Keď metalurgický žeriav funguje, najvyššia teplota roztaveného železa môže byť viac ako 1 000 stupňov. Železná šťava v roztavenom stave je veľmi plynulá. Ak sa s roztaveným železom počas procesu zdvíhania alebo nalievania nevyrieši správne, roztavená kvapalina železa preteká alebo klesá. Môže spôsobiť nehody v oblasti bezpečnosti životnej bezpečnosti a pád na vybavenie bude mať tiež veľký vplyv na služobnú životnosť zariadenia. Preto musí byť operácia veľmi opatrná, keď funguje metalurgický žeriav.
Štruktúra metalurgického žeriavu je v podstate rovnaká ako štruktúra všeobecného mostného žeriavu. Má dve sady hlavných a pomocných zdvíhacích mechanizmov. Hlavné a pomocné vozíky cestujú po hlavných a pomocných lúčoch. Pri prevádzke prepravy roztavenej ocele a nalievacích oceľových ingotov sa hlavný háčik používa na zdvihnutie panvy a pomocný háčik sa používa na vyhodenie panvy.Okrem pozorovania všeobecných prevádzkových pravidiel a súvisiacich systémov všeobecných režijných žeriavov musia pracovníci žeriavov tiež ovládať tieto pravidlá a prevádzkové náležitosti:
1) Mali by ste byť oboznámení s celým procesom procesu zdvíhania, porozumieť akčným požiadavkám každého spojenia a vzťahom medzi sebou. Zabezpečiť hladký pokrok zdvíhania a nalievania roztavenej ocele.
2) Pred zdvíhaním panvy je potrebné dokázať, že háčik je zavesený na krk zdvíhacieho ucha správne a spoľahlivo a potom zdvihnite panvicu podľa velenia personálu na plný úväzok.
3) Aby sa zabránilo priamemu pečeniu horúcej roztavenej ocele, má háčik na zdvíhanie panvy vybavený tepelným izolačným zariadením, ako je priečka alebo dlhý háčik na krk.
4) Roztavená oceľ sa nesmie naplniť príliš veľa na to, aby zabránila tomu, aby veľké a malé autá príliš rýchlo začali alebo brzdili a spôsobili kyvadlo, čo spôsobilo, že roztavená oceľ spôsobí rozliatie a zranenie ľudí.
5) Pred zakaždým zdvíhaním roztavenej ocele by ste ju mali najprv vyskúšať. Pomaly zdvihnite panvicu obsahujúcu roztavenú oceľ do výšky 200 mm od zeme a potom brzdu znížte, aby ste otestovali spoľahlivosť zdvíhacej brzdy. Ak nepresahuje povolenú posuvnú vzdialenosť (zvyčajne nie viac ako 100 mm), môže sa formálne vykonávať zdvíhacia prevádzka roztavenej ocele.
6) Pri zdvíhaní roztavenej ocele je prísne zakázané prejsť priamo nad hlavu.
7) Pri zdvíhaní roztavenej ocele by rýchlosť nemala byť príliš rýchla a rukoväť ovládača by sa mal umiestniť do druhého prevodového stupňa.
8) Pri začatí zdvíhacieho mechanizmu na zvýšenie alebo zníženie panvy je prísne zakázané začať s inými mechanizmami, ako sú veľké vozíky alebo malý vozík, aby sa pracovníci žeriavov mohli sústrediť a vyhnúť sa nehodám spôsobeným mylnou chybou.
9) Pred otočením panvy použite háčik pomocného vozíka na spoľahlivé zapojenie kruhového krúžku na panvici. Postupujte iba podľa pokynov personálu na plný úväzok v práci.
10) Net priamo nekontaktujte oceľové drôtené lano pomocného zdvíhacieho mechanizmu pomocou panvy alebo vyváženého rámu.
11) Keď sa roztavená oceľ naleje do pece z odliatiaceho sa žľab, na okraji žľabu sa môže prepravovať iba panvica a udržiavať správnu výšku.
12) Pri otváraní „trysky tehly“ panvy sa nikto nestanovuje pod panvicou, aby prevádzkoval lisovaciu tyč.
Sinokocranes sa špecializuje na výrobu rôznych žeriavov, ktoré sa v súčasnosti predávajú vo viac ako 40 krajinách po celom svete. Medzi hlavné produkty patrí séria režijných žeriavov, séria portálových žeriavov, séria Jib Crane a ďalšie výrobky príslušenstva. Výrobky Sinokocranes majú vynikajúci výkon, stabilnú a spoľahlivú kvalitu a primerané ceny, ktoré používatelia dobre prijímajú. Vitajte nových a starých zákazníkov, ktorí sa s ním konzultujú a rokujú.
