Prispôsobený elektrický motor s dvojitým nosníkom portálového žeriavu

Úvod do prispôsobeného elektrického motora riadeného dvojitým nosníkom Portážový žeriav

A Prispôsobený elektrický motor s dvojitým nosníkom portálového žeriavuje vysoko výkonné zdvíhacie riešenie určené pre náročné priemyselné aplikácie, ktoré si vyžadujú presnosť, výkon a adaptabilitu. Tento typ žeriavu je navrhnutý dvoma paralelnými nosníkmi a motorizovaným cestovným systémommanipulácia s ťažkým náladom, ponúka vynikajúcu kapacitu záťaže, rozpätie a prevádzkovú stabilitu.

Tento žeriav jevyrábanýna splnenie konkrétnych požiadaviek na projekt alebo lokalitu vrátane variácií dĺžky rozpätia, výšky zdvíhania, zaťaženia, rýchlosti cestovania a riadiacich systémov. Bežne sa používa vo rozsiahlych odvetviach, ako je výroba ocele, stavba, stavba lodí a logistika.

Kľúčové funkcie:

Štruktúra dvojitého nosníka:Poskytuje zvýšenú pevnosť a distribúciu zaťaženia pre zdvíhaniestredné až mimoriadne náročné náklady.

Systém pohonu elektrického motora:Právomky všetky pohyby, cestujúce, vozíhladká, presná a efektívna prevádzka.

Prispôsobenie:Plne prispôsobené na splnenie parametrov špecifických pre projekt (napr. Spanie, kapacita, výška zdvíhania, robotnícka trieda, prostredie).

Pokročilé ovládacie prvky:Možnosti zahŕňajúdiaľkové ovládanie, prevádzka kabínyaAutomatizácia PLCs bezpečnostnými blokmi a monitorovaním záťaže.

Možnosti mobility:Môže byť namontovanýkoľajnice alebo gumové kolesá, v závislosti od požiadaviek na lokalitu.

Odolný voči poveternostným vplyvom a outdoor:Navrhnuté na prevádzku vtvrdé podmienky, s voliteľnými zariadeniami odolnými voči vetrom, dažďovými krytmi a elektrickými systémami s hodnotením IP.

Typické aplikácie:

Ťažké výrobné závody- Na manipuláciu so strojmi, nástrojmi a vyrobenými komponentmi.

Lodenice a prístavy- Na zdvíhanie blokov lodí, motorov a nákladu.

Oceľový a kovový priemysel- Pre pohyb veľkých oceľových cievok, dosiek a profilov.

Konštrukcia a prefabrikované dvory- Na prepravu betónových segmentov a štrukturálnych komponentov.

Zariadenia na výrobu energie- Na zostavenie a udržiavanie turbín a ťažkých generátorov.

Výhody:

Vysoká účinnosť a presnosťpri operáciách v dôsledku riadenia elektrického motora.

Znížená manuálna prácaa zlepšená bezpečnosť na pracovisku.

Konfigurácia na mieruOptimalizuje využitie pracovného toku a priestoru.

Dlhá životnosťs minimálnou údržbou, keď sa správne používa a udržiava.

Komponenty jadra: motor, ložisko, prevodovka, motor, prevodovka

Miesto pôvodu: Henan, Čína

Záruka: 2 roky

Hmotnosť (kg): 50000 kg

Video odchádzajúce inšpekcie: poskytnuté

Správa o teste strojov: poskytnutá

Aplikácia: Vonkajšie

Kľúčové slová: portálový žeriav

Menené nakladacie kapacita: 50ton

Rýchlosť krížového cestovania: 44,6 m\/min

Rýchlosť dlhej cestovania: 47,1 m\/min

Ovládanie spôsob: kabína

Napájanie: Celový navijak kábla

Oceľová dráha: qu80

Power: 3- fáza AC 50Hz 380V

1. Dvojité nosníky (hlavné lúče)

Dva paralelné vodorovné lúče tvoriace chrbticu žeriavu.

