Mostový žeriav s dvojitým nosníkom Tolley

Trolley Double Beam Bridge Crane je typ mostového žeriavu, ktorý má dve paralelné dráhy (nosníky) s pohyblivým mostom a zdvíhacím vozíkom namontovaným na moste. Je určený na zdvíhanie a presúvanie ťažkých bremien na veľkej pracovnej ploche.

 

Hlavné komponenty: Ložisko, prevodovka, motor, čerpadlo

Miesto pôvodu: Henan, Čína

Záruka: 1 rok

Hmotnosť (KG): 2000 kg

Kontrola-odchádzajúceho videa: Poskytnuté

Správa o skúške stroja: Poskytnuté

Dizajn: Dvojitý nosník

Účinnosť: vysoká účinnosť

Prevádzková rýchlosť: Vysokorýchlostná prevádzka

Stabilita:-funkcia proti hojdaniu

Farba: Voliteľné

Napájanie: 110V/220V/230V/380V/440V, prispôsobené

Rozpätie: 7,5-31,5 m

 

 

1.Hlavné svetlo

1) Štruktúra a dizajn:
Hlavný nosník (nazývaný aj mostový nosník) je primárnou nosnou konštrukciou-žeriava.

Pozostáva z dvoch rovnobežných nosníkov spojených priečnikmi, ktoré tvoria pevný a pevný most.

Bežné typy:

Skriňový nosník (zváraná uzavretá skriňová-konštrukcia – vysoká pevnosť a nízky priehyb)

H-nosník (valcovaná oceľová časť – používa sa v ľahkých až stredne ťažkých{1}}aplikáciách)

2) Materiály:
Vyrobené z konštrukčnej ocele Q235B / Q345B

Presné{0}}zvarenie a odstránenie napätia{1}}, aby sa zabránilo deformácii

Často pieskované a natreté antikoróznym{0} náterom

 

2. Zdvíhací systém

Zdvíhací systém je hlavnou funkčnou jednotkou mostového žeriavu s dvojitým nosníkom, ktorý je zodpovedný za zdvíhanie, spúšťanie a umiestňovanie ťažkých bremien. Je namontovaný na vozíku, ktorý sa pohybuje pozdĺž hlavných nosníkov.

3.Koniecvozňa

Koncový vozík (tiež nazývaný koncový vozík alebo koncový nosník) je kritickým konštrukčným a hnacím komponentom umiestneným na oboch koncoch žeriavového mosta. Podporuje hlavné nosníky a umožňuje celému žeriavu pohybovať sa po koľajniciach dráhy.
Štruktúra a funkcia:
Slúži ako opora a pojazdová základňa pre hlavné nosníky.
Každý žeriav má dva koncové vozíky, spojené s koncami dvojitých nosníkov.
Obsahuje kolesá, hnací mechanizmus a niekedy nárazníky a zametače koľajníc.

 

 

4. Mechanizmus pojazdu žeriavu

Pojazdný mechanizmus žeriava je zodpovedný za horizontálny pohyb celej konštrukcie žeriavu (vrátane dvojitých nosníkov, vozíka a nákladu) pozdĺž koľajníc dráhy. Je namontovaný na koncových vozíkoch a umožňuje-premiestňovanie na dlhé vzdialenosti cez dielňu alebo továreň.

5. Pojazdový mechanizmus vozíka

Mechanizmus pojazdu vozíka umožňuje, aby sa kladkostroj (ktorý nesie zdvíhací systém) pohyboval horizontálne pozdĺž dvojitých hlavných nosníkov. Tento pohyb umiestni kladkostroj priamo nad bremeno alebo bod pádu{1}}pre presnú manipuláciu s materiálom.

7. Žeriavový hák

Hák je kritickým zariadením-na manipuláciu s nákladom v zdvíhacom systéme mostového žeriava s dvojitým nosníkom. Priamo zapadá do nákladu, čo umožňuje jeho bezpečné a efektívne zdvíhanie, držanie a premiestňovanie.

8.Motor

Motorový systém v mostovom žeriave 50T je jedným z najdôležitejších zdrojov energie a používa sa vo viacerých žeriavových mechanizmoch vrátane:

Zdvíhanie (zdvíhanie)

Cestovanie na vozíku (krížové cestovanie)

Cestovanie žeriavom (dlhé cestovanie)

Každý z týchto systémov zvyčajne používa vyhradený motor, ktorý je navrhnutý pre ťažkú{0}}záťaž, vysoký-krútiaci moment a časté operácie štart/stop.

.

