JEDNO NOSNÍKOVÝ ŽERIAV EOT

DVOJNOSNÍKOVÝ ŽERIAV EOT

1

Žeriav EOT s jedným nosníkom má v rozpätí iba 1 hlavný nosník.

Dvojitý nosník EOT žeriav má 2 hlavné nosníky naprieč rozpätím.

2

Pozostáva z elektrického kladkostroja pohybujúceho sa na spodnej prírube hlavného nosníka a nie je potrebná koľajnica pre priečny pohyb.

Pozostáva z krabieho mechanizmu, ktorý nad oboma nosníkmi vedie cez priečne pojazdové koľajnice s plošinou pre údržbu všetkých častí kraba.

3

Jednonosníkové žeriavy vo všeobecnosti nemajú platformu na údržbu alebo majú 2 malé plošiny na údržbu mechanizmu LT.

Žeriavy s dvojitým nosníkom majú obojstrannú plošinu cez hlavné nosníky na účely údržby a plošinu na údržbu krabov.

4

Jednonosníkové žeriavy sa neskladajú pod mostové svetlo.

Žeriavy s dvojitým nosníkom majú podmostíkové svetlo pre ilúziu práce v noci.

5

Jednonosníkové žeriavy majú prírubové motory a vertikálne prevodovky pre pohyby MH, CT a LT.

Žeriav Double Girder Eot má motory namontované na nohách s horizontálnymi prevodovkami.

6

Jednonosníkové žeriavy môžu byť ovládané pomocou závesného a rádiového diaľkového ovládania, ale nemôžu byť ovládané cez prevádzkovú kabínu.

Žeriavy s dvojitým nosníkom môžu byť ovládané závesným, rádiovým diaľkovým ovládaním a ovládacou kabínou, k dispozícii sú všetky prevádzkové režimy.

7

Jednonosníkové žeriavy neobsahujú elektrohydraulické tlačné brzdy kvôli svojej konštrukcii, pri všetkých pohyboch sa používa jednosmerná kotúčová brzda.

Žeriavy DG EOT majú väčšinou brzdy EHT a kombináciu kotúčových bŕzd EHT + DC, použitie bŕzd nie je obmedzené.

8

V jednonosníkových žeriavoch sme použili koncový spínač s rýchlym pohybom, ktorý sa spúšťa pomocou vedenia z oceľového lana na obmedzenie pohybu kladkostroja pri pohybe nahor a nadol.

V žeriavoch DG EOT sme použili otočný koncový spínač, ktorý má prevodový systém na výpočet pohybu háku a podľa toho ho obmedzuje v pohybe nahor a nadol, je tu ďalší koncový spínač umiestnený aj ako gravitačný koncový spínač na dvojitú bezpečnú prácu a ochranu koncového spínača.

9

Jednonosníkové žeriavy používané väčšinou do rozpätia 20 m a nosnosti 25 t na bežnú prácu.

Žeriavy s dvojitým nosníkom môžu byť použité od 1 tony do viac ako 500 ton podľa požiadavky.

10

Jednonosníkové žeriavy používané väčšinou v ľahkých aplikáciách na manipuláciu s bežným materiálom pri štandardných pracovných podmienkach.

Žeriavy s dvojitým nosníkom používané vo všetkých typoch aplikácií na manipuláciu s materiálom a dokonca aj vo veľmi kritickej atmosfére, ako je cement, oceľ a ropa a plyn.

11

Jednonosníkové žeriavy navrhnuté so 4 kolesovým usporiadaním v LT End nosiči, takže majú vyššie zaťaženie kolesa a vyžadujú ťažký portálový nosník v porovnaní s rovnakou kapacitou.

Žeriavy Eot s dvojitým nosníkom môžu byť navrhnuté s usporiadaním 8 kolies, takže zaťaženie kolesa v určitom bode je menšie, takže konštrukcia portálového nosníka bude pomerne ľahká.

12

Tieto žeriavy sú náročné na údržbu, ale cenovo sú lacnejšie.

Tieto žeriavy sú nenáročné na údržbu, ale cenovo sú nákladné.