavenia, ktoré možno použiť na rýchle a bezpečné zastavenie žeriavu v prípade núdze.

3) Systém predchádzania zrážkam:Tento systém je navrhnutý tak, aby rozpoznal akékoľvek prekážky v dráhe žeriavu a zabránil kolíziám. Systém využíva senzory na detekciu prekážok a pri zistení prekážky automaticky zastaví žeriav.

4) Koncové spínače:Žeriav je vybavený koncovými spínačmi, ktoré zabraňujú nadmernému pohybu žeriavu v akomkoľvek smere. Tieto spínače sú umiestnené na konci dráhy pojazdu žeriavu a pri spustení žeriav vypnú.

5) Anti-Sway systém:Tento systém je navrhnutý tak, aby zabránil kývaniu alebo kývaniu nákladu počas prepravy. Systém automaticky kompenzuje akýkoľvek pohyb a zabezpečuje, že náklad zostane počas prepravy stabilný.

 

Celkovo tieto bezpečnostné zariadenia spolupracujú, aby zabezpečili, že žeriav bude fungovať bezpečne a efektívne, čím sa zabráni nehodám a zraneniam pracovníkov.

 

11. Režim ovládania

1) Systém horného rotačného elektromagnetického mostového žeriavu je riadiaci systém používaný v mostových žeriavoch s elektromagnetickým zdvíhaním. Tento systém je zodpovedný za riadenie pohybu žeriavu, vrátane jeho prevádzky, zapojenia a uvoľnenia elektromagnetického zdvíhacieho zariadenia.

2) Systém ovládania horného rotačného elektromagnetického mostového žeriavu pozostáva z niekoľkých komponentov, vrátane hlavného ovládacieho panela, elektrického systému a bezpečnostného systému. Hlavný ovládací panel je centrálna riadiaca jednotka, ktorá prijíma signály od operátora a premieňa ich na akcie pre žeriav. Elektrický systém dodáva energiu motorom žeriavu, zatiaľ čo bezpečnostný systém zabezpečuje, že žeriav funguje bezpečne a efektívne.

3) Systém horného rotačného elektromagnetického mostového žeriavu zahŕňa aj pokročilé riadiace technológie, ako sú pohony s premenlivou frekvenciou a programovateľné logické ovládače, ktoré umožňujú presnú kontrolu nad pohybmi žeriavu a spotrebou energie. Tieto riadiace systémy spolupracujú, aby zabezpečili optimálnu prevádzku žeriavu, čím sa znižuje riziko nehôd a zvyšuje sa účinnosť.

4) Celkovo je systém ovládania horného elektromagnetického mostového žeriavu nevyhnutnou súčasťou každého mostového žeriavu s elektromagnetickými zdvíhacími schopnosťami. Zabezpečuje bezpečnú a efektívnu prevádzku žeriavu a zároveň poskytuje presnú kontrolu nad jeho pohybmi a spotrebou energie.

 

12. Skica

 

 

 

 

Tu sú potenciálne výhody horného rotačného elektromagnetického mostového žeriavu:

 

1. Všestrannosť:Horný rotačný elektromagnetický mostový žeriav má rotačný magnet, čo znamená, že môže pohybovať a zdvíhať rôzne oceľové výrobky, ako sú tyče, kovové tyče a drôtené cievky.

2. Vysoká produktivita:Konštrukcia žeriavu umožňuje rýchle a efektívne nakladanie a vykladanie materiálov, čo vedie k zvýšeniu produktivity pracovníkov.

3. Presné ovládanie:Elektromagnetická funkcia umožňuje presnú kontrolu nad zdvíhaným predmetom pre maximálnu bezpečnosť a zníženie poškodenia materiálu.

4. Znížené náklady na prácu:Automatizácia a zdvíhacia schopnosť žeriavu znižujú počet pracovníkov potrebných na manuálne vykonanie rovnakej úlohy.

5. Úspora miesta:Konštrukcia tohto mostového žeriavu eliminuje potrebu systému pevnej žeriavovej dráhy, čo vedie k úspore miesta vo vašej továrni alebo sklade.