9. Zvukový a svetelný alarm a koncový spínač

Tieto komponenty sú nevyhnutné na zaistenie bezpečnej prevádzky žeriavu varovaním personálu, zabránením kolíziám a obmedzením pohybu za nastavené hodnoty. Spolupracujú na ochrane zariadení aj pracovníkov.
1) Zvukový a svetelný alarm
Účel:
Upozorní pracovníkov v okolí, keď sa žeriav pohybuje alebo zdvíha.
Funguje ako varovanie pred{0}}operáciou, aby sa zabránilo nehodám.
Zlepšuje viditeľnosť a povedomie v hlučnom prostredí alebo v prostredí s nízkou{0}}viditeľnosťou.
2) Koncové spínače
Účel:
Koncové spínače ovládajú rozsah pohybu komponentov žeriavu (hák, vozík, pojazd žeriava) a zabraňujú nadmernému{0}}prejazdu alebo kolíziám.

10.Bezpečnostné zariadenia

1) Obmedzovač preťaženia (zariadenie na ochranu proti preťaženiu)
Funkcia: Detekuje, keď záťaž prekročí menovitú kapacitu.

Akcia: Automaticky deaktivuje zdvíhanie v prípade preťaženia, čím sa zabráni poškodeniu konštrukcie.

Typ: Elektronický alebo mechanický (snímač zaťaženia alebo tlakový snímač integrovaný v háku, lane alebo bubne).

2) Koncový spínač zdvihu
Funkcia: Zabraňuje nadmernému-zdvihnutiu alebo nadmernému{1}}spusteniu háku.

Umiestnenie: Inštaluje sa v blízkosti zdvíhacieho bubna alebo zostavy háku.

Akcia: Zastaví motor, ak hák dosiahne svoj maximálny alebo minimálny pohybový limit.

3) Koncový spínač pojazdu žeriava
Funkcia: Zabraňuje prejazdu žeriavu-na konci koľajníc dráhy.

Umiestnenie: Inštalované na oboch koncoch dráhy.

Akcia: Zastaví žeriavový most skôr, ako narazí na mechanické dorazy alebo iné žeriavy.

4) Koncový spínač jazdy vozíka
Funkcia: Zabraňuje vybiehaniu vozíka z okraja diaľkového svetla.

Umiestnenie: Na oboch koncoch mostného nosníka.

Akcia: Preruší výkon motora vozíka v koncových polohách.

5) Tlačidlo núdzového zastavenia
Funkcia: V prípade núdze okamžite vypne všetky funkcie žeriavu.

Umiestnenie: Na diaľkovom ovládači, prívesku alebo v kabíne operátora.

Funkcia: Po aktivácii je potrebný manuálny reset.

6) Zvukový a svetelný alarm
Funkcia: Poskytuje vizuálne a zvukové výstrahy počas pohybu alebo zdvíhania žeriavu.

Dôsledok: Upozorní blízkych pracovníkov, aby dodržiavali bezpečnú vzdialenosť.

11. Režim ovládania

Komponenty riadiaceho systému:
Ovládací panel: Obsahuje spínače, tlačidlá, joysticky a núdzové zastavenie.

Riadiace relé / PLC: Interpretuje príkazy operátora a riadi motory.

Napájacia jednotka: Dodáva elektrickú energiu pre riadiace obvody.

Komunikačné spojenie: Drôtové káble alebo rádiofrekvenčné signály.

Bezpečnostné blokovanie: Zabraňuje nebezpečným príkazom, integruje sa s koncovými spínačmi a alarmmi.

 

12.Načrtnite

Hlavné technické

 

 

1) Vysoká nosnosť

Konštrukcia dvojitého nosníka umožňuje manipuláciu s ťažkými bremenami, typicky od 5 ton do 500 ton alebo viac.

Vhodné pre priemyselné odvetvia vyžadujúce ťažké zdvíhanie, ako sú oceliarne, lodenice a veľké továrne.

2) Štrukturálna stabilita a tuhosť

Štruktúra dvojitého nosníka poskytuje vynikajúcu odolnosť v ohybe a torznú tuhosť.

Znižuje vychýlenie pri zaťažení, čím zaisťuje bezpečnú a stabilnú prevádzku.

3) Pokrytie veľkého rozpätia

Dokáže prekonať väčšie vzdialenosti (až 35 metrov alebo viac), ideálne pre široké dielne a sklady.

Poskytuje väčší pracovný priestor pod žeriavom v porovnaní s jednonosníkovými žeriavmi.

4) Hladká a presná manipulácia s nákladom

Mechanizmus vozíka umožňuje presné polohovanie bremien pozdĺž hlavných nosníkov.

Vybavené pokročilými zdvíhacími a pojazdovými motormi (často s VFD) pre plynulé ovládanie rýchlosti.

5) Univerzálne možnosti ovládania

Podporuje kabínové, závesné a bezdrôtové diaľkové ovládanie, čo umožňuje flexibilnú prevádzku, aby vyhovovala rôznym pracovným prostrediam.

6) Trvanlivosť a dlhá životnosť

Robustný dizajn s-kvalitnými materiálmi a prísnymi výrobnými procesmi.

Vyžaduje si nízku údržbu a poskytuje spoľahlivý výkon po mnoho rokov.