Vyrobenýkonštrukčná oceľ, často s dizajnom typu boxu alebo i-lúča.

Podporte vozík a nechajte ho cestovať po celom rozpätí.

Elektrický zdvihák a vozík

Namontované na dvojitých nosníkoch, Trolley sa pohybuje vodorovne a nesie mechanizmus zdvíhania.

Elektrický motor poháňaný motoroms jednýmlano alebo reťazecpre zdvíhacie zaťaženia.

VybavenýPrevodové motory, brzdy a mechanizmy bubnaPre kontrolované zdvíhanie.

3.Vody vozňov \/ portálových nôh

Vertikálne alebo šikmé štruktúry, ktoré podporujú hlavné nosníky.

Pripojte nosníky kcestovné kolesáamechanizmy pohonu.

Môže byťAm, krabicaalebovyrábanýNa vyhostenie požiadaviek na vôľu a zaťaženie.

4. Cestovný mechanizmus (poháňaný elektrickým motorom)

Poskytovaťpozdĺžny pohybcelej štruktúry žeriavu pozdĺž koľajníc alebo kolies.

Zahŕňa:

Motorizované kolesá(koľajové alebo gumové unavené pre mobilné modely)

Redukcia prevodových stupňov

Brzdenie

Hnacie hriadele (ak sú synchronizované na oboch stranách)

5. Mechanizmus cestovania

1. Systém motorizovaného pohonu
Elektrické motory: Trolley je poháňaný elektrickými motormi, ktoré poháňajú kolesá pozdĺž nosníkových dráh. Tieto motory sú typicky vysokoúčinné motorové motory AC.
Ovládanie rýchlosti: Motor je často vybavený variabilnou frekvenčnou jednotkou (VFD) alebo nastaviteľnou rýchlostnou jednotkou, ktorá umožňuje presné riadenie rýchlosti pre vozík, vďaka čomu je vhodná pre rôzne prevádzkové požiadavky.
2. Trolleyové kolesá a ložiská
Kolesá ložiska s vysokým zaťažením: Kolesá sú navrhnuté tak, aby zvládli zaťaženie žeriavu a samotného vozíka. Vyrobené z tvrdeného ocele sú schopné nesie ťažké bremená a zabezpečiť hladký pohyb.
Ložiská s vlastným vyrovnaním: Ložiská sa používajú na zníženie trenia medzi kolesami a stopami. Samostatné ložiská pomáhajú udržiavať správne zarovnanie medzi kolesami a koľajnicami, čím zabránia opotrebeniu.
3. Systémový systém (nosníky)
Štruktúra lúča: Trolley sa pohybuje pozdĺž horných prírub hlavných lúčov dvojitého nosníka, ktoré tvoria železničný systém. Dizajn nosníka pomáha rovnomerne distribuovať záťaž a poskytuje vysokú štrukturálnu integritu.
Rail Guides: Tieto vodiace koľajnice pomáhajú vozíku cestovať pozdĺž nosníka a zabezpečiť, aby sa neodchýli od svojej trate, čím sa počas pohybu zlepšuje stabilita.
4. Zadajte mechanizmus háčika a zdvíhania
Cestovný mechanizmus zdvíhania: Trolley je zvyčajne spojený s zdvihnutím mechanizmu, čo mu umožňuje cestovať s háčikom v horizontálnom smere. To umožňuje presné umiestnenie záťaže.
Blok žeriavového háčika: Háčik alebo blok s háčikmi je namontovaný na vozíku, ktorý posúva zaťaženie cez rozpätie žeriavu. Trolley a zdviháky spolupracujú na zdvíhaní a umiestnení ťažkých predmetov na rôzne miesta.

6.