 

 

1) Horný rotačný elektromagnetický mostový žeriav je špecializovaný typ žeriavu používaný predovšetkým v oceliarskom a kovopriemysle. Je navrhnutý na manipuláciu s ťažkými bremenami, ako sú veľké bloky alebo zvitky ocele, a je vybavený elektromagnetickým zdvíhacím mechanizmom, ktorý dokáže bezpečne držať náklad na mieste.

2) Tento typ žeriavu je užitočný najmä tam, kde je obmedzený priestor a vyžaduje sa presnosť. Jeho otočný mechanizmus mu umožňuje dosiahnuť a presunúť ťažké bremená v akomkoľvek smere bez potreby veľkého priestoru. Elektromagnetický zdvíhací systém poskytuje bezpečné uchopenie nákladu a zaisťuje, že sa pri presúvaní nepošmykne ani nespadne.

3) Celkovo je horný rotačný elektromagnetický mostový žeriav vynikajúcou voľbou pre odvetvia, ktoré vyžadujú ťažké zdvíhacie zariadenia, ktoré sú všestranné a presné. Niektoré z jeho aplikácií zahŕňajú valcovne ocele, dielne na výrobu ocele a sklady.

 

 

Výrobný postup elektromagnetického mostového žeriavu s rotačným nosným lúčom zvyčajne zahŕňa nasledujúce kroky:

 

1. Dizajn a inžinierstvo:Prvým krokom vo výrobnom postupe horného rotačného elektromagnetického mostového žeriavu je fáza návrhu a konštrukcie. Inžiniersky tím vypracuje celkový plán pre žeriav, vrátane nosnosti, výšky zdvihu a rýchlosti.

2. Získavanie materiálov:Po dokončení návrhu je ďalším krokom získanie požadovaných materiálov. Požadované materiály zahŕňajú oceľ, motory, ovládače, káble a ďalšie komponenty.

3. Rezanie a tvarovanie ocele:Po získaní materiálov sa oceľ reže a tvaruje podľa špecifikácií uvedených v návrhu. Ide o použitie CNC strojov na presné rezanie ocele.

4. Výroba a zváranie:Po vytvarovaní a rezaní sa oceľové kusy zvaria, aby vytvorili hlavnú konštrukciu žeriavu. Ostatné komponenty ako stožiar, vozík a horný rotačný systém sú tiež vyrobené a zvárané.

5. Inštalácia motora a regulátora:Motory a ovládače sa potom inštalujú na hlavnú konštrukciu žeriavu. Patria sem horné a spodné motory, ktoré poháňajú pohyb žeriavu.

6. Montáž horného a spodného rotačného elektromagnetického systému:Horný a spodný elektromagnetický systém sa potom namontuje na hlavnú konštrukciu žeriavu. Patria sem horné a spodné elektromagnety, ktoré dokážu zdvihnúť ťažké bremená.

7. Kontrola kvality a konečná montáž:Pred konečnou montážou je žeriav podrobený prísnym kontrolám kvality, aby sa zabezpečilo, že spĺňa normy. Konečná montáž zahŕňa inštaláciu káblov, ovládacích prvkov a ďalšej elektroniky.

8. Testovanie a uvedenie do prevádzky:Po konečnej montáži sa žeriav podrobuje testom, aby sa zabezpečilo, že funguje správne. Po dokončení testovania je žeriav uvedený do prevádzky a pripravený na odoslanie.

9. Preprava a inštalácia:Nakoniec sa žeriav odošle na miesto inštalácie, kde ho tím odborníkov zmontuje a nainštaluje. Žeriav je potom pripravený na použitie v rôznych priemyselných odvetviach vrátane stavebníctva, dopravy a výroby.

 

 

Spoločnosť nainštalovala platformu pre správu inteligentných zariadení a nainštalovala 310 súprav (súprav) manipulačných a zváracích robotov. Po dokončení plánu to bude viac ako 500 sád (súprav) a miera sieťovania zariadení dosiahne 95 percent. Do prevádzky bolo uvedených 32 zváracích liniek, plánuje sa inštalácia 50 a miera automatizácie celého produktového radu dosiahla 85 percent.

Populárne Tagy: horný rotačný elektromagnetický mostový žeriav, Čína horný rotačný elektromagnetický mostový žeriav výrobcovia, dodávatelia, továreň