Ste unavení z neustáleho boja o udržanie svojho staršieho systému mostových žeriavov v prevádzke? Zdá sa vám, že neustále vymieňate{0}}opotrebované diely a trháte prevodovky? Neustále odpájate svoje vybavenie, aby ste vymenili opotrebované brzdy svojho žeriavu? Minecranes má odpoveď. O modernizácii a modernizácii mostových žeriavov vieme veľa. Ak sa zdá, že sa váš žeriav neustále kazí alebo potrebuje častú opravu, možno budete môcť predĺžiť jeho životnosť pomocou inteligentnejšieho a efektívnejšieho systému riadenia pohonu. Hovoríme o pohonoch s premenlivou frekvenciou (VFD).
VFD boli zavedené do priemyslu manipulácie s materiálom asi pred 30 rokmi. Boli navrhnuté tak, aby umožňovali väčšiu presnosť a ovládanie jednorýchlostných a 2-rýchlostných motorov. Spočiatku sa používali iba na mostoch a vozíkoch vysokorýchlostných žeriavov triedy D a triedy E. Dnes sa používajú na ovládanie takmer každého motorizovaného pohybu na žeriave.
Aké sú výhody?
Najväčšou výhodou je prispôsobivosť.Pohony s premenlivou frekvenciou umožňujú operátorom alebo personálu údržby upravovať parametre pohonu, resetovať poruchy na diaľku a odstraňovať problémy zo vzdialeného miesta pomocou protokolov porúch, alarmov a monitorovania pohonu. Spodné-systémy navrhnuté pre modulárne žeriavy sa štandardne dodávajú s 30-40 programovateľnými ovládacími parametrami. Na žeriavoch s jednorýchlostnými alebo dvojrýchlostnými motormi je možné naprogramovať pohon s premenlivou frekvenciou, aby poskytoval plynulejšie zrýchlenie a spomalenie, a tiež ho možno naprogramovať tak, aby pridával ďalšie rýchlostné body. Napríklad na 2-rýchlostnom motore s rýchlosťami 40 snímok za minútu a 120 snímok za minútu je možné pridať ďalší ovládací prvok, ktorý umožní strednú rýchlosť 80 snímok za minútu, alebo ho môžete ešte viac spomaliť pridaním ovládacieho prvku 10 snímok za minútu. Na špičkových{21}}systémoch VFD môže byť až 200 až 300 programovateľných ovládacích parametrov používaných na nastavenie ovládacích prvkov pre mostík, vozík, kladkostroj a hák. VFD môže poskytovať výkon podobný jednosmerným ovládačom, ale s jednorýchlostným motorom. Pohony s premenlivou frekvenciou umožňujú naprogramovať zrýchlenie a spomalenie podobne ako pri zariadení Soft Start. Ale pretože VFD riadi napätie aj frekvenciu posielané do motora, riziko prehriatia je eliminované pre vysokovýkonné procesné žeriavy triedy D, triedy, E a triedy F. Na vysokorýchlostných žeriavových systémoch je možné naprogramovať ovládače rýchlosti tak, aby spúšťali most a zdvíhali po dráhe rýchlosťou 300 fpm a prepnutím spínača túto rýchlosť kontrolovaným spôsobom znížili na 50 fpm, keď sa most blíži ku koncu dráhy alebo k miestu výberu.
Znížené opotrebovanie bŕzdAk sa porozprávate s ktorýmkoľvek manažérom údržby, povie vám, že najväčšou výhodou frekvenčného meniča je to, že eliminuje alebo znižuje opotrebovanie bŕzd. Na žeriavoch bez frekvenčných meničov sa pri každom pustení tlačidla spustia mechanické brzdy, aby sa spomalil a zastavil pohyb žeriava. Postupom času sa tým opotrebúvajú brzdy a pri vysoko{2}}používaných žeriavových systémoch môže byť potrebné brzdy vymeniť každých niekoľko mesiacov alebo dokonca každých niekoľko týždňov z dôvodu mechanického opotrebovania. So systémom VFD, akonáhle sa uvoľní tlačidlo, ktoré ovláda pohyb dopredu alebo dozadu, VFD riadi spomalenie žeriavu a kontrolovaným spôsobom spomaľuje a zastavuje žeriav. Teraz sa brzdy primárne používajú ako parkovacia brzda, ktorá drží žeriav na mieste, keď nie je v pohybe. To výrazne zvyšuje životnosť bŕzd a znižuje nákladné prestoje zariadení.
