Výložníkové žeriavy a portálové žeriavy sú dobrou alternatívou k mostovému žeriavu, kde sa pokrýva malá plocha a zdvíhajú sa ľahké bremená:
Výložníkový žeriav:
Výložníkový žeriav je typ žeriavu, ktorý má otočný horizontálny výložník pripevnený k pevnej podpere. Štandardný vozík vybavený elektrickým alebo ručným{1}}reťazovým kladkostrojom bežne funguje na spodnej prírube výložníka výložníka.
Výložníkové žeriavy môžu byť vhodné na údržbu strojov umiestnených mimo pokrytia mostového žeriavu alebo na montážne linky, kde sa oblasti výložníkov výložníka môžu prekrývať pri postupných operáciách.
Výložníkové žeriavy môžu byť namontované na podlahe alebo podopreté rámom budovy. Vo všeobecnosti sa uprednostňujú výložníkové žeriavy namontované na podlahe. Výložníkové žeriavy, ktoré musia byť podopreté rámom budovy, môžu byť namontované priamo na stĺp budovy alebo namontované na doplnkový stĺp.
Otočný{0}žeriav namontovaný na podlahe nevyžaduje žiadne horné vzpery ani podpery akéhokoľvek druhu z konštrukcie budovy. Výložník výložníka sa bude otáčať o celých 360 stupňov. Za bežných podmienok môžu byť tieto základne-otočné žeriavy ukotvené priamo k správne-navrhnutej železobetónovej podlahe alebo samostatným základom.
Stožiarový-otočný žeriav sa zvyčajne montuje na stĺp budovy. Otáčanie ramena je obmedzené na približne 200 stupňov.
Aplikácia stĺpového-výložného žeriava vyžaduje, aby stĺp budovy, ukotvenie základne stĺpa a vystuženie boli navrhnuté tak, aby zohľadňovali špeciálne zaťaženie, ktoré vytvára výložníkový žeriav. To zvyčajne zvýši veľkosť stĺpca budovy.

Portálový žeriav:
Portálové žeriavy sú prispôsobené na aplikácie, kde by nadzemné dráhy boli veľmi dlhé a nákladné na vybavenie. Sú vhodné aj tam, kde by nadzemné dráhy zasahovali do manipulačných operácií, skladovacích priestorov alebo servisných priestorov.
Portálové{0}žeriavy s jednou nohou sa používajú v tých inštaláciách, kde je vhodné mať jeden koniec mosta podopretý na nadzemnej dráhe a druhý koniec podopretý na portálovej nohe. Táto konštrukcia potom môže využiť rámovanie susednej budovy na podopretie nadzemnej dráhy. Táto aplikácia vyžaduje, aby rám budovy, ukotvenie základne stĺpu a vystuženie boli navrhnuté tak, aby zohľadňovali špeciálne zaťaženia, ktoré vyvoláva portálový žeriav.