1) Materiál a konštrukcia kolies
Vysoko pevná zliatinová oceľ: Vyrobené z materiálov ako 42CRMO4 alebo AISI 4140, ktoré poskytujú vysoký odolnosť proti opotrebeniu a trvanlivosť.
Tepelné spracovanie: Tvrdené povrchy (indukcia alebo kalené plameň), aby odolali opotrebeniu a zvýšilo služobnú životnosť.
Presné obrábanie: Zaisťuje presné valcovanie a znižuje trenie, zlepšuje účinnosť a dlhovekosť.
2) Typy kolies
Dvojité prírubové kolesá: Zabráňte vykoľajeniu žeriavu poskytnutím vedenia pozdĺž koľajnice.
Jedno prírubové kolesá: Používajú sa v niektorých dizajnoch, kde sa poskytuje vonkajšie vedenie.
Ploché kolesá: Vhodné pre určité systémy trate, kde vedenie pochádza z koľajnice.

7.

1) materiál a konštrukcia háčika
Zliatinová oceľ s vysokou pevnosťou: Typicky vyrobená z kovanej uhlíkovej ocele alebo z legovanej ocele, ako je DIN 17200 C45, 34CRMO4 alebo AISI 4140, zabezpečujú vysokú pevnosť a húževnatosť.
Tepelne ošetrené pre trvanlivosť: háčik je ochladený a temperovaný, aby sa zlepšil odolnosť voči tvrdosti a opotrebeniu, čím sa bráni deformácii pri ťažkom zaťažení.
Presné obrábanie: Zaisťuje hladký povrch a rovnomerné rozdelenie pevnosti.
2) Typy háčikov
Jeden háčik: Používa sa na ľahšie zaťaženie a všeobecné zdvíhacie operácie.
Dvojitý háčik: Používa sa na stabilnejšie a ťažšie zdvíhanie, znižovanie výkyvu zaťaženia a zvyšovanie bezpečnosti.
Kovaný háčik: Poskytuje vysokú pevnosť a odolnosť voči nárazu v porovnaní s obsadenými háčikmi.
3) kapacita zaťaženia a bezpečnostný faktor
Hodnotené pre 40 ton: špeciálne navrhnuté na zdvíhanie a podporu maximálneho bezpečného pracovného zaťaženia (SWL) 40, 000 kg.
Bezpečnostný faktor: Typicky 4: 1 alebo 5: 1, čo znamená, že háčik dokáže zvládnuť 4 až 5 -násobok menovité zaťaženie pred poruchou.

Motor

Kľúčové vlastnosti motorov portálových žeriavov
1) Vysoká účinnosť a výkon
Trojfázové asynchrónne motory sa používajú na vysokú výkonovú účinnosť.
Navrhnuté pre nepretržitú prevádzku v náročnom priemyselnom prostredí.
2) Ovládanie premennej frekvenčnej jednotky (VFD)
Poskytuje hladké zrýchlenie a spomalenie, pričom znižuje mechanické napätie.
Umožňuje presné úpravy rýchlosti pre zdvíhanie a cestovné pohyby.
Znižuje spotrebu energie a zvyšuje energetickú účinnosť.
3) Dizajn s vysokým výkonom pre tvrdé prostredie
IP55 alebo vyššia ochranná hodnota (odolný voči prachu a vodotesné).
Izolácia triedy F alebo H odoláva vysokým teplotám.
Konštrukcia odolnosti voči šoku a vibráciám pre trvanlivosť.
4) Ochrana a bezpečnostné prvky preťaženia
Tepelná ochrana, aby sa zabránilo prehriatiu.
Obmedzovač krútiaceho momentu, aby sa zabránilo nadmernej sile na prevodovku.
Integrácia brzdového systému na zabezpečenie bezpečnosti záťaže.

.