Nastaviteľné časy zrýchlenia a spomalenia.Na žeriavových systémoch, ktoré nie sú vybavené VFD, sú zastávky a štarty mosta a vozíka oveľa prudšie. Postupom času môžu tieto prudké pohyby spôsobiť nadmerné namáhanie a opotrebovanie nasledujúcich komponentov: Hnacie ústrojenstvo-vrátane spojok, klinových drážok a prevodoviek Vozík, koncové vozíky a kolesá Nosníky dráhy a štrukturálne podpery Drôtené lano alebo reťaz používané na podopretie nákladu. VFD vám umožňuje jemne-doladiť čas potrebný na to, aby sa most alebo vozík dostali na požadovanú rýchlosť, a čas potrebný na spomalenie až do úplného zastavenia-výrazne znižuje namáhanie komponentov žeriavu a tiež pomáha predchádzať výkyvom nákladu.
Presné umiestnenie nákladuS pohonom s premenlivou frekvenciou možno most, vozík a kladkostroj naprogramovať kdekoľvek v rámci pomeru otáčok 40:1. Pre chúlostivé bremená alebo bremená, ktoré je potrebné veľmi presne umiestniť, môže operátor posúvať mostík alebo hák pozdĺž jeho dráhy pohybu veľmi pomaly a kontrolovane. Operátor môže spustiť náklad po dráhe pri vyšších rýchlostiach, a keď sa blíži ku koncu svojej dráhy, môže prepnúť prepínač, ktorý je naprogramovaný tak, aby spomalil žeriav na vopred určenú rýchlosť-povedzme na 10 % najvyššej prevádzkovej rýchlosti, napríklad-keď dolaďuje-konečné umiestnenie nákladu.
Obmedzenie zaťaženiaPohonný systém je možné naprogramovať tak, aby zisťoval stavy preťaženia kladkostroja-a zastavil pohyb nahor, ak zistí, že zaťaženie háku dosahuje alebo prekračuje vopred stanovený limit zaťaženia. Tieto môžu nahradiť snímače zaťaženia vo väčšine aplikácií. Obmedzenie krútiaceho momentu možno použiť aj na zabránenie zdvihu žeriavu, ktorý by mohol preťažiť motor a spôsobiť mechanickú únavu.
Chybové kódy a diagnostikaK dispozícii je softvér a hardvér, ktorý operátorom, personálu údržby/výroby a dokonca aj vzdialeným tretím-stranám umožňuje programovať, monitorovať a odstraňovať problémy so systémami pohonov. Na monitorovanie a diagnostiku parametrov pohonu a stavu pohonu je možné nastaviť jeden alebo viacero žeriavov. V prípade problému je možné zaslať výstrahu s diagnostickými informáciami vzdialenému technikovi alebo dokonca priamo na vysielač operátora. Vo väčšine prípadov môžu pracovníci údržby diagnostikovať a resetovať poruchu bez toho, aby museli vyliezť na lešenie alebo nastúpiť do výťahu, aby sa dostali k žeriavu. Ak už musia vstať do vzduchu, aby mohli pracovať na žeriave, majú aspoň predstavu o probléme a môžu byť pripravení so správnymi nástrojmi a dielmi na vykonanie opravy alebo nastavenia. Ďalšie diagnostické informácie, ktoré možno poskytnúť, zahŕňajú: počet jázd, počet cyklov a upozornenia na rutinnú alebo preventívnu údržbu na základe používania žeriavu.