7) Vylepšené bezpečnostné funkcie

Vybavené bezpečnostnými zariadeniami, ako je ochrana proti preťaženiu, koncové spínače, alarmy a núdzové zastavenia.

Minimalizuje riziko nehôd a škôd.

8) Prispôsobivosť

Prispôsobiteľné rôznym výškam, rozpätiam a rýchlostiam zdvihu.

Vhodné pre rôzne priemyselné odvetvia vrátane výroby, logistiky, stavebníctva a výroby energie.

 

1. Ťažká výroba
Oceliarne a zlievarne na prepravu surovín, roztaveného kovu a hotových výrobkov.

Montážne linky ťažkých strojov.

Závody na výrobu automobilov.

2. Stavba lodí
Manipulácia s komponentmi veľkých lodí, časťami trupu a motormi.

Premiestňovanie ťažkých materiálov v lodeniciach a dokoch.

3. Skladovanie a logistika
Nakladanie a vykladanie ťažkého nákladu.

Správa veľkých paliet a kontajnerov v skladových priestoroch.

Kontajnerové terminály a nákladné dvory.

4. Elektrárne a energetika
Montáž a údržba ťažkých turbín, generátorov a transformátorov.

Manipulácia s ťažkými komponentmi počas výstavby alebo modernizácie závodu.

5. Stavebníctvo
Zdvíhanie a umiestňovanie ťažkých konštrukčných komponentov na mieste.

Montáž pre-vyrobených stavebných prvkov.

6. Baníctvo a hutníctvo
Preprava rúd, minerálov a zariadení.

Údržba ťažkých banských strojov.

7. Letectvo a obrana
Manipulácia s veľkými časťami lietadiel.

Údržba obranných zariadení a vozidiel.

 

 

1. Dizajn a inžinierstvo
Definujte špecifikácie (kapacita, rozpätie, výška zdvihu, rýchlosť, režim ovládania).

Vytvorte podrobné konštrukčné a elektrické konštrukčné výkresy.

Vykonajte stresovú analýzu a simuláciu.

Získajte súhlas zákazníka.

2. Obstarávanie materiálu
Získajte vysokokvalitné{0}}oceľové dosky, profily, motory, elektrické komponenty a hardvér.

Overte, či materiály spĺňajú požadované normy (napr. oceľ Q235B/Q345B pre nosníky).

3. Rezanie a príprava
Rezanie oceľových plechov a profilov na CNC plazmových alebo laserových rezacích strojoch.

Pripravte komponenty čistením, odhrotovaním a tvarovaním.

4. Zváranie a montáž hlavných nosníkov
Zostavte komponenty nosníka podľa návrhu.

Používajte automatizované alebo manuálne zváranie (MIG, TIG alebo zváranie pod tavivom).

Vykonajte tepelné spracovanie na uvoľnenie napätia, aby ste znížili napätie pri zváraní.

5. Výroba koncových vozíkov a vozíkov
Vyrábajte rámy koncových vozíkov, zostavy kolies a rámy vozíkov.

Namontujte motory, prevodovky, brzdy a kolesá na rámy.

6. Povrchová úprava
Všetky oceľové diely opieskujte, aby ste odstránili hrdzu a nečistoty.

Naneste základný náter, po ktorom nasleduje konečný náter (priemyselná-kvalitná antikorózna farba{1}).

7. Inštalácia elektrických a riadiacich systémov
Nainštalujte motory, ovládacie panely, kabeláž, koncové spínače, alarmy a snímače.

Nastavte závesné, kabínové alebo diaľkové ovládanie.

Integrujte bezpečnostné zariadenia a otestujte elektrické pripojenia.

8. Mechanická montáž
Namontujte vozík na hlavné nosníky.

Pripojte zdvíhacie mechanizmy vrátane oceľových lán, bubnov, hákov.

Namontujte pojazdové mechanizmy žeriavu na koncové vozíky.

9. Testovanie a kontrola
Vykonajte testy bez{0}}zaťaženia a plného{1}}zaťaženia pre zdvíhanie, jazdu na vozíku a jazdu žeriavom.

Skontrolujte koncové spínače, bezpečnostné zariadenia, alarmy a brzdové systémy.

Vykonávať hodnotenie výkonu podľa noriem (ISO, FEM).

10. Záverečné úpravy a zabezpečenie kvality
Vykonajte potrebné kalibrácie a{0}}dolaďte.

Vykonávať záverečné kontroly a certifikácie.

Zabaliť a pripraviť na doručenie.

Pohľad na workshop:

Spoločnosť nainštalovala platformu pre správu inteligentných zariadení a nainštalovala 310 súprav (súprav) manipulačných a zváracích robotov. Po dokončení plánu bude viac ako 500 súprav (súprav) a miera zapojenia zariadení dosiahne 95 %. 32 zváracie linky boli uvedené do prevádzky, plánuje sa inštalácia 50 a miera automatizácie celého produktového radu dosiahla 85 %.