Spínač zvuku a svetla a limitný prepínač

1) Zvukový a ľahký alarmový systém
Účel
Poskytuje počuteľné a vizuálne varovania upozorneniu pracovníkov o pohyboch žeriavov.
Zaisťuje bezpečnosť varovaním ľudí v blízkosti žeriavu, pohybu zaťaženia alebo mimoriadnych udalostí.
Vyžaduje OSHA, FEM, ISO a ďalšie bezpečnostné normy pre ťažké priemyselné žeriavy.
2) Systém Limit Switch
Účel
Zabraňuje žeriavu a vozíka v prekročení ich navrhnutých cestovných limitov.
Zvyšuje bezpečnosť zastavením pohybu v predpísaných koncových bodoch.
Chráni mechanické komponenty pred poškodením v dôsledku preťaženia.

10. SAFETY ZARIADENIA

1) Zariadenie na ochranu proti preťaženiu
Funkcia: Zabraňuje zdvíhajúcemu zaťaženiu za kapacitu menoviek žeriavu (40 ton).
2) Limitné spínače
Zdvíhací limitný spínač: Zastavuje háčik v maximálnej výške zdvíhania, aby sa zabránilo nadmernému väzbe.
Spínač cestovného limitu Trolley: bráni tomu, aby vozík prekročil nosník.
Cestovná limitná spínač žeriavu: Zastavuje žeriav skôr, ako dosiahne koniec koľajníc.
Limit prepínača preťaženia: Detekuje nadmernú hmotnosť a zabraňuje zdvíhaniu za bezpečné limity.
Spínač limitu núdzového zastavenia: V prípade mimoriadnych udalostí umožňuje okamžité vypnutie.
3) Systém proti kolízii
Funkcia: Zabraňuje zrážkam medzi viacerými žeriavami alebo medzi žeriavom a okolitými štruktúrami.
4) Systém núdzového zastavenia
Funkcia: Poskytuje okamžité vypnutie počas kritických situácií.
5) brzdový systém
Elektromagnetické brzdy
Zapojí sa automaticky, keď sa motor zastaví, aby sa predišlo neúmyselnému pohybu.
Hydraulické brzdy
Používa sa na náročné aplikácie na zabezpečenie hladkého a kontrolovaného zastavenia.
Bŕzdné brzdy
Automaticky uplatňuje brzdy v prípade straty energie alebo zlyhania motora.

11. Režim

1) Ovládanie kabíny (kabína vodiča)
Prevádzkovateľ sedí vo vnútri kabíny, kde nájdete úplné manuálne ovládanie.
2) Bezdrôtové diaľkové ovládanie
Prevádzkuje žeriav z bezpečnej vzdialenosti prostredníctvom rádiových signálov.
3) Ovládanie príveskov (káblový ovládač)
Ovládanie operátora ovláda žeriav prostredníctvom závesného panela tlačidla.
4) Automatizované \/ poloautomatické ovládanie
Vopred naprogramované pohyby pre efektívnosť a presnosť.

12.oketch

Hlavný technický

Výhody prispôsobeného elektrického motora riadeného dvojitým nosníkom portálového žeriavu

1. Vysoké zdvíhanie kapacity

Tendvojznačková štruktúraumožňuje výrazneVyššie hodnotenie zaťaženia-ideal na manipuláciuŤažké a nadmerné materiály, často presahujúci 50 ton.

Vhodný prenáročné priemyselné aplikácieRovnako ako oceľové rastliny, lodenice a staveniská.

2. Plne prispôsobiteľný dizajn

Navrhnutý tak, aby splnil konkrétnypodmienkyako napríklad:

Výška zdvíhania

Dĺžka rozpätia

Rýchlosť cestovania

Vystavenie životného prostredia (vnútorné\/vonkajšie, vysoké teploty, zóny odolné voči výbuchu)

Umožňujeperfektná integráciado existujúcich pracovných postupov a zariadení.

3. Účinnosť poháňaná elektrickým motorom

Všetky hnutia žeriavov, ktoré sa vyskytujú, cestujúce a žeriavové cestovaniepoháňané elektrickými motormi, ponuka:

Hladký a presný pohyb

Vysoká energetická účinnosť

Znížená únava operátora

Rýchla reakcia a kontrola

4. Široké rozpätie a predĺžené pokrytie

Podpora dvojitých nosníkovdlhšie rozpätie, umožnenie zakrytia žeriavuväčšie pracovné oblasti.

Voliteľnýkonzolové rozšíreniaNechajte vozík cestovať za podporné nohy.

5. Zvýšená stabilita a tuhosť

Dizajn s dvojitým lúčom zaisťujeVäčšia štrukturálna integrita a znížená deformácia, dokonca aj pri plnom zaťažení.

Ideálne na kritické zdvíhanie, kdeMinimálne húpanie a vibráciesú nevyhnutné.

6. Spoľahlivé a bezpečné prevádzka

Vybavené modernými bezpečnostnými systémami:

Ochrana proti preťaženiu

Limitné prepínače

Pohotovostná zastávka

Anti-kolízne senzory

Môže zahŕňaťAutomatizovaná diagnostika a detekcia porúchSystémy pre proaktívnu údržbu.

7. Flexibilná inštalácia a mobilita

Môže byť namontovanýpevné koľajnicealebo navrhnuté akomobilné mobilné gumy, umožnenie použitia v:

Dočasné pracovné zóny

Vonkajšie dvory

Miesta bez režijných podporných štruktúr

8. Znížené náklady na stavebné náklady

Eliminuje potrebu vzletových dráh nad hlavou alebo posilňovania budov.

Obzvlášť nákladovo efektívne preVonkajšie alebo polotrvalé aplikácie.

9. Ovládacie prvky priateľské k operátorovi

Podporuje viac režimov riadenia:

Diaľkové ovládanie (Radio\/Wireless)

Kontrola kabíny

Prívesok

VoliteľnýAutomatizácia PLCaVFDSPoskytnite inteligentné riadenie rýchlosti a automatizáciu procesov.

10. Dlhá životnosť s nízkou údržbou

Navrhnutýodolné, vysokokvalitné komponenty.

Elektrické jednotky vyžadujú menšiu údržbu v porovnaní s hydraulickými alebo manuálnymi systémami.

Modulárne komponenty uľahčujú a nákladovo efektívne obsluhy a výmenu.

Aplikácie prispôsobeného elektrického motora riadeného dvojitým nosníkom portálového žeriavu

A Prispôsobený elektrický motor s dvojitým nosníkom portálového žeriavusa široko používa v odvetviach, ktoré vyžadujúŤažké zdvíhanie, vysoká presnosť a prispôsobivé konfigurácie. Vďaka svojej prispôsobiteľnej povahe a motorizovanej kontrole môže byť prispôsobený tak, aby vyhovoval širokej škále prevádzkových požiadaviek.

1. Ťažký výrobný priemysel

Aplikácia:Zdvíhanie a preprava komponentov ťažkých strojov, foriem, matrice a vyrobených štruktúr.

Priemyselné odvetvia:Ťažké stroje, automobilový priemysel, letectvo, výroba energetických zariadení.

2. Oceľové a kovové závody

Aplikácia:Zvládnutie veľkejoceľové cievky, taniere, braty, potrubia a konštrukčná oceľprvky.

Vlastnosti:Vysokoteplotný odpor, robustné zostavenie, voliteľné magnetické zdviháky alebo svorky.

3. Stavba lodí a morské inžinierstvo

Aplikácia:PrepravnýBloky lodí, motory, úseky trupu, a veľké komponenty cez montážny dvor.

Vlastnosti:Dlhodobé nosníky, vysoká kapacita, vonkajšia ochrana (kryty s hodnotením IP, blokovanie vetra).

4. Prefabrikovaný betón a stavebné dvory

Aplikácia:ZdvíhaniePrefabrikované lúče, dosky, nosníky a stĺpcev prefabrikovaných rastlinách alebo stavebných zónach.

Vlastnosti:Mobilné nastavenie, nastaviteľné rozpätie, prispôsobené zdvíhacie prílohy.

5. Porty a logistické náboje

Aplikácia:Zaobchádzaniekontajnery, hromadný náklad a ťažké vybaveniev otvorených dvoroch alebo termináloch.

Vlastnosti:Vybavenýrozmetač, gumové pneumatiky alebo systémy namontované na železnici a ochrana poveternostných podmienok.

6. Sektor energie a energetiky

Aplikácia:Údržba a montážturbíny, generátory, transformátorya ťažké elektrické vybavenie.

Priemyselné odvetvia:Tepelné elektrárne, vodné stanice, jadrové zariadenia, veterné farmy.

7. Infraštruktúra železníc a metra

Aplikácia:Zdvíhaniekoľajnice, podvaly, segmenty tunela a úseky mostovPočas kladenia dráhy a konštrukcie tunela.

Vlastnosti:Mobilné konfigurácie so synchronizovanými systémami zdvíhania pre tandemové operácie.

8. Ťažba a spracovanie minerálov

Aplikácia:Pohybujúci sakontajnery rudy, drviny, spracovateľské zariadeniea nástroje na údržbu.

Vlastnosti:Robustný dizajn s vysokou zaťažením a odporom voči abrazívnym prostrediam.

9. Letecký priemysel

Aplikácia:Prepravnýzložky lietadiel, segmenty trupua motory v montážnych hangároch.

Vlastnosti:Presné riadenie pohybu, systémy anti-sway a presnosť vysokej zdvíhania.

10. Obrana a vojenská logistika

Aplikácia:Pohybujúci saObrnené vozidlá, rakety alebo modulárne prístreškyv skladoch a jednotkách výroby obrany.

Vlastnosti:Bezpečné riadiace systémy, možnosti odolné voči výbuchu a výšky vlastnej výšky výšky.

1. Dizajn a inžinierstvo
Prispôsobený dizajn: Na základe požiadaviek zákazníka (rozpätie, výška, rýchlosť zdvíhania atď.) Inžinieri vytvárajú podrobné výkresy a vzory, zabezpečujú súlad s bezpečnostnými normami a kapacitou zaťaženia.
Štrukturálna analýza: Návrh je vystavený štrukturálnej analýze pomocou inžinierskeho softvéru na potvrdenie sily, stability a správneho rozdelenia záťaže.
2. Materiálne obstarávanie
Suroviny: Oceľové platne a sekcie s vysokou pevnosťou sú objednané pre rám žeriavu, nosníky a ďalšie kritické komponenty.
Výber komponentov: Mechanické a elektrické komponenty, ako sú motory, prevodovky, zdviháky a riadiace systémy, sa získavajú od dôveryhodných dodávateľov.
3. Výroba zložiek žeriavu
Výroba nosníka: Hlavné nosníky (horné a dolné) sú vyrobené rezaním, zváraním a montážnymi oceľovými úsekmi. Zahŕňa to vytvorenie krov alebo nosníkov v boxoch pre maximálnu pevnosť.
Ráme a krížové nosníky: Hlavný rám a krížové nosníky sú zvárané a zostavené. Tieto štruktúry podporujú zdvíhanie a ďalšie komponenty.
Zhromaždenie zdvíhania a vozíka: Zdvíhací mechanizmus (ktorý zdvíha zaťaženie) a vozík (ktorý pohybuje zdvíhaním pozdĺž portálu) sa zostavujú a testujú sa osobitne.
4. Mechanická a elektrická zostava
Zostava štruktúry žeriavu: Rám v portáli je zostavený na mieste, kde sú spojené horné a dolné nosníky, priečne lúče a koncové lúče.
Inštalácia mechanizmu zdvíhania: Zdvíhací mechanizmus vrátane zdvíhacieho bubna, motora a prevodovky je integrovaný do štruktúry žeriavu.
Nastavenie vozíka a železničného systému: Systém vozidla je namontovaný na hornom nosníku a železničný systém je nastavený na vedenie pohybu vozíka pozdĺž žeriavu.
5. Inštalácia elektrického a riadiaceho systému
Zapojenie a ovládací panel: Elektrické zapojenie je nainštalované a spája motory, senzory a riadiace systémy žeriavu. Ovládací panel je nastavený na správu všetkých operácií žeriavov (pohyb, zdvíhanie, riadenie rýchlosti).
Bezpečnostné systémy: Bezpečnostné prvky, ako napríklad ochrana preťaženia, limitné spínače, protichodné systémy a núdzové zastávky, sú integrované do riadiaceho systému.
6. Testovanie a kontrola kvality
Testovanie pred zostavením: Pred úplnou montážou sa jednotlivé komponenty (motory, zdviháky, kontrolné systémy) testujú na výkon.
Testovanie záťaže: Žeriav sa testuje za kontrolovaných podmienok, aby sa zabezpečilo, že môže bezpečne zdvihnúť menovité 40 ton. Zahŕňa to tak testy statického zaťaženia (testovanie žeriavu s hmotnosťami) a testy dynamického zaťaženia (testovanie za skutočných prevádzkových podmienok).
Konečná kontrola: Vykonáva sa dôkladná kontrola kvality na kontrolu zvarov, spojov a mechanických spojení, aby sa zabezpečilo, že spĺňajú požadované normy.
7. Maľovanie a ochrana proti korózii
Príprava povrchu: Štruktúra žeriavu sa vyčistí a všetky hrubé oblasti sa vyhladia, aby sa zabezpečila správna priľnavosť farby.
Maľovanie: Žeriav je maľovaný pomocou vysoko kvalitnej priemyselnej farby na ochranu pred koróznymi a environmentálnymi faktormi, čím sa zabezpečuje trvanlivosť vo vonkajších prostrediach.
Protikorózne povlaky: Ak je to potrebné, na kľúčové komponenty sa aplikujú ďalšie antikorózne povlaky (napríklad galvanizácia za tepla).
8. Záverečná montáž a testovanie
Kompletná zostava: Po pripravení všetkých komponentov je žeriav úplne zostavený a elektrické systémy sú pripojené.
Prevádzkové testovanie: Žeriav prechádza konečným prevádzkovým testovaním vrátane všetkých funkcií (zdvíhanie, zníženie, pohyb vozíka atď.) A je kalibrovaný, aby sa zabezpečila presnosť.
Overenie bezpečnosti: Bezpečnostné prvky (limitné spínače, funkcie núdzového zastavenia atď.) Sú overené pre úplné dodržiavanie predpisov.
9. Doprava a inštalácia
Demontáž na prepravu: Pre veľké žeriavy môžu byť diely rozobraté pre ľahšiu prepravu do inštalačného miesta.
Inštalácia na mieste: V mieste zákazníka je žeriav zostavený a nainštalovaný na mieste. Inštalačný tím zaisťuje, že žeriav je správne namontovaný na koľajniciach a všetky elektrické systémy sú pripojené.
Konečné testovanie lokality: Žeriav je testovaný na mieste, aby sa zabezpečilo, že funguje podľa očakávania, s konečnými úpravami podľa potreby.
10. Odovzdanie a školenie
Školenie zákazníkov: Prevádzkovatelia sú vyškolení na to, ako bezpečne používať žeriav, vrátane kontrolných operácií a bezpečnostných postupov.
Dokumentácia: Zákazník prijíma príručku žeriavu, harmonogram údržby a podrobnosti o záruke.

Zobraziť workshop:

Spoločnosť nainštalovala inteligentnú platformu na správu zariadení a nainštalovala 310 sád (setov) manipulačných a zváračských robotov. Po dokončení plánu bude k dispozícii viac ako 500 sád (sady) a miera siete zariadení dosiahne 95%. Do použitia bolo uložených 32 zváračských vedení, plánuje sa nainštalovať 50 50 a miera automatizácie celej produktovej rady dosiahla 85%